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公开(公告)号:CN113175458A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110530041.1
申请日:2021-05-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种多级阻尼低噪声换向阀,包括:阀体,嵌设在阀体内的阀套和嵌设在阀套内的阀芯,以及设置在阀体上的控制阻尼螺钉和主阻尼螺钉。本发明中的换向阀可根据不同需求,通过更换不同大小的第一节流孔的控制阻尼螺钉,调节控制腔的流量,如控制换向阀的换向时间延长,即控制阀芯的换向速度减慢,从而可降低换向阀的换向冲击噪声;本发明中的主阻尼螺钉,通过设置了呈蜂窝状的多个第二节流孔,可通过增加压力油流过阀口节流面积的接触面,增加流体摩擦耗能,从而降低流动噪声。
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公开(公告)号:CN112728161A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110008682.0
申请日:2021-01-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K11/085 , F16K27/06 , F16K27/08 , F16K47/04
Abstract: 本发明公开了一种恒流阻旋塞式流量调节阀,包括:主阀体;四个侧阀体和旋塞阀轴,旋塞阀轴上开设有与侧阀体可转换连通的中间流道和两个侧向流道,中间流道与其中任意一个侧向流道之间的夹角为45°,中间流道和侧向流道的道口大小相同,中间流道的两端分别固定安装有中间孔板,两个侧向流道的两端分别固定安装有侧面孔板,中间孔板上开设有多个第一流通孔,侧面孔板上开设有多个第二流通孔,第一流通孔大小与第二流通孔大小相同,且孔数为第二流通孔孔数的一半。旋塞阀轴沿着主阀体竖直轴线旋转,使得四个侧阀体之间的通断关系发生变化,且通过的流量也会线性变化,并且流经流量调节阀的流阻基本恒定,保证了系统工况稳定,提高了系统工作效率。
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公开(公告)号:CN110701372A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910877737.4
申请日:2019-09-17
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种新型部分回转电动执行器,安装于阀门上,其特征在于,包括:谐波机构、输出轴、传动机构、反馈机构和限位机构。本发明中采用谐波机构,通过谐波机构中的柔轮与所述输出轴相连,并在输出轴上设置侧边部分齿轮结构和端面结构,通过传动机构与反馈机构相连,在运转的过程中,通过可调节螺钉与端面结构的端面相抵来实现部分回转的功能,其结构简单巧妙,其中谐波机构体积小,重量轻,有效解决了现有技术中的执行器尺寸过大的问题,并且由于谐波机构减速可以更为精细地控制输出轴的转动位置,从而可以更为精确地控制阀门的开启状态,谐波机构的传动比大,进一步保证了本发明的精确性和实用性。
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公开(公告)号:CN110645382A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910881411.9
申请日:2019-09-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种多级节流低噪声节流阀结构,包括:阀体、第一阀套、第二阀套、第一阀芯、第二阀芯、压盖;阀体上并排设置第一节流腔和第二节流腔,第一节流腔和第二节流腔之间开设中间通道;第一阀套套设于第一节流腔内,第二阀套套设于第二节流腔内,压力油由第一阀套的底部流入,流经中间通道从第二阀套的底部流出;压盖置于阀体的顶部;第一阀芯的一端穿过压盖置于第一阀套的内腔中,另一端置于压盖的外侧,且第一阀芯在压盖和第一阀套内移动;第二阀芯的一端穿过压盖置于第二阀套的内腔中,另一端置于压盖的外侧,且第二阀芯在压盖和第二阀套内移动。本发明中的节流阀结构可以降低系统振动噪声、提高设备可靠性。
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公开(公告)号:CN111336308A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010147696.6
申请日:2020-03-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种电动阀门装置用电动手动转换装置,包括:壳体、偏心蜗杆套件、限位块、转换手柄、蜗轮轴、微动开关和接线盒;微动开关安装在接线盒内;蜗轮轴通过压盖安装在壳体内;偏心蜗杆套件转动设置在壳体内,并设置在蜗轮轴的一侧;偏心蜗杆套件的首端与限位块连接,尾端通过接线盒安装在壳体内;偏心蜗杆套件的尾端安装有圆棒,圆棒随着偏心蜗杆套件的旋转而触发或者断开与微动开关的连接;限位块与壳体连接;转换手柄与限位块固定连接。本发明提供的电动阀门装置用电动手动转换装置,使得电动阀门驱动装置在切换手动状态时具有自动切换电源、实现电气保护的功能。
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公开(公告)号:CN107420634A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710616315.2
申请日:2017-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
CPC classification number: F16K47/045 , F16K5/0605 , F16K47/02
Abstract: 一种转阀式低噪声流量调节阀,包括阀座、球体,所述阀座为圆套筒形,阀座前端面设有A球面,A球面与球体的B球面贴合;所述球体为一实心球体,在球体上开有若干小孔;球体在水平面上相对阀座转动,由阀座内的圆柱面与球体的小孔连通部分构成低噪声流道。解决了现有流量调节阀在大压差大流量下由节流引起的振动噪声过大的问题,本发明采用小孔节流原理,形成转阀式流量调节阀的低噪声可变节流,具有结构非常简单、实用性强的特点,有效地降低了流量调节阀在大压差大流量下的节流噪声。
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公开(公告)号:CN116989182A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310821621.5
申请日:2023-07-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K37/00
Abstract: 本发明公开了一种用于多回转阀门电动装置的阀位反馈及圈数计数装置,包括底板、顶板、传动齿轮组和指示组件,底板和顶板之间形成有安装腔;传动齿轮组包括第一连接轴、第二连接轴、主动齿轮、第一齿轮组件和第二齿轮组件;第一连接轴和第二连接轴均转动连接在底板和顶板之间;主动齿轮套设在第一连接轴上,通过过度齿轮与电位器齿轮啮合;第一齿轮组件包括同轴套设在第二连接轴上的齿轮一和齿轮二,齿轮一与主动齿轮啮合;第二齿轮组件与齿轮二啮合;指示组件包括微动开关、拨动凸轮和指示牌;微动开关固定在顶板上表面;拨动凸轮和指示牌分别固定在第二齿轮组件的输出端,本发明结构简单,能够实现高精度传递阀位反馈信号和可靠性记录运动圈数。
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公开(公告)号:CN113175458B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202110530041.1
申请日:2021-05-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种多级阻尼低噪声换向阀,包括:阀体,嵌设在阀体内的阀套和嵌设在阀套内的阀芯,以及设置在阀体上的控制阻尼螺钉和主阻尼螺钉。本发明中的换向阀可根据不同需求,通过更换不同大小的第一节流孔的控制阻尼螺钉,调节控制腔的流量,如控制换向阀的换向时间延长,即控制阀芯的换向速度减慢,从而可降低换向阀的换向冲击噪声;本发明中的主阻尼螺钉,通过设置了呈蜂窝状的多个第二节流孔,可通过增加压力油流过阀口节流面积的接触面,增加流体摩擦耗能,从而降低流动噪声。
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公开(公告)号:CN114645966A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210394821.2
申请日:2022-04-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K31/143 , F16K31/60 , F16K51/00 , F16K37/00
Abstract: 本发明涉及一种用于液压阀门驱动装置的手动液动切换装置,液压阀门驱动装置具有液压缸,液压缸具有两个工作油腔,包括安装块、手柄、转动件和用于固定手柄位置的旋转定位机构;手柄位于安装块上方,转动件转动连接手柄和安装块,转动件内设有第三油道,安装块内设有可转换连通第三油道的第一油道和第二油道,第一油道和第二油道分别对应连通两个工作油腔;旋转定位机构活动连接手柄,且一端可活动插装在安装块上以固定手柄的位置。本发明当进入手动模式时,液压缸的两工作油腔之间连通,没有压差,液压缸内活塞位置可任意调节,进而使手动操作更方便;本装置结构巧妙,手动液动切换方便快捷,可靠性高,同时可使液压阀门驱动装置手动操作更省力。
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公开(公告)号:CN112728153A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110008643.0
申请日:2021-01-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种旋塞阀自补偿式软密封结构,包括旋塞本体、固定挡环、浮动阀座和压紧密封圈;旋塞本体为圆柱体结构,且旋塞本体中部沿其轴向开设有通液孔,旋塞本体的圆周侧壁上开设有与通液孔贯通的圆角矩形通孔;固定挡环固定于旋塞本体一侧,且固定挡环和圆角矩形通孔之间形成间隙;浮动阀座为环状结构且卡紧固定于固定挡环和圆角矩形通孔之间,且浮动阀座一侧端面与旋塞本体圆周侧壁尺寸适配并压紧贴合在旋塞本体的外侧壁上;压紧密封圈卡设固定于固定挡环和浮动阀座之间。该软密封结构结构简单,设计合理,安装方便,密封性好,密封可靠性强,有效扩大了柱形旋塞阀的适用范围,具有良好的市场应用前景和较高的推广价值。
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