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公开(公告)号：KR102237049B1
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：KR1020150053113A
申请日：2015-04-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K17/24 , B60B27/065 , B60B35/004 , F16B39/02 , B60B2900/131 , B60B2900/133
Abstract: 본 발명은 차량에 장착되는 드라이브 샤프트와 너트 간의 조립성을 향상시킨 너트풀림을 방지한 드라이브 샤프트 어셈블리 및 착탈 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 너트풀림을 방지한 드라이브 샤프트 어셈블리는, 구동부 차축에 설치되어 차륜에 동력전달을 하는 드라이브 샤프트 본체(100)와 상기 드라이브 샤프트 본체(100)의 단부에 나사결합하는 너트 본체(200)를 포함하는 드라이브 샤프트 어셈블리에 있어서, 상기 드라이브 샤프트 본체(100)의 단부에는 상기 너트 본체(200)가 체결되는 방향으로만 회전가능하도록 상기 너트 본체를 회전을 저지하는 정지면과 상기 너트 본체를 회전가능하게 하는 경사면이 교번(交番)하여 형성되는 드라이브 샤프트 요철부(140)가 형성되고, 상기 너트 본체(200)에는 상기 드라이브 샤프트 요철부(140)의 일측면에 접촉하는 너트 체결부(210)가 상기 너트 본체(200)로부터 축방향으로 연장되게 형성되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101551950B1
公开(公告)日：2015-09-18
申请号：KR1020100091481
申请日：2010-09-17
Abstract: 본발명은전동식능동마운트에관한것으로, 보다상세하게는원통형의하우징, 상기하우징과엔진을연결하는코어, 상기코어의외측면과상기하우징의내측면을연결하는인슐레이터, 상기인슐레이터의내측에형성된상부챔버, 상기하우징의하단에형성된하부챔버를포함하는전동식능동마운트에있어서, 상기하부챔버의상단중앙에위치하는제1스틸코어, 상기제1스틸코어와이격되어위치하며외측둘레가상기하우징의내측면과고정결합되어있는제2스틸코어, 상기제2스틸코어와연결되어고정결합되어있는제1영구자석, 상기제1스틸코어와제2스틸코어가이격된공간으로부터상부를향하여연장되어있는원통형의구동기, 상기구동기의상부둘레를감싸도록형성되어있는제1코일및 상기구동기의하부둘레를감싸도록형성되며상기제1스틸코어와제2스틸코어가이격된공간사이에위치하는제2코일을포함하여이루어지며, 다양한차량에용이하게적용이가능하도록컴팩트한구조를가짐과동시에, 구동력을유지하여충격및 진동을원활하게감쇄시킬수 있는컴팩트전동식능동마운트에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101519753B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130158026
申请日：2013-12-18
IPC: F16H57/021 , F16H57/022 , F16H57/023
CPC classification number: B60K17/24 , F16C35/042 , F16C35/047 , F16C35/063 , F16C2226/60 , F16C2326/06
Abstract: 본발명은차량파워트레인의인너샤프트지지장치에관한것으로서, 인너샤프트의베어링지지를위해조립되는브라켓의동강성및 고유진동수특성을향상시켜소음및 진동문제를개선할수 있는차량파워트레인의인너샤프트지지장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 베어링을기준으로그 상부와하부에위치하도록형성된상부체결부와하부체결부를가지면서상부체결부및 하부체결부에의해파워트레인측체결부에볼트로체결되어고정되는브라켓과; 내륜에인너샤프트가압입되어인너샤프트에일체로조립되고브라켓의베어링결합부내측으로외륜이안착되어결합되는베어링과; 브라켓에서의베어링이탈및 베어링이일체로조립된인너샤프트의축방향이동을방지하도록브라켓에조립되는이탈방지커버를포함하는차량파워트레인의인너샤프트지지장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于支撑用于车辆的动力传动系的内轴的装置。 本发明的目的是提供一种用于支撑用于车辆的动力传动系的内轴的装置，其能够通过改进组装成支撑轴承的支架的固有频率特性和动态刚度来改善噪声和振动问题 内轴。 为了实现上述目的，提供了一种用于支撑用于车辆的动力传动系的内轴的装置，其包括通过上部组合部和下部组合部与动力传动系侧的组合部分组合和固定的支架，同时具有 所述上部和下部组合部分形成为放置在所述轴承周围的上部和下部中; 所述轴承与所述内轴一体化，因为所述内轴被插入到所述内圈中，并且所述外圈通过放置在所述支架的轴承组合部分内而组合; 以及与支架组装的防分离盖，以防止轴承与托架的分离以及与轴承一体的内轴的轴向移动。
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公开(公告)号：KR1020120029592A
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100091481
申请日：2010-09-17
Abstract: PURPOSE: A compact electronic active mount is provided to reduce impact and vibration because additional coil and permanent magnet can be located to get strong driving force by changing a structure. CONSTITUTION: A compact electronic active mount comprises a first steel core(61), a second steel core(62), a first permanent magnet(51), a cylindrical driving unit, a first coil(81), and a second coil(82). The second steel core is located separately from the first steel core and the exterior periphery is fixed in an inner surface of a housing. The first permanent magnet is connected to the second steel core to be fixed. The cylindrical driving unit is extended upward from a space where the first and second steel cores are separated. The second coil covers lower periphery of the driving unit.
Abstract translation: 目的：提供紧凑的电子有源安装座，以减少冲击和振动，因为可以通过改变结构来定位额外的线圈和永磁体以获得强大的驱动力。 构成：紧凑型电子主动安装座包括第一钢芯（61），第二钢芯（62），第一永磁体（51），圆柱形驱动单元，第一线圈（81）和第二线圈 ）。 第二钢芯与第一钢芯分开设置，外周固定在壳体的内表面。 第一永磁体连接到第二钢芯上以固定。 圆柱形驱动单元从第一和第二钢芯分离的空间向上延伸。 第二线圈覆盖驱动单元的下周边。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101846866B1
公开(公告)日：2018-04-09
申请号：KR1020120142060
申请日：2012-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김장호
IPC: F16F15/03
CPC classification number: H02K33/04 , F16F7/1011 , F16F15/03 , H02K13/006 , H02K33/16
Abstract: 능동동흡진기가개시된다. 본발명의실시예에따른능동동흡진기는하우징의내부에서전기적신호에의해진동하도록내부에코일이감겨진코일부와, 상기코일부에전류가흐르면전기적인힘에의해움직이며일정한질량을가지며상부요크와하부요크로구성되고그 사이에영구자석이구비되는요크부가구비되며, 상기요크부의움직임을진동으로전환되도록상기요크부의상, 하부에각각장착되는판스프링을포함하는능동동흡진기에있어서, 상기코일부의일측상, 하부에각각상기코일부의외주면으로부터돌출형성되는상, 하부슬라이드돌기; 상기상, 하부슬라이드돌기에대응하여상기하부요크의일측상, 하부에각각복수개로형성되는상, 하부접촉돌기; 및상기상부및 하부접촉돌기에전기적으로연결되고, 제어신호에따라상기각 상부및 하부접촉돌기에선택적으로전류를인가하여상기코일부와요크부간에상, 하방향으로로렌츠힘을발생시키는복수개의드라이버장치를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种有源动态阻尼器。 根据本发明的一个实施例的主动动态减振器具有线圈缠绕在其中，并通过电功率晶科驱动流过的部分，并且一个电流到线圈恒定质量可由电信号的装置从该壳体上磁轭的内部振荡 瓦哈丰富羊角面包构造和它们之间设置有附加的磁轭上设置有永久磁铁，使得在活动动态阻尼磁轭部到所述振动运动的包括被安装在所述磁轭部的服装的板簧的转换，较低的 上部滑动突起和下部滑动突起在线圈部分的一侧和下侧从线圈部分的外周表面突出; 在下磁轭的上侧和下侧分别形成对应于上下滑动突起的上和下接触突起; 和多个通过选择性地将电流施加于上和下接触突起部和所述磁轭部之间的线圈以响应电连接的上部和下部接触的突起，以及在控制信号的各相位中，向下的方向上产生洛伦兹力 和一个驱动程序设备。
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公开(公告)号：KR101754770B1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：KR1020150178207
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김장호
Abstract: 본발명은, 케이스내에서인슐레이터와다이어프레임사이에노즐판이장착되어내부가상측액실과하측액실로구획되고, 내부의체결변화에따라봉입된하이드로액이노즐판에형성된유로또는제2유로를통해유동하는액티브마운트의구조에있어서, 상기다이어프레임아래로케이스에결합되는하부케이스;와상기하부케이스내에서상하로활주가능하게결합되되상승했을때 다이어프레임이제2유로를차폐시키도록상단은다이어프레임과결합되는플런저;와상기플런저를상승시키는방향으로탄성력이작용하도록장착된스프링; 및전류인가에따라전자기력을발생시켜플런저를하강시키는코일;을포함하고, 상기하부케이스에는플런저의상승하강에의한내부공간의압력변화에따라공기의출입이이뤄지는벤트홀이타공된다. 상기벤트홀에는하부케이스의내부압력이상승하면탄성변형하여개방시키고, 내부압력이하강하면탄성복원하여벤트홀을차폐시키도록닫히는체크밸브가장착된다.
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公开(公告)号：KR1020160143285A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：KR1020150079784
申请日：2015-06-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김장호
Abstract: 본발명은액티브엔진마운트에관한것으로서, 고주파조건에서반전방향으로인가되는전류에의하여발생하는역기전력에의하여액티브엔진마운트의코일에흐르는전류가저감되는현상을방지하기위하여, 코일인가전류에의하여생성된전자기장과반대방향의전자기장을생성하는제2코일을추가구성하여역기전력을상쇄시킴으로써, 고주파조건에서도코일인가전류가저감되는현상을방지하는기술에관한것이다.
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