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公开(公告)号：CN103140408B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201180047372.4
申请日：2011-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 吉浜勇树
CPC classification number: B62D15/021 , B60T2201/10 , B60W30/12 , B60W40/09 , B60W50/10 , B60W2510/202 , B60W2520/125 , B60W2520/14 , B60W2540/18 , B62D1/286 , B62D5/003 , B62D15/025
Abstract: 一种车辆操作状态确定系统，在车轮的转弯角度或者转向轮的转向角度变化时，在施加于转向设备的转向扭矩达到峰值之后的所述转向扭矩的量值被保持为等于或者大于阈值（Tb）的时间等于或者长于基准时间（tbase）的时间周期的条件下，所述车辆操作状态确定系统确定车轮的转弯角度或者转向轮的转向角度是由于驾驶员的意图而变化。
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公开(公告)号：CN104228945B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410456473.2
申请日：2006-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/027 , B60T2201/10 , B60W50/14 , B62D15/028 , B62D15/0285
Abstract: 本发明提出一种汽车的驾驶辅助方法，其中借助于传感器测定汽车周围环境，其中将所测定的汽车周围环境至少部分地显示在显示器上，在此进行驾驶辅助，用于将汽车从汽车的当前位置移动到目标位置，其特征在于，为了停车将由计算机确定的目标位置显示在显示器上，由计算机根据所确定的目标位置确定的、并包括所确定的目标位置的、适合于停车的区域附加地显示在显示器上，其中所述目标位置在显示器的显示中在所述区域中最大程度地可移动和/或可转动；并且通过由驾驶员借助于输入单元进行输入在显示器的显示中利用移动和/或转动来确定所要达到的目标位置。
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公开(公告)号：CN106256656A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610451916.8
申请日：2016-06-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 苏迪普托·艾希 , 凯西·布莱恩·费尔德曼 , 詹姆尔·塞格拉维斯 , 亚拿桑·瑞德
CPC classification number: B60W30/06 , B60T7/18 , B60T7/22 , B60T2201/10 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W2550/10 , B60W2710/18 , B60W2710/20 , B62D15/0285 , B62D15/027 , B60T7/12 , B60W2550/406
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆停车辅助的系统和方法。一种车辆停车辅助系统包括至少一个处理器，所述至少一个处理器被配置为与在车辆外部的停车自动化系统建立通信以辅助停车操作。停车自动化系统包括用于提供测量的从物体到车辆的距离值的至少一个传感器。所述处理器还被配置为：基于通过所述传感器测量的距离值，控制车辆的制动系统。所述处理器还被配置为：通过制动系统控制车辆，以使车辆基于所述测量的距离值小于第一预定义阈值而停车。
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公开(公告)号：CN102883939B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201180023250.1
申请日：2011-04-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/0285 , B60T2201/10 , B62D15/027 , B62D15/028
Abstract: 本发明涉及具有泊车辅助功能的驾驶员辅助系统，其中主动地触发车辆制动系统。根据本发明的泊车辅助系统尤其具有用于沿着所计算的泊车路径（306，308，310）实施泊车的泊车装置，以及用于向人机接（“MMS”）输出探测到的对象的距离数据的输出装置。泊车装置被构造用于在泊车时仅仅对于至少一个在泊车之前探测到的限界泊车位的对象（PLBO 302，304）进行制动，而对于在泊车期间探测到的非限界泊车位的对象（“非PLBO”，312）不进行制动。输出装置被构造用于在泊车期间向MMS仅仅输出非PLBO（312）的距离数据而不输出PLBO（302，304）的距离数据。
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公开(公告)号：CN104781121B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201380056922.8
申请日：2013-11-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/06 , B60K26/04 , B60K28/10 , B60T7/12 , B60T7/18 , B60T7/22 , B60T2201/10 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W30/18154 , B60W50/12 , B60W2420/403 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2720/103 , B60W2720/106 , G08G1/167
Abstract: 提供一种车辆用加速抑制装置以及车辆用加速抑制方法，其能够减小在交叉路口行进过程中的因加速抑制控制的工作引起的驾驶性的降低。如果判定为检测出在本车辆的前方存在的交叉路口，则在从检测出该交叉路口开始的本车辆的行驶距离小于或等于预先设定的第1行驶距离阈值的行驶距离范围内，实施对加速抑制控制进行抑制的处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105555607A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480051060.4
申请日：2014-09-20
Applicant: 奥迪股份公司
CPC classification number: B60Q1/22 , B60Q1/44 , B60Q1/56 , B60T8/17 , B60T17/22 , B60T2201/10 , B60T2230/08 , B60W30/18036 , B60W2710/182
Abstract: 本发明提出了一种车辆和一种用于为在车辆后方的区域进行照明的方法。车辆具有：用于制动车辆(10)的制动设备(21)；用于引起车辆(10)倒车的倒车挡(11)；和用于识别挂入的倒车挡(11)的传感器(13)。此外设有制动接通装置(23)，其与传感器(13)连接，其中只要传感器已经识别出挂入的倒车挡，制动接通装置(23)就自动地激活制动设备(21)，在激活制动设备时能通过信号灯开关装置(19)接通车辆(10)的至少一个制动信号灯(15、16、17)。
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公开(公告)号：CN105392679A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480038877.8
申请日：2014-06-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G05D1/005 , B60C9/00 , B60Q9/00 , B60T7/22 , B60T13/662 , B60T17/22 , B60T2201/10
Abstract: 根据警告要被发送到的人员的位置而发出警告。一种车辆控制系统包括：车辆外部操作装置50，其被配置为由操作者从车辆外部操作以使车辆行驶，所述车辆的车厢内部通过车身与所述车辆外部隔离；辅助指令装置21，其被配置为使所述操作者选择这样的行驶模式，在该行驶模式中，所述车辆被允许通过所述车辆外部操作装置的操作而行驶；停车制动器开关62，其被配置为检测停车制动器的操作；以及警告装置41，其被配置为在所述行驶模式被选定和所述停车制动器的操作被检测到时，在车厢内发出警告以刺激听觉或视觉。
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公开(公告)号：CN104955714A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201480006138.0
申请日：2014-01-28
Applicant: 捷豹路虎有限公司
IPC: B62D15/02 , B60T8/1755 , B60Q9/00 , G01S13/93
CPC classification number: B62D15/029 , B60Q9/006 , B60Q9/007 , B60T2201/10 , B62D15/0275 , B62D15/028 , B62D15/0295 , G01S2015/932
Abstract: 本发明的实施例提供一种机动车辆系统，该系统能够进行操作以：向车辆的驾驶员提供位于车辆附近的一个或多个障碍物相对于车辆的位置的视觉指示；参考车辆的方向盘或可转向行走轮的位置来预测车辆的路线；以及参考关于在车辆附近的任何障碍物的位置的数据来确定这些障碍物是否位于所预测的路线中，其中如果系统确定一个或多个障碍物位于所预测的路线中，则该系统能够进行操作以根据位于所预测的路线中的障碍物距车辆的距离，向车辆的驾驶员提供一个或多个障碍物距车辆的距离的可听指示。
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公开(公告)号：CN103140408A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201180047372.4
申请日：2011-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 吉浜勇树
CPC classification number: B62D15/021 , B60T2201/10 , B60W30/12 , B60W40/09 , B60W50/10 , B60W2510/202 , B60W2520/125 , B60W2520/14 , B60W2540/18 , B62D1/286 , B62D5/003 , B62D15/025
Abstract: 一种车辆操作状态确定系统，在车轮的转弯角度或者转向轮的转向角度变化时，在施加于转向设备的转向扭矩达到峰值之后的所述转向扭矩的量值被保持为等于或者大于阈值（Tb）的时间等于或者长于基准时间（tbase）的时间周期的条件下，所述车辆操作状态确定系统确定车轮的转弯角度或者转向轮的转向角度是由于驾驶员的意图而变化。
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公开(公告)号：CN101947976A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010190595.3
申请日：2008-09-04
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B62D15/028 , B60Q1/085 , B60Q9/004 , B60Q2300/116 , B60Q2300/14 , B60Q2300/21 , B60Q2300/33 , B60Q2400/50 , B60T2201/10
Abstract: 一种驻车辅助装置(1)，具有：识别部(2a)，其当车辆处于与目标驻车位置成预定位置关系的临时停放位置时识别目标驻车位置；驻车辅助部(2b)，其当停驻车辆时基于目标驻车位置辅助车辆驾驶者的转向操作。为了方便驾驶者在视觉上确定目标驻车位置的特定部分与车辆之间的位置关系，驻车辅助装置包括偏光膜(8)、辅助反光镜(12)、设置在车辆反光镜上并且沿车辆的横向延伸的部件(22，32)、设置在乘客侧车门中的透明部(42)、调节车辆反光镜的下缘的方向的调节装置(53)、照射激光的照射装置(74)、调节车辆的前灯的光轴的光轴调节部(83)中至少一个。
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