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公开(公告)号：CN117171925A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310928599.4
申请日：2023-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/18 , G06Q10/047 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种风电场集电线路自动选线方法，包括如下步骤：规划输入参数；基于输入的参数进行升压站选址；进行风电场风机自动分组；路径优化：对各分组的风机进行连接形成连接线路，采用链状或树状拓扑结构，连接关系采用空间N点连接最短路径，且每两组集电线路可合并为一条同塔双回路径；对连接线路进行选线：以所有集电线路的总投资最低为目标，规划出集电线路总投资最低的路径方案；修改升压站位置进行迭代计算：在可建设升压站的区域范围内，随机修改升压站位置，重复以上步骤，直至选出总投资最低的方案。实现集电线路的快速设计，大大提高了设计人员的工作效率及设计准确率，降低的设计人员的工作繁琐程度及人为误差。
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公开(公告)号：CN117151370A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310942450.1
申请日：2023-07-30
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本申请实施例公开了一种风电资源图谱的绘制方法、装置、设备及存储介质。其中方法包括：根据目标高度层风资源的平均风速图谱确定各个地区的匹配机型；基于各个地区的匹配机型、风资源数据以及风电项目容量与各个地区的电价进行计算，得到各个地区的资源收入量；基于每个地区的地形参数和各个风电机型成本确定各个地区风电项目的资源支出量；通过经济分析模型基于各个地区的资源收入量和资源支出量进行收益率计算，得到各个地区的风资源的收益率，并根据各个地区的风资源的收益率绘制风电资源图谱。采用本申请实施例能够直观反映各个地区的风资源在经济上的收益情况，为风力发电的宏观选址提供了有利参考。
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公开(公告)号：CN110995562B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201911293284.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种分散式风电场无线组网系统，包括风场控制器、风机路由器、控制终端、控制侧VPN设备，其中：风场控制器用于获取风电机组的风电运行数据，生成第一报文并通过风机路由器、控制侧VPN设备且采用IPSEC VPN将第一报文加密传输至控制终端；控制终端用于对第一报文进行合法性验证，若通过，则接收第一报文，并通过控制侧VPN设备、风机路由器且采用IPSEC VPN以加密的方式向风场控制器发送控制指令。本申请公开的上述技术方案，通过风机路由器、控制侧VPN设备且采用IPSEC VPN的方式进行加密通信，以提高分散式风电场中的风场控制器与控制终端之间通信的安全性。
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公开(公告)号：CN112270030A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011238843.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/06
Abstract: 本申请公开了一种复杂地形风电场道路优化设计方法、装置、设备及介质，包括：将风电场场址区域网格化，剔除位于场址范围外的区域、坡度大于限定值的区域和敏感区的区域，获取网格图；使用dijkstra算法在获取的网格图中计算每两台风力发电机组机位之间连接的最短路径和对应的道路成本；将计算出的最短路径、道路成本及对应的机组编号储存记录至获取的网格图中，得到最终网格图；根据最终网格图中记录的信息，采用最小生成树算法计算出所有风力发电机组机位的最小生成树，获得风电场场内道路成本最低的最优连接线路。这样能够减轻场内道路设计过程中的工作量，节省人力物力，同时降低工程造价，为业主节约工程投资，具有工程实用价值。
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公开(公告)号：CN110834812A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911173781.3
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: B65D67/00
Abstract: 本发明提供一种风电叶片运输调节装置，包括用以夹紧固定于风电叶片尖端外周面的变形夹板组件，以及用以夹紧固定于风电叶片根部外周面、以向所述变形夹板组件提供拉紧变形力的拉伸夹板组件。应用本申请所提供的风电叶片运输调节装置进行风电叶片运输时，根据预先计算出的安装位置及牵引长度，将拉伸夹板组件和变形夹板组件抱紧安装在风电叶片相应位置，利用拉伸夹板组件向变形夹板组件提供牵引力，以使风电叶片弯曲预设弧度，由此可以解决风电叶片因扫尾范围大而无法实现弯道运输的技术问题，此外，该运输调节装置结构简单、加工方便、成本低廉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114564697B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210263733.9
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F17/18 , G06F16/2458 , G06F16/215 , G06Q10/063 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种利用观测风速数据校正中尺度模拟风速数据的方法及系统，通过结合测风塔的观测风速数据对中尺度气象模型输出的中尺度模拟风速数据进行模式输出统计校正后处理，对于中尺度模拟风速数据的校正不仅考虑了中尺度模拟风速数据与单点观测之间的模式输出统计校正，还考虑了在中尺度模拟区域范围内多观测点模式输出统计校正，即将每个测风塔点与目标点之间的距离权重考虑进来，并结合每个观测点自身得到的模式输出统计模型系数，进行综合模式输出统计分析计算，可以校正中尺度模拟区域范围内任意位置处的中尺度模拟风速时间序列数据，其结果与单纯模式模拟相比有较大改善，有效提高了中尺度气象模式的风速模拟数据精度。
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公开(公告)号：CN112270030B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011238843.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/06
Abstract: 本申请公开了一种复杂地形风电场道路优化设计方法、装置、设备及介质，包括：将风电场场址区域网格化，剔除位于场址范围外的区域、坡度大于限定值的区域和敏感区的区域，获取网格图；使用dijkstra算法在获取的网格图中计算每两台风力发电机组机位之间连接的最短路径和对应的道路成本；将计算出的最短路径、道路成本及对应的机组编号储存记录至获取的网格图中，得到最终网格图；根据最终网格图中记录的信息，采用最小生成树算法计算出所有风力发电机组机位的最小生成树，获得风电场场内道路成本最低的最优连接线路。这样能够减轻场内道路设计过程中的工作量，节省人力物力，同时降低工程造价，为业主节约工程投资，具有工程实用价值。
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公开(公告)号：CN110995562A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911293284.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种分散式风电场无线组网系统，包括风场控制器、风机路由器、控制终端、控制侧VPN设备，其中：风场控制器用于获取风电机组的风电运行数据，生成第一报文并通过风机路由器、控制侧VPN设备且采用IPSEC VPN将第一报文加密传输至控制终端；控制终端用于对第一报文进行合法性验证，若通过，则接收第一报文，并通过控制侧VPN设备、风机路由器且采用IPSEC VPN以加密的方式向风场控制器发送控制指令。本申请公开的上述技术方案，通过风机路由器、控制侧VPN设备且采用IPSEC VPN的方式进行加密通信，以提高分散式风电场中的风场控制器与控制终端之间通信的安全性。
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公开(公告)号：CN117057460A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310989050.6
申请日：2023-08-07
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种基于多要素的风电机组机位点排布选址优化方法，包括如下步骤：敏感点识别；数据导入；获取限制条件；进行无固定机位筛选利用限制条件遍历可能机位，找出符合限制条件的风力发电机位方案；基于筛选的无固定机位和/或业主提供的固定机位，利用风电场容量对其进行机型匹配和机位点排布，形成风力发电机方案样本库；进行发电量计算以及风电场工程量计算；根据计算获得选址方案。对无固定机位情况的风电场通过输入限制性条件自动避让敏感区域，满足风场容量等条件输出符合一定要求的机位，通过此方式把无固定机位统一到固定机位情况里，再通过迭代机位和机型计算输出工程量以及发电量，最后输出多维度的风机选址方案。
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公开(公告)号：CN111027217A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911269497.6
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/06
Abstract: 本申请公开了一种风电机组载荷计算方法、装置、设备及计算机可读存储介质，方法包括：输入风电场机位点的风资源数据；根据风资源数据从预先根据风资源数据极限范围得到的载荷数据库中选取多组载荷数据；利用多组载荷数据进行线性插值，得到与风资源数据对应的目标载荷数据。本申请公开的上述技术方案，根据风电场机位点的风资源数据从预先得到的载荷数据库中选取多组载荷数据，并利用选取出的多组载荷数据进行线性插值，以得到与风资源数据对应的目标载荷数据，这样就无需每次都利用仿真软件进行较长时间的仿真模拟来计算得到载荷数据，因此，可以缩短风电场中风电机组载荷的计算时间，提高载荷的计算效率，从而极大地提高风电场安全性评估效率。
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