KR20210032739A - Shut off valve and regulator with the same

    公开(公告)号:KR20210032739A

    公开(公告)日:2021-03-25

    申请号:KR1020190114136A

    申请日:2019-09-17

    Applicant: (주)모토닉

    CPC classification number: F16K31/0644 F16K31/0675 H01F7/16

    Abstract: 차단밸브 및 그가 적용된 레귤레이터에 관한 것으로, 내부에 플런저의 직선 이동 공간이 마련되는 밸브 바디, 상기 밸브 바디의 내측단에 결합되고 유입 오리피스를 개폐하는 밸브체, 상기 밸브 바디와 밸브체의 외측에 결합되고 전류를 공급받아 상기 플런저를 직선 이동시키는 솔레노이드 및 상기 솔레노이드에 공급되는 전류에 의해 자기력을 발생하는 영구자석을 포함하는 구성을 마련하여, 차단밸브를 개방 또는 폐쇄 상태로 유지하기 위한 소모 전류를 제거할 수 있다.

    연료 공급용 제어밸브
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101759491B1

    公开(公告)日:2017-07-19

    申请号:KR1020150183201

    申请日:2015-12-21

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 연료공급용제어밸브에관한것으로, 수소가저장되는저장탱크; 상기저장탱크의일면에설치되며, 연료가흐르도록제1 유로가형성된밸브바디; 상기밸브바디의일면에서상기저장탱크의내부로연장되며, 상기저장탱크와상기밸브바디사이에연료가흐르도록제2 유로가형성된관로본체; 상기제1 유로및 상기제2 유로의개폐에의해연료의흐름을제어하도록상기밸브바디의상부에설치되는솔레노이드밸브;를포함하고, 상기솔레노이드밸브는인가된전원에의해구동되는제1 플런저부재; 상기제1 플런저부재또는연료의압력에의해이동가능하게설치되는제2 플런저부재를마련하여제1 플런저부재와제2 플런저부재에의해유로를개폐시킴으로써플런저의충격에따른충격음을줄일수 있고, 볼가이드에설치된볼이오리피스와충돌하지않음으로써볼 및오리피스의손상또는마모를방지할수 있다는효과가얻어진다.

    고압연료펌프용 유량제어밸브의 제어장치 및 제어방법
    5.
    发明公开
    고압연료펌프용 유량제어밸브의 제어장치 및 제어방법 审中-实审
    高压燃油泵流量控制阀的控制装置和控制方法

    公开(公告)号:KR1020170115365A

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:KR1020160042941

    申请日:2016-04-07

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 고압연료펌프용유량제어밸브의제어장치및 제어방법에관한것으로, 딜리버리파이프내부에충진된연료의압력을감지하는압력감지센서, 차량의메인제어부로부터수신된엔진의목표 RPM과상기압력감지센서의감지신호에기초하여고압연료펌프에마련된유량제어밸브의개폐동작시솔레노이드에마련된플런저의동작속도를조절해서상기플런저와코어의충돌로인한소음과진동을감쇄하도록코일에인가되는전류를제어하여상기유량제어밸브의구동을제어하는제어부, 상기제어부의제어신호에기초해서상기유량제어밸브에공급되는구동전원을공급또는차단하는전원스위칭부및 상기전원스위칭부의동작에의해상기유량제어밸브와전기적으로연결또는차단되고, 상기유량제어밸브와연결되면유량제어밸브에공급된전류를감소시키는전류조절부를포함하는구성을마련하여, 유량제어밸브의코일에인가되는전류량을조절하여유량제어밸브의폐쇄동작시플런저와코어의충돌로인한소음및 진동을감쇄할수 있다는효과가얻어진다.

    Abstract translation: 在涉及一种控制装置和流量控制阀的控制方法,用于感测填充在内部输送管传感器的燃料的压力的压力的高压燃料泵,所接收到的发动机的从车辆RPM的主控制单元中的目标和所述压力检测传感器 该检测信号通过控制施加到线圈以调节打开和关闭在所述高压燃料泵所提供的流量控制阀的操作时,以衰减所造成的柱塞的碰撞和芯的噪声和振动设置在螺线管的柱塞的操作速度的电流的基础上 用于通过操作电源开关单元和电源供给切换单元,其将驱动电力被供给到流量控制阀供给或切断流量控制阀和电气控制所述流量控制阀的驱动,所述控制器的控制信号的基础上的控制器 并且电流调节单元连接到流量控制阀并连接到流量控制阀以减少供应到流量控制阀的电流 W,通过控制施加到流量控制阀可以衰减声音和振动的线圈的电流的量,由于流量控制阀和所述芯柱塞冲击的关闭操作的时间可以得到的效果。

    고압펌프의 토출부 유동조절 구조
    7.
    发明授权
    고압펌프의 토출부 유동조절 구조 有权
    高压泵排放部分流量调节结构

    公开(公告)号:KR101855993B1

    公开(公告)日:2018-05-10

    申请号:KR1020170035346

    申请日:2017-03-21

    Applicant: (주)모토닉

    CPC classification number: F02M59/20 F02M59/46 F16K15/025 F16K27/0209

    Abstract: 본발명은고압펌프의토출부에서유체의유동을조절하는구조에있어서: 상기토출부에유로를개폐하도록설치되는아웃렛체크밸브(22); 및상기토출부에서아웃렛체크밸브(22)의상류측에인접하게설치되고, 아웃렛체크밸브(22)와선접촉가능한수지재로형성되는밸브시트(40);를포함하여이루어지는것을특징으로한다. 이에따라, 차량의 GDI(LPDI) 시스템에서고압펌프에탑재되는토출구측의체크밸브에대한설계요소를최적화하여재시동성확보, 기밀성능향상, 작동소음저감에더하여내구성향상을도모하는효과가있다.

    연료 공급용 제어밸브
    8.
    发明公开
    연료 공급용 제어밸브 有权
    用于燃料供应的控制阀

    公开(公告)号:KR1020170074103A

    公开(公告)日:2017-06-29

    申请号:KR1020150183201

    申请日:2015-12-21

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 연료공급용제어밸브에관한것으로, 수소가저장되는저장탱크; 상기저장탱크의일면에설치되며, 연료가흐르도록제1 유로가형성된밸브바디; 상기밸브바디의일면에서상기저장탱크의내부로연장되며, 상기저장탱크와상기밸브바디사이에연료가흐르도록제2 유로가형성된관로본체; 상기제1 유로및 상기제2 유로의개폐에의해연료의흐름을제어하도록상기밸브바디의상부에설치되는솔레노이드밸브;를포함하고, 상기솔레노이드밸브는인가된전원에의해구동되는제1 플런저부재; 상기제1 플런저부재또는연료의압력에의해이동가능하게설치되는제2 플런저부재를마련하여제1 플런저부재와제2 플런저부재에의해유로를개폐시킴으로써플런저의충격에따른충격음을줄일수 있고, 볼가이드에설치된볼이오리피스와충돌하지않음으로써볼 및오리피스의손상또는마모를방지할수 있다는효과가얻어진다.

    Abstract translation: 1。一种燃料供给用控制阀,其特征在于,具备:储存氢的储存罐; 阀体,其安装在储罐的一个表面上并具有用于使燃料流动的第一流动路径; 从阀体的一侧延伸到储罐中,信道体和所述第二导管向所述存储罐和所述阀体之间流过的燃料的内部; 第一柱塞部件包括在内,并且通过将电源驱动的电磁阀;在所述第一流动路径和在所述阀体与控制燃料通过开口和第二流动路径的开闭的流中的上部的电磁阀; 所述第一柱塞部件,或提供可移动地由所述燃料的压力以打开和关闭所述第一柱塞部件,并通过第二柱塞部件的流动通道,从而可以减少柱塞的冲击的冲击噪音,球安装在第二柱塞构件 安装在导轨上的球不会与孔口碰撞,从而防止球和孔口的损坏或磨损。

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