-
公开(公告)号：KR20210026249A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190106760A
申请日：2019-08-29
CPC classification number: B60B33/063 , B60W30/19 , B60C23/0418 , B60G21/007 , B60G21/08 , B60B2900/911
Abstract: 본 발명에 따른 주행 장치는, 차체; 상기 차체를 주 주행방향을 따라 주행시키기 위해 회전하는 환형의 타이어와, 상기 타이어의 내측면에 배치되는 휠 기어와, 상기 타이어를 회전시키도록 상기 휠 기어에 연결되어 회전하는 인휠 구동부를 포함하는 구동휠; 및 상기 차체에 대해 상기 구동휠을 회전시켜 상기 구동휠이 상기 차체에 대해 가지는 상대적인 위치를 변경하도록, 상기 차체에 고정되고, 상기 구동휠이 회전 가능하게 결합되는 위치결정부를 포함한다.
-
公开(公告)号：KR20210026247A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190106757A
申请日：2019-08-29
Inventor： 조현
CPC classification number: B62D21/155 , B62D21/02 , B60Y2306/01
Abstract: 본 발명에 따른 차량 전방구조는, 차량의 메인 프레임의 전방 하부에 배치된 프론트 서브프레임; 및 상기 프론트 서브프레임과 배터리조립체 사이에 장착된 거동규제부재;를 포함하고, 상기 거동규제부재는 차량의 길이방향을 따라 변형가능한 변형부 및 상기 변형부의 후방단에 연결된 비변형부를 가지며, 상기 비변형부는 상기 변형부 보다 큰 강성을 가지도록 구성될 수 있다.
-
93.发明专利
公开(公告)号：KR20210025765A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190105428A
申请日：2019-08-27
Inventor： 이성우
CPC classification number: B60W50/14 , B60K35/00 , B60W40/02 , B60W40/08 , B60K2370/52 , B60W2050/0022 , B60W2050/0026 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2554/00
Abstract: 본 발명은 차량 디스플레이 제어 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 디스플레이 제어 장치는 차량 주변 환경 정보 및 사용자 시선 정보를 기반으로 적어도 하나 이상의 오브젝트 중 트래킹 타겟을 선정하고, 상기 트래킹 타겟과의 거리 및 사용자의 동공 크기를 기반으로 초점 거리를 가변하여 차량 주행 정보가 출력되도록 제어하는 프로세서; 및 상기 차량 주변 환경 정보, 상기 사용자 시선 정보, 및 상기 차량 주행 정보를 저장하는 저장부;를 포함할 수 있다.
-
公开(公告)号：KR20210025753A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190105166A
申请日：2019-08-27
Inventor： 김재현
IPC: C10M157/00 , C10M107/02 , C10M117/00 , C10M143/04 , C10M159/06 , C10M177/00 , C10N10/04 , C10N30/10 , C10N30/12
CPC classification number: C10M169/00 , C10M117/04 , C10M157/00 , C10M107/02 , C10M113/08 , C10M115/02 , C10M117/00 , C10M117/06 , C10M119/02 , C10M143/04 , C10M159/06 , C10M169/02 , C10M169/042 , C10M177/00 , C10M2201/062 , C10M2205/003 , C10M2205/024 , C10M2205/0285 , C10M2205/16 , C10M2205/18 , C10M2205/186 , C10M2207/1206 , C10M2207/1236 , C10M2207/1245 , C10M2207/1256 , C10M2207/1276 , C10M2207/1285 , C10N2010/02 , C10N2010/04 , C10N2020/02 , C10N2030/06 , C10N2030/08 , C10N2030/10 , C10N2030/12 , C10N2040/04 , C10N2050/10 , C10N2070/00
Abstract: 본 발명은 베이스 오일, 증주제 및 증주보완제를 포함하는 윤활제 조성물 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 윤활제 조성물은 고온에서도 증발량 및 마찰특성을 유지하는 고온 성능 개선 효과가 있으므로, 파워트레인 주변 부품 등의 고온 환경에서도 유분 오염 및 고착화를 방지할 수 있는 바, 부품의 내구성을 향상시킬 수 있는 윤활제 조성물을 제공할 수 있다.
-
公开(公告)号：KR102224809B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020190128680A
申请日：2019-10-16
Inventor： 곽형석
Abstract: 본 발명은 소결용 분말 충진 시스템에 관한 것으로, 제1캐비티 및 제2캐비티가 형성된 다이, 다이의 상부의 배치되며 제1캐비티 및 제2캐비티와 연통되는 피딩공간을 형성하는 피더, 피더의 상부에 소결용 분말을 공급하는 분말공급부, 제1캐비티에 대응되게 피더에 마련되며 분말을 제1유량(first flow rate)으로 제1캐비티에 대응하는 피딩공간으로 안내하는 제1안내부재, 및 제2캐비티에 대응되게 피더에 마련되며 분말을 제1유량과 다른 제2유량(second flow rate)으로 제2캐비티에 대응하는 피딩공간으로 안내하는 제2안내부재를 포함하는 것에 의하여, 분말의 충진량 편차를 최소화하고 소결부품의 밀도 편차를 최소화하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102224808B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020190113675A
申请日：2019-09-16
CPC classification number: B62D25/20 , B62D21/15 , B62D25/08 , B60Y2306/01
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리어플로어구조는, 승객안전부품이 장착되는 장착부를 가진 리어플로어패널; 상기 리어플로어패널의 좌우 양측에 장착된 한 쌍의 리어사이드멤버; 상기 한 쌍의 리어사이드멤버를 연결하는 리어횡방향멤버; 및 상기 리어플로어패널의 장착부에 결합되는 장착브라켓을 구비한다.
-
公开(公告)号：KR102224807B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020170058408A
申请日：2017-05-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김수진
CPC classification number: F02D41/221 , F02D41/008 , F02D41/3836 , F02D2041/224
Abstract: 본 발명은 복수의 기통에 개별적으로 설치된 복수의 인젝터와, 복수의 인젝터에 연결된 커먼레일과, 커먼레인의 일단에 설치된 레일압력센서를 가진 연료인젝션 시스템에서 각 인젝터를 개별적으로 진단하는 인젝터 진단장치로서, 복수의 인젝터를 개별적으로 구동시키는 구동모듈; 및 각 인젝터를 개별적으로 진단하는 진단모듈;을 가지고, 상기 구동모듈이 복수의 인젝터 중에서 어느 한 인젝터의 기능만을 오프시킴과 동시에 나머지 다른 인젝터들의 기능을 오프시킨 상태에서, 상기 진단모듈은 커먼레일의 레일압력 변화를 검출하여 각 인젝터를 개별적으로 진단하도록 구성될 수 있다.
-
公开(公告)号：KR102224806B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020170049328A
申请日：2017-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: E05F5/02
CPC classification number: E05F5/022 , E05Y2900/546
Abstract: 본 발명은, 오버슬램범퍼 어셈블리에 관한 것으로서, 케이스; 상기 케이스에 미리 정해진 회전축을 중심으로 회전 가능하게 장착되는 바디; 상기 바디의 회전 양상에 따라 차체와 선택적으로 접촉되도록 상기 바디에 미리 정해진 간격을 두고 장착되는 복수의 오버슬램범퍼들; 및 상기 바디를 상기 회전축을 중심으로 회전 구동하는 구동 부재;를 포함한다.
-
99.发明专利
公开(公告)号：KR20210025212A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020190104896A
申请日：2019-08-27
IPC: H04L12/40 , H04L12/803 , H04L12/931
CPC classification number: H04L12/40013 , H04L47/125 , H04L49/351 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 본 발명에 따른 차량의 제어기 부하 분산 방법은 다수의 제1 제어기의 리소스를 모니터링하는 단계; 상기 다수의 제1 제어기의 리소스 부하율이 일정기간 동안 기준값 이상인지를 판단하는 단계; 상기 리소스 부하율 판단 결과, 상기 다수의 제1 제어기의 리소스 부하율이 기준값 이상이면 상기 다수의 제1 제어기들 중 가장 낮은 리소스 부하율을 갖는 제1 제어기를 선정하는 단계; 상기 선정된 제1 제어기에 설치된 다수의 프로그램들 중 상기 선정된 제어기로 이관할 서비스를 선정하는 단계; 상기 이관할 서비스가 연결된 제2 제어기의 CAN 신호 변환 여부를 판단하는 단계; 상기 CAN 신호 변환 여부에 기초하여 상기 선정된 서비스를 상기 선정된 제1 제어기로 이관하는 단계; 상기 이관된 서비스의 사용 여부를 판단하는 단계; 및 상기 이관 서비스의 사용 여부에 기초하여 서비스 레지스트리 업데이트 또는 서비스 복원을 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
-
公开(公告)号：KR102223963B1
公开(公告)日：2021-03-08
申请号：KR1020190131247A
申请日：2019-10-22
CPC classification number: F02D41/0225 , F02D13/0234 , F02D41/08 , F02D2200/023 , F02D2200/101 , F02D2200/501
Abstract: 본 발명의 CVVD 시스템(1)에 적용된 변속단 반영 방식 CVVD 시스템 제어 방법은 CVVD 컨트롤러(5)에 의해 엔진(100)의 아이들(Idle) 확인 후 냉각수온과 변속 D 단 및 차속의 조건 충족 시 CVVD 듀레이션을 D단 아이들 목표값 제어와 일반 목표값 제어로 구분하여 서로 다른 CVVD 목표값으로 설정됨으로써 아이들/열간/D단 조건에서 CVVD 시스템(1)의 작동 기구(3)의 마찰로 인한 소음/진동을 개선하고, 특히 아이들/열간/D단 조건의 성립여부로 다른 CVVD 목표값으로 듀레이션에 대한 CVVD 제어량 조정이 이루어짐으로써 D 단에서 아이들/열간 운전 시 운전석으로 전달되는 소음 및 진동에 의한 NVH 성능 저하가 개선되는 특징을 구현한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
172310
records
(took 0.051 seconds)
