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公开(公告)号:KR1020150071137A
公开(公告)日:2015-06-26
申请号:KR1020130157786
申请日:2013-12-18
Abstract: 본발명은자동차의운전석등에설치되는시트햅틱장치에관한것으로, 더욱상세하게는주행중위험상황발생시운전자에게경고를하기위한자동차의시트햅틱장치에관한것이다. 본발명에서는, 상단부가개구된중공형의모터케이스; 상기모터케이스내에축방향으로삽입되어회전가능하게지지되는샤프트; 상기샤프트의일측에부착되어회전시편심력을발생하는편심추; 상기샤프트에일측에부착되고, 전류인가시자성을갖는회전자; 상기회전자와간격을두고모터케이스내에설치되는고정자; 상기모터케이스의상단부를개폐하고, 상기회전자에외부전류를공급하기위한전류공급핀을갖는커버; 상기회전자와전류공급핀을전기적으로연결하는전류인가수단;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의시트햅틱장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装在车辆驾驶员座椅上的座椅触觉装置。 更具体地说,当行驶中发生紧急情况时,用于车辆的座椅触觉装置警告驾驶员。 提供一种用于车辆的座椅触觉装置,包括:上端部打开的中空电动机壳体; 沿轴向插入电动机壳体中以旋转地支撑的轴; 安装在轴的一侧的偏心重物,当轴旋转时产生旋转力; 安装在轴的一侧的转子,当施加电流时变为磁性; 定子与转子间隔开并安装在电动机壳体中; 盖子,打开和关闭电动机壳体的上端部分,并具有电流供给销以将外部电流提供给转子; 以及电流施加装置,电连接所述转子和所述电流供给销。
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公开(公告)号:KR101284313B1
公开(公告)日:2013-07-08
申请号:KR1020110118556
申请日:2011-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
Abstract: 차량 시트백의 최후면에 결합되어 마감을 하는 백커버로서, 양 측단부가 전방으로 절곡되어 시트백 패드가 결합되는 프레임부를 형성하고, 중앙부에 수직방향의 통풍홈이 후방으로 절곡되어 형성되며, 통풍홈에는 통풍홈을 덮는 형상의 통풍덕트가 결합되며, 상기 중앙부와 프레임부 및 통풍홈은 일체형 플라스틱 사출물인 것을 특징으로 하는 차량시트의 프레임 일체형 백커버가 소개된다.
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公开(公告)号:KR1020120061686A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:KR1020100123072
申请日:2010-12-03
CPC classification number: B60N2/3013 , B60N2/3065
Abstract: PURPOSE: A fold and dive structure of a vehicle seat is provided to improve the loading efficiency of luggage through reducing the step between a seat back and a luggage trim through lowering the folding angle of a seat back. CONSTITUTION: A fold and dive structure of a vehicle seat comprises a connecting member(300), a rotary link(500), and a supporting frame(400). The connecting member connects a cushion frame(100) embedded in a seat cushion and a back frame(200) embedded in a seat back(20). The rotary link connects the cushion frame and the supporting frame. The lower end of the back frame is connected to the supporting frame rotatably. A recliner(410) is installed in the supporting frame. The guide frame(310) is installed in the front side of the connecting member. The cushion frame is coupled with a guide frame to be slid and slides the seat cushion forward.
Abstract translation: 目的:提供车辆座椅的折叠和潜水结构,以通过降低座椅靠背的折叠角度来减小座椅靠背和行李装饰之间的台阶,从而提高行李箱的装载效率。 构成:车辆座椅的折叠和潜水结构包括连接构件(300),旋转连杆(500)和支撑框架(400)。 连接构件连接嵌入在座垫中的缓冲框架(100)和嵌入在座椅靠背(20)中的后框架(200)。 旋转连杆连接缓冲框架和支撑框架。 后框架的下端可旋转地连接到支撑框架。 躺椅(410)安装在支撑框架中。 引导框架(310)安装在连接构件的前侧。 坐垫框架与引导框架联接以滑动并向前滑动座垫。
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公开(公告)号:KR1020090054691A
公开(公告)日:2009-06-01
申请号:KR1020070121501
申请日:2007-11-27
CPC classification number: B60N2/6671 , B60N2/888 , B60N2/66
Abstract: An active headrest assembly for a vehicle is provided to improve operation response in vehicle collision by operating an active plate with a lumber unit. An active headrest assembly for a vehicle comprises: a headrest(120) supported in a seat back frame(600); an active plate(100) which is connected to the headrest and in which a guide slot(110) is formed; a guide pin(200) which is mounted on the guide slot for sliding movement; a lumber unit being connected to the bottom part of the seat back frame to be rotated; and a return unit(400) which elastically connects the active plate and the lumber unit. The lumber unit comprises a support wire(310) fixed to the guide pin.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的主动头枕组件,以通过操作具有木材单元的活动板来改善车辆碰撞中的操作响应。 一种用于车辆的主动头枕组件包括:支撑在座椅靠背框架(600)中的头枕(120); 活动板(100),其连接到所述头枕并且其中形成有引导槽(110); 引导销(200),其安装在所述引导槽上用于滑动; 木质单元连接到座椅靠背框架的底部以进行旋转; 以及弹性地连接有源板和木材单元的返回单元(400)。 该木材单元包括固定到导销的支撑线(310)。
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公开(公告)号:KR1020060113806A
公开(公告)日:2006-11-03
申请号:KR1020050034730
申请日:2005-04-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 박상도
IPC: B60N2/005
CPC classification number: B60N2/005 , B60Y2306/09
Abstract: A support structure for a seat of a vehicle is provided to more securely fix the seat to the vehicle body, and enable a catcher to be more easily connected to a leg part for supporting the seat. A support structure for a seat(1) of a vehicle, comprises a catcher(10), a striker(20), and a guide pin(30). The catcher is mounted to a lower part of the seat and formed in a "U" shape at a lower end. The catcher includes an opening(12) inclining downward, and a first support hole opened to one side and disposed at a bottom thereof. The striker is fixed to a floor of a vehicle body and inserted in the opening of the catcher. The guide pin is mounted to a lower part of the striker and inserted in the first support hole or a recess(16). A stopper(40) made of elastomer material is inserted between the catcher and the guide pin through the recess formed on the bottom of the catcher and has a second support hole(42) opened to one side.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆座椅的支撑结构,以更可靠地将座椅固定到车身上,并且使抓地器能够更容易地连接到用于支撑座椅的腿部。 一种用于车辆座椅(1)的支撑结构,包括捕获器(10),撞针(20)和引导销(30)。 抓地器安装在座椅的下部,并在下端形成“U”形。 捕获器包括向下倾斜的开口(12)和向一侧开口并设置在其底部的第一支撑孔。 撞针固定在车体的地板上并插入到捕集器的开口中。 引导销安装在撞针的下部并插入第一支撑孔或凹槽(16)中。 由弹性体材料制成的止动件(40)通过形成在捕获器的底部上的凹部插入捕获器和引导销之间,并且具有向一侧开口的第二支撑孔(42)。
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公开(公告)号:KR100568981B1
公开(公告)日:2006-04-07
申请号:KR1020040037210
申请日:2004-05-25
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 박상도
IPC: B60N2/22
Abstract: 본 발명은 컵홀더 사용에 따른 차량의 시트 더블폴딩 제한장치에 관한 것으로서, 특히, 더블폴딩이 가능한 시트에 마련되어 컵홀더의 컵 유무에 따라 시트의 더블폴딩을 선택적으로 제한하기 위한 장치에 관한 것으로서, 전방이 차체에 회동 가능하게 지지되고 후방이 잠금장치에 의하여 선택적으로 차체에 고정되며, 측면에 컵홀더(110)가 마련된 시트(100)와; 상기 잠금장치에 케이블(210)을 통하여 연결되어 사용자의 인출에 따라 상기 잠금장치를 해제하여 시트(100)를 더블폴딩 가능한 상태로 제어하는 폴딩제어수단(200)과; 상기 컵홀더(110)에 마련되어 컵(500)의 유무에 따라 소정의 궤적으로 유동하는 컵검출수단(300)과; 상기 폴딩제어수단(200)의 케이블(210) 중단에 마련되어, 컵홀더(110) 내의 컵(500) 유무에 따라 유동하는 상기 컵검출수단(300)에 연동 하여 상기 폴딩제어수단(200)의 케이블(210) 인출을 선택적으로 제한하는 제한수단(400)으로 구성되어, 사용자의 편의성을 크게 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.
시트, 컵홀더, 폴딩제어수단, 케이블, 컵검출수단, 지지레버, 링크와이어, 제한수단, 로크블록, 가이드블록, 로크플레이트, 탄성수단, 컵, 더블폴딩-
公开(公告)号:KR1020050098362A
公开(公告)日:2005-10-12
申请号:KR1020040023370
申请日:2004-04-06
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 박상도
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/3013
Abstract: 본 발명은 자동차용 보조시트의 절첩장치에 관한 것으로서, 보조시트(100)의 시트쿠션프레임(120) 저면에 일측단부가 회동가능하게 힌지 결합되는 가이드(300)와, 상기 가이드(300)와 소정의 간격을 두고 상단부가 시트쿠션프레임(120)의 저면에 회전 가능하게 힌지 결합되는 링크프레임(400)과, 상기 링크프레임(400)의 일측면에 돌출되게 형성되어 있는 스톱퍼(500)와, 상기 스톱퍼(500)가 형성되어 있는 링크프레임(400)과 가이드(300)의 하단부가 각각 좌우 양측단부에 회동가능하게 힌지 결합되는 지지플레이트(600)와, 상기 지지플레이트(600)가 가이드레일(미도시)을 따라 전후 슬라이드 이동가능하게 주시트(미도시)가 설치되어 있는 메인시트프레임(900)에 고정되게 결합되도록 하는 고정플레이트(700)로 구성하여, 보조시트(100)를 펼쳐 승원이 시트쿠션(110)에 착� �한 상태에서도 주시트를 전후로 이동시켜 사용할 수 있도록 함으로써, 상기 주시트 및 보조시트(100)에 착좌한 승원이 편안하고 안락한 위치로 주시트 및 보조시트(100)를 이동시켜 편안한 자세를 취할 수 있도록 하는 것이다.
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公开(公告)号:KR100365143B1
公开(公告)日:2002-12-16
申请号:KR1020000072864
申请日:2000-12-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 박상도
IPC: B60N2/04
Abstract: 본 발명은 시트 마운팅커버에 관한 것으로, 특히 자동차 실내에 세퍼레이트식으로 설치되어 전후로 위치가 조정되는 시트 마운팅구조에 있어서 시트의 마운팅커버에 관한 것으로, 본 발명의 시트 마운팅커버는, 마운팅브라켓(11)에 의해 차량의 하부차체에 평행하게 고정된 한쌍의 가이드레일(12)과, 시트(1)의 쿠숀의 저부에 고정되며, 상기 가이드레일(12)과 결합하여 직선동작 가능한 상부채널(13)로 구성된 프론트 시트(1)에 있어서, 상기 가이드레일(12) 후방에 위치하여 하부차체에 고정되는 케이싱(20)과; 상기 가이드레일(12)의 후단에 일측이 고정되며, 타측은 상기 케이싱(20) 내에 스프링(21)으로 체결되어 중앙부에 경사면(S)이 형성된 커버플레이트(22)로 구성되어, 가이드레일을 외부로 노출되지 않도록 하여 가이드레일에 의해 발생할 수 있는 승객의 부상을 방지하여 안전성을 향상시킬 수가 있으며, 가이드레일이 외부로 노출되지 않으므로 외관미를 향상시킬 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
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公开(公告)号:KR101337935B1
公开(公告)日:2013-12-09
申请号:KR1020110114325
申请日:2011-11-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
Abstract: 본 발명은 시트쿠션을 향하여 접힘가능한 시트백을 가지는 차량용 시트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 내 러기지 공간을 확보하기 위해 플로어 하부에 형성되어 리어 시트를 수납하는 수납부; 상기 리어 시트의 폴딩 및 수납을 위해 시트쿠션의 저면과 수납부 사이에 연결되는 링크부재; 상기 시트백의 전개 또는 점힘 상태를 유지하기 위해 시트백에 구비되는 걸림장치; 및 상기 시트백의 전개시 시트쿠션 및 시트백을 팝업시키기 위해 링크부재에 설치된 탄성부재를 포함하고, 상기 리어 시트를 링크부재에 의해 폴딩 및 수직 하강시켜 수납부에 수납함으로써 러기지 공간을 넓게 확보할 수 있는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR1020130049349A
公开(公告)日:2013-05-14
申请号:KR1020110114325
申请日:2011-11-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
Abstract: PURPOSE: A seat device for a vehicle is provided to secure a wide luggage space and a passenger space by folding or vertically descending a rear seat with the simple operation of plural link members. CONSTITUTION: A seat device for a vehicle comprises a storage unit(26), a link member(16), a latching device, and an elastic member. The storage unit is formed in the lower part of the floor of a vehicle for securing the indoor luggage space of the vehicle. The link member interconnects the lower side of a seat cushion(11) and the storage unit for folding and storing the rear seat in the storage unit. The latching device is equipped in a seatback(12) for fixing the unfolded or folded state of the seatback. The elastic member is installed in the link member in order to pop up the seat cushion and seatback while unfolding the seatback.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的座椅装置,通过多个连杆构件的简单操作,通过折叠或垂直下降后座来确保宽的行李空间和乘客空间。 构成:用于车辆的座椅装置包括存储单元(26),连杆构件(16),闩锁装置和弹性构件。 存储单元形成在用于固定车辆的室内行李空间的车辆的底部的下部。 连杆构件将座垫(11)的下侧和用于将后排座椅折叠并存储在存储单元中的收纳单元相互连接。 锁定装置配备有座椅靠背(12),用于固定座椅靠背的展开或折叠状态。 弹性构件安装在连杆构件中,以便在展开座椅靠背时弹出座垫和座椅靠背。
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