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公开(公告)号：CN114463868A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210118432.7
申请日：2022-02-08
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明属于交通管控技术领域，提供了面向交通流管控的收费站交通流组合预测方法及系统，基于预测模型分别预测ETC车道以及HTC车道通过的交通流数量，确定ETC车道和HTC车道基准通行能力，进而计算ETC车道、HTC车道饱和度VC比；基于VC比判断拥堵状态并进行分级预警，分别采取相应的管控措施。结合高速实际交通情况对于车流量低峰期以及高峰期分阶段进行短期中期预测，采用组合预测的方式不仅给交通管制提供更长的反应时间同时提升了预测结果的准确性，为交通管控提供更加及时的预测结果并且具有较高的预测精度。
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公开(公告)号：CN118229243B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410660987.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及数据处理技术领域，包括：在接收到用户发送的交接登录请求时，通过交接事项界面获取输入的当前交接信息；根据当前交接信息的信息类型、各设备的当前运行信息以及车辆识别信息确定目标校验信息；根据目标校验信息和当前交接信息确定待交接信息；根据待交接信息和目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理；通过上述方式，结合设备运行信息和车辆识别信息确定目标校验信息，并进行信息比对，再通过目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理，从而能够有效提高管理交接工作的准确性，避免驾驶员隐私泄露，以及在出现故障时可以利用其他设备的控制模块管理交接工作。
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公开(公告)号：CN118053289A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410033452.3
申请日：2024-01-08
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速路网流量预警方法、装置、设备及存储介质，属于高速路网流量分析技术领域。本发明通过获取高速路网中各数据采样点提供的交通流量数据，其中，数据采样点所在区域与高速路网中的目标区域存在区域关联关系，并根据交通流量数据，对目标区域进行实时流量预测，从而可根据实时流量预测的结果，生成高速路网的交通情况的预警报告，以供相关人员根据预警报告，对高速路网进行管理，即通过获取到不同数据采样点位置的交通流量数据，将交通流量数据进行整合，对目标区域的流量情况进行实时预测，从而可提前预测到交通情况，提前通知相关人员及时处理不同的交通情况，提高了相关人员对高速路网交通情况进行管理的效率。
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公开(公告)号：CN115909741A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211520639.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种交通状态的判别方法，包括：通过路网确定历史交通流数据，根据历史交通流数据确定历史特征集合，并根据历史特征集合确定空间映射模型；通过路网获取实时交通流数据，并将实时交通流数据进行时空分割，以得到目标数据块；对目标数据块进行特征提取，以得到目标特征，将目标特征与历史特征集合进行依次匹配，以得到多个特征对；将多个特征对输入至空间映射模型中，以输出目标特征对应的多个相似度，并将多个相似度进行排序，从而确定最大相似度，并根据最大相似度确定交通状态。本申请通过基于集成式局部空间映射模型对公路路网交通状态进行判别，对交通状态的判别更将准确和具体。
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公开(公告)号：CN114648876A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210306318.7
申请日：2022-03-25
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及交通监控及事故预防技术领域,具体涉及一种基于移动感知数据的交通事故预警系统，包括：每间隔预设时间段获取一次移动感知数据；根据各移动感知数据实时更新交通信息可视化地图；利用更新后的交通信息可视化地图获取用户附近的车辆信息；在车辆信息满足事故预防触发条件的情况下，触发对用户进行事故预警。这样，根据各移动感知数据实时更新交通信息可视化地图，然后利用更新后的交通信息可视化地图获取用户附近的车辆信息，通过实时更新的交通信息可视化地图便于随时获取用户附近的车辆信息，进而能够及时在车辆信息满足事故预防触发条件的情况下，快速触发对用户进行事故预警，减少交通事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118053289B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410033452.3
申请日：2024-01-08
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速路网流量预警方法、装置、设备及存储介质，属于高速路网流量分析技术领域。本发明通过获取高速路网中各数据采样点提供的交通流量数据，其中，数据采样点所在区域与高速路网中的目标区域存在区域关联关系，并根据交通流量数据，对目标区域进行实时流量预测，从而可根据实时流量预测的结果，生成高速路网的交通情况的预警报告，以供相关人员根据预警报告，对高速路网进行管理，即通过获取到不同数据采样点位置的交通流量数据，将交通流量数据进行整合，对目标区域的流量情况进行实时预测，从而可提前预测到交通情况，提前通知相关人员及时处理不同的交通情况，提高了相关人员对高速路网交通情况进行管理的效率。
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公开(公告)号：CN117854287A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410263471.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种高速公路的效率与效益平衡方法及系统，属于高速公路运营效益技术领域，用于解决目前常用的高速运营效率与效益评价方法，在设置评价指标权重时未考虑影响高速通行能力的各种因素，无法准确指导高速运营效率与运营效益达到最佳的平衡状态的技术问题。方法包括：构建高速公路的通行能力指标体系；根据通行能力指标体系，构建高速公路收费站的通行能力模型；基于通行能力模型以及非合作博弈策略，构建高速公路交通效率与运营效益的非合作博弈模型；根据非合作博弈模型，确定高速公路的交通效率与运行效益达到均衡时的非合作博弈策略；对非合作博弈策略进行求解，得到高速公路的交通效率与运营效益的最优均衡方案。
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公开(公告)号：CN117496740A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311846911.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种高速公路的车辆通行管控方法、装置、设备及存储介质，所述高速公路的车辆通行管控方法包括：获取当前的道路管控信息和用户信息；判断所述需求通行路径是否经过所述管控路径；若所述需求通行路径经过所述管控路径，则基于预设的路网模型，生成推荐路径，并基于所述用户信息，生成用户的通行码，以供所述用户根据所述通行码在所述推荐路径上进行通行。本发明属于计算机技术领域，提出当未管控封闭路段的用户的需求通行路径经过所述管控路径时，提供给用户不经过所述管控路径的推荐路径，并根据用户信息下发通行码，使用户能够根据该通行码在所述推荐路径上进行通行，以此提高高速公路管控状态下的通行效率。
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公开(公告)号：CN117373143A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311661211.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路车辆的预约通行方法、装置、设备及存储介质，所述一种道路车辆的预约通行方法包括：获取车辆的多维度预约信息和待识别车辆信息；基于所述多维度预约信息，通过预设的特征融合模型进行特征融合处理，得到车辆预约信息；基于所述车辆预约信息和所述待识别车辆信息，通过预设的车辆识别模型进行匹配识别，得到车辆识别结果；基于所述车辆识别结果，执行相应的车辆通行操作。本发明通过驾驶员在驶入高速收费站前进行车辆预约信息的上传，当车辆驶入高速收费站后，自动对车辆信息进行多维度特征的匹配识别，在高效通行的基础上，保证了车辆的唯一性，以解决被其他车辆抢行，导致经济以及通行纠纷的问题，进而提高车辆的通行效率。
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公开(公告)号：CN115761658B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310020824.4
申请日：2023-01-07
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及一种基于人工智能的高速公路路面状况检测方法，该方法包括：提取视频帧道路图像中固定不动的区域得到待分析图像，获取连通区域，根据在R通道下的通道值确定第一亮像素点和第一暗像素点，计算差异指标，确定差异区域；根据差异区域在R通道下、G通道下和B通道下的通道值确定颜色子区域；根据所有颜色子区域对应的横坐标值之间的差异得到第一分布指标，根据相邻颜色子区域对应的纵坐标值之间的差异得到第二分布指标；进而获得综合分布指标，将综合分布指标大于分布阈值的差异区域记为反光锥区域，根据反光锥区域获得高速公路的道路状况。本发明能够获得准确的反光锥识别结果。
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