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公开(公告)号：KR1020170065793A
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：KR1020150171992
申请日：2015-12-04
Abstract: 본발명은전동식조향시스템의제어방법에관한것으로서, 전동식조향시스템에서부품마모및 열화등으로인해나타날수 있는조타감의변화를억제하고초기의조타감을유지할수 있도록해주는전동식조향시스템의제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 랙추력학습값을이용하여모터전류를보상해주는랙 추력기반의에포트학습제어방식을적용함으로써부품마모및 열화등으로인해나타날수 있는조타감의변화를효과적으로억제하고, 초기의조타감을유지할수 있는전동식조향시스템의제어장치및 제어방법이개시된다.
Abstract translation: 本发明提供的电动转向系统，其允许能够抑制由于部件磨损和劣化在电动转向系统和保持初始转向方法的感涉及控制电机驱动转向系统的方法的natanalsu的转向感的变化的控制 有一个主要目的。 有效地抑制natanalsu的转向感的变化，由于为了实现上述目的，齿条推力通过使用学习值的部件磨损和降解通过将端口学习用于电机电流等的基于推力机架补偿控制系统， 一种能够保持初始转向感的电动转向系统的控制装置和控制方法。
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公开(公告)号：KR101543131B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130166705
申请日：2013-12-30
Abstract: 복수의셀이결합된스택; 상기스택의양측면에각각결합되되만입된결합홈이형성된엔드플레이트; 및상기스택에밀착되고, 양측끝단은하방으로절곡되어엔드플레이트의결합홈에결합되되, 스택의단부에는하방으로절곡된후 연장되어연장부가형성된체결바;를포함하는연료전지스택체결장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020150077830A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130166705
申请日：2013-12-30
Abstract: 복수의셀이결합된스택; 상기스택의양측면에각각결합되되만입된결합홈이형성된엔드플레이트; 및상기스택에밀착되고, 양측끝단은하방으로절곡되어엔드플레이트의결합홈에결합되되, 스택의단부에는하방으로절곡된후 연장되어연장부가형성된체결바;를포함하는연료전지스택체결장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池堆的联接装置，其包括：与多个电池组合的堆叠; 端板形成有凹陷的组合槽，并分别组合在堆叠的两侧; 和一个粘接到堆叠的连接杆，其中两端的端部与端板的组合槽组合在一起向下弯曲，并且在堆叠的端部向下弯曲后形成有延伸单元。
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公开(公告)号：KR1020150077686A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130166428
申请日：2013-12-30
Abstract: 본발명의통합형매니폴드블록을갖는연료전지용수소공급및 배출시스템에는수소와재순환수소를유입하는이젝터(20), 수소를공급하는수소공급밸브(30A,30B), 수소퍼지를수행하는퍼지밸브(40), 수소압력을유지하는압력저감밸브(50)가연결되어져일체화되고, 매니폴드블록(1)의응축수챔버의위쪽에서재순환수소를공급하는수소배출라인(100-3)이입구부위로연결되며, 상기응축수챔버의위쪽을이루는상기매니폴드블록(1)의상단으로위치된수소재순환라인(100-2)으로이루어진수소공급-배출모듈(100);이포함됨으로써이젝터(20), 수소공급밸브(30A,30B), 퍼지밸브(40), 압력저감밸브(50)의모듈화율이더 높아지면서도응축수에의한퍼지밸브(40)의냉시동성이크게개선되고, 특히매니폴드블록(1)의외부에대한별도커버미적용으로모듈화된구성부품들의개별또는조립된상태로정비가가능함으로써정비성향상과부품조립성향상을통한생산성향상이크게개선되는특징을갖는다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为具有集成歧管块的燃料电池供应和排出氢的系统，包括氢供给和排出模块（100），其中流入氢气和再循环氢气的喷射器（20），氢气供应阀（ 30A，30B），进行氢气净化的清洗阀（40）和保持氢气压力的减压阀（50）全部连接并一体化，在氢排出管线（100 -3），其在歧管块（1）的冷凝水室的上部供应循环氢，连接到入口区域，并且包括位于歧管上端的氢循环阀（100-2） 块（1）包括冷凝水室的上部。 因此，喷射器（20），氢气供给阀（30A，30B），排气阀和减压阀（50）的模块化速度较高，而通过冷凝水的排气阀（40）的冷却起动性为 明显改善。 特别是，由于通过不对歧管块（1）的外部施加附加的盖子来维持各个模块化部件或组装状态，所以本发明能够通过提高维护性和 组件装配能力的提高。
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公开(公告)号：KR101261913B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100107632
申请日：2010-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지스택용절연판의수분배출장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지스택의분리판과절연판사이에서발생되는응축수등을절연판의외부로용이하게배출시킬수 있도록한 연료전지스택용절연판의수분배출장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의상면및 하면에부착되는절연판의내표면에친수성물질을코팅하고, 절연판의외표면에소수성물질을코팅하여서, 절연판의내표면과분리판사이에서발생된수분이친수성물질로흡수되는동시에소수성물질를통해외부로배출될수 있도록한 것을특징으로하는연료전지스택용절연판의수분배출장치를제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101189583B1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020100114708
申请日：2010-11-17
Abstract: 본 발명은 연료전지스택용 인클로져 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지스택이 상면에 장착되어, 연료전지스택의 하면을 커버하는 하부 인클로져; 상기 하부 인클로져의 일측단에 세워지게 일체로 형성되고, 상기 연료전지스택의 분리판의 각 매니폴더와 연통되게 배관통로가 형성되어, 상기 연료전지스택에 유체를 공급 및 배출시키는 유체 인터페이스; 상기 하부 인클로져의 상부에 박스 구조로 설치되어 연료전지스택을 감싸며 커버하는 상부 인클로져; 및 상기 상부 인클로져와 유체 인터페이스 및 하부 인클로져의 접촉부분에 설치되어, 기밀을 유지하는 기밀라인;을 포함하고, 상기 기밀라인은 연료전지스택의 발전부에만 적용되고, 복잡한 유체의 입출구를 인클로져의 기밀설계에서 제외시킴으로써 기밀 성능 및 조립생산성을 향상시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020120056596A
公开(公告)日：2012-06-04
申请号：KR1020100118217
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack is provided to maintain constant coupling force by coupling plates actively reacting to the expansion and contraction of an electricity-generating assembly according to the temperature change of the electricity-generating assembly. CONSTITUTION: A fuel cell stack comprises: an electricity-generating assembly(10) consisting of a plurality of unit cells continuously laminated; an end plate(30) arranged to be adhered to the outermost side of the electricity-generating assembly respectively; and a coupling plate(50) coupled to the end plate, and covering the top and the bottom of the electricity-generating assembly. The coupling plate comprises at least one coolant passage(71) capable of circulating coolant passed through the electricity-generating assembly. The coupling plate consists of metallic material capable of being expanded and contracted by heat.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆，以通过根据发电组件的温度变化主动地响应于发电组件的膨胀和收缩而联接板来保持恒定的耦合力。 构成：燃料电池堆包括：发电组件（10），由多个连续层压的单体电池组成; 一个端板（30）分别安装在发电组件的最外侧; 以及联接板（50），其联接到端板，并且覆盖发电组件的顶部和底部。 联接板包括能够循环通过发电组件的冷却剂的至少一个冷却剂通道（71）。 联接板由能够通过热量膨胀和收缩的金属材料组成。
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公开(公告)号：KR1020120053881A
公开(公告)日：2012-05-29
申请号：KR1020100115230
申请日：2010-11-18
Abstract: PURPOSE: An integral distribution block and fuel cell stack is provided to be easily maintained, to reduce processing time, to remove end plates of a stack materially, and to improve airtightness stability. CONSTITUTION: An integral distribution block and fuel cell stack(130) comprises a distributor body in which a flow channel is formed in order for fluid to flow; a current collector for current collecting electric energy generated from a fuel cell unit module(110) in which many unit cells are stacked, and an insulating plate providing electrical insulative properties between the distributor body and the current collector. The integer distribution block is connected to the unit module in order to directly support the unit module. The distributor body is manufactured by aluminum casting method. The fluid is one or more selected from hydrogen, air, and coolant.
Abstract translation: 目的：提供一体的分配块和燃料电池堆，以便容易地保持，以减少处理时间，大大去除堆料的端板，并提高气密性的稳定性。 构成：整体分配块和燃料电池堆（130）包括分配器主体，其中形成流动通道以使流体流动; 用于集电电力的集电器，用于从其中堆叠有许多单电池的燃料电池单元模块（110）产生的电能，以及在分配器主体和集电器之间提供电绝缘性的绝缘板。 整数分配块连接到单元模块，以便直接支持单元模块。 分配器主体采用铝铸造方法制造。 流体是选自氢气，空气和冷却剂中的一种或多种。
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公开(公告)号：KR101071769B1
公开(公告)日：2011-10-11
申请号：KR1020080103002
申请日：2008-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04037 , H01M8/0228 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/2465 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 이를위해, 본발명은연료전지스택의양단에조립되는엔드플레이트내측에부착된절연판과; 각엔드플레이트의절연판내측에절연가능하게적층부착되는서로다른저항값을갖는복수개의집전판과; 상기각 집전판에일체로연결되어상기엔드플레이트의외부쪽으로연장되는전극; 으로구성된것을특징으로하는연료전지용엔드플레이트의집전장치및 그제어방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020110059386A
公开(公告)日：2011-06-02
申请号：KR1020090116101
申请日：2009-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A terminal for monitoring cell voltage for a fuel cell stack is provided to enhance contact strength with a cell terminal and to minimize section modulus and spring rigidity while minimizing a displacement by vibration. CONSTITUTION: A terminal(100) for monitoring cell voltage for a fuel cell stack for measuring electrical output quantity outputted from unit cells includes: a fixation part in which a separator terminal(P) is inserted therebetween and both sides are fixed to a housing(H); a spring part(30) which is connected to the fixation part and is contacted with the separator terminal by spring force; and a regulation part(50) substantially regulating elastic deformation of the spring part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于监测燃料电池堆的电池电压的端子，以增强与电池端子的接触强度，并使截面模数和弹簧刚度最小化，同时最小化振动的位移。 构成：用于监测燃料电池堆的电池电压的端子（100），用于测量从单元电池输出的电输出量，包括：固定部，其中分离器端子（P）插入其中并且两侧固定到壳体（ H）; 弹簧部分（30），其连接到固定部分并且通过弹簧力与分离器端子接触; 以及基本上调节弹簧部件的弹性变形的调节部件（50）。
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