车辆用动力传递装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112020618B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN201980027814.5

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 在车辆用动力传递装置中,在末级从动齿轮(29)与末级驱动齿轮(28)啮合的啮合部(38)的前方的侧壁(17a)设置有油收集凹部(50),所述油收集凹部(50)收集从齿轮箱(16、17)的底部由末级从动齿轮(29)扬起的油并供给到轴承(32),因此,即使由末级从动齿轮(29)扬起的油被所述啮合部(38)阻止而难以到达轴承(32),通过利用油收集凹部(50)来高效地收集通过了所述啮合部(38)的油并供给到轴承(32),也可以有效地对支承差速器(13)的轴承(32)进行润滑。

    管道的防止错误安装结构

    公开(公告)号:CN110319277A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910240448.3

    申请日:2019-03-27

    Inventor: 山田贤

    Abstract: 本发明提供一种能够防止壳体与管道的错误安装的管道防止错误安装结构。在管道(10)上设置有支架侧抵接部(14)与支架爪部(15)交叉成L字状的支架(11、12)。在壳体(20)上设置有:凸台部(22),其围绕管道插入孔(21);第一突起部(23),其设置于凸台部;壳体侧抵接部(24、25),其凹陷设置于第一突起部,且供支架的支架侧抵接部抵接;以及第二突起部(26),其在凸台部的外侧并设置在与壳体侧抵接部在周向上不同的位置。若将支架爪部的在插入方向上的长度设为Ls,将从壳体壁面(20a)到壳体侧抵接部的距离设为Lg,将从壳体壁面到第二突起部的距离设为Lp,则满足Lg-Lp<Ls≤Lg。

    液体储存箱
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111550538B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202010077988.7

    申请日:2020-02-02

    Inventor: 山田贤

    Abstract: 本发明提供一种液体储存箱(4),具有:注入部(44),其具有从液体储存箱(4)的侧面(40)注入液体的注入口(44h)、连接器部(45),其设置于注入部(44)的下方,连接有电气安装元件、以及导向部(5),其设置于注入部(44)与连接器部(45)之间,将从注入口(44h)溢出的液体向远离连接器部(45)的方向引导。导向部(5)具有相对于注入部(44)的顶端从侧面(40)向水平方向外侧突出的板部(50),板部(50)具有与注入部(44)对置的第1面(50u),第1面(50u)沿侧面(40)向下方倾斜而设置。

    液体储存箱
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111550538A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010077988.7

    申请日:2020-02-02

    Inventor: 山田贤

    Abstract: 本发明提供一种液体储存箱(4),具有:注入部(44),其具有从液体储存箱(4)的侧面(40)注入液体的注入口(44h)、连接器部(45),其设置于注入部(44)的下方,连接有电气安装元件、以及导向部(5),其设置于注入部(44)与连接器部(45)之间,将从注入口(44h)溢出的液体向远离连接器部(45)的方向引导。导向部(5)具有相对于注入部(44)的顶端从侧面(40)向水平方向外侧突出的板部(50),板部(50)具有与注入部(44)对置的第1面(50u),第1面(50u)沿侧面(40)向下方倾斜而设置。

    管道的防止错误安装结构

    公开(公告)号:CN110319277B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201910240448.3

    申请日:2019-03-27

    Inventor: 山田贤

    Abstract: 本发明提供一种能够防止壳体与管道的错误安装的管道防止错误安装结构。在管道(10)上设置有支架侧抵接部(14)与支架爪部(15)交叉成L字状的支架(11、12)。在壳体(20)上设置有:凸台部(22),其围绕管道插入孔(21);第一突起部(23),其设置于凸台部;壳体侧抵接部(24、25),其凹陷设置于第一突起部,且供支架的支架侧抵接部抵接;以及第二突起部(26),其在凸台部的外侧并设置在与壳体侧抵接部在周向上不同的位置。若将支架爪部的在插入方向上的长度设为Ls,将从壳体壁面(20a)到壳体侧抵接部的距离设为Lg,将从壳体壁面到第二突起部的距离设为Lp,则满足Lg‑Lp<Ls≤Lg。

    旋转电机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103947088B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201280056836.2

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 该旋转电机具备:卷绕有多相的线圈导线的定子;收容所述定子的壳体;以及安装于所述壳体,且将从所述定子引出的所述各相的线圈导线的端部与对应的外部的供电线连接的端子台,其中,在所述壳体的内部向所述定子供给冷却液,所述端子台具有:一端与所述外部的供电线连接且另一端与所述各相的线圈导线的端部连接的多个中继导体;以及由绝缘性材料形成且保持所述多个中继导体的端子台主体。

    旋转电机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103947083A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201280056839.6

    申请日:2012-11-08

    CPC classification number: H02K3/28 H02K3/522 H02K2203/06 H02K2203/12

    Abstract: 该旋转电机具有将分别卷绕有线圈导线的多个分割铁心片排列成环状而构成的定子铁心,卷绕在所述各分割铁心片上的所述各线圈导线的一端侧与对应的相的供电端子连接,并且所述各线圈导线的另一端侧作为中性点而相互进行接线。所述各线圈导线由扁线构成,所述各线圈导线的所述中性点侧的端部从所述定子铁心的圆周上的一处向所述定子铁心的外部引出,所述中性点侧的端部构成使所述扁线的平坦面进行面接触而使相邻的所述扁线彼此物理结合且将全部的所述扁线相互电连接的中点连结部。

    旋转电机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110233544A

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201910135701.9

    申请日:2019-02-21

    Inventor: 山田贤

    Abstract: 本发明提供能够利用冷却液来效率良好地冷却线圈的线圈末端的旋转电机。该旋转电机具备:转子(12),其与旋转轴(13)一体地旋转;定子(11),其配置于转子(12)的径向外侧;外壳(14),其覆盖转子(12)和所述定子(11)的外侧。定子(11)在定子铁心(16)卷绕安装有线圈(17),线圈(17)的从定子(11)的轴向的端部向外侧露出的线圈末端(18f)被冷却液冷却。在外壳(14)中的从轴向外侧与线圈末端(18f)对置的端部壁(14Bb)的内表面上,设置有将冷却液朝向线圈末端(18f)的方向引导的冷却液引导面。

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