자동차용 자동 변속기 레버의 가이드 구조
    62.
    实用新型
    자동차용 자동 변속기 레버의 가이드 구조 无效
    汽车自动变速杆的导向结构

    公开(公告)号:KR2019950017751U

    公开(公告)日:1995-07-22

    申请号:KR2019930028600

    申请日:1993-12-20

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본고안은자동차용자동변속기레버의작동을보조해주는가이드구조에관한것으로, 특히기존의볼 구름형식의가이드구조를로울러구름형식의가이드구조로개선함으로써, 조립시의작업성과작동시의기능성향상을가져오게한 자동차용자동변속기레버의가이드구조에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明描述了一种辅助车辆自动变速杆操作的导向结构,特别是通过将传统的球云型导向结构改进为滚云型导向结构, 用于汽车自动变速杆的导向结构。

    복수 개의 페달비 셋팅이 가능한 페달의 구조

    公开(公告)号:KR101738053B1

    公开(公告)日:2017-05-19

    申请号:KR1020150176829

    申请日:2015-12-11

    Abstract: 본발명은, 페달하우징에장착되며힌지핀을통해페달암의일단이회동가능하게연결되도록힌지홀이타공된힌지브라켓을포함하고, 상기페달암은마스터실린더와연결된링크가활주가능하도록상기링크가회동가능하게연결되며타단에는페달판이장착되고, 상기링크가연결된지점에서부터힌지홀까지의거리(A) 대비상기페달판의중심에서부터힌지홀까지의거리(B)의비율로페달비(B/A)가결정되되, 상기힌지브라켓이최종회전된위치에따라페달비가다르게설정될수 있도록상기힌지홀은힌지브라켓의중심에서일측으로치우진위치에타공된것을특징으로한다. 이와같은본 발명의페달에의하면여러사양대응이가능한힌지브라켓을이중사출해사출금형제작수를감소시켜투자비를줄이고안정된품질을유지할수 있는효과를갖는다. 또한, 사양이다르더라도, 각각의사양에맞도록링크위치만변경하면되기때문에, 각각의사양에맞게사출금형을제작해야되는번거로움과, 비용을감소시킬수 있는효과를갖는다.

    운전자 보호용 페달장치
    65.
    发明授权
    운전자 보호용 페달장치 有权
    用于保护汽车驾驶员的PEDAL装置

    公开(公告)号:KR101704084B1

    公开(公告)日:2017-02-07

    申请号:KR1020120119268

    申请日:2012-10-25

    CPC classification number: G05G1/327 Y10T74/20528

    Abstract: 본발명은운전자보호용페달장치에관한것으로, 충돌및 추돌사고발생시에페달암(50)이운전자가있는후방으로회전되지못함은물론, 전방으로강제회전되어서운전자와멀어지게됨에따라페달암(50)에의한운전자의다리부상을최대한예방할수 있도록된 것이다.

    Abstract translation: 踏板组件保护驾驶员,其中防止踏板臂50枢转到驾驶员并且在碰撞或后端碰撞中被迫向前远离驾驶员枢转,使得可以最大限度地排除对 由于踏板臂50引起的驾驶员的腿部。

    차량용 탑승자 보호 방법
    66.
    发明授权
    차량용 탑승자 보호 방법 有权
    乘客安全方法

    公开(公告)号:KR101693943B1

    公开(公告)日:2017-01-09

    申请号:KR1020140175531

    申请日:2014-12-09

    CPC classification number: B60W50/12 B60K28/12 B60Q9/00 B60W2400/00

    Abstract: 차량이정차된상태에서현재변속단을검출하고, 조수석도어와후석도어의개폐여부를판단하며, 조수석도어와후석도어가폐쇄된상태에서는주행을허용하되조수석도어또는후석도어가개방된상태에서는변속단을주행불가능한변속단으로전환하여차량구동을제한하는제어로직이포함된차량용탑승자보호방법이소개된다.

    Abstract translation: 车辆乘客的安全方法可以包括用于在车辆停止的状态下检测当前档位的控制逻辑,确定乘客门和后座门是否打开,并且允许驾驶在 乘客门和后座门关闭,但是在乘客门或后座门打开的状态下通过将档位改变为不可驱动的档位来限制车辆驱动。

    차량의 급가속 안전 제어 시스템
    67.
    发明公开
    차량의 급가속 안전 제어 시스템 有权
    车辆快速加速安全控制系统

    公开(公告)号:KR1020170001809A

    公开(公告)日:2017-01-05

    申请号:KR1020150090610

    申请日:2015-06-25

    Abstract: 본발명에서는차량의운행정보또는주행명령을검출하여, 차량의구동상태를체크하는구동검출부; 변속단의위치를체크하며, 변속단의변속을제어하는변속제어부; 및상기구동검출부에서입력된정보를통해차량의구동상태가급가속상태인것으로판정되면, 상기변속제어부에명령신호를전달하여변속단이 N 단또는 P 단으로변속되어유지되도록하는제어기;를포함하는차량의급가속안전제어시스템이소개된다.

    Abstract translation: 在本发明中,驾驶检测单元检测车辆的驾驶信息或驾驶指令并检查车辆的驾驶状态; 换档控制部分,用于检查变速档的位置并控制变速档的换档; 包括;和控制器,用于保持在驱动器中的传输,当车辆的驱动状态确定从检测部分的输入信息的快速加速状态,变速档是N-范围或P-阶段通过使命令信号发送给可变速控制器 介绍一种车辆的快速加速安全控制系统。

    능동형 흡기가변밸브 및 그 작동방법
    68.
    发明授权
    능동형 흡기가변밸브 및 그 작동방법 有权
    主动摄取可变阀及其操作方法

    公开(公告)号:KR101655645B1

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:KR1020150012802

    申请日:2015-01-27

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 본발명은능동형흡기가변밸브및 그작동방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른능동형흡기가변밸브는공기를에어클리너로유입시키거나, 에어클리너로의공기유입을차단하는밸브(100); 상기밸브(100)가설치되며, 상기밸브(100)에의해개방또는폐쇄되는밸브챔버(200); 상기밸브(100)의개방또는폐쇄시, 길이방향을축으로회전하면서길이방향을따라이동하는샤프트(300); 상기샤프트(300)의일단을지지하는마운팅박스(400); 상기샤프트(300)에고정되며, 상기샤프트(300)가길이방향을축으로회전하면서길이방향을따라이동하는것을가이드하는텐션컨트롤러(500); 및일단은상기마운팅박스(400)의하단에장착되고, 타단은상기샤프트(300)에장착되며, 상기샤프트(300)를회전시켜상기밸브(100)가상기밸브챔버(200)를폐쇄하도록복원력을제공하는리코일스프링(600);을포함한다. 본발명에따르면, 흡입되는공기의압력과리코일스프링의복원력을이용하여, 서브덕트를개폐할수 있으므로, 별도의구동장치를요하지않고, 전체적인설계의폭이넓어짐과동시에단가를절감시킬수 있다.

    차량용 변속기구
    69.
    发明授权
    차량용 변속기구 有权
    汽车传动装置

    公开(公告)号:KR101637723B1

    公开(公告)日:2016-07-08

    申请号:KR1020140156083

    申请日:2014-11-11

    CPC classification number: F16H59/10 F16H61/0003 F16H63/42 F16H2059/026

    Abstract: 본발명은변속노브와전기장치를포함하는레버모듈이구비된인터페이스바디; 및상단으로상기인터페이스바디가조립되며, 상기레버모듈과전기적으로연결되는송신모듈이구비된메인바디;를포함하는차량용변속기구가소개된다.

    Abstract translation: 一种用于车辆的传动装置,包括具有杠杆模块的接口体,该杆模块包括换档手柄和电气装置。 主体的上部可更换地与接口体组装。 接口体和主体分开设置并组装起来用作普通变速杆系统,并适用于各种车辆甚至新车,从而节省了开发成本。

Patent Agency Ranking