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    Hydraulic tappet with swivelably mounted pushrod
    121.
    发明授权
    Hydraulic tappet with swivelably mounted pushrod 失效
    液压带与SWIVELLABLY安装的按钮

    公开(公告)号：US3661127A

    公开(公告)日：1972-05-09

    申请号：US3661127D

    申请日：1970-05-07

    Applicant: JOHNSON PRODUCTS INC

    Inventor： CORNELL RICHARD D

    IPC: F01L1/255 ,  F01L1/14 ,  F01M9/10

    CPC classification number: F01L1/255

    Abstract: A hydraulic tappet in an overhead cam engine characterized by a rocker arm seat swivelably mounted in the tappet and with respect to the rocker arm so as to compensate for the axial misalignment of the rocker arm during the reciprocation of the tappet.

    Abstract translation: 顶部凸轮发动机中的液压挺杆，其特征在于摇臂座可枢转地安装在挺杆上并相对于摇臂支撑，以补偿在挺杆往复运动期间摇臂的轴向未对准。

    Forced driven valve device of engine
    126.
    发明专利
    Forced driven valve device of engine 失效
    发动机强力驱动阀装置

    公开(公告)号：JPS6111408A

    公开(公告)日：1986-01-18

    申请号：JP13163684

    申请日：1984-06-26

    Applicant: Mitsubishi Motors Corp

    Inventor： DANNO YOSHIROU ,  SHIRAISHI KAZUHIRO ,  YOKOYAMA TAKANAO ,  OOMORI SHIYOUGO ,  HATANO KIYOSHI ,  SHIMADA MAKOTO ,  KONNO YOSHIHIRO

    IPC: F01L1/24 ,  F01L1/255 ,  F01L1/30

    CPC classification number: F01L1/30 ,  F01L1/255

    Abstract: PURPOSE:To provide in a constitutional element of a tappet valve system a wide allowable margin for its machining accuracy and assembly accuracy, by arranging a lash adjuster in the tappet valve system forcedly actuating a valve to be opened and closed. CONSTITUTION:A tappet valve system forcedly actuates a valve 1 to be opened and closed by driving it in the opening direction through a valve opening cam 8, swing arm 6, etc. further in the closing direction through a valve closing cam 9, rocker arm 16, etc. The tappet valve system arranges a lash adjuster 11 in some of these elements for instance, between the valve closing cam 9 and the rocker arm 16. The tappet valve system can provide in its constitutional element a machining accuracy and an assembly accuracy margin, while no use of a valve spring anables a harmful influence of various kinds to be eliminated.

    Abstract translation: 目的：通过在推杆阀系统中设置间隙调节器来强制致动阀门打开和关闭，以提供挺杆阀系统的构成元件，其加工精度和装配精度具有广泛的允许余量。 构成：挺杆阀系统通过阀关闭凸轮9的摇动臂9在关闭方向上通过阀开启凸轮8，摆臂6等驱动开启方向而强制地致动阀1打开和关闭。 挺杆阀系统将间隙调节器11布置在例如阀关闭凸轮9和摇臂16之间的这些元件中的一些元件中。挺杆阀系统可以在其结构元件中提供加工精度和组装精度 边缘，而不使用阀门弹簧可以消除各种有害影响。

    Brennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung
    130.
    发明公开
    Brennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung 有权

    公开(公告)号：EP1400667A2

    公开(公告)日：2004-03-24

    申请号：EP03020040.6

    申请日：2003-09-04

    Applicant: Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft

    Inventor： Hemmerlein, Norbert ,  Spiegel, Leo

    IPC: F02B37/013 ,  F02B37/007 ,  F02B37/12

    CPC classification number: F02D13/0249 ,  F01L1/143 ,  F01L1/2411 ,  F01L1/255 ,  F01L9/02 ,  F01L9/04 ,  F01L13/0005 ,  F01L2800/06 ,  F01N13/107 ,  F02B37/001 ,  F02B37/004 ,  F02B37/007 ,  F02B37/013 ,  F02B37/02 ,  F02B37/18 ,  F02B37/225 ,  F02D13/0257 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/18

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung, die pro Zylinder ein erstes und mindestens ein zweites Auslassventil (6, 7) aufweist, wobei die erste Gruppe von Auslassventilen (6) und die zweite Gruppe von Auslassventilen (7) über einen Ventiltrieb unabhängig voneinander steuerbar sind, und dass beiden Gruppen von Auslassventilen jeweils eine eigene Abgasabführung (8, 10) zugeordnet ist, die beide zu einem gemeinsamen Abgasstrang (24) zusammengeführt sind, sowie mit einem in einer Abgasabführung (8) angeordneten Turbinenrad (12a), das ein in einem Luftzufuhrkanal (14) der Brennkraftmaschine angeordnetes Verdichterrad (12c) antreibt. Es wird vorgeschlagen, dass beiden Abgasabführungen (8, 10) stromaufwärts des gemeinsamen Abgasstranges (24) ein Abgasturbolader (12, 16, 26) zugeordnet ist, deren Turbinenräder (12a, 16a, 26c) in Abhängigkeit vom Lastzustand und/oder Drehzahl der Brennkraftmaschine durch den variablen Ventiltrieb angetrieben sind.
    Damit ist in allen Betriebszuständen der Brennkraftmaschine eine dynamische Aufladung erreichbar.

    Abstract translation: 每个废气出口歧管（8,10）在公共排气管（24）的上游连接到其自身的废气涡轮增压器（12,16）。 作为发动机负载和速度的函数，涡轮增压器涡轮机叶轮（12a，16a）通过可变阀驱动。

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