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公开(公告)号:CN106837470B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201510883525.9
申请日:2015-12-04
Applicant: 认知控管株式会社 , 天津认知汽车配件有限公司
IPC: F01M11/08
Abstract: 本发明涉及内燃机用分离器,作为在由内燃机的冲程生成的漏气中分离蒸发机油的内燃机用分离器包括:管道,设置在内燃机的气缸盖罩,并且具有流入漏气的流入口及排出漏气的排出口;回流诱导手段,诱导流入到所述管道的流入口的漏气回流,进而在漏气中分离蒸发机油;碰撞分离手段,设置在所述回流诱导手段的下流侧,并由与漏气的碰撞在漏气中分离蒸发机油;及排油口,配置在邻接于所述管道排出口的底面,并排出在漏气中分离的蒸发机油。其中,所述碰撞分离手段包括:碰撞分离盖,在其一面具有多个流入喷嘴;碰撞分离外壳,在所述碰撞分离盖和壁体之间形成碰撞分离腔室,所述壁体形成湍流管插入在所述碰撞分离盖形成的所述流入喷嘴。
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公开(公告)号:CN109072759A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201680084709.1
申请日:2016-04-18
Applicant: 认知控管株式会社
Abstract: 本发明涉及随着加热器发热而利用热膨胀物质的膨胀压力使阀门运转时,通过防止异物在导帽内部堆积从而能够防止阀门的误运转的电子式节温器,该电子式节温器利用通过热膨胀物质的膨胀及收缩进行往复运动的活塞而调节冷却水的流量,其包含:缸,其具有收容上述热膨胀物质的空间;加热器,其插入在充填于上述空间的上述热膨胀物质中,接受外部电源的输入而发热;引导件,其设置于上述缸下部,支承上述热膨胀物质膨胀时的压力;上述活塞,其设置为能够沿着上述引导件的内周面升降;密封构件,其设置于上述缸的下端部,密封上述热膨胀物质;导帽,其设置为利用上述活塞的加压力能够在上述冷却水的流路上沿着上述引导件的外周面升降;以及阀门,其结合于上述导帽,开闭上述流路,在上述导帽的下端形成有排出用孔。
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公开(公告)号:CN105531519B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201480001785.2
申请日:2014-10-08
Applicant: 认知控管株式会社
IPC: F16K11/085 , F16K17/38 , F01P7/14
CPC classification number: F16K17/386 , F01P7/14 , F16K11/085 , F16K11/0856 , F16K17/38 , F16K31/002 , F16K31/524 , G05D23/022
Abstract: 本发明公开了一种故障自趋安全冷却剂控制阀,该故障自趋安全冷却剂控制阀包括阀壳体、阀构件、致动器以及故障自趋安全单元。所述阀壳体外表面设置有至少两个接口,所述阀壳体中具有与所述接口连通的内部空间。所述阀构件可旋转地安装在所述阀壳体的所述内部空间中,并通过所述致动器旋转。当发生故障时,所述故障自趋安全单元根据所述阀壳体中的冷却剂的温度而使所述阀构件旋转。
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公开(公告)号:CN107061836A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201610875266.X
申请日:2016-09-30
CPC classification number: F16K31/0696 , B60N2/914 , F16K31/0606 , F16K31/0627 , F16K31/0679 , F16K1/00 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及用于车辆的气动阀,包括:阀壳体,所述阀壳体具有在其中形成的流动通道,空气流动经过所述流动通道;芯部,所述芯部固定至流动通道的中心;柱塞,所述柱塞设置成面对芯部的两端的至少一端并且沿着流动通道移动;和减震器,所述减震器由弹性材料制成并且设置在柱塞的面对芯部的一端的一端处,并且通过柱塞的移动与芯部的一端接触。
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公开(公告)号:CN106816672A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201510863918.3
申请日:2015-12-01
Applicant: 认知控管株式会社 , 天津认知汽车配件有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6571
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开电力驱动式车辆用电池的预热装置。根据本发明实施例的电力驱动式车辆用电池的预热装置,包括:加热模块,接收电源来进行发热;安装面板,所述加热模块配置在其一侧,并且安装在电池的外壳。其中,所述加热模块熔接于所述安装面板来永久地固定在所述安装面板的表面。
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公开(公告)号:CN106816666A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201510863931.9
申请日:2015-12-01
Applicant: 认知控管株式会社 , 天津认知汽车配件有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568
Abstract: 本发明涉及电池用热交换机,本发明包括:散热板,介入于所述电池单元之间;水套,配置在所述散热板两侧中的至少一侧,并且在其下侧面形成供应制冷剂的多个供应孔,而在其上侧面形成多个排出孔,其中所述排出孔为与层叠的另一水套的供应孔连接而向所述另一水套侧排出供应的制冷剂;及湍流生成单元,将灌流所述水套的所述供应孔的所述制冷剂弯折。本发明能够通过湍流生成单元在所述水套内部生成湍流。
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公开(公告)号:CN105764732A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201480001797.5
申请日:2014-07-02
Applicant: 认知控管株式会社
CPC classification number: F16K5/0464 , B60K15/01 , F01L33/02 , F16K3/22 , F16K3/24 , F16K3/243 , F16K5/00 , F16K5/0457 , F16K5/0471 , F16K5/0689
Abstract: 本发明涉及能够大幅提高阀体孔口的密封性的车辆用阀门装置。根据本发明的车辆用阀门装置包括:阀体,在其外表面上具有至少2个孔口,且具有与所述孔口连通的内部空间;阀构件,可旋转地设置在所述阀体的内部空间中,以开闭所述孔口;密封单元,用于密封所述至少一个孔口;所述密封单元包括:密封构件,气密地设置在所述孔口的内表面上;一个以上的弹性构件,在所述密封构件的一端形成为同一体,并对所述密封构件施加轴向弹力,以使所述密封构件的另一端气密地接触于所述阀构件的外表面。
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公开(公告)号:CN111660895A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201911200694.2
申请日:2019-11-29
IPC: B60N2/56
Abstract: 一种座椅通风鼓风机可包括第一外壳;第二外壳,第二外壳联接和组装到第一外壳;叶轮,叶轮插入第一外壳或第二外壳内部,叶轮被配置为旋转;以及电路板主体,电路板主体具有联接到叶轮以旋转叶轮的马达组件,其中电路板主体被配置为控制马达组件的操作,并且当第一外壳和第二外壳联接和组装在一起时,装配在外壳中。
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公开(公告)号:CN106661979B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201580032731.7
申请日:2015-04-16
Applicant: 认知控管株式会社
Abstract: 本发明涉及能够非常有效的从通过内燃机的冲程产生的漏气分离蒸发机油的内燃机用分离器。根据本发明的内燃机用分离器包括:管道,设置在内燃机的气缸盖罩,并且具有流入漏气的流入口及排放漏气的排放口;回流引导工具,引导流入到所述管道的流入口的漏气回流,进而从漏气分离蒸发机油;碰撞分离工具,设置在所述回流引导工具的下侧,并且通过与漏气碰撞从漏气分离蒸发机油;以及放油口,配置在邻接于所述管道的排放口的底面,并且排放从漏气分离的蒸发机油。
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公开(公告)号:CN107664232A
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201710023674.7
申请日:2017-01-13
Applicant: 认知控管株式会社
Abstract: 公开了一种多方向转换阀装置及其制造方法。根据一个实施例,多方向转换阀装置,其包括:阀外壳,形成至少两个以上流体流入或流出的端口;阀体,旋转地安装在所述阀外壳,选择性地开闭所述端口;及密封部件,使至少一部分紧密在所述阀体,安装在所述端口和所述阀体之间,且维持形成在所述阀体的开口周边气密,且根据所述阀体的旋转,可在所述密封部件与所述阀体紧密的部分不同。
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