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公开(公告)号：CN116846117A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210304236.9
申请日：2022-03-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本申请提供了电机和用于电机的印刷电路板绕组组件，其包括：具有沿其厚度方向彼此分离的多个表面的基板组件；和设置在多个表面上的绕组，绕组包括彼此间隔且以并联方式电连接的n个导体，n个导体中的每一个包括彼此连接的m个区段，n和m分别为等于或大于2的正整数；绕组被配置成彼此连接的m个绕组部分，m个绕组部分中的第1个绕组部分至第m个绕组部分分别对应地包括n个导体中的每一个的m个区段中的第1个区段至第m个区段，n个导体在m个绕组部分的每一个中被分布在n个位置处，n个导体中的至少两个导体在m个绕组部分中的至少两个绕组部分的相对位置不同。根据本申请，可降低绕组组件中的涡流损失，降低电机铜损，提高电机效率。
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公开(公告)号：CN114337172A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011069429.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轴向磁通式永磁同步电机(100,100’)，其包括定子(110)和在轴向上与定子(110)相对设置的转子(120)，其中，所述定子(110)包括单一个盘形的且构造成印刷电路板(112)的定子绕组(111)，其中，所述定子绕组(111)包括由所述印刷电路板(112)中的线路形成的至少一组线圈(115)，定子(110)还包括附接至定子绕组(111)的至少一个定子铁芯(113)，所述定子铁芯(113)定位成——沿轴向方向观察的话——被线圈(115)至少部分地包围。本发明还涉及一种用于这种电机的定子。
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公开(公告)号：CN113809362A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010551659.1
申请日：2020-06-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明提出了一种用于燃料电池的加湿系统，所述加湿系统设置成能够给供给至燃料电池的气体流加湿，所述加湿系统包括：喷射单元(1)，所述喷射单元(1)构造成能够喷射液态的水；以及连接至喷射单元(1)的混合单元(2)，所述混合单元(2)构造成能够使由喷射单元(1)喷射的水与流过混合单元(2)的气体流混合，其中，混合单元(2)包括混合室(21)和布置在混合室(21)中的导流元件(22)，所述导流元件(22)构造成能够使使流过混合室(21)的气体流形成旋流。本发明还提出了一种燃料电池系统。借助于本发明，能够使用于燃料电池的加湿系统具有较小的体积。
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公开(公告)号：CN119605056A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202280097532.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K1/16
Abstract: 本申请提供了一种用于电机的分段式定子芯。该分段式定子芯包括多个单独的第一齿和多个单独的第二齿。第一齿的第一轭端部的宽度小于或者等于第一主体的宽度，以允许预制绕组构件经由第一轭端部套设到第一主体上。第二齿的第二轭端部的宽度大于第二主体的宽度。第一齿和第二齿被配置成沿周向排布成环形，使得每个第二齿沿周向设置在相邻的两个第一齿之间。本申请还提供了包括前述分段式定子芯的电机、以及用于制造电机的定子组件的方法。根据本申请，能够通过使用预制绕组构件与齿构型的结合来容易且高效地制造定子组件，从而降低电机的工艺成本并提高生产效率。
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公开(公告)号：CN118124396A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211539742.2
申请日：2022-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提供了一种车辆的扭矩分配方法，车辆包括多个驱动单元，每个驱动单元包括相应的电机，所述方法包括：获取车辆的所述多个驱动单元中的至少一个驱动单元的经分区的效率图，经分区的效率图包括多个区域，每个区域对应不同的效率值或效率值的范围；获取车辆的期望速度和期望扭矩；基于期望速度、期望扭矩和至少一个驱动单元的经分区的效率图确定至少一个驱动单元的相应的电机的扭矩分配值应当处于多个区域中的哪个区域中；和在相应的电机的扭矩分配值所处于的区域中选择相应的电机的扭矩分配值，以在实现车辆的所述期望速度和所述期望扭矩的同时使得多个驱动单元的总效率最优。由此降低扭矩分配的计算复杂度，缩短可获取计算结果的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114282397A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202011038511.4
申请日：2020-09-28
Applicant: 华中科技大学 , 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F30/23 , G01R31/28 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本申请公开一种评估模块，其用于评估多芯片模块的寿命，该多芯片模块包括第一基板和多个被评估芯片，其中评估模块包括：第二基板，其被构造成与第一基板相同，且具有与第一基板上的附接位置相对应的附接位置；和至少一个评估芯片，其被构造成与多个被评估芯片相同，且评估芯片的数目比被评估芯片的数目少至少一个，其中，该至少一个评估芯片被设置在第二基板上的至少一个附接位置处，使得该至少一个评估芯片与多芯片模块上的设置在对应附接位置处的被评估芯片在散热性能和承受的热应力方面相同。本申请还公开了一种用于评估多芯片模块的寿命的方法。根据本申请，可大大降低测试成本，简化测试过程。
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公开(公告)号：CN114282397B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202011038511.4
申请日：2020-09-28
Applicant: 华中科技大学 , 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F30/23 , G01R31/28 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本申请公开一种评估模块，其用于评估多芯片模块的寿命，该多芯片模块包括第一基板和多个被评估芯片，其中评估模块包括：第二基板，其被构造成与第一基板相同，且具有与第一基板上的附接位置相对应的附接位置；和至少一个评估芯片，其被构造成与多个被评估芯片相同，且评估芯片的数目比被评估芯片的数目少至少一个，其中，该至少一个评估芯片被设置在第二基板上的至少一个附接位置处，使得该至少一个评估芯片与多芯片模块上的设置在对应附接位置处的被评估芯片在散热性能和承受的热应力方面相同。本申请还公开了一种用于评估多芯片模块的寿命的方法。根据本申请，可大大降低测试成本，简化测试过程。
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公开(公告)号：CN118262430A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202211704298.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆参考驾驶循环信息的生成方法及其装置。该方法包括：获取车辆的当前驾驶行程的信息；基于多个第一驾驶循环的能量参数，从多个第一驾驶循环中提取第一参考驾驶循环的信息；以所述第一参考驾驶循环的起始驾驶状态作为当前驾驶状态的初始值，迭代地执行基于当前驾驶状态和历史驾驶行程的信息生成所述车辆的下一参考驾驶状态、并将生成的下一参考驾驶状态作为更新的当前驾驶状态的步骤，直至达到所述第一参考驾驶循环的驾驶周期和/或驾驶距离；其中，迭代生成的按照时间顺序排列的多个下一参考驾驶状态形成用于向车辆推荐的第二参考驾驶循环的信息。
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公开(公告)号：CN114765388A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202011622688.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K1/12 , H02K1/18 , H02K1/2795 , H02K3/26 , H02K16/00
Abstract: 本申请提供了一种用于轴向磁通电机的定子，包括：印刷电路板，所述印刷电路板包括基板和设置在所述基板的表面上的线圈，其中所述线圈由所述基板的表面上的导电迹线形成；和铁芯，其中所述铁芯被嵌置在所述印刷电路板内。本发明还提供了一种包括上述定子的轴向磁通电机。本申请的轴向磁通电机和定子具有更紧凑的结构、更高的可靠性且简化的制造工艺。
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公开(公告)号：CN114506216A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011145619.3
申请日：2020-10-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池医生系统，包括：车载处理单元，其被配置用于执行简易控制策略，所述简易控制策略包括：基于接收到的一参数集合的实时值、利用预存的基于所述参数集合的简化算法计算出与燃料电池的异常状况相关的判定特征的实时值；根据上述判定特征的实时值判定燃料电池的异常状况；和选取预存的与燃料电池的异常状况对应的应对措施；非车载处理单元，其被配置用于优化所述简易控制策略，所述优化操作包括：定期地基于预存在所述非车载处理单元中的历史数据运行预存在所述非车载处理单元中的所有复杂算法；比较和分析由所述复杂算法得到的结果和所述车载处理单元计算得到的结果；更新所述简易控制策略。
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