一种基于短期惯性测量的视觉连续定位方法

    公开(公告)号:CN118424269B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202410565632.6

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明提供一种基于短期惯性测量的视觉连续定位方法,包括以下步骤:视觉传感器初始化完成时刻t0后,通过视觉跟踪对载体进行定位,获得视觉位姿信息;t1时刻视觉跟踪丢失,使用融合惯性测量的视觉重定位方法进行重定位,若重定位成功,则继续进行视觉跟踪定位;若重定位不成功,重新进行视觉传感器初始化,初始化在t2时刻完成;惯性传感器在t1和t2时间间隔内进行惯性测量,获取载体的惯性姿态变化信息;利用惯性姿态变化信息,将t2时刻初始化构建的世界坐标系对齐至t0时刻初始化构建的世界坐标系,获得视觉连贯鲁棒的定位结果。本发明提出一种加权匹配视觉重定位模型获取了更精准的视觉位姿信息,提高了视觉重定位的成功率和精度。

    面向无人机的惯性、视觉和高度信息融合导航方法

    公开(公告)号:CN114485649B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202210122642.3

    申请日:2022-02-09

    Abstract: 本发明提供了一种面向无人机的惯性、视觉和高度信息融合导航方法,该面向无人机的惯性、视觉和高度信息融合导航方法包括:根据无人机实时高度信息获取尺度估计值;根据尺度估计值更新视觉测量信息;视觉传感器采集视觉图像,根据视觉图像进行特征提取和匹配获取惯性传感器的速度初始值;构建惯性残差;根据惯性残差采用两次惯性传感器初始化方法获取IMU惯性参数;根据IMU惯性参数和视觉图像进行惯性视觉联合优化完成位姿估计,进行无人机定位以完成无人机的惯性、视觉和高度信息融合导航。应用本发明的技术方案,能够解决现有技术中导航方法位姿估计精度低、空中飞行时惯性传感器容易发散造成跟踪丢失、计算量复杂等技术问题。

    一种陀螺稳定座架的非线性滑模变结构控制方法

    公开(公告)号:CN105466424B

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201510736918.7

    申请日:2015-11-03

    Abstract: 本发明属于一种滑模变结构控制方法,特别涉及一种陀螺稳定座架的非线性滑模变结构控制方法;首先建立非线性滑模变结构控制求解SMVSC控制器方程;其次利用SMVSC控制器方程采集速率陀螺、倾角传感器、光电码盘信息,SMVSC输出的控制量经功率放大器进行放大后驱动直流力矩电机,再经减速器减速后输出转矩传送到俯仰、方为或滚动框架上,抵消俯仰、方为或滚动框架上干扰力矩,使俯仰、方为或滚动框架始终保持与水平面平行;对SMVSC控制器方程在MATLAB中进行仿真调试,直到陀螺稳定座架的俯仰通道的稳定精度满足设定要求。本发明利用SMVSC控制器校正各通道的速度回路、位置回路,提高了陀螺稳定座架的稳定控制精度、动态可靠性,抑制了回路的非线性因素的干扰。

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