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公开(公告)号:CN117672427A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311583623.1
申请日:2023-11-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G16C60/00 , G01B11/16 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种快速获得材料剪切模量的方法,包括获得虚场方法基本方程,虚场方法基本方程包含材料刚度系数;材料刚度系数表达为基本系数表达式;在真实应变已知的情况下,合理构造虚变形场,控制基本系数的取值,从而简化问题,所以使虚场方法基本方程的基本系数表达式等于单位矩阵,获得刚度系数表达式;利用有限元方法模拟真实应变场,并将模拟的真实应变场和虚位移场表达式代入刚度系数表达式,获得方程组;求解方程组,将解代入虚位移场表达式,获得虚位移场,实测真实应变场,根据虚位移场、真实应变场和虚场方法基本方程得到剪切模量。可准确快速获取材料的剪切模量,避免了传统方法中通过多次试验分别获取各个材料参数复杂繁琐且成本较高的缺点。
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公开(公告)号:CN117606299A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311530919.7
申请日:2023-11-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种模拟激光辐照流场特征的地面试验系统,包括:激光光源设备、导光系统、风洞舱体、风洞试验设备、控制设备和目标试样;其中:激光光源设备,包括激光器,激光器安装于距风洞舱体一定距离的地基上;风洞舱体的两侧安装有风洞观察窗;导光系统,安装于风洞观察窗外侧的纹影平台基座上,将激光器输出的激光以预定参数辐射通过风洞观察窗至目标试样;目标试样,通过风洞舱体内置夹具沿风洞中心线安装,并与风洞观察窗对齐;风洞试验设备,对目标试样的温度和流场进行实时测量;控制设备,控制风洞试验设备与激光光源设备按一定时序配合工作,实现激光风洞联合试验。
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公开(公告)号:CN116305513A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211448948.4
申请日:2022-11-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种内外流一体飞行器高马赫数条件下非定常激波干扰流场与气动热预示方法。为解决内外流一体飞行器非定常流场与气动热准确预示问题,将非定常时间离散方法与低耗散的空间离散格式结合,形成数值仿真分析方法:1、采用延迟分离涡模拟(IDDES)方法对内外流一体飞行器干扰非定常流场特性进行数值模拟,获得相比时均方法更高精度的流场参数结果;2、采用二阶精度低耗散的通量分裂空间离散格式(LDFSS‑M)对内外流一体飞行器气动热趋势进行数值模拟,获得相比ASUM+和Roe格式更准确的表面热流分布趋势。
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公开(公告)号:CN107977009B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201711158827.5
申请日:2017-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种考虑耦合的吸气式飞行器姿态控制律设计方法,属于航空航天控制技术领域。本发明充分考虑了了吸气式动力、质心运动、姿态运动之间的强耦合,针对耦合系统中参数确定的部分,提出了考虑耦合影响的静态控制律,可最大限度利用已知参数,提高姿控响应品质;针对耦合系统中的参数不确定部分,提出了具有参数自适应功能的控制律,可在线调整控制参数,应对参数不确定性的影响,确保飞行稳定。
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公开(公告)号:CN107390718B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201710661240.X
申请日:2017-08-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 一种高速飞行强适应性180度翻转控制方法,首先获得输入条件,然后计算可控攻角范围,据此确定最佳翻转外形和最佳翻转攻角,设计机动路径,并根据机动路径设计攻角机动策略和翻转控制策略,完成高速飞行180度翻转控制。本发明充分考虑了新型高性能飞行器在180度翻转过程中气动外形的显著改变,确定了最佳翻转攻角,并对攻角机动路径进行了合理规划,明确了最佳翻转控制流程,使得整个机动过程中都在飞行器合理的稳定性和操纵性条件下进行,翻转可靠性高。可适应翻转过程中飞行器气动特性、稳定性、操纵性的大幅、剧烈变化,实现快速、可靠翻转。
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公开(公告)号:CN107390718A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710661240.X
申请日:2017-08-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 一种高速飞行强适应性180度翻转控制方法,首先获得输入条件,然后计算可控攻角范围,据此确定最佳翻转外形和最佳翻转攻角,设计机动路径,并根据机动路径设计攻角机动策略和翻转控制策略,完成高速飞行180度翻转控制。本发明充分考虑了新型高性能飞行器在180度翻转过程中气动外形的显著改变,确定了最佳翻转攻角,并对攻角机动路径进行了合理规划,明确了最佳翻转控制流程,使得整个机动过程中都在飞行器合理的稳定性和操纵性条件下进行,翻转可靠性高。可适应翻转过程中飞行器气动特性、稳定性、操纵性的大幅、剧烈变化,实现快速、可靠翻转。
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公开(公告)号:CN119783239A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411695506.9
申请日:2024-11-25
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于舱段翼面组合构型的航天器颤振快速分析方法,包括:对飞行器翼舵结构进行参数化建模;利用所建飞行器翼舵结构模型,提取关键参数进行颤振分析计算;基于颤振分析结果,以全飞行过程的颤振裕度为约束,优化翼舵结构。本发明可以为飞行器结构设计初期提供一种快速的参数化建模和颤振分析方法,缩短分析周期,提高飞行器研制效率。
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公开(公告)号:CN112487556B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202011382377.X
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种考虑振型耦合特性的飞行器弹性影响仿真评估方法及系统,通过下述方式实现:从气动、载荷、总体专业获取已知的动力学建模输入条件参数;对输入条件中的耦合参数和弹性运动方程耦合项不进行舍弃,考虑弹性振型耦合特性,计算弹性运动方程系数;根据上述计算的弹性运动方程系数,建立考虑振型耦合特性的弹性运动方程和测量方程;将质心和姿态运动方程、上述建立的弹性运动方程和测量方程、以及制导控制律联立,进行考虑弹性耦合影响的仿真评估。
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公开(公告)号:CN112506218B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202011331200.7
申请日:2020-11-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于轨迹智能预测的再入飞行器任意禁飞区绕飞方法,针对再入飞行器攻角和倾侧角大小无法改变的特点,给出了再入飞行器轨迹快速预测方法、预测轨迹与禁飞区关系快速判定方法和飞行器倾侧角符号选择逻辑,通过改变飞行器倾侧角的符号,导引飞行器绕过任意形状的禁飞区飞行。本发明使得再入飞行器可以绕飞任意形状的禁飞区,免去了对不规则禁飞区预处理的步骤,使得飞行器的自主性更高;同时避免了由于对不规则禁飞区进行处理而造成的飞行器绕飞区域变大的弊端,使得飞行器在绕飞禁飞区后具有更大的剩余飞行能力。本发明所述的方法计算量小,适合飞行器在线使用。
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公开(公告)号:CN107977009A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711158827.5
申请日:2017-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种考虑耦合的吸气式飞行器姿态控制律设计方法,属于航空航天控制技术领域。本发明充分考虑了吸气式动力、质心运动、姿态运动之间的强耦合,针对耦合系统中参数确定的部分,提出了考虑耦合影响的静态控制律,可最大限度利用已知参数,提高姿控响应品质;针对耦合系统中的参数不确定部分,提出了具有参数自适应功能的控制律,可在线调整控制参数,应对参数不确定性的影响,确保飞行稳定。
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