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公开(公告)号：CN114909486B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210333014.X
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种适用于小口径高压球阀的浮球式结构，包括主阀体、侧阀体、阀座、阀球、和阀杆组件。主阀体与侧阀体密封装配，并形成阀体中腔，阀球安置在阀体中腔内，阀座装配在阀体和侧阀体的环形安装槽中，阀座与阀球接触的一面为弧形面，与阀体接触的一面留有间隙。阀杆组件由主阀体上的装配孔插入主阀体，下端与阀球上的键槽键连接。本发明结构简单，依靠阀座弹性变形产生的回复力，可以补偿温差、压力、磨损等外界条件变化对球阀密封性能的影响，保证密封的可靠性，提高了球阀的寿命。
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公开(公告)号：CN116677814A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310741939.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K37/00 , F16K31/06 , H03K7/08 , H03K17/687
Abstract: 本发明公开了一种比例电磁铁控制系统，包括电磁铁电流检测模块，用于监测比例电磁铁的输出电流，将所述输出电流转换为所需电压范围的电压一；输入控制信号检测模块，用于接收控制信号，将所述控制信号转换为所需电压范围的电压二；MCU模块，用于根据所述电压一和所述电压二，得到PWM信号；MOSFET输出模块，用于根据所述PWM信号驱动所述比例电磁铁。通过增加比例电磁铁电流检测模块和电流闭环控制方法，减少比例电磁铁输出电磁力受环境的影响，提升比例伺服阀输出流量稳定性和精度，降低加工制造和测试成本，便于规模化生产。
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公开(公告)号：CN116094215A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310136009.4
申请日：2023-02-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种模块化设计的无刷电机转子，包括转子单元铁芯模块、转子轴和转子定位环，转子单元铁芯模块由多片转子铁芯冲片叠压成型，转子铁芯冲片的外圆上加工有若干冲片槽，内圆上加工有对称的定位齿；转子单元铁芯模块内还设有磁钢保护罩以及若干磁钢，磁钢粘贴在冲片槽内；转子轴的轴肩上加工有对称的定位槽，定位齿与定位槽配合以及转子定位环压入转子轴上，以固定转子单元铁芯模块的周向定位和轴向定位。本发明通过调整转子轴轴肩长度和转子单元铁芯模块的数量，来调整无刷电机转子轴向长度，以满足不同型号无刷电机转子驱动功率、转速及转矩的要求；通过减少无刷电机转子零部件种类，便于规模化生产，降低了制造成本和缩短了加工周期。
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公开(公告)号：CN114909486A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210333014.X
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种适用于小口径高压球阀的浮球式结构，包括主阀体、侧阀体、阀座、阀球、和阀杆组件。主阀体与侧阀体密封装配，并形成阀体中腔，阀球安置在阀体中腔内，阀座装配在阀体和侧阀体的环形安装槽中，阀座与阀球接触的一面为弧形面，与阀体接触的一面留有间隙。阀杆组件由主阀体上的装配孔插入主阀体，下端与阀球上的键槽键连接。本发明结构简单，依靠阀座弹性变形产生的回复力，可以补偿温差、压力、磨损等外界条件变化对球阀密封性能的影响，保证密封的可靠性，提高了球阀的寿命。
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公开(公告)号：CN111188943B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010139687.2
申请日：2020-03-03
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种机械式气动压力报警装置，该装置与气源出口连接且连通，包括：壳体，壳体内设置有气体腔室，气体腔室上端为敞口端，其底端为进气口端，进气口端与气源出口连接且连通；蜂鸣器组件，蜂鸣器组件与敞口端可拆卸连接且蜂鸣器组件内设置有共鸣腔，共鸣腔与气体腔室连通；密封座，密封座设置在气体腔室底部，且密封座外壁与气体腔室内壁面密封接触连接，密封座开设有贯穿其上下两端的进气通道，进气通道与气体腔室连通；阀芯，阀芯设置在进气通道内，用于关闭和打开进气通道。该装置利用气体和共鸣腔的共鸣，发出哨声般的报警声，大幅度减小了报警结构的尺寸，且不需要外部供电，便于将该装置集成到气动元件内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111188943A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010139687.2
申请日：2020-03-03
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种机械式气动压力报警装置，该装置与气源出口连接且连通，包括：壳体，壳体内设置有气体腔室，气体腔室上端为敞口端，其底端为进气口端，进气口端与气源出口连接且连通；蜂鸣器组件，蜂鸣器组件与敞口端可拆卸连接且蜂鸣器组件内设置有共鸣腔，共鸣腔与气体腔室连通；密封座，密封座设置在气体腔室底部，且密封座外壁与气体腔室内壁面密封接触连接，密封座开设有贯穿其上下两端的进气通道，进气通道与气体腔室连通；阀芯，阀芯设置在进气通道内，用于关闭和打开进气通道。该装置利用气体和共鸣腔的共鸣，发出哨声般的报警声，大幅度减小了报警结构的尺寸，且不需要外部供电，便于将该装置集成到气动元件内。
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公开(公告)号：CN114645966B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210394821.2
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K31/143 , F16K31/60 , F16K51/00 , F16K37/00
Abstract: 本发明涉及一种用于液压阀门驱动装置的手动液动切换装置，液压阀门驱动装置具有液压缸，液压缸具有两个工作油腔，包括安装块、手柄、转动件和用于固定手柄位置的旋转定位机构；手柄位于安装块上方，转动件转动连接手柄和安装块，转动件内设有第三油道，安装块内设有可转换连通第三油道的第一油道和第二油道，第一油道和第二油道分别对应连通两个工作油腔；旋转定位机构活动连接手柄，且一端可活动插装在安装块上以固定手柄的位置。本发明当进入手动模式时，液压缸的两工作油腔之间连通，没有压差，液压缸内活塞位置可任意调节，进而使手动操作更方便；本装置结构巧妙，手动液动切换方便快捷，可靠性高，同时可使液压阀门驱动装置手动操作更省力。
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公开(公告)号：CN105568344B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610029064.3
申请日：2016-01-15
Applicant: 上海交通大学 , 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: C25D11/26
Abstract: 本发明提供了一种对纯钛进行复合表面改性的方法，其包括如下步骤：将纯钛进行第一次表面处理；对所述纯钛进行打孔，铺设纳米级碳化硅颗粒；进行搅拌摩擦纵向进给加工，形成搅拌层；将所述搅拌层进行第二次表面处理；进行微弧氧化处理。本发明的优点在于：通过纳米级碳化硅颗粒的加入，提高了材料的机械性能，在搅拌层上继续进行微弧氧化的处理方法以得到具有生物活性的多孔复合氧化层。
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公开(公告)号：CN206989874U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720929816.1
申请日：2017-07-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: G01B5/252
Abstract: 一种球阀球体的装配工装，包括黄铜底座，所述黄铜底座的底部经销连接轴承，黄铜底座的上端经螺钉和弹垫连接碳钢安装块，碳钢安装块的上端连接万向磁力表座，所述万向磁力表座的一侧设有连杆，万向磁力表座的连杆上设有杠杆百分表。工装具有结构简单、操作方便的特点，解决了现有三体式球阀装配时球阀不在壳体中心而造成球阀的内漏超标问题，采用杠杆百分表的读数实现可视化装配，提高了装配的一次成功率。
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公开(公告)号：CN210325608U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921334233.X
申请日：2019-08-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本实用新型公开了一种开盖断路保护装置，包括罩盖、手操盖件和微动开关，手操盖安装在罩盖上，可实现0～90度旋转，0度状态下，手操盖触发微动开关，电动执行器处于通电状态，旋转90度后，手操盖上的偏心轴释放微动开关，电动执行器断电；罩盖脱开时连同手操盖一起，释放微动开关，电动执行器断电。本实用新型结构简单，性能可靠，而且能够实现两种开盖状态下的断电保护，具有普遍适用性。
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