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公开(公告)号：CN117932913A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410062369.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于航空航天技术领域，特别涉及一种系统测试模式设计方法。包括：步骤一、操作员根据预置的测试模式的进入逻辑操作飞机进入测试模式；步骤二、操作员根据预置的测试模式的工作逻辑操作飞机进行测试；步骤三、操作员根据预置的测试模式的退出逻辑操作飞机退出测试模式。本申请的空中博弈系统测试模式设计方法，可以根据操作员的指令，自动实现单独的一个机动动作或者是单独一组机动动作，并且可以在动作完成时自动退出测试模式，支持操作员测试和训练，可以推广应用于后续的空中博弈系统测试模式设计。
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公开(公告)号：CN104809935A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510242706.3
申请日：2015-05-13
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G09B9/08
CPC classification number: G09B9/085
Abstract: 本发明提供一种无人机特情故障模拟训练方法及其系统，属于无人机数据处理领域，提出了基于故障树理论的无人作战飞机系统故障遍历分析方法，将影响飞行安全的故障作为故障树的顶事件，对故障进行逐级分解，得出影响飞行安全的全部故障模式，同时，提出了一种基于仿真快照技术的无人作战飞机训练流程解耦设计技术，实时提取当前的训练状态数据建立快照数据库，针对不同的训练阶段时只需调用相应阶段的快照数据，进行仿真初始化，解决不同任务阶段初始训练参数提取的难题，具有在无人机特情故障特定训练阶段的任意选择功能以及任意故障的选取功能。
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公开(公告)号：CN113335508A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110590626.2
申请日：2021-05-28
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64C25/68
Abstract: 本申请属于飞机制造技术领域，特别涉及一种小型无人机着陆收放机构。第一作动筒底座以及第二作动筒底座分别安装在机体上；第一作动筒的上端安装在第一作动筒底座上，第一作动筒上设置有第一伸缩杆，第二作动筒的上端安装在第二作动筒底座上，第二作动筒上设置有第二伸缩杆；第一转盘底座以及第二转盘底座分别安装在机体上；拦阻钩转盘的一侧安装在第一转盘底座上，另一侧安装在第二转盘底座上，拦阻钩转盘上设置有第一上连接部以及第二上连接部，第一上连接部与第一伸缩杆连接，第二上连接部与第二伸缩杆连接，拦阻钩转盘上还设置有下连接部；拦阻钩与拦阻钩转盘的下连接部连接。本申请可平稳的实现拦阻钩自动收起和放下功能。
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公开(公告)号：CN113433836B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202110610637.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 全系统综合试验环境。本申请属于航空试验技术领域，特别涉及一种无人机半物理集成验证平台。包括：全系统综合试验支撑环境、飞管系统核心机环境、地面控制站环境以及任务系统核心机环境。该平台采用虚实结合、动态闭环的验证手段，使用分布式架构，使全系统综合试验环境具备分系统集成能力；以实时网和高速以太网双网体系结构构建通信网络，结合DDS网络中间件技术，串联分系统环境，使全系统综合试验环境具备环境通信能力；以先进的仿真验证方法、科学的验证流程为指导，构建全系统综合试验支撑环境，统一管理和调度各分系统环境，使全系统综合试验环境具备(56)对比文件苗栋;肖刚;余海;田蓓.分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计《.物联网技术》.2020,(第04期),第102-105页.
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公开(公告)号：CN113335508B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110590626.2
申请日：2021-05-28
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64C25/68
Abstract: 本申请属于飞机制造技术领域，特别涉及一种小型无人机着陆收放机构。第一作动筒底座以及第二作动筒底座分别安装在机体上；第一作动筒的上端安装在第一作动筒底座上，第一作动筒上设置有第一伸缩杆，第二作动筒的上端安装在第二作动筒底座上，第二作动筒上设置有第二伸缩杆；第一转盘底座以及第二转盘底座分别安装在机体上；拦阻钩转盘的一侧安装在第一转盘底座上，另一侧安装在第二转盘底座上，拦阻钩转盘上设置有第一上连接部以及第二上连接部，第一上连接部与第一伸缩杆连接，第二上连接部与第二伸缩杆连接，拦阻钩转盘上还设置有下连接部；拦阻钩与拦阻钩转盘的下连接部连接。本申请可平稳的实现拦阻钩自动收起和放下功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114154292A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111220284.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本申请属于机载系统总线仿真建模和评估技术领域，特别涉及一种基于petri网的1394总线负载仿真建模方法。包括：步骤一、构建1394网络模型，所述1394网络模型中包括多个petri网位置节点；步骤二、定义petri网位置节点数量以及含义；步骤三、定义各个petri网位置节点之间的变迁数量以及含义；步骤四、进行仿真分析。本申请能够实现对1394总线的动态仿真建模，可以比较准确的完成总线性能的分析，可以实现对系统综合性能的评价，极大的提高了总线性能评估的准确性和效率，优化了系统的顶层架构设计，减少系统设计过程中的迭代环节，极大节约设计成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN113433836A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110610637.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请属于航空试验技术领域，特别涉及一种无人机半物理集成验证平台。包括：全系统综合试验支撑环境、飞管系统核心机环境、地面控制站环境以及任务系统核心机环境。该平台采用虚实结合、动态闭环的验证手段，使用分布式架构，使全系统综合试验环境具备分系统集成能力；以实时网和高速以太网双网体系结构构建通信网络，结合DDS网络中间件技术，串联分系统环境，使全系统综合试验环境具备环境通信能力；以先进的仿真验证方法、科学的验证流程为指导，构建全系统综合试验支撑环境，统一管理和调度各分系统环境，使全系统综合试验环境具备全系统流程调度能力；采用试验环境切换技术，保证同一设备仿真模型与实物件无缝切换接入全系统综合试验环境。
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公开(公告)号：CN107679298A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710851122.5
申请日：2017-09-20
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Inventor： 肖静
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F13/4282 , G06F2213/0012
Abstract: 本发明提供一种基于Petri网的1394b总线负载仿真建模方法，包括如下步骤：利用Petri网搭建1394b异步传输仿真模型；通过已搭建的1394b异步传输仿真模型对所需机载1394b网络进行参数配置并仿真；对仿真结果进行分析并评估。本发明所提供的1394b仿真建模方法，1)可以实现对1394b总线的动态仿真建模；2)可以较准确的完成总线性能的分析；3)可以实现对系统综合性能的评价。
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公开(公告)号：CN105335580A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510844167.0
申请日：2015-11-26
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种飞机全系统ICD协同设计与配置管理方法，属于飞机设计技术领域。首先根据飞机的各研制阶段，分别建立和标识具有时间先后顺序的ICD基线；其次标识所述基线的配置管理项，生成ICD接口数据模型；最后，建立ICD数据开发库、ICD数据受控库以及ICD文档产品库，所述ICD数据开发库用于设计及存储若干个不同种类的ICD接口数据模型；ICD数据受控库，记录并存储任一所述ICD接口数据模型更新版本，ICD文档产品库，对最终版本任一ICD接口数据模型的进行发布处理。通过一种全新ICD数据开发库、受控库、ICD文档产品库的三库管理办法，解决了飞机全机各系统ICD(接口控制文件)数据源难统一、难查询、难追溯的管理问题以及协同设计问题。
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公开(公告)号：CN104803009A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510211508.0
申请日：2015-04-27
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明提供一种无人机地面综合检测系统及方法，属于无人机数据处理领域，其中无人机地面综合检测系统包括主程序模块、机电系统检测模块、系统参数装订模块、系统故障下载及记录模块、通讯接口模块、动力装置检测模块、飞行器管理系统检测模块，除主程序模块外的各个模块之间相互独立且分别与主程序模块连接，还设置有数据总线与无人机相应数据总线接口连接实现数据交换，对无人机进行检测。采用本发明提供的无人机地面综合检测系统及方法对飞机进行检测，取代了现有技术中飞机起飞前机务准备的多项检测设备，减少了维护设备，降低了维护成本，避免了多台设备繁琐复杂的操作，有效缩短了飞机飞行前的准备时间，实现了与复杂机载系统的信息交互。
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