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公开(公告)号:CN110806210B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN201911128136.X
申请日:2019-11-18
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请涉及一种无人机校准测向设备航线规划方法,包括以下步骤:在无人机测向设备工作频段范围内确定多个标校频点;确定各个标校频点的标校方位间隔、标校时长;确定无人机相对于地面标校信号源允许的最大俯仰角;确定地面标校信号源对无人机的有效作用距离;根据各个标校频点的标校方位间隔、标校时长,以及最大俯仰角、有效作用距离、无人机安全飞行限制条件,绘制无人机飞行剖面,对无人机飞行过程进行分析,确定无人机飞行的实现参数;梳理实现参数间的相互关系;对实现参数进行解耦,得到无人机校准测向设备航线的实现参数选值的集合,基于该集合规划得到无人机校准测向设备航线。此外涉及一种无人机校准测向设备飞行控制方法。
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公开(公告)号:CN108052712B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201711237880.4
申请日:2017-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种航空发电机完好性评估方法,属于航空技术领域,其包括:第一:确定航空发动机的典型材料,所述典型材料包括橡胶材料和铝合金材料;第二:确定橡胶材料和铝合金材料的权重;第三:以橡胶材料和铝合金材料的存储过程中的损坏形式分别建立橡胶材料和铝合金材料的完好性模型;第四:根据上述权重及完好性模型计算发电机的完好性。本发明的航空发电机完好性评估方法通过数学模型可精确的对航空发电机的完好性进行评估,具有可操作性。
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公开(公告)号:CN108052712A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711237880.4
申请日:2017-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种航空发电机完好性评估方法,属于航空技术领域,其包括:第一:确定航空发动机的典型材料,所述典型材料包括橡胶材料和铝合金材料;第二:确定橡胶材料和铝合金材料的权重;第三:以橡胶材料和铝合金材料的存储过程中的损坏形式分别建立橡胶材料和铝合金材料的完好性模型;第四:根据上述权重及完好性模型计算发电机的完好性。本发明的航空发电机完好性评估方法通过数学模型可精确的对航空发电机的完好性进行评估,具有可操作性。
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公开(公告)号:CN104792328A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510208554.5
申请日:2015-04-28
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01C21/20
CPC classification number: G01C21/005 , G01C21/20
Abstract: 本发明提供一种基于GIS地图制定航线的方法。所述基于GIS地图制定航线的方法包括:步骤1:通过GIS制作目标地图;步骤2:预设目标地图的对象以及对象属性,通过调用对象方法将调用对象与对象关联,以用于所述目标地图的编辑;步骤3:根据所述步骤2中的对象以及对象属性信息,在所述目标地图上设计试飞航线的步骤;步骤4:根据所设计的试飞航线,计算并规划飞机各项参数,以使所述飞机各项参数适于飞行该所述试飞航线的步骤;步骤5:计算规划飞机各项参数后的所述飞机飞过整条所述试飞航线所需油量的步骤。通过本发明的基于GIS地图制定航线的方法,采用GIS制作目标地图,操作简单,相对于现有技术,缩短了规划航线的时间,增加了规划航线的效率。
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公开(公告)号:CN104743131A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510173598.9
申请日:2015-04-13
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明涉及雷达安装技术领域,涉及一种机载米波雷达发射天线空中收放机构,能够在飞机飞行过程中实现米波雷达发射天线的收放。收放机构安装在飞机机翼上,三角形的支架通过第一顶点铰接在所述机翼上;第一作动筒与支架位于同一平面内,其一端与述机翼铰接,另一端与支架的第三顶点铰接;连接杆与支架位于同一平面内,其一端与支架的第二顶点铰接,另一端与发射天线固定连接;第二作动筒与支架位于同一平面内,其一端铰接在支架的第一顶点与第二顶点之间的横梁上,另一端与连接杆铰接。本发明的机载米波雷达发射天线空中收放机构,能够通过第一作动筒带动支架以及发射天线转动,从而实现飞机飞行过程中米波雷达发射天线的收放。
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公开(公告)号:CN108089115A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711237877.2
申请日:2017-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明涉及一种电路板材料产品寿命预测方法,属于电路电子技术领域,其包括:第一:确定电路板产品的失效部位及失效方式,失效部位及失效方式分别为电磁继电器接由于外部水汽渗入引起的触点氧化接触失效、插接件管脚由于弹性范围内的高应力疲劳及集成电路的金属化学腐蚀;第二:建立上述失效部位及失效方式的数学模型并计算得到失效部位的寿命;第三:比较上述寿命,以最小薄弱原理取最小寿命为电路板产品的寿命。本发明的电路板材料产品寿命预测方法通过引入电路板失效的常见故障形式,对故障形式进行建立数学模型,可准确预测到电路板产品的寿命。
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公开(公告)号:CN110806210A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201911128136.X
申请日:2019-11-18
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请涉及一种无人机校准测向设备航线规划方法,包括以下步骤:在无人机测向设备工作频段范围内确定多个标校频点;确定各个标校频点的标校方位间隔、标校时长;确定无人机相对于地面标校信号源允许的最大俯仰角;确定地面标校信号源对无人机的有效作用距离;根据各个标校频点的标校方位间隔、标校时长,以及最大俯仰角、有效作用距离、无人机安全飞行限制条件,绘制无人机飞行剖面,对无人机飞行过程进行分析,确定无人机飞行的实现参数;梳理实现参数间的相互关系;对实现参数进行解耦,得到无人机校准测向设备航线的实现参数选值的集合,基于该集合规划得到无人机校准测向设备航线。此外涉及一种无人机标校准测向设备飞行控制方法。
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公开(公告)号:CN104743131B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201510173598.9
申请日:2015-04-13
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明涉及雷达安装技术领域,涉及一种机载米波雷达发射天线空中收放机构,能够在飞机飞行过程中实现米波雷达发射天线的收放。收放机构安装在飞机机翼上,三角形的支架通过第一顶点铰接在所述机翼上;第一作动筒与支架位于同一平面内,其一端与述机翼铰接,另一端与支架的第三顶点铰接;连接杆与支架位于同一平面内,其一端与支架的第二顶点铰接,另一端与发射天线固定连接;第二作动筒与支架位于同一平面内,其一端铰接在支架的第一顶点与第二顶点之间的横梁上,另一端与连接杆铰接。本发明的机载米波雷达发射天线空中收放机构,能够通过第一作动筒带动支架以及发射天线转动,从而实现飞机飞行过程中米波雷达发射天线的收放。
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公开(公告)号:CN104803009A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510211508.0
申请日:2015-04-27
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明提供一种无人机地面综合检测系统及方法,属于无人机数据处理领域,其中无人机地面综合检测系统包括主程序模块、机电系统检测模块、系统参数装订模块、系统故障下载及记录模块、通讯接口模块、动力装置检测模块、飞行器管理系统检测模块,除主程序模块外的各个模块之间相互独立且分别与主程序模块连接,还设置有数据总线与无人机相应数据总线接口连接实现数据交换,对无人机进行检测。采用本发明提供的无人机地面综合检测系统及方法对飞机进行检测,取代了现有技术中飞机起飞前机务准备的多项检测设备,减少了维护设备,降低了维护成本,避免了多台设备繁琐复杂的操作,有效缩短了飞机飞行前的准备时间,实现了与复杂机载系统的信息交互。
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