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公开(公告)号：KR1020100128161A
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020090046633
申请日：2009-05-27
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
IPC: B61L25/06
CPC classification number: B61L27/00 , B61B1/00 , B61C17/00 , B61L15/0027 , B61L15/009 , B61L27/0005 , B61L2205/00 , E01F1/00 , H04N7/18
Abstract: PURPOSE: A train scanner system using a text expression is provided to help an engineer to manage emergency conditions by transmitting a message including an image of the emergency conditions. CONSTITUTION: A plurality of cameras(110) monitors stations through an image of the station in real time. A window splitter(120) divides the image which taken by the cameras. A message generator(130) generates a text related to the image and the emergency situation of the station. A compressing unit compresses the text. A signal converter(150) changes the text transmitted from the compressing unit into a digital signal.
Abstract translation: 目的：提供使用文本表达式的火车扫描仪系统，以帮助工程师通过发送包括紧急情况的图像的消息来管理紧急情况。 构成：多个摄像机（110）通过实时站台的图像来监视站。 窗口分割器（120）将照相机拍摄的图像分割开。 消息发生器（130）产生与该图像相关的文本和该站的紧急情况。 压缩单元压缩文本。 信号转换器（150）将从压缩单元发送的文本改变为数字信号。
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公开(公告)号：KR1020100061011A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080119880
申请日：2008-11-28
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: G08B13/196 , G08B25/00 , G08B17/10 , H04M11/04 , H04N7/18
Abstract: PURPOSE: A terror monitoring system and a method thereof are provided to automatically detect a railroad station and vehicle by using a video camera and a multi-sensor. CONSTITUTION: A plurality of digital cameras(20) are installed within a plurality of sections in a railroad station and a railway vehicle. A video server(30) stores the recorded image through a digital camera according to the corresponding photography section. A multi-sensor(10) is installed in a plurality of photography sections. The multi-sensor outputs an abnormal detection signal according to at least one abnormal state among sensing elements including sound, air, heat, smoke, and weight. A controller(60) recognizes a terror suspect based on the recorded image. The controller compares the acknowledged terror suspect with the image recorded through a plurality of other cameras. The controller requests the removal of the terror object to a station building management center.
Abstract translation: 目的：提供一种恐怖监视系统及其方法，通过使用摄像机和多传感器自动检测火车站和车辆。 构成：多个数字照相机（20）安装在火车站和铁路车辆的多个部分内。 视频服务器（30）根据相应的摄影部分通过数码相机存储所记录的图像。 多传感器（10）安装在多个摄影部分中。 多传感器根据包括声音，空气，热，烟和重量在内的感测元件中的至少一个异常状态输出异常检测信号。 控制器（60）基于所记录的图像来识别恐怖嫌疑人。 控制器将确认的恐怖嫌疑人与通过多个其他相机记录的图像进行比较。 控制人员要求把这个恐怖物品移走到车站大楼管理中心。
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公开(公告)号：KR102212959B1
公开(公告)日：2021-02-08
申请号：KR1020190095006
申请日：2019-08-05
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L15/00
Abstract: 본발명의일 실시예에따른철도차량의통합배전반시스템으로서, 객차에구비되고, 객차에설치된전장장치를구동시키는제어배전반및 객차에설치된냉난방장치를구동시키는냉난방배전반을포함하되, 차량네트워크(TCN, Train Communication Network)에기반하여서로연동된상태를갖는복수의통합배전반을포함하며, 통합배전반들중 하나의통합배전반은각 통합배전반들을원격으로제어하고, 전장장치를리셋할수 있는마스터통합배전반으로서기능하는것인, 철도차량의통합배전반시스템을제공하고자한다.
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公开(公告)号：KR1020170073346A
公开(公告)日：2017-06-28
申请号：KR1020150182145
申请日：2015-12-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의일 실시예에따른열차의간격제어장치는열차의간격제어방법을수행하기위한프로그램을저장하는메모리및 프로그램을실행하는프로세서를포함하며, 프로세서는, 프로그램의실행에따라, 열차에구비된하나이상의센서를통해선로환경정보를수집하고, 열차의속도및 위치정보를포함하는열차운행정보를수집하고, 선로환경정보및 열차운행정보에기초하여열차제동거리를산출하고, 선행열차와의간격을산출하고, 열차제동거리와선행열차와의간격을비교하여, 열차의허용속도를결정하고, 열차의속도와결정된열차의허용속도를비교하여, 열차의현재속도를제어한다.
Abstract translation: 间隔在根据本发明的一个实施方式的列车的控制装置包括一个处理器，用于执行存储器和用于存储程序，用于火车，处理器执行所述间隙控制方法中，根据一个程序的执行，包括列车的程序 在经由一个或多个传感器收集跟踪环境信息，收集列车信息包括列车的速度和位置信息，并且，轨道环境信息和所述列车信息的基础上计算的列车制动距离，和前述列车之间的距离 计算和比较列车制动距离和前方列车和确定列车的允许速度，来比较的速度和列车的允许速度之间的距离在列车确定并控制列车的当前速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101648399B1
公开(公告)日：2016-08-16
申请号：KR1020140192689
申请日：2014-12-29
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61G7/00
Abstract: 본발명은객차간연결시스템및 그제어방법에관한것으로, 보다구체적으로객차간연결또는분리시주변환경변수를고려하여기존연결시스템보다정밀하게객차간을연결또는분리하는객차간연결시스템및 그제어방법에관한것이다. 복수의객차를연결하는객차간연결시스템은상기객차의내외부환경변수를측정한데이터또는기확보된측정데이터를수집하고, 상기수집된데이터를기설정된기준값에따라지수화하는측정지수부, 상기측정지수부의지수화에따른행동플랜을제시하는관리지수부및 상기관리지수부에서제시한행동플랜에따른상기객차간의연결작업후 상태를기설정된등급별로평가하는평가지수부를포함한다. 이와같은구성및 방법으로, 객차간의연결시에내외부환경변수를고려하여보다정밀한연결이이루어지도록주변환경에따른구체적인행동플랜을제시함으로써보다정밀도를향상할수 있다. 또한, 행동플랜에따른수행과정을평가하고, 이를바탕으로피드백을받아서미흡한부분에대한추가적인개선활동을수행할수 있도록지수를재설정하여효율성을향상할수 있다. 또한, 객차의내외부환경변수데이터를지수화함으로써, 수치화된객관적인방법론을제공함으로써, 객차간연결시정확도향상및 시간을단축할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160080884A
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140192602
申请日：2014-12-29
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L15/0027 , H01Q1/325
Abstract: 비접촉식철도차량간정보전송장치가제공된다. 비접촉식철도차량간정보전송장치는열차종합정보장치에연결되어다른철도차량과정보를전송하기위한통신부; 다른철도차량과연결을위한연결기의결합상태를감지하여통신부를활성화시키는감지부; 및통신부에연결되어다른철도차량으로무선으로정보를전송하는안테나를포함한다. 상기와같은구성에의해본 발명은철도차량의분리결합시인터페이스구축을위한운영요원의필요없고, 철도차량의분리결합을위한소요시간을단축할수 있으며, 복합연결기를구비하지않은기존의철도차량에도적용할수 있고, 선로의단차또는접속케이블의탈거등에의한전기통신선의접촉오류를방지할수 있어, 통신장애를감소시킬수 있다.
Abstract translation: 提供一种用于铁路车辆的非接触信息发送装置。 用于铁路车辆的非接触式信息发送装置包括：通信单元，连接到列车综合信息装置，并向其他铁路车辆发送信息; 感测单元，其感测用于与其他铁路车辆的连接的连接器的联接状态并激活通信单元; 以及连接到通信单元并以无线方式向其他铁路车辆发送信息的天线。 根据上述构成，本发明不需要用于在铁路车辆分离组合时建造接口的操作者，可以减少分离时间和铁路车辆的组合，适用于没有复合材料的现有铁路车辆 连接器，并且防止由台阶差引起的电气通信线路的接触错误或连接电缆的移除，从而减少通信故障。
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公开(公告)号：KR101517904B1
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020130115677
申请日：2013-09-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도 차량의 운영 패턴에 따른 빔 포밍 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 철도 차량의 운행 패턴과 전파환경을 분석하여 빔포밍을 사전에 예측하여 성능을 최적화한 철도 차량의 운영 패턴에 따른 빔 포밍 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명은 무선 신호를 처리하는 신호처리모듈을 포함하는 철도 차량의 운영 패턴에 따른 빔 포밍 장치에 있어서, 실시간 열차 위치, 전파 환경 데이터, 노선별 운행 일정 정보에서 반복적인 운행 형태, 상기 운행 형태와 상기 전파 환경 데이터의 매치데이터를 저장하는 데이터베이스; 및 상기 신호처리모듈를 통한 무선 신호를 상기 실시간 열차 위치에 해당되는 빔포밍 정보에 따라 빔 포밍 하는 빔포밍 모듈;을 포함하여 구성된다.-
公开(公告)号：KR1020150035303A
公开(公告)日：2015-04-06
申请号：KR1020130115677
申请日：2013-09-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H04B7/0617 , B61L25/02
Abstract: 본발명은철도차량의운영패턴에따른빔 포밍장치및 그방법에관한것으로서, 보다상세하게는철도차량의운행패턴과전파환경을분석하여빔포밍을사전에예측하여성능을최적화한철도차량의운영패턴에따른빔 포밍장치및 그방법에관한것이다. 본발명은무선신호를처리하는신호처리모듈을포함하는철도차량의운영패턴에따른빔 포밍장치에있어서, 실시간열차위치, 전파환경데이터, 노선별운행일정정보에서반복적인운행형태, 상기운행형태와상기전파환경데이터의매치데이터를저장하는데이터베이스; 및상기신호처리모듈를통한무선신호를상기실시간열차위치에해당되는빔포밍정보에따라빔 포밍하는빔포밍모듈;을포함하여구성된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种根据铁路车辆的操作模式的波束形成装置和方法，更具体地，涉及一种根据铁路车辆的操作模式的波束成形的装置和方法，其通过分析操作模式来预测波束形成来优化性能 的铁路车辆和无线电波环境。 根据本发明，根据包括用于处理无线信号的信号处理模块的铁路车辆的操作模式的波束形成装置包括：用于存储实时列车位置的数据库，无线电波环境数据，操作计划中的重复操作模式 关于每个路线的信息，与操作模式匹配的无线电波环境数据的匹配数据; 以及波束形成模块，用于根据对应于实时列车位置的波束成形信息，对由信号处理模块处理的无线电信号进行波束成形。
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公开(公告)号：KR1020150014587A
公开(公告)日：2015-02-09
申请号：KR1020130089921
申请日：2013-07-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L23/14
CPC classification number: B61L5/12 , B61L1/00 , B61L5/18 , B61L7/06 , B61L13/00 , B61L15/0027 , B61L25/021 , B61L27/0005 , B61L2205/00 , G08B5/22 , G08B5/38
Abstract: 본 발명은 저밀도 운행구간의 급곡선 및 급구배구간에서 열차의 안전운행 확보를 위한 경보장치에 관한 것으로, 저밀도 운행구간의 급곡선 또는 급구배구간의 개시지점 전방에서 열차의 차축을 검지하기 위해 선로변에 마련된 차축검지부(111)(112)와; 상기 차축검지부(111)(112)로부터 검출된 신호로부터 열차의 속도를 산출하고 설정된 제한속도와 비교하여 경고를 위한 제어신호를 출력하는 제어기(200)와; 상기 제어기의 제어신호에 따라서 해당 열차 운전의 운전자에게 통보하는 경고수단을 포함하여, 많은 투자비용을 필요로 하지 않으면서도 효율적으로 열차운행의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于确保低密度交通区域的急剧曲线和陡坡段的列车的安全运行的警告系统。 警报系统包括：车轴检测单元（111,112），其安装在铁路的侧面以检测在高密度交通区域中的尖锐曲线段或陡峭梯度区的起点之前的列车的车轴 ; 控制器（200），用于根据由所述车轴检测单元（111,112）检测到的信号计算列车的速度，并通过将计算出的速度与预定极限速度进行比较来输出用于警告的控制信号; 以及用于根据控制器的控制信号通知列车的导体关于速度的加温装置。 根据本发明，可以有效地确保列车运行的安全性，而不需要高投资成本。
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