압축 가스 안전 배출 시스템
    31.
    发明公开
    압축 가스 안전 배출 시스템 有权
    压缩气体安全系统

    公开(公告)号:KR1020110038284A

    公开(公告)日:2011-04-14

    申请号:KR1020090095511

    申请日:2009-10-08

    CPC classification number: F16K31/025 F16K17/383 Y10T137/7762

    Abstract: PURPOSE: A compressed gas safety discharge system is provided to prevent the rupture and explosion of a pressure vessel because a pressure discharge device can operate at a proper time by responding to a kind of fire around the pressure vessel. CONSTITUTION: A compressed gas safety discharge system comprises a pressure discharge device(1), a heater(3), a heat detection switch(7), and a power source(9). The pressure discharge device is installed in a pressure vessel(5) to discharge the internal gas of the pressure vessel by the heat applied from outside. The heater heats the pressure discharge device. The heat detection switch is installed around the pressure vessel and converts an electric connection state by the heat applied from outside. The power source supplies electricity for heating the heater with the switching operation of the heat detection switch.

    Abstract translation: 目的:提供压缩气体安全排放系统,以防止压力容器的破裂和爆炸,因为压力释放装置可以通过响应压力容器周围的一种火焰在适当的时间运行。 构成:压缩气体安全排放系统包括压力释放装置(1),加热器(3),热检测开关(7)和电源(9)。 压力释放装置安装在压力容器(5)中,以通过从外部施加的热量来排出压力容器的内部气体。 加热器加热压力放电装置。 热检测开关安装在压力容器周围,并通过从外部施加的热量来转换电气连接状态。 电源通过热检测开关的切换操作提供加热加热器的电力。

    자동차용 고압 가스 연료탱크의 화재안전장치
    32.
    发明公开
    자동차용 고압 가스 연료탱크의 화재안전장치 有权
    高压气体燃料舱消防安全装置

    公开(公告)号:KR1020110036359A

    公开(公告)日:2011-04-07

    申请号:KR1020090093977

    申请日:2009-10-01

    CPC classification number: A62C2/065 A62C3/07

    Abstract: PURPOSE: A fire safety apparatus of a high-pressure gas fuel tank for a vehicle is provided to prevent a fuel tank from exploding before a pressure discharging device is operated. CONSTITUTION: A fire safety apparatus of a high-pressure gas fuel tank for a vehicle comprises a pressure discharging device and expansive additives(20). The pressure discharging device is installed between a tank connection path and an outside connection passage of a tank valve. When the temperature of the tank valve is increased more than set temperature, the pressure discharging device connects the tank connection path and the outside connection path. The expansive additives are a compound with moisture. In case of a fire, the expansive additives evaporate moisture. After the moisture is evaporated, the expansive additives form a heat insulating layer.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的高压气体燃料箱的消防安全装置,以防止燃料箱在压力释放装置运行之前爆炸。 构成:用于车辆的高压气体燃料箱的消防安全装置包括压力释放装置和膨胀添加剂(20)。 压力释放装置安装在罐连接通道和罐阀的外部连接通道之间。 当罐阀的温度升高到设定温度以上时,压力排出装置将油箱连接路径与外部连接路径连接起来。 膨胀性添加剂是具有水分的化合物。 万一发生火灾,膨胀的添加剂会蒸发水分。 水分蒸发后,膨胀添加剂形成隔热层。

    차량용 수소저장시스템
    33.
    发明公开
    차량용 수소저장시스템 无效
    车辆储氢系统

    公开(公告)号:KR1020110002913A

    公开(公告)日:2011-01-11

    申请号:KR1020090060441

    申请日:2009-07-03

    CPC classification number: Y02E60/321 Y02T10/7005

    Abstract: PURPOSE: A hydrogen storage system for a vehicle is provided to appropriately accept the amount of hydrogen required for a fuel cell vehicle and to remarkably reduce manufacturing costs. CONSTITUTION: A hydrogen storage system for a vehicle comprises a container assembly(5), an outer container(7), and a manifold. The container assembly is composed of multiple unit containers(3) filled with metallic alloy for hydrogen storage. An inlet and an outlet(13) for a heat exchange medium are formed in the outer container. The manifold is connected to the unit containers to charge and emit hydrogen.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的储氢系统,以适当地接受燃料电池车辆所需的氢气量并显着降低制造成本。 构成:用于车辆的储氢系统包括容器组件(5),外容器(7)和歧管。 容器组件由填充有用于储氢的金属合金的多个单元容器(3)组成。 用于热交换介质的入口和出口(13)形成在外部容器中。 歧管连接到单元容器以对氢进行充电和放出。

    애노드용 촉매, 이를 포함하는 연료전지용 내역전압 애노드 및 막전극 접합체
    34.
    发明公开
    애노드용 촉매, 이를 포함하는 연료전지용 내역전압 애노드 및 막전극 접합체 审中-实审
    用于燃料电池的阳极,击穿电压阳极和膜电极组件的催化剂

    公开(公告)号:KR1020170125509A

    公开(公告)日:2017-11-15

    申请号:KR1020160055262

    申请日:2016-05-04

    Abstract: 본발명은활성금속이루타일(Rutile) 구조의금속산화물계담지체에담지되어있는애노드용촉매, 이를포함하는연료전지용애노드및 막전극접합체를제공한다. 본발명의일 실시예에따른애노드용촉매는촉매담지체로서루타일(Rutile) 구조의금속산화물계담지체를포함함으로써, 역전압이장기간노출시에도산화가발생하지않고, 탄소첨가없이전기전도도를향상시킬수 있으며, 막전극접합체의내구성을향상시킬수 있다.

    Abstract translation: 本发明提供负载在活性金属金红石结构的金属氧化物支架上的负极用催化剂,燃料电池用负极和包含该负极催化剂的膜电极组件。 根据本发明实施方案的用于阳极的催化剂包含金红石结构金属氧化物支架作为催化剂载体,使得即使当反向电压长时间暴露并且电导率也不会发生氧化 并且可以改善膜电极组件的耐久性。

    연료전지 운전 제어 방법
    35.
    发明公开
    연료전지 운전 제어 방법 有权
    燃料电池运行控制方法

    公开(公告)号:KR1020160116498A

    公开(公告)日:2016-10-10

    申请号:KR1020150044298

    申请日:2015-03-30

    Inventor: 이훈희

    Abstract: 본발명은연료전지운전제어방법에관한것으로서, 연료전지자동차에서연료전지(스택)의운전영역을확대할수 있고, 차량의시동초기동력성능을확보할수 있는연료전지운전제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 애노드전극에산소발생촉매가첨가된역전압내구성향상연료전지의운전제어방법에있어서, 연료전지의정상운전동안연료전지의셀 전압을모니터링하는단계; 모니터링되는연료전지의셀 전압을제1설정전압과비교하는단계; 및상기셀 전압이하강하여제1설정전압보다낮아지면연료전지셀 내습도상승을위한연료전지운전제어과정을실시하는단계;를포함하는것을특징으로하는연료전지의운전제어방법이개시된다.

    Abstract translation: 提供燃料电池(堆叠)的操作控制方法和系统,并且在燃料电池电动车辆中延长燃料电池的操作区域,并确保车辆启动的初始阶段的动力性能。 在具有提高反燃电压耐久性的燃料电池的操作控制方法中,其中向阳极电极添加析氧催化剂,监测在燃料电池正常运行期间燃料电池的电池电压。 将燃料电池的监测电池电压与第一设定电压进行比较。 当电池电压降低时电池电压小于第一设定电压时,执行用于增加燃料电池单元中的湿度的燃料电池操作控制处理。

    고분자 전해질막 연료전지 및 이의 제조방법
    36.
    发明公开
    고분자 전해질막 연료전지 및 이의 제조방법 无效
    聚合物电解质膜及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020160078643A

    公开(公告)日:2016-07-05

    申请号:KR1020140188290

    申请日:2014-12-24

    Inventor: 이훈희

    Abstract: 본발명은고분자전해질막연료전지및 이의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는고분자전해질막과애노드전극사이에수전해촉매층을형성하여연료전지를제조함으로써역전압발생시 애노드내 탄소산화반응을억제하여연료전지의내구성및 전지성능을향상시키고, 고분자전해질막또는분리판의핫 스팟발생을방지함으로써전지의안정성및 신뢰성을향상시킬수 있는고분자전해질막연료전지및 이의제조방법에관한것이다.

    Abstract translation: 高分子电解质膜燃料电池及其制造方法技术领域本发明涉及高分子电解质膜燃料电池及其制造方法,更具体地,涉及一种能够通过防止产生电池的热点而提高电池的可靠性和稳定性的高分子电解质膜燃料电池 分离板或高分子电解质膜,及其制造方法。 燃料电池通过在聚合物电解质膜和阳极之间形成水电解催化剂层而制造,从而在产生反向电压期间抑制阳极内部的碳氧化反应,并提高电池性能和燃料电池的耐久性 。

    초음파 진동 접합을 이용한 연료전지 막-전극 접합체 제조 방법
    40.
    发明授权
    초음파 진동 접합을 이용한 연료전지 막-전극 접합체 제조 방법 有权
    用于燃料电池膜电极组件的子垫片粘附方法使用超声波振动

    公开(公告)号:KR101337905B1

    公开(公告)日:2013-12-09

    申请号:KR1020110095010

    申请日:2011-09-21

    Inventor: 이훈희

    Abstract: 본 발명은 초음파 진동 접합을 이용한 연료전지 막-전극 접합체 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 초음파 진동 혼에 의하여 막-전극 접합체의 전극이 손상되는 것을 방지할 수 있도록 한 초음파 진동 접합을 이용한 연료전지 막-전극 접합체 제조 방법에 관한 것이다.
    즉, 본 발명은 고분자 전해질막의 양면에 서브가스켓을 미리 초음파 진동을 이용하여 접합하고, 이후 서브가스켓의 개구부를 통하여 노출된 고분자 전해질막의 양면에 전극을 코팅 및 건조시켜 막-전극 접합체를 제조함으로써, 전극의 손상을 방지할 수 있도록 한 초음파 진동 접합을 이용한 연료전지 막-전극 접합체 제조 방법을 제공하고자 한 것이다.

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