一种提高定位精度的改进卡尔曼滤波方法

    公开(公告)号:CN109425876B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN201710724015.6

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明属于滤波方法,具体涉及一种提高定位精度的改进卡尔曼滤波方法。它包括:步骤一:卫星捕获跟踪与同步。步骤二:提取数据。步骤三:卫星位置速度计算。步骤四:最小二乘解算。步骤五:扩展卡尔曼滤波量测和状态方程建立。步骤六:扩展卡尔曼滤波过程。步骤七:自适应调整。本发明的有益效果是:在卫星导航接收机单点定位过程,若卫星信号瞬时恶化引起伪距观测量瞬时恶化,会导致最小二乘解算得到的单点定位测速精度跳变,利用此套方法可以有效地消除此情况下的定位测速精度跳变,保持定位稳定性。

    一种陀螺稳定座架的非线性滑模变结构控制方法

    公开(公告)号:CN105466424B

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201510736918.7

    申请日:2015-11-03

    Abstract: 本发明属于一种滑模变结构控制方法,特别涉及一种陀螺稳定座架的非线性滑模变结构控制方法;首先建立非线性滑模变结构控制求解SMVSC控制器方程;其次利用SMVSC控制器方程采集速率陀螺、倾角传感器、光电码盘信息,SMVSC输出的控制量经功率放大器进行放大后驱动直流力矩电机,再经减速器减速后输出转矩传送到俯仰、方为或滚动框架上,抵消俯仰、方为或滚动框架上干扰力矩,使俯仰、方为或滚动框架始终保持与水平面平行;对SMVSC控制器方程在MATLAB中进行仿真调试,直到陀螺稳定座架的俯仰通道的稳定精度满足设定要求。本发明利用SMVSC控制器校正各通道的速度回路、位置回路,提高了陀螺稳定座架的稳定控制精度、动态可靠性,抑制了回路的非线性因素的干扰。

    一种小型化北斗导航天线阵元

    公开(公告)号:CN105281024A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410347130.2

    申请日:2014-07-21

    Abstract: 本发明属于天线阵元,具体涉及一种小型化北斗导航天线阵元。它包括天线阵元谐振辐射,该天线阵元谐振辐射为立方体或圆柱体,天线阵元谐振辐射由介质基板构成,在天线阵元谐振辐射的上、下表面分别设置上表面金属层和下表面金属层,在下表面金属层的一侧开若干金属化盲孔,在天线阵元谐振辐射上开有两个通孔,该两个通孔用于设置天馈电路,在下表面金属层一侧,下表面金属层与天馈电路之间设置安全间距。本发明的效果是:本发明与采用同样介质基板的传统微带天线相比,根据盲孔参数的改变,面积可以减小约达23%以上。

    一种陀螺稳定座架的非线性滑模变结构控制方法

    公开(公告)号:CN105466424A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510736918.7

    申请日:2015-11-03

    CPC classification number: G01C21/18 G05B13/04

    Abstract: 本发明属于一种滑模变结构控制方法,特别涉及一种陀螺稳定座架的非线性滑模变结构控制方法;首先建立非线性滑模变结构控制求解SMVSC控制器方程;其次利用SMVSC控制器方程采集速率陀螺、倾角传感器、光电码盘信息,SMVSC输出的控制量经功率放大器进行放大后驱动直流力矩电机,再经减速器减速后输出转矩传送到俯仰、方为或滚动框架上,抵消俯仰、方为或滚动框架上干扰力矩,使俯仰、方为或滚动框架始终保持与水平面平行;对SMVSC控制器方程在MATLAB中进行仿真调试,直到陀螺稳定座架的俯仰通道的稳定精度满足设定要求。本发明利用SMVSC控制器校正各通道的速度回路、位置回路,提高了陀螺稳定座架的稳定控制精度、动态可靠性,抑制了回路的非线性因素的干扰。

    一种提高定位精度的改进卡尔曼滤波方法

    公开(公告)号:CN109425876A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710724015.6

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明属于滤波方法,具体涉及一种提高定位精度的改进卡尔曼滤波方法。它包括:步骤一:卫星捕获跟踪与同步。步骤二:提取数据。步骤三:卫星位置速度计算。步骤四:最小二乘解算。步骤五:扩展卡尔曼滤波量测和状态方程建立。步骤六:扩展卡尔曼滤波过程。步骤七:自适应调整。本发明的有益效果是:在卫星导航接收机单点定位过程,若卫星信号瞬时恶化引起伪距观测量瞬时恶化,会导致最小二乘解算得到的单点定位测速精度跳变,利用此套方法可以有效地消除此情况下的定位测速精度跳变,保持定位稳定性。

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