飞行器和飞行器的控制方法

    公开(公告)号:CN111867935B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN201980020497.4

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 提供一种周围的人们等易于识别到飞行器例如向下或向重力方向进行移动、或者进行着陆的情况的飞行器及其控制方法。飞行器(12)具备报警装置(28),所述报警装置向飞行器(12)的速度矢量方向发出警报。报警装置(28)也可以具备投光装置(120),所述投光装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向照射可见光(300)。另外,报警装置(28)也可以具备警告音输出装置(122),所述警告音输出装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向输出警告音(302)。

    控制装置、系统、计算机可读存储介质以及控制方法

    公开(公告)号:CN113409065A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110249949.5

    申请日:2021-03-08

    Abstract: 本发明提供一种控制对具有自动驾驶功能的移动体的乘客报告的广告数据的控制装置、系统、计算机可读存储介质及控制方法。该控制装置具备:与在移动体中设定的目的地对应地确定移动体的预定行驶道路的行驶道路确定部;根据预定行驶道路,设定在预定行驶道路上将所述移动体的驾驶模式从自动驾驶切换到以驾驶员为主体的手动驾驶的切换推荐地点的设定部;报告计划生成部,根据预定行驶道路上的驾驶模式设定应报告的所述广告数据的重要度,根据设定的所述重要度生成将所述广告数据报告给所述乘客的报告计划;以及报告控制部,根据报告计划生成部生成的报告计划,将包含所述广告数据的报告数据报告给所述乘客。

    管理系统及其控制方法、以及管理服务器

    公开(公告)号:CN111886641A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201980020370.2

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 管理系统(10)具有移动管理部(28),该移动管理部(28)通过通信装置与包括自主移动体(26e)的多个移动体(26)进行通信,管理多个移动体的移动,所述自主移动体具有用于自主移动的自主控制部(130),移动管理部具有根据多个移动体的个体信息来确定与多个移动体各自的移动有关的优先劣后度的优劣确定部(64),自主移动体具有优劣比较部(132)或优劣接收部(104),优劣比较部(132)将优劣确定部对多个移动体中与自主移动体不同的移动体即其他移动体(26o)确定的优先劣后度即其他优先劣后度与所述优劣确定部对自主移动体确定的优先劣后度即本优先劣后度进行比较,所述优劣接收部(104)接收由移动管理部进行比较得到的其他优先劣后度与本优先劣后度的比较结果。

    共乘管理装置、共乘管理方法及程序

    公开(公告)号:CN110741406A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201880039311.5

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 一种共乘管理装置,其具备:通信部,其与由多个利用者分别使用的多个终端装置通信;取得部,其取得定义有至少包含车迎接希望地点的利用条件的多个利用者的车迎接请求;运行管理部,其基于所述车迎接请求所包含的利用条件,执行将与所述利用条件对应的利用者组别化的组别化处理及对所述组别化了的利用者能够利用的车辆进行调配的配车处理,基于所述组别化处理及所述配车处理的结果,为了使所述组别化了的利用者集合而决定使所述调配了的车辆进行车迎接的车迎接地点。

    车辆的安全带装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102791540A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201180011961.7

    申请日:2011-02-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆的安全带装置。本发明的车辆的安全带装置具有织带、带卷轴、马达、离合器、检测机构、制动控制机构和马达控制机构。而且,所述马达控制机构具有:待机电流控制机构,在所述制动控制机构输出动作信号时,使能够将所述离合器维持在连接状态的电流在所述马达中通电;和可变电流控制机构,在基于所述待机电流控制机构所进行的电流控制中,通过所述检测机构检测到车辆的运动状态的变化时,从基于所述待机电流控制机构所进行的电流控制过渡,并基于由所述检测机构检测到的所述车辆的运动状态,来调整向所述马达的通电量。

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