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公开(公告)号：KR1020170064015A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020150168192
申请日：2015-11-30
Abstract: 본발명은자동차의통풍시트에이용되는커넥터에관한것으로서, 보다상세하게는, 평판형상의베이스에에어가흡기되는통풍구가형성되고, 상기통풍구에연결되되일정한높이를가질수 있도록상방으로돌출되어있으며상기통풍구로흡기되는에어의통기가가능한레벨확보부가형성된구성을특징으로하는통풍시트용커넥터의구성이개시된다.
Abstract translation: 用于汽车通风板的连接器技术领域本发明涉及一种用于汽车通风板的连接器，尤其涉及一种用于汽车通风板的连接器， 一种通风板连接器的结构，其特征在于，形成有能够排出由通风孔吸入的空气的水平仪固定部的结构。
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2.发明授权
公开(公告)号：KR101417226B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020110135569
申请日：2011-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대다이모스(주) , 서울대학교산학협력단
IPC: A61B5/02 , A61B5/0452 , A61B5/103
CPC classification number: A61B5/1102 , A61B5/1116 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B2503/22
Abstract: 본 발명은 차량 등과 같은 환경에서 피험자의 자세의 변경 등을 적절히 감안하여 피험자로부터 측정된 BCG신호를 적절히 분석할 수 있도록 함으로써, 피험자 신체상태의 정확한 진단이 가능하도록 하고, 그에 따라 차량 등에서 피험자에게 안마 기능을 제공하거나 실내 환기를 시키는 등의 적절한 후속조치가 가능하도록 하여, 차량의 상품성을 극대화시킬 수 있도록 한다.
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公开(公告)号：KR101766144B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020160067639
申请日：2016-05-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 코멧네트워크
CPC classification number: G01L19/0092 , F01P7/16 , F01P2025/06 , F01P2025/08 , F02D41/0002 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2400/18 , F02M35/1038 , G01L9/0051 , G01L19/06 , G01L2009/0066 , G01D21/02 , G01K7/02 , G01L9/08
Abstract: 제1챔버와제2챔버가형성되며, 상기제2챔버로압력전달유체를안내하는유체안내관이형성된포트부를구비한하우징; 상기하우징에결합되며, 외부장치와연결가능한리드프레임; 상기리드프레임과전기적으로연결되며, 상기제1챔버를향하는제1면과, 상기제2챔버를향하는제2면을구비하는회로기판; 상기회로기판의제2면에설치되며, 압력변화에따른전기신호를발생시키는압력센서소자; 상기포트부에결합되며, 일단이개방되고, 개방된일단은상기제1챔버내부에배치되는튜브; 및상기튜브의내부에설치되며, 온도변화에따른전기신호를상기회로기판에전달하는온도센서소자;를포함하는온도센서일체형압력센서가소개된다.
Abstract translation: 壳体，其具有形成在其中的第一腔室和第二腔室，并且具有形成有流体引导管的端口部分，用于将压力传输流体引导到第二腔室; 引线框架，连接到壳体并可连接到外部装置; 电路板，电连接到所述引线框架并且具有面向所述第一室的第一表面和面向所述第二室的第二表面; 压力传感器元件，其安装在电路板的第二表面上并根据压力变化产生电信号; 连接到所述端口并且具有一端敞开的开口和设置在所述第一腔室内的开口端的管; 还有一个温度传感器元件安装在管内并根据温度变化将电信号传输到电路板。
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4.发明公开
公开(公告)号：KR1020130129319A
公开(公告)日：2013-11-28
申请号：KR1020110135569
申请日：2011-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대다이모스(주) , 서울대학교산학협력단
IPC: A61B5/02 , A61B5/0452 , A61B5/103
CPC classification number: A61B5/1102 , A61B5/1116 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B2503/22
Abstract: The present invention enables an accurate diagnosis of subject body condition through a proper analysis of BCG signals measured from a subject by appropriately considering posture changes of the subject, etc. in an environment like a vehicle, etc., and enables appropriate follow-up actions such as providing a massage function for the subject, ventilating the interior, etc. to be taken in a vehicle, etc. according to the diagnosis, thereby maximizing the marketability of a vehicle. [Reference numerals] (AA) Start measuring;(BB) Proper pattern?;(CC,EE) Does a proper pattern exist?;(DD) Change a posture?;(S10) Measure the posture;(S102) Collect data for one second;(S103) Compare the data with a data pattern;(S104) Collect successive data;(S107,S108) Search pattern DB;(S20,S101) Select a pattern;(S30,S105) Match the pattern and extract a heartbeat;(S40,S106) Recognize a subject body condition;(S50,S109) Generate a pattern
Abstract translation: 本发明能够通过适当地考虑在诸如车辆等环境中的被摄体等的姿势变化，通过对从被摄体测量的BCG信号的适当分析来准确地诊断对象身体状况，并且实现适当的跟踪动作 例如根据诊断为对象提供按摩功能，使内部等通风，等等，从而使车辆的可销售性最大化。 （参考号）（AA）开始测量;（BB）正确的图案？（CC，EE）是否存在适当的图案？（DD）更改姿势？（S10）测量姿势;（S102）收集数据 （S103）将数据与数据模式进行比较;（S104）收集连续数据;（S107，S108）搜索模式DB;（S20，S101）选择模式;（S30，S105）匹配模式并提取 心跳;（S40，S106）识别被摄体体状况（S50，S109）生成图案
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公开(公告)号：KR1020120059883A
公开(公告)日：2012-06-11
申请号：KR1020100121375
申请日：2010-12-01
CPC classification number: G01C21/3652 , G06F3/016 , G08G1/0968
Abstract: PURPOSE: A tactility providing system of a sheet connected to a driving direction of a vehicle is provided to guide a changing point of a progressing direction by successively operating at a predetermined interval and a user can assume a distance until to the corresponding changing point of the progressing direction with a vibration position. CONSTITUTION: A tactility providing system(20) of a sheet connected to a driving direction of a vehicle comprises a data communication module, a sensor module(22), a tactile sensation module(24), and a control module(23). The data communication module receives location information with respect to a changing point of one progressing direction among a left, a right, and a straight driving directions of a vehicle and change request signals from a route guiding system. The sensor module figures out a current location and a speed of the vehicle. One or more tactile sensation modules are respectively installed in one side and the other side of a seat of the vehicle and generate vibration. The control module calculates an interval from the current location to the changing point of the progressing direction by using the current location and location information of the vehicle. The control module operates the tactile sensation module corresponding to one direction among the left, the right, and the straight driving directions of the vehicle when the interval calculated by the control module is less than a vibration generating distance calculated based on a preset vibration distance value and vehicle speed.
Abstract translation: 目的：提供一种连接到车辆行驶方向的片材的触觉提供系统，以预定间隔连续操作来引导前进方向的改变点，并且用户可以采取一段距离直到相应的变化点 具有振动位置的前进方向。 构成：连接到车辆行驶方向的片材的触觉提供系统（20）包括数据通信模块，传感器模块（22），触觉模块（24）和控制模块（23）。 数据通信模块相对于车辆的左，右和直行驶方向之间的一个前进方向的变化点接收位置信息，并且从路线引导系统接收改变请求信号。 传感器模块计算出车辆的当前位置和速度。 一个或多个触觉感觉模块分别安装在车辆座椅的一侧和另一侧并产生振动。 控制模块通过使用车辆的当前位置和位置信息来计算从当前位置到进行方向的改变点的间隔。 当由控制模块计算的间隔小于基于预设的振动距离值计算的振动产生距离时，控制模块操作对应于车辆的左，右和直行驶方向之间的一个方向的触觉感觉模块 和车速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120044009A
公开(公告)日：2012-05-07
申请号：KR1020100105356
申请日：2010-10-27
CPC classification number: B60N2/90 , B60N2002/981
Abstract: PURPOSE: A haptic device and a haptic control system for a car are provided to prevent accidents by offering information on lane departure or redirection of a car by applying a haptic vibrator to a seat belt. CONSTITUTION: A haptic device for a car comprises a housing(110) and a haptic motor(120). The housing is composed of an upper case(111) and a lower case(112). In the inner structure of the housing, a rib for preventing the motion of the haptic motor is formed. In the peripheral surface of the housing, a noise protection pad is provided. The haptic motor is built in the housing. A rotary shaft is coupled with an eccentric cam(121) in the haptic motor. The haptic motor strikes the housing with the eccentric cam rotating along with the rotary shaft.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的触觉装置和触觉控制系统，以通过向座椅安全带施加触觉振动器来提供关于车道偏离或重定向的信息来防止事故。 构成：用于汽车的触觉装置包括壳体（110）和触觉电动机（120）。 壳体由上壳体（111）和下壳体（112）构成。 在壳体的内部结构中，形成用于防止触觉电动机的运动的肋。 在外壳的外围表面设有噪音保护垫。 触觉电机内置在外壳中。 旋转轴与触觉电动机中的偏心凸轮（121）联接。 触觉电机撞击壳体，偏心凸轮与旋转轴一起旋转。
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公开(公告)号：KR1020070060285A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：KR1020050119508
申请日：2005-12-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 최선우
CPC classification number: B60N2/2245 , B60N2/64 , B60R22/26
Abstract: A recliner lever for preventing insertion of a belt webbing of a vehicular seat is provided to prevent an erroneous operation of a recliner by preventing insertion of the belt webbing between a shield cover and a reclining lever. A recliner lever includes a housing(10), a fixing pin(20), and a control button(30). The housing includes guide holes(12) inclined upward from the front lower side to the rear upper side and is mounted to a reclining lever(2). The fixing pin is engaged with the housing so as to move along the guide holes of the housing and can be inserted into the housing. The control button controls the movement of the fixing pin engaged by a connection member(32) when the fixing pin is moved along the guide hole of the housing.
Abstract translation: 提供一种用于防止插入车座的带状织带的倾斜杆，以通过防止带状织带插入屏蔽罩和倾斜杆之间来防止斜倚器的错误操作。 倾斜杆包括壳体（10），固定销（20）和控制按钮（30）。 壳体包括从前下侧向后上侧向上倾斜的导向孔（12），并安装在倾斜杆（2）上。 固定销与壳体接合，以沿着壳体的导向孔移动并且可以插入到壳体中。 当固定销沿壳体的引导孔移动时，控制按钮控制由连接构件（32）接合的固定销的移动。
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公开(公告)号：KR100831493B1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：KR1020050119508
申请日：2005-12-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 최선우
Abstract: 본 발명은 차량 시트의 벨트 웨빙이 쉴드 커버와 리클라이너 레버 사이로 끼이는 현상을 방지하기 위하여 끼임 방지 장치를 구비한 차량 시트의 벨트 웨빙 끼임 방지용 리클라이너 레버에 관한 것으로, 상기 끼임 방지 장치는, 전방 아래에서 후방 위로 상향 경사진 안내공을 양측에 구비하여서 리클라이너 레버에 장착되는 하우징; 상기 하우징의 안내공을 따라 이동가능하게 결합되되 상기 하우징 내부에서 삽탈되도록 결합되는 고정핀; 및 상기 하우징의 안내공을 따라 이동하면서 연결부재에 의해 결합된 상기 고정핀의 이동을 제어하는 조절 버튼;을 포함함으로써, 상기 벨트 웨빙이 쉴드 커버와 리클라이너 레버 사이로 끼이는 것을 방지하여 리클라이너 레버의 파손 및 라클라이너장치의 오작동을 방지할 수 있게 하기 위한 것이다.
시트, 벨트 웨빙, 쉴드 커버, 리클라이너 레버-
公开(公告)号：KR101305565B1
公开(公告)日：2013-09-09
申请号：KR1020110055231
申请日：2011-06-08
IPC: B60N2/44 , A61H7/00 , B60R21/015
Abstract: 본 발명은 어쿠스틱 액츄에이터를 사용하여 보다 다양하고 정밀한 제어로 사용자의 요구에 충분히 부응할 수 있는 최적화된 안마기능을 제공하도록 함은 물론, 안마기능의 사용에 있어서 발생할 수도 있는 사고에 대하여 향상된 안전기능을 제공하고, 카오디오와의 연동기능을 제공하여 엔터테인먼트 기능도 발휘할 수 있도록 한다.
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公开(公告)号：KR101014529B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080079860
申请日：2008-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 시트의 이동방향으로 연장되는 전원공급레일; 및 상기 시트에 결합되어, 상기 시트가 이동될 때 상기 전원공급레일과 접촉된 상태를 유지하며 상기 시트와 함께 이동하는 전원인가수단;을 포함하여, 외부로부터 인가된 전원이 상기 전원공급레일과 전원인가수단을 통해 상기 시트측으로 전달되도록 구성된다.
본 발명에 의한 시트 전원인가장치를 이용하면, 차량 와이어하네스가 외부로 노출되는 것을 방지하며, 차량 와이어하네스 길이를 기존보다 짧게 함으로써 원가 및 중량을 절감할 수 있는 장점이 있다.
시트, 와이어하네스, 전원인가
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