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公开(公告)号：KR1020100025640A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020080084258
申请日：2008-08-28
Applicant: (주)모토닉
Abstract: PURPOSE: An LPI injector is provided to prevent LPG fuel from remaining and remove an air gap by inserting an airtight seat between an injection part and an injection tube. CONSTITUTION: An LPI injector comprises an injection part(100), a housing(200), an adapter(300), an icing tip(400), and an injection tube(500). The housing surrounds the outer circumference of the injection part. The adapter is installed below the housing. The icing tip is coupled below the adapter. The injection tube is connected to the lower end of the injection part and is installed in the adapter and the icing tip. An insertion hole(110) is formed in the injection part. An inlet hole(510) is formed in the injection tube. An airtight seat(111) is interposed between the insertion hole and the inlet hole.
Abstract translation: 目的：提供LPI注射器，以防止液化石油气燃料残留，并通过在注射部件和注射管之间插入气密座，从而去除气隙。 构成：LPI注射器包括注射部件（100），壳体（200），适配器（300），结冰尖端（400）和注射管（500）。 壳体围绕注射部分的外周。 适配器安装在外壳下方。 结冰尖端连接在适配器下方。 注射管连接到注射部分的下端，并安装在适配器和结冰尖端中。 在注射部分中形成插入孔（110）。 入口孔（510）形成在注射管中。 在插入孔和入口孔之间插入有气密座（111）。
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公开(公告)号：KR100946204B1
公开(公告)日：2010-03-08
申请号：KR1020080013416
申请日：2008-02-14
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명의 연료전지차량용 레귤레이터는, 압력실과, 상기 압력실과 연통되는 입력포트 및 출력포트와, 상기 입력포트와 연결되는 오리피스홀로 구성되는 하우징과, 상기 하우징에 형성되는 공기입력포트와, 상기 공기입력포트의 압력에 의해 선단운동을 하는 조절수단과, 상기 조절수단과 연결되는 레버 및 상기 레버의 끝단에 설치되어 상기 오리피스홀을 개폐하는 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 차량의 고속주행 또는 고출력시에 공기측 압력이 증가하는 것을 이용하여 수소 유량 또한 증가시켜 수소공급을 원활하게 하는 효과를 제공한다.
레귤레이터, 연료전지, 스탯, 다이아프램-
公开(公告)号：KR100933714B1
公开(公告)日：2009-12-24
申请号：KR1020080036980
申请日：2008-04-22
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 매니폴드에 결합되어 엔진의 실린더로 연료를 분사하는 아이싱 팁 조립체에 있어서, 인젝터가 결합되는 아답터, 상기 아답터에 결합되며 팁삽입공이 형성되는 슬리브, 상기 팁삽입공에 결합되는 아이싱 팁 및 상기 슬리브와 결합되며 상기 아이싱 팁을 감싸도록 형성되는 연장튜브가 포함되되, 상기 아이싱 팁 및 연장튜브는 길이방향으로 연장형성되어 상기 엔진의 실린더에 직접 연료를 분사하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 아이싱을 방지하며 연료가 분사되는 부위를 연장하여 직접 엔진의 실린더에 분사하여 연료 희박영역에서의 연소 안정성이 크게 향상되는 효과를 제공한다.
LPI, 인젝터, 아이싱 팁, 연장튜브, 연소 안정성, 아이싱 방지Abstract translation: 目的：提供结冰尖端组件以通过防止结冰并将燃料直接喷射到发动机气缸来改善LPI车辆的贫燃区域中的燃烧稳定性。 构造：一种结冰尖端组件包括适配器（210），套管（220），结冰尖端（230）和延伸管（240）。 适配器与注射器（180）组合。 套筒与适配器结合并具有尖端插入孔（221）。 结冰尖端安装在尖端插入孔中。 延长管与套筒结合并围绕结冰尖端。 结冰尖端和延伸管沿纵向延伸以将燃料直接喷射到发动机的气缸。
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公开(公告)号：KR1020090108867A
公开(公告)日：2009-10-19
申请号：KR1020080034188
申请日：2008-04-14
Applicant: (주)모토닉
Abstract: PURPOSE: A system for reducing harmful exhaust gas is provided to offer improved reduction efficiency of the harmful exhaust gas, and to implement atomization by venturi effect. CONSTITUTION: A system for reducing harmful exhaust gas comprises a tank module, an air supply device, an exhaust pipe, a blow nozzle(10), an injector, and a fluid feed passage. The tank module has a supply line(101) supplying a reducing agent. The air supply device supplies the air. The exhaust pipe discharges the exhaust gas. The blow nozzle sprays the reducing agent and the air to the exhaust pipe. The blow nozzle includes the injector and the fluid feed passage. The injector sprays the reducing agent. The fluid feed passage is branched to both ends of the injector.
Abstract translation: 目的：提供减少有害废气的系统，提高有害废气的降低效率，并通过文丘里效应实现雾化。 构成：用于减少有害废气的系统包括罐模块，空气供应装置，排气管，吹塑喷嘴（10），喷射器和流体供给通道。 储罐模块具有供给还原剂的供给管线（101）。 供气装置供应空气。 排气管排出废气。 喷嘴将还原剂和空气喷射到排气管。 喷嘴包括喷射器和流体供给通道。 注射器喷射还原剂。 流体供给通道分支到喷射器的两端。
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公开(公告)号：KR1020090100471A
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：KR1020080025649
申请日：2008-03-20
Applicant: (주)모토닉
Abstract: PURPOSE: A system and a method for monitoring a fuel filter of a fuel supply device for gas vehicle are provided to replace the duel filter at proper time by automatically notifying the clogging of the fuel filter in several seconds after engine start. CONSTITUTION: A fuel supply device for gas vehicle comprises a fuel tank(1), a fuel pump(2), a fuel supply line(3), an engine, an injector, and a fuel recovery line(8). The fuel tank stores fuel. The fuel pump is installed in the fuel tank. The fuel filter is installed on the entrance of the fuel pump. The fuel supply line connects to the fuel tank. A system for monitoring a fuel filter of the fuel supply device comprises a return flux sensing unit which senses the flow rate of the fuel collected in the fuel tank immediately after engine start, a filter blocking sensing unit which senses clogging of the fuel filter, and a controller(300) which determines clogging of the fuel filter based on the input values calculated by the return flux sensing unit and the filter blocking sensing unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于监控燃气车辆燃料供应装置的燃油滤清器的系统和方法，以在发动机启动后几秒内自动通知燃油滤清器的堵塞，在适当的时间更换对准过滤器。 构成：用于燃气车辆的燃料供应装置包括燃料箱（1），燃料泵（2），燃料供应管线（3），发动机，喷射器和燃料回收管线（8）。 油箱储存燃油。 燃油泵安装在燃油箱内。 燃油滤清器安装在燃油泵的入口处。 燃料供应管路连接到燃油箱。 用于监测燃料供给装置的燃料过滤器的系统包括返回通量感测单元，其感测在发动机起动后立即在燃料箱中收集的燃料的流量，检测燃料过滤器堵塞的过滤器阻塞感测单元，以及 控制器（300），其基于由返回通量感测单元和滤波器阻塞感测单元计算的输入值来确定燃料过滤器的堵塞。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR2020090005603U
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：KR2020070019523
申请日：2007-12-05
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 고안은 펌프 케이스와, 상기 펌프 케이스 상측에 설치되어 연료를 펌핑하도록 동력을 제공하는 모터와, 상기 모터의 내부에 결합되며 하단으로 편심구동부가 구비된 샤프트와, 상기 샤프트의 원운동을 좌우 직선왕복운동으로 전환하는 플랜져 및 상기 플랜져에 연동되어 연료를 펌핑하는 다이어프램으로 구성되는 LPI 연료펌프에 있어서, 상기 편심구동부에 결합되어 상기 플랜져에 원운동을 전달하는 베어링과, 상기 베어링의 하단으로 구비되는 심 및 상기 심의 하단과 상기 펌프케이스 사이에 고정되는 시트를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 고안은 봄베 내에 설치되는 연료펌프의 구조를 개선하여 내구성 및 내마모성을 향상시키는 효과를 제공한다. 또한, 일체형 샤프트에 의해 조립공정을 줄여줘 작업성의 향상과 생산원가를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
LPG, 봄베, LPI, 연료펌프Abstract translation: 本主题创新是在泵壳和泵壳被安装在上侧被耦合到该电力提供给泵的燃料，电动机水平线和设有偏心驱动的底部，所述轴的所述圆周运动的轴电机的内部 镶边切换到往复运动，并在LPI燃料泵被连接到该凸缘变为构成的隔膜的泵的燃料，耦合到所述偏心驱动轴承中成为凸缘和轴承的下端发送所述圆周运动 垫片下端和泵壳之间固定一个座位。 本主题创新是改进在所述汽缸中提供的，并且提供提高耐久性的效果和耐磨损性的燃料泵的结构。 另外，可以通过整体式轴减少组装过程，从而提高可加工性并降低生产成本。
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公开(公告)号：KR100896424B1
公开(公告)日：2009-05-12
申请号：KR1020080013420
申请日：2008-02-14
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명은 상호 체결되는 본체, 상부커버 및 하부커버와, 상기 본체에 형성된 입력포트와 출력포트와 연통되는 압력실이 형성된 레귤레이터를 포함하는 도우징 시스템용 에어유닛에 있어서, 상기 본체와 상부커버 사이에 고정되는 다이아프램과, 상기 하부커버와 스프링에 의해 탄지되어 상기 다이아프렘과 접촉되는 샤프트와, 상기 압력실과 상기 샤프트의 사이에 결합되는 시트 및 상기 입력포트로 유입되는 공기의 이물질을 제거하는 필터로 구성되는 레귤레이터와, 상기 레귤레이터의 출력포트 압력을 측정하는 압력센서 및 상기 압력센서의 센싱값에 의해 입력포트로 유입되는 공기를 차단하는 솔레노이드밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 진동 및 외부 충격에 의한 성능저하를 최소화하며, 또한 솔레노이드 밸브 및 압력센서가 장착되어 공기의 유입을 상황에 맞게 차단할 수 있는 효과를 제공한다.
도우징, 디젤, 질소산화물, 멀티밸브, 노즐, SCR, 에어유닛-
公开(公告)号：KR1020090045435A
公开(公告)日：2009-05-08
申请号：KR1020070111255
申请日：2007-11-02
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/0011 , F02M21/0239 , F02M21/0242 , F02M21/0245
Abstract: 본 발명은 고압의 가스가 바이패스 통로를 통해 제2감압실로 유입됨을 차단하고자 하는 것으로, 중간연결통로와 바이패스 통로가 형성된 본체, 상기 본체 내에 형성된 중간연결통로를 통해 서로 연통되는 제1감압실과 제2감압실, 상기 제1감압실의 입구 쪽에 가스 누설을 차단하도록 설치되는 체크밸브, 상기 제1감압실과 제2감압실에 각각 연통되게 형성된 유입구와 유출구, 상기 제감압실 및 제2감압실에 각각 면하는 제1피스톤 및 제2피스톤, 상기 제1피스톤의 제1감압실 반대쪽에 설치된 제11스프링, 상기 제1피스톤의 제1감압실 쪽에 상기 유입구와 연통되게 형성된 오리피스 사이에 유동 간격을 조절하는 밸브축, 상기 제1피스톤의 제2감압실 반대쪽에 설치된 제21스프링을 포함하여 구성되고, 상기 밸브축, 제1피스톤과 제2피스톤이 상기 본체 내에서 왕복하면서 2단계로 감압되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 유입구에 솔레노이드 밸브가 설치되어 필요에 따라 유입구를 차단시킬 수 있으며, 바이패스 통로를 통해 과도하게 높은 압력의 가스가 통과될 때 바이패스 통로를 체크밸브로 차단시키고, 제1감압실에서 감압된 저압의 가스가 개방된 체크밸브를 통해 이동되어 가스가 흐르는 유로를 크게 확보할 수 있는 유용한 효과가 있다.
레귤레이터, 가스, 본체, 체크밸브, 피스톤, 밸브-
公开(公告)号：KR100894657B1
公开(公告)日：2009-04-24
申请号：KR1020070086715
申请日：2007-08-28
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명은 브러시형 직류 모터의 알피엠 측정장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 브러시형 직류 모터의 구동 시 공급되는 전압신호의 크기에 대응하는 신호를 생성하여 출력하는 신호생성부 및 상기 신호생성부의 출력신호를 구동 알피엠(RPM) 신호로 인식하여 차속에 따른 설정된 구동 알피엠과 비교하고, 비교결과에 따라 구동제어신호의 가변 유무를 결정하는 구동제어수단을 포함하는 장치 및 측정방법을 제공하여 브러시형 직류 모터의 알피엠(rpm) 측정이 가능하고, 이를 통해 브러시형 직류 모터에 공급되는 전압을 가변 제어하여 설정 속도를 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
브러시형 직류 모터, 알피엠, 가변 제어
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