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公开(公告)号：KR1020140147953A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：KR1020130070790
申请日：2013-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/02 , G01R19/155
Abstract: A system for detecting disconnection of converter input link, a power module and method thereof which include: a common voltage sensor formed at a common input stage of inverter and converter for sensing a voltage; and a control unit for calculating a converter power by multiplying a converter input current to a sensing voltage of the common voltage sensor and detecting a disconnection of converter input if the calculated converter power is 0.
Abstract translation: 一种用于检测转换器输入链路的断开的系统，功率模块及其方法，包括：形成在逆变器的公共输入级的公共电压传感器和用于感测电压的转换器; 以及控制单元，用于通过将转换器输入电流与公共电压传感器的感测电压相乘来计算转换器功率，并且如果计算的转换器功率为0则检测转换器输入的断开。
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公开(公告)号：KR101470161B1
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：KR1020130061398
申请日：2013-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R19/0084 , B60L3/003
Abstract: 본 발명은 하나의 센싱회로만으로 컨버터의 입력전압과 출력전압을 모두 센싱할 수 있도록 하여, 컨버터 제어기의 부품수 저감과 부피 축소가 가능하여 원가를 저감할 수 있도록 하며, DCM 진입 여부의 검출이 가능하여, DCM 시의 별도 제어 알고리즘 적용이 가능하도록 한다.
Abstract translation: 本发明使得单个感测电路能够感测转换器的输入电压和输出电压，使得减少转换器控制器的组件数量和体积以降低原始成本。 此外，可以检测是否输入了不连续模式（DCM），并且可以在DCM期间应用单独的控制算法。
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公开(公告)号：KR20180063941A
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：KR20160163709
申请日：2016-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7022 , B60L11/1811 , B60L2210/30 , B60L2230/32 , G05F1/70 , H02M1/4208 , Y02T10/7216
Abstract: 에너지저장장치를충전하기위한충전시스템및 그제어방법이개시된다. 상기충전시스템은, 외부의교류전압을입력받아직류로변환하여출력하고역률을조정하는역률보정부; 상기역률보정부의출력단사이에연결된커패시터; 상기역률보정부로부터출력단에연결된제1 입출력단과상기에너지저장장치에연결된제2 입출력단을가지며, 상기제1 입출력단과상기제2 입출력단간의양방향의전압변환을수행하는양방향컨버터부; 및상기에너지저장장치의충전이개시되면, 상기역률보정부로상기교류전압이인가되기이전에상기에너지저장장치의전력을이용하여상기커패시터를충전시키도록상기양방향컨버터부를제어하는컨트롤러를포함한다.
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公开(公告)号：KR101836571B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020150115869
申请日：2015-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 외부전원공급장치에서차량충전장치로입력되는충전입력전압, 차량충전장치에서컨버터로출력되는충전출력전압및 차량제어부에서차량충전장치로전달하는출력전압지령을이용하여차량제어부에서보상듀티비를도출하는보상듀티비도출단계; 및외부전원공급장치에서차량충전장치로입력되는충전입력전류, 보상듀티비, 충전입력전압, 충전출력전압및 출력전압지령을이용하여차량충전장치수정듀티비를도출하는수정듀티비도출단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: 被输入到车辆充电系统电压，通过利用输出电压指令外部电源充电输入传递到所述车辆在所述充电输出电压充电系统，与车辆控制输出在车辆充电装置中的转换器导出从车辆控制补偿占空比 的补偿占空比导出步骤; ;而外部电源充电的输入电流输入到车载计费装置在补偿占空比，充电输入电压，改变占空比获得导出车辆通过使用充电的输出电压和输出电压指令充电装置改性占空比的步骤 电动车辆包括方法的充电控制被引入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101836639B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160062602
申请日：2016-05-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R23/165 , G01R31/40 , G01R31/00
CPC classification number: G01R23/02 , B60L11/1811 , B60L11/1816 , B60L11/1848 , G01R31/42 , H02M7/02 , H03K5/24 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 본발명은교류전원의주파수판단장치및 방법에관한것으로서, 차량에연결된교류전원의주파수를정확히판단할수 있는교류전원의주파수판단장치및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 교류전원에연결되어교류전원으로부터입력되는교류전압을정류하여출력하는정류부; 상기정류부의출력단에연결되어정류부에서출력되는정류된전압을필터링하여출력하는제1 필터; 상기정류부의출력단에연결되어정류부에서출력되는정류된전압을필터링하여출력하는제2 필터; 및상기제1 필터및 제2 필터를통과한정류전압을각각입력받고, 제2 필터를통과한정류전압을주파수판단레벨로사용하여제1 필터를통과한정류전압으로부터교류전원의전압주파수를결정하는주파수판단부를포함하는교류전원의주파수판단장치, 및이의주파수판단방법이개시된다.
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公开(公告)号：KR1020170138598A
公开(公告)日：2017-12-18
申请号：KR1020160070032
申请日：2016-06-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L3/00 , B60L11/18 , G01R19/165 , G01R19/17 , G01R31/00
CPC classification number: B60L11/1838 , H02J7/0026 , H02J7/0031 , H02J2007/0039
Abstract: 제어부에서차량충전장치역률보상회로의과전류를감지하는단계; 및감지된과전류의발생횟수가기설정된제1기준이하인경우에는상기제어부에서상기역률보상회로의출력전압을상승시키는단계;를포함하는차량충전장치제어방법이소개된다.
Abstract translation: 感测控制单元中的车辆功率因数校正电路的过电流; 并且当检测到的过电流的发生次数等于或小于设定的第一参考值时，升高控制单元中的功率因数校正电路的输出电压。
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公开(公告)号：KR101774655B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150153404
申请日：2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 친환경차량의전장부하(Electric field load)에전류를공급하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter)를최적의에너지변환효율을갖는구간에서가동시켜친환경차량의연비를향상시키는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, LDC(Low voltage DC-DC Converter)가최소의에너지변환손실을가지는출력전류량(이하, 기준전류량)을저장하는저장부; 친환경차량내 전장부하에서요구하는전류량을검출하는요구전류량검출부; 및상기요구전류량검출부에의해검출된요구전류량이기준전류량을미만이면기준전류량을출력하도록 LDC를제어하고, 기준전류량이상이면요구전류량을출력하도록 LDC를제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种LDC控制器和环境友好型车辆的一种方法，一种LDC（低电压DC-DC转换器），用于将电流供给到环保的车辆战场负载（电场负荷）在具有最佳能量转换效率的部 从而改善环保车辆的燃油经济性。 为此，本发明是存储在，LDC（低电压DC-DC转换器），输出电流（以下，称为参考电流），其具有最小的能量转换损耗，车辆环境友好的LDC控制装置的存储单元; 需求电流量检测单元，用于检测环境友好型车辆中电动车辆负载所需的电流量; 和控制LDC以输出所需的由所述检测这些标准需求检测的电流的电流所需要的量的量的控制单元小于电流控制的LDC的量，以便输出基于对电流或更多的电流的量的参考电流和。
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公开(公告)号：KR1020170064333A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020150169977
申请日：2015-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1811 , H02M3/33546 , H02M3/3376
Abstract: 본발명은친환경차량용컨버터제어장치및 그방법에관한것으로, 친환경차량의컨버터제어용 PWM 신호를생성하는데이용되는램프신호의기울기를기준듀티이하(전류불연속모드)에서는가파르게조절(제 1 값으로조절)하고, 기준듀티를초과(전류연속모드)하면완만하게조절(제 2 값으로조절)함으로써, 낮은부하(load) 환경에서도컨버터의전류제어응답특성(제어성능)을향상시킬수 있는친환경차량용컨버터제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량용컨버터제어장치에있어서, 기준전류를입력받는기준전류입력기; 컨버터의입력전류와램프신호의기울기조절용 DC 오프셋및 톱니파를중첩하여램프신호를생성하는램프신호생성기; 및기준전류입력기를통해입력된기준전류와램프신호생성기에의해생성된램프신호를이용하여 PWM 신호를생성하는비교기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种环保型车辆变流器控制装置和方法，比斜坡信号的斜率的基准占空比被用来生成在陡峭的调整（调整为第一值），用于绿色车辆转换器控制PWM信号（电流不连续模式） （转换器控制装置），通过适度地调整转换器的输出电压，即使在低负载环境下也能够改善转换器的电流控制响应特性（控制性能） 及其方法。 为此，本发明提供一种环保车辆转换器控制设备，包括：参考电流输入单元，其接收参考电流; 斜坡信号发生器，用于通过叠加用于控制斜坡信号的倾斜的DC偏移和锯齿波来产生斜坡信号; 以及一个使用通过参考电流输入单元输入的参考电流和斜坡信号发生器产生的斜坡信号产生PWM信号的比较器。
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公开(公告)号：KR1020170041993A
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020150141352
申请日：2015-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1811 , B60L11/1838 , H02M1/42 , H02M3/04
Abstract: 본발명은상용전원을이용하여차량내 배터리를충전시배터리충전기의내구성을향상시키고사용가능수명을연장하기위한환경차량용배터리충전기의운전방법에관한것으로서, 상용전원공급기(ICCB)를이용한배터리충전시 PFC 파트의제1 부스트컨버터와제2 부스트컨버터를번갈아작동시킴으로써 PFC 파트를포함하는배터리충전기의내구성향상및 사용수명증대를도모할수 있는환경차량용배터리충전기의운전방법을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种操作环境的车载电池充电器的方法与商用电源到电池充电器延伸的充电的改进的耐久性和可用寿命的电池车辆，使用商用电源进行充电的电池（ICCB） 提供了一种第一升压转换器和通过在电池充电器包括一个PFC部件和车辆环境的使用寿命的耐久性的操作交替增加第二升压变换器，行驶用电池充电器，其可以促进PFC部分的生长的方法。
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