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公开(公告)号:CN107107901A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201580062555.1
申请日:2015-11-23
Applicant: 博格华纳公司
CPC classification number: B62D15/0285 , B60T2201/10 , B62D9/00 , B62D15/026 , B62D15/0265 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W30/06
Abstract: 公开了使车辆停车的系统和方法。车辆可被配备有手动变速器。车辆可配备有自动调制离合器。可识别目标停车空间。可通过控制器自动地调制离合器,以在扫描目标停车空间的同时移动车辆。通过控制器可自动地转向车辆,同时通过该控制器自动地调制离合器,以将车辆移动至目标停车空间中。
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公开(公告)号:CN106715948A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580052372.1
申请日:2015-09-29
Applicant: 博格华纳公司
Inventor: M·R·布坎南
CPC classification number: F16D13/72 , F16D13/648 , F16D66/00 , F16D69/00 , F16D2066/001 , F16D2300/18
Abstract: 提供一种温度监测系统和其利用方法,该温度监测系统和其利用方法提供离合器摩擦组件中的摩擦板(通常称为盘)或离合器摩擦分离器板中的直接温度确定的自由度。该温度监测系统包括放置在摩擦盘或摩擦分离器板上的温度传感器。感应线圈放置在摩擦盘或摩擦分离器板上,该摩擦盘或摩擦分离器板提供温度传感器的放置。提供磁体以提供磁场用于感应线圈以产生电流来对温度传感器供电。还可以提供天线,该天线允许温度电子数据传输至远程接收器。
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公开(公告)号:CN102483100A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201080039001.7
申请日:2010-09-08
Applicant: 博格华纳公司
CPC classification number: F16H3/006 , F16D21/06 , F16D2021/0615 , F16D2021/0661 , F16H2200/0021 , F16H2200/0039 , Y10T74/19223
Abstract: 阐述了用于电动车辆市场的一种变速器及其多个部件,该变速器及其多个部件包括三个前进速比。该变速器具有用于从电动机接收扭转能量的一个输入轴。提供了由该输入轴供以动力的一个副轴。提供了一个第一常闭离合器用于对该第一齿轮和第三齿轮供以动力。提供了一个第二常开离合器用于对该第二齿轮供以动力。提供了一个可旋转的同步器用于选择性地扭转地连接该第一齿轮或第三齿轮。
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公开(公告)号:CN105980741A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201580007529.9
申请日:2015-02-10
Applicant: 博格华纳公司
CPC classification number: F16D48/066 , B60K23/02 , F16D25/14 , F16D28/00 , F16D2048/0263 , F16D2500/1026 , F16D2500/3024 , F16D2500/3056 , F16D2500/31413 , F16D2500/501 , F16D2500/508 , F16D2500/5085 , F16D2500/50858 , F16D2500/50883
Abstract: 许多变型可包括一种产品,该产品包含离合器系统,该离合器系统包含:离合器;可操作地连接到离合器的第一汽缸;可操作地连接到第一汽缸的被动阀;可操作地连接到被动阀的液压动力机组致动器和第二汽缸;可操作地连接到液压动力机组致动器的电子控制单元;以及可操作地连接到第二汽缸的离合器踏板。
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公开(公告)号:CN102483100B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201080039001.7
申请日:2010-09-08
Applicant: 博格华纳公司
CPC classification number: F16H3/006 , F16D21/06 , F16D2021/0615 , F16D2021/0661 , F16H2200/0021 , F16H2200/0039 , Y10T74/19223
Abstract: 阐述了用于电动车辆市场的一种变速器及其多个部件,该变速器及其多个部件包括三个前进速比。该变速器具有用于从电动机接收扭转能量的一个输入轴。提供了由该输入轴供以动力的一个副轴。提供了一个第一常闭离合器用于对该第一齿轮和第三齿轮供以动力。提供了一个第二常开离合器用于对该第二齿轮供以动力。提供了一个可旋转的同步器用于选择性地扭转地连接该第一齿轮或第三齿轮。
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