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公开(公告)号：KR101383748B1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：KR1020120098357
申请日：2012-09-05
Applicant: (주)모토닉
IPC: B60K15/03 , B60K15/077
Abstract: 본 발명은 가스연료차량용 연료탱크 및 그의 연료충전방법에 관한 것으로, 충격 또는 진동으로부터 내부에 저장된 가스 연료를 보호하도록 강제의 고압용기로 형성되는 봄베(10), 상기 봄베(10)의 외측에 설치되어 연료주입구(22)를 통해 가스 연료를 충전하는 충전밸브(20), 연료펌프의 펌핑 압력에 의해 상기 봄베(10) 내부에 충전된 가스 연료를 흡입하여 토출하는 멀티밸브(30) 및 상기 멀티밸브(30)와 연결되는 흡입관로(32)와 상기 충전밸브(20)와 연결되는 충전파이프(23)의 선단에 결합되어 상기 봄베(10) 내부로 충전되는 액체 상태의 가스 연료를 상기 흡입관로(32)로 직접 공급하는 연료공급수단(40)을 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 가스연료차량용 연료탱크 및 그의 연료충전방법을 이용하는 것에 의해, 본 발명은 본 발명은 충전파이프의 선단에 연료공급수단을 설치하여 충전되는 가스 연료 중 일부를 흡입관로에 직접 공급함으로써, 흡입관로 내부에 충전된 기체 상태의 가스 연료로 인한 캐비테이션 발생을 방지할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101261833B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100126023
申请日：2010-12-10
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본발명은직접분사엘피아이시스템에관한것으로, 봄베에내장된액체상태의엘피지연료를엔진의연소실내부로직접분사하는직접분사엘피아이시스템에있어서, 상기봄베내부에내장되어상기연료를펌핑하여엔진쪽으로공급하는연료펌프, 상기연료펌프에의해펌핑되어공급되는연료중에서일부를고압으로가압하고나머지연료를상기봄베로회수하는연료회수라인에전달하는고압펌프, 상기고압펌프에연결되어고압으로가압된연료가충진되는딜리버리파이프, 상기딜리버리파이프에연결되며고압으로충진된액체상태의연료를상기연소실내부로직접분사하는인젝터및 상기엔진의목표 RPM에기초하여상기고압펌프로부터가압된연료를연소실내부에직접분사하도록상기인젝터의구동을제어하는중앙처리유닛을포함하는구성을마련한다. 상기와같은직접분사엘피아이시스템을이용하는것에의해, 본발명은연료펌프의지속적인펌핑동작에의해고압펌프로공급되는연료중에서일부를고압으로가압하여딜리버리파이프로공급하고, 나머지연료를고압펌프의저압부로부터봄베로회수하도록하여봄베내부의열평형을유지시켜봄베내부의연료온도상승으로인한엘피지연료의기화를방지한다.
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公开(公告)号：KR101238758B1
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：KR1020100098235
申请日：2010-10-08
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 가스연료의 이송을 압력에 따라 순차적으로 제어함으로써 과도한 유입 압력을 감압시켜 적정한 유출 압력으로 유지시켜 줄 수 있도록 한 외장형 연료 펌프에 장착되는 연료 이송용 밸브에 관한 것이다.
본 발명은 외장형 연료펌프(100)의 토출구(200)에 결합되는 것으로, 상기 토출구(200)에 결합되며 내부에 제1탄성수단(15)이 삽입되며 제1결합공간(12)이 형성된 제1바디(1); 상기 제1바디(1)에 결합되며 내부에 작동공간(20)이 형성된 제2바디(2); 상기 제2바디(2)에 결합되며 내부에 제3결합공간(30)이 형성되고 유출구(35)가 형성된 제3바디(3); 상기 제1바디(1)의 제1결합공간(12)에 삽입되어 제1탄성수단(15)에 지지되는 체크써포트(4); 상기 작동공간(20) 및 제3결합공간(30) 내에 삽입되는 가이드(5); 상기 가이드(5)에 결합되며 제2탄성수단(58)에 지지되고, 정상 압력의 가스연료의 이송시 개방되며, 과압의 가스연료의 역류시 흐름을 차단시키는 체크밸브(6)로 구성된다.-
公开(公告)号：KR101184636B1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：KR1020100095814
申请日：2010-10-01
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 가스연료의 이송을 압력에 따라 순차적으로 제어함으로써 과도한 유입 압력을 감압시켜 적정한 유출 압력으로 유지시켜 줄 수 있도록 한 연료 이송용 밸브에 관한 것이다.
본 발명은 가스연료가 이동되는 통로와 작동공간이 내부에 형성된 제1몸체; 상기 제1몸체에 결합되며 내부에 통로가 형성되고 상기 통로의 내측에는 이송공이 형성된 디스크가 구비된 제2몸체; 상기 제1몸체의 작동공간에 삽입되어 탄력수단에 지지되며 제1몸체의 통로를 개폐시키도록 작동되는 체크밸브; 일단은 상기 디스크에 지지되고 타단은 체크밸브에 지지되는 탄력수단;을 포함하며, 상기 제2몸체의 제2결합부에는 내부와 통하는 우회수단이 형성되고, 상기 체크밸브가 제2결합부를 차단시 가스연료가 상기 우회수단을 통해 소량씩 이송되어 가스연료의 과압상태를 해소할 수 있도록 한다.-
公开(公告)号：KR101114532B1
公开(公告)日：2012-02-27
申请号：KR1020100040111
申请日：2010-04-29
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 가스연료의 이송을 압력에 따라 순차적으로 제어함으로써 과도한 유입 압력을 감압시켜 적정한 유출 압력으로 유지시켜 줄 수 있도록 한 연료 이송용 밸브에 관한 것이다.
본 발명에 따른 연료 이송용 밸브(A)는, 연료가 유입되는 유입구(12)가 형성되고, 내부에 공간을 갖는 제1몸체(1)와; 상기 제1몸체(1)의 내주면으로 결합되는 나사결합부(22)가 일측에 형성되고, 내부에 공간이 형성되며, 타측에는 연료가 배출되는 유출구(23)가 형성되어 상기 제1몸체(1)에 맞결합되는 제2몸체(2)로 구성되며, 또한 상기 제2몸체(2)의 공간에 삽입되는 가이드부재(6)와; 내부에 결합되어 연료의 압력에 의해 개폐작동되는 작동체(3)와; 상기 작동체(3)의 작동력을 발휘하는 탄성수단(4)을 포함하여 구성된다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101022736B1
公开(公告)日：2011-03-22
申请号：KR1020090036402
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 체크밸브 어셈블리와 가이드 링의 조립이 보다 간편하게 됨은 물론 스크류의 체결 작업이 단순하게 이루어지는 가이드 링을 갖는 연료펌프에 관한 것으로, 하단으로 편심된 편심구동부가 형성된 샤프트가 구비되고 연료가 펌핑되도록 동력을 제공하는 모터부와 상기 샤프트의 회전으로 연료를 펌핑하는 펌프부가 구비된 가이드 링을 갖는 연료펌프로서, 상기 펌프부에 결합되는 있는 펌프 바디의 둘레를 따라 형성된 다수개의 삽입홈, 상기 삽입홈에 끼워져 고정되고 상면과 하면에 각각 제1체크밸브와 제2체크밸브가 조립되며 일면에 플랜저에 고정된 다이어프램이 결합된 체크밸브 어셈블리, 상기 삽입홈에 끼워지며 상기 다수개의 체크밸브 어셈블리 외측에 분할된 가이드 링이 각각 고정되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 체크밸브 어셈블리와 가이드 링이 각각 일대일 대응되어 조립되므로 가이드 링의 수평을 맞추기 위한 별도의 재조정이 불필요할 뿐만 아니라 조립이 간편하게 이루어지고, 한 번의 볼트 체결만으로 체크밸브 어셈블리와 가이드 링이 조립되므로 조립이 단순화되는 유용한 효과가 있다.
연료펌프, 펌프 바디, 가이드 링, 체크밸브-
公开(公告)号：KR1020100117778A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036411
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/08 , F02M21/0212 , F02M21/0236 , F02M37/10
Abstract: PURPOSE: A fuel pump for Liquefied Petroleum Injection with a separator is provided to prevent liquefied fuel from flowing into the fuel pump by additionally storing oil and the liquefied fuel in divided spaces of the separator. CONSTITUTION: A fuel pump for Liquefied Petroleum Injection with a separator comprises a fuel pump, a multi-valve, and a separator(10). The fuel pump has a motor unit and a pumping unit. The pumping unit pumps liquefied fuel. The multi-valve has a valve block and a vent unit. The valve block is coupled to a housing plate in order to supply the liquefied fuel to an engine. The vent unit discharges excessive pressure of the fuel pump. The separator is formed in a connection hose. The inner space of the separator is divided by a partition(12).
Abstract translation: 目的：提供一种具有分离器的液化石油喷射器的燃油泵，通过在分离器的分开的空间内另外储存油和液化燃料来防止液化燃料流入燃油泵。 构成：具有分离器的液化石油喷射器的燃料泵包括燃料泵，多阀和分离器（10）。 燃油泵具有马达单元和泵送单元。 抽油机泵送液化燃料。 多阀具有阀块和排气单元。 阀块联接到壳体板以便将液化燃料供应到发动机。 通风单元排出燃油泵的过大的压力。 分离器形成在连接软管中。 分离器的内部空间由隔板（12）分隔。
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公开(公告)号：KR100860234B1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：KR1020070084798
申请日：2007-08-23
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/08 , F02M2037/082
Abstract: A fuel pump driver for gas fuel vehicles is provided to reduce the number of parts by connecting power to a signal line only by a connector, and to maximize space utilization by reducing the size of the fuel pump driver, and to reduce power consumption by omitting a cable. A fuel pump driver for gas fuel vehicles is installed at a multi valve unit which is mounted to a fuel tank of a gas fuel vehicle, and includes a driver housing(41) in which a PCB is installed, and a driver cover(44) which opens or closes the upper opening of the driver housing. A power connector(42) and a pump power connector are provided on the driver housing. When viewing the fuel pump driver from an upper position, the driver housing has a fan shape, and the PCB installed in the driver housing has a shape corresponding to the driver housing.
Abstract translation: 提供了一种用于燃气燃料车辆的燃油泵驱动器，以通过仅通过连接器将功率连接到信号线来减少部件数量，并且通过减小燃料泵驱动器的尺寸来最大限度地利用空间，并且通过省略来降低功率消耗 一根电缆 一种用于燃气燃料车辆的燃油泵驱动器安装在安装到燃气车辆的燃料箱上的多阀单元上，并且包括其中安装有PCB的驱动器壳体（41）和驱动器盖（44） 其打开或关闭驱动器壳体的上部开口。 电源连接器（42）和泵电源连接器设置在驱动器外壳上。 当从上部位置观察燃料泵驱动器时，驱动器壳体具有风扇形状，并且安装在驱动器壳体中的PCB具有与驱动器壳体相对应的形状。
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公开(公告)号：KR100859442B1
公开(公告)日：2008-09-22
申请号：KR1020070035564
申请日：2007-04-11
Applicant: (주)모토닉
Abstract: A multi-valve with a filling valve and a fuel feeding system for a gas vehicle are provided to prevent failure of a fuel pump and to increase lifespan of the fuel pump by filling a bombe with filtered liquefied gas fuel. A multi-valve(200) with a filling valve includes a base plate(230), a valve block(240), and a filling valve(250). The base plate is installed on exterior of the bombe. The valve block is protruded on an upper plane of the base plate and is connected to a fuel supply line and a fuel returning line. The filling valve is installed on the upper plane of the base plate, injects liquefied gas fuel to the bombe, and includes a body(251) and a check valve(252). The body contains the liquefied gas fuel, receives the liquefied gas fuel through an injection port(251a) and injects the liquefied gas fuel into the bombe through an exhaust port(251b). The check valve is installed on the injection port and selectively opens and closes the injection port.
Abstract translation: 提供具有填充阀和用于燃气车辆的燃料供给系统的多阀，以防止燃料泵的故障，并且通过用过滤的液化气体燃料填充炸弹来增加燃料泵的寿命。 具有填充阀的多阀（200）包括基板（230），阀块（240）和填充阀（250）。 底板安装在炸弹的外部。 阀块在基板的上平面上突出并且连接到燃料供应管线和燃料返回管线。 灌装阀安装在基板的上平面上，将液化气燃料喷射到炸弹中，并包括主体（251）和止回阀（252）。 主体包含液化气燃料，通过注入口（251a）接收液化气燃料，并通过排气口（251b）将液化气燃料喷射到炸弹中。 止回阀安装在注射口上，有选择地打开和关闭注射口。
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公开(公告)号：KR100832261B1
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：KR1020070065206
申请日：2007-06-29
Applicant: (주)모토닉
Abstract: A relief valve for a fuel filter and a fuel supplying apparatus having the relief valve in a gas fuel vehicle are provided to prevent fuel supply from being retarded when a fuel filter installed on an inlet of a fuel pump is clogged such that the durability of the engine is prevented from being deteriorated. A fuel supplying apparatus(100) having a relief valve for a fuel filter in a gas fuel vehicle comprises a fuel tank to store gas fuel, a fuel valve to supply the fuel contained in the fuel tank and to control the fuel that returns to the fuel tank, a fuel pump(20) installed in the fuel tank, a fuel filter(25) installed on an inlet(21) of the fuel pump, and a relief valve(60) installed in the fuel filter around the inlet of the fuel pump. The fuel pump serves to pump the gas fuel filled in the fuel tank into the engine. The relief valve is connected to an end of the fuel filter. An auxiliary fuel filter is installed in the relief valve.
Abstract translation: 提供了一种用于燃料过滤器的安全阀和在气体燃料车辆中具有安全阀的燃料供应装置，用于当安装在燃料泵入口上的燃料过滤器堵塞时防止燃料供应被延迟， 防止发动机变质。 一种燃料供给装置（100），其具有用于气体燃料车辆中的燃料过滤器的安全阀，包括：燃料箱，用于储存气体燃料;燃料阀，用于供应容纳在所述燃料箱中的燃料，并控制返回至 燃料箱，安装在燃料箱中的燃料泵（20），安装在燃料泵的入口（21）上的燃料过滤器（25）和安装在燃料过滤器周围的燃料过滤器 燃油泵。 燃料泵用于将填充在燃料箱中的气体燃料泵入发动机。 安全阀连接到燃油滤清器的一端。 辅助燃油滤清器安装在安全阀中。
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