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公开(公告)号:CN116201700A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310174671.9
申请日:2023-02-28
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组叶片净空监测装置、系统及发电机组,发电机组设置有监测系统,该监测系统包括监测装置、电荷测量装置和数据处理终端,监测装置包括柔性管、多个正、负极板,正极板和负极板沿轴向分布在柔性管内,并分别与正极导线和负极导线电连接。柔性管安装在风力发电机组叶片内部PS面,并从叶片的叶根至叶片尖部处。正、负极导线连接电荷测量装置,通过电荷测量装置测量监测装置的电荷量。电荷测量装置将测得的电荷量发送给数据处理终端,数据处理终端根据电荷量数据确定叶片尖部相对叶片根部的叶片形变,实现叶片净空值的实时监测。
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公开(公告)号:CN112270030A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011238843.7
申请日:2020-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/06
Abstract: 本申请公开了一种复杂地形风电场道路优化设计方法、装置、设备及介质,包括:将风电场场址区域网格化,剔除位于场址范围外的区域、坡度大于限定值的区域和敏感区的区域,获取网格图;使用dijkstra算法在获取的网格图中计算每两台风力发电机组机位之间连接的最短路径和对应的道路成本;将计算出的最短路径、道路成本及对应的机组编号储存记录至获取的网格图中,得到最终网格图;根据最终网格图中记录的信息,采用最小生成树算法计算出所有风力发电机组机位的最小生成树,获得风电场场内道路成本最低的最优连接线路。这样能够减轻场内道路设计过程中的工作量,节省人力物力,同时降低工程造价,为业主节约工程投资,具有工程实用价值。
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公开(公告)号:CN112270030B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202011238843.7
申请日:2020-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/06
Abstract: 本申请公开了一种复杂地形风电场道路优化设计方法、装置、设备及介质,包括:将风电场场址区域网格化,剔除位于场址范围外的区域、坡度大于限定值的区域和敏感区的区域,获取网格图;使用dijkstra算法在获取的网格图中计算每两台风力发电机组机位之间连接的最短路径和对应的道路成本;将计算出的最短路径、道路成本及对应的机组编号储存记录至获取的网格图中,得到最终网格图;根据最终网格图中记录的信息,采用最小生成树算法计算出所有风力发电机组机位的最小生成树,获得风电场场内道路成本最低的最优连接线路。这样能够减轻场内道路设计过程中的工作量,节省人力物力,同时降低工程造价,为业主节约工程投资,具有工程实用价值。
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公开(公告)号:CN115525023A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211345189.9
申请日:2022-10-31
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供的一种风力发电机组数据互联互通及其组群安全控制的方法,在每台风力发电机组安装边缘处理器,边缘处理器可以通过Socket通讯协议与本台PLC实现快速通讯,同时能够提供Soap协议调用端口供其他边缘处理器调用。通过与相邻机组及旗舰机组的运行情况进行数据互联互通,实现群组内机组传感器的信息快速共享;通过互联互通机组的数据对本机组的数据有效性评估,并且能够提前预测到极端风况对机组进行保护提高机组安全性;同时也可以在不影响机组安全的情况下,能够借助互联互通的风力发电机组的传感器信息替代本机组的故障传感器,实现故障穿越,提升风力发电机组发电量。
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公开(公告)号:CN115807741A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211468892.9
申请日:2022-11-22
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域,具体涉及一种风电机组叶尖净空测量系统包括:激光雷达净空测量装置与风机主控通信连接,用于测量机舱与叶尖之间的初始距离,并将初始距离发送给风机主控;卫星定位传感器与风机主控通信连接,用于测量机舱位移,并将机舱位移发送给风机主控;倾角传感器与风机主控通信连接,用于测量机舱倾角,并将机舱倾角发送给风机主控;风机主控用于接收初始距离、机舱位移和机舱倾角,并根据初始距离、机舱位移和机舱倾角获取风电机组的叶尖初始净空值;根据叶尖初始净空值获取叶尖实际净空值。基于多种传感器测量的数据获取叶尖初始净空值,进而根据叶尖初始净空值获取叶尖实际净空值,提高了叶尖实际净空值的准确性。
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公开(公告)号:CN115563806A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211325413.8
申请日:2022-10-27
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F113/06
Abstract: 本申请公开了一种预变桨方法、装置、设备及介质,应用于风力发电领域。本申请所提供的一种预变桨方法,通过获取机组的实时运行数据,根据实时运行数据确定等效风速后,进而确定平均风速和湍流强度和预变桨调节系数,根据预变桨调节系数动态调节功率预变桨曲线,通过该方法能够实时更新功率预变桨曲线以便于根据功率预变桨曲线去调节预变桨的参数,能够平衡功率和风机发电机组发电量之间的关系,在保证机组安全的基础上提升发电量。本申请还提供了预变桨装置、设备及介质,与预变桨方法相对应,故具有与预变桨方法相同的有益效果。
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