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公开(公告)号：KR1020140148218A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：KR1020130071883
申请日：2013-06-21
Applicant: (주)모토닉
Abstract: The present invention relates to a deviation control device of a valve. The deviation control device controls the lift deviation of the valve connected to a lift arm by changing the rotation angle of a rocker arm composed of a four-bar link structure and the lift arm, thereby controlling a valve lift deviation between cylinders.
Abstract translation: 本发明涉及阀的偏差控制装置。 偏差控制装置通过改变由四杆连杆结构和提升臂组成的摇臂的旋转角度来控制连接到提升臂的阀的升程偏差，从而控制气缸之间的气门升程偏差。
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公开(公告)号：KR101465636B1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：KR1020140075082
申请日：2014-06-19
Applicant: (주)모토닉 , 울산대학교 산학협력단
CPC classification number: F01L1/2405 , F01L1/053 , F01L1/18 , F01L13/0015 , F01L2105/00 , Y02T10/18
Abstract: 엔진의 가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 캠샤프트에 결합된 고속 캠의 회전운동에 의해 미리 설정된 각도 범위 내에서 회전운동하는 제1 바디, 상기 제1 바디와 연결 또는 분리되고 제1 바디와 분리 시 캠샤프트에 결합된 저속 캠의 회전운동에 의해 미리 설정된 각도 범위 내에서 회전운동하는 제2 바디, 상기 제1 바디와 제2 바디를 연결 또는 분리하도록 제1 바디 전방을 향해 출몰 동작 가능하게 결합되는 래칭핀 및 상기 래칭핀을 출몰 동작시키는 동작유닛을 포함하는 구성을 마련하여, 래칭핀을 이용해서 제1 바디와 제2 바디를 연결 또는 분리하여 고속 캠 또는 저속 캠의 회전운동에 의해 밸브의 리프트량을 고속모드와 저속모드의 2단으로 가변 제어할 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及发动机的可变气门升程致动器，其包括通过连接到凸轮轴的高速凸轮的旋转运动在预定角度范围内旋转的第一主体; 第二主体，当与第一主体断开连接时，通过低速凸轮的旋转运动，连接到第一主体并与第一主体断开并在预定角度范围内旋转; 锁定销朝向第一主体的前部进出，以使第一主体与第二主体相连或断开; 以及用于操作所述闩锁销的操作单元。 由于第一和第二主体通过闩锁销彼此连接或断开，所以可以通过以下两个阶段来进行两个阶段即低速模式和高速模式的可变地控制阀的提升量，即，通过 高速或低速凸轮的旋转运动。
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公开(公告)号：KR101465633B1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：KR1020130071885
申请日：2013-06-21
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 컨트롤샤프트에 결합된 편심캠과 캠샤프트에 결합된 캠의 회전운동에 의해 미리 설정된 각도 범위 내에서 회전운동하는 한 쌍의 로커암, 컨트롤샤프트에 일측이 결합되어 미리 설정된 각도 범위에서 회전운동하는 한 쌍의 리프트 암 및 상기 로커암과 리프트 암의 회전각도를 변경해서 밸브간 리프트 편차를 조절하는 편차조절부를 포함하는 구성을 마련하여, 엔진의 각 실린더에 설치된 밸브간 리프트 편차가 발생하는 경우, 편차조절부를 이용해서 로커암과 리프트 암의 회전각도를 조절하여 밸브의 리프트 편차를 조절할 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种发动机的连续可变气门升程致动器，包括一对锁定臂，其通过连接到控制轴的偏心凸轮和连接到凸轮轴的凸轮的偏心凸轮的旋转运动而在预定角度范围内旋转; 一对提升臂，其连接到所述控制轴的一侧并在预定角度范围内旋转; 以及偏差调整单元，用于通过改变储物柜臂和提升臂的旋转角度来调节阀之间的升程偏差。 如果在安装到发动机的每个气缸的阀之间发生升程偏差，则通过偏差调整单元来调节阀之间的升程偏差，该偏差调节单元调整改变更衣柜臂和提升臂的旋转角度。
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公开(公告)号：KR101736806B1
公开(公告)日：2017-05-22
申请号：KR1020160008088
申请日：2016-01-22
Applicant: (주)모토닉 , 울산대학교 산학협력단
Abstract: 엔진의가변밸브리프트장치에관한것으로, 캠샤프트에결합된고속캠의회전운동에의해미리설정된각도범위내에서회전운동하는제1 바디, 상기제1 바디와연결또는분리되며상기제1 바디와연결시상기고속캠의회전운동에의해회전운동하고, 상기제1 바디와분리시 상기고속캠의양측에각각마련된저속캠의회전운동에의해회전운동하여밸브의리프트량을조절하는제2 바디, 상기제1 바디와제2 바디를연결또는분리하도록상기제2 바디를통과해서제1 바디를향해출몰동작가능하게결합되는래칭핀, 상기래칭핀을출몰동작시키는구동모듈및 상기밸브의상부에배치되고상기제1 바디가회전운동가능하도록상기제1 바디와제2 바디의양 측벽을가로질러설치되는회전축및 상기회전축상에설치되고상기캠에의해회전운동한제1 바디를본래의위치로복귀시키도록복원력을제공하는리턴스프링을포함하는구성을마련하여, 제1 바디와제2 바디를연결또는분리하여밸브의리프트량을고속모드와저속모드의 2단으로가변제어할수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR101494897B1
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：KR1020130102943
申请日：2013-08-29
Applicant: 울산대학교 산학협력단 , (주)모토닉
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/143 , F01L1/181 , F01L13/0015 , Y02T10/18
Abstract: 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 4절 링크 구조로 이루어진 로커암과 리프트 암의 회전각도를 변경해서 차량의 운전상태에 기초해서 흡기밸브의 공기흡입량을 조절하는 구성을 마련하여, 차량의 주행상태에 따라 밸브의 승강거리를 변경함으로써, 공기의 흡입량을 정밀하게 제어할 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种发动机的连续可变气门提升装置，其具有通过根据车辆的行驶状态改变阀的提升距离来精确地控制空气吸入量的效果，该结构通过制备调整量的结构 通过改变升降机am的旋转角度和由4巴连杆结构构成的摇臂，基于车辆的行驶状态来进气门的吸气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101383749B1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：KR1020120128309
申请日：2012-11-13
Applicant: (주)모토닉
Abstract: The present invention relates to a second cam tester for a continuously variable valve lift apparatus and a test method thereof. The second cam tester includes a supply unit supplying a lift arm to a measuring position set in advance; a fixing unit fixing the lift arm to the measuring position; a measuring unit moving along the profile measuring surface of the lift arm fixed to the measuring position to measure a profile; and a control unit determining whether the lift arm is defective by comparing the value measured by the measuring unit and a reference value set in advance. Therefore, it is possible to precisely measure the profile of the lift arm applied to the continuously variable valve lift of an engine. [Reference numerals] (21) Supply unit; (22) Fixing Unit; (23) Measuring unit; (24) Discharge unit; (25) Display unit; (26) Control unit; (27) Foreign substance removing unit
Abstract translation: 本发明涉及无级升降装置的第二凸轮试验机及其试验方法。 第二凸轮测试器包括将提升臂提供到预先设定的测量位置的供应单元; 固定单元，将提升臂固定到测量位置; 测量单元沿着固定到测量位置的提升臂的轮廓测量表面移动以测量轮廓; 以及控制单元，通过将由所述测量单元测量的值与预先设定的参考值进行比较来确定所述提升臂是否有缺陷。 因此，可以精确地测量施加到发动机的连续可变气门升程的提升臂的轮廓。 （附图标记）（21）供给单元; （22）固定单元; （23）测量单元; （24）放电单元; （25）显示单元; （26）控制单元; （27）异物清除装置
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公开(公告)号：KR101244845B1
公开(公告)日：2013-03-19
申请号：KR1020110009662
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명은 엔진의 가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 한 쌍의 고속 캠과 그 사이에 저속 캠이 설치된 캠축에 의해 밸브의 리프트 양을 조절하는 엔진의 가변밸브 리프트 장치에 있어서, 상기 고속 캠과 접촉하는 하이 태핏, 상기 하이 태핏의 내부에 결합되고 상기 저속 캠과 접촉하는 로우 태핏, 상기 로우 태핏의 상부에 가로질러 형성된 삽입공에 삽입되고 상기 하이 태핏의 상부에 가로질러 형성된 관통공으로 직선 이동하여 상기 하이 태핏과 로우 태핏을 선택적으로 일체화시키는 스위칭 핀, 상기 관통공에 결합되고 외부로부터 공급되는 오일의 압력에 의해 상기 스위칭 핀을 직선 이동시키는 피스톤 핀 및 상기 하이 태핏의 관통공 일측단 및 상기 엔진의 실린더 헤드에 형성된 삽입홈에 결합되는 스토퍼를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 엔진의 가변밸브 리프트 장치를 이용하는 것에 의해, 본 발명은 하이 태핏에 형성된 관통공의 일측단에 결합되는 스토퍼를 이용해 스위칭 핀의 이동거리를 제한함과 동시에 하이 태핏의 회전을 방지함에 따라 실린더에 형성된 오일 유로와 하이 태핏에 형성된 오일 유로의 이탈을 방지하고, 고속 캠 및 저속 캠이 하이 태핏 및 로우 태핏의 일정한 부분에 접촉하게 한다.-
公开(公告)号：KR1020120088363A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020110009662
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: F01L1/143 , F01L1/053 , F01L1/24 , F01L2107/00 , Y02T10/18
Abstract: PURPOSE: A variable valve lifting device of an engine is provided to prevent a high tappet from rotating, and to prevent oil paths from becoming separated. CONSTITUTION: A variable valve lifting device comprises a high tappet(21), a low tappet(22), a switching pin(23), a piston pin, and a stopper(25). The switching pin is inserted into an insertion hole formed on an upper part of the low tappet. The switching pin selectively integrates the high tappet with the low tappet by straightly moving to a through hole. The piston pin is connected to the through hole, and straightly moves the switching pin by the pressure of oil supplied from the outside. The stopper is connected to the insertion hole formed in a cylinder head and one side end of the through hole.
Abstract translation: 目的：提供发动机的可变气门提升装置，以防止高挺杆旋转，并防止油路分离。 构成：可变气门提升装置包括高挺杆（21），低挺杆（22），开关销（23），活塞销和止动件（25）。 切换销插入形成在低挺杆上部的插入孔中。 开关引脚通过直接移动到通孔来选择性地将高挺杆与低挺杆集成。 活塞销连接到通孔，并通过从外部供应的油的压力直接移动开关销。 止动件连接到形成在气缸盖中的插入孔和通孔的一个侧端。
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公开(公告)号：KR101084741B1
公开(公告)日：2011-11-22
申请号：KR1020090051261
申请日：2009-06-10
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명은 운전조건에 따라 밸브의 리프트량을 제어하여 저속상태에서는 로우 리프트를 적용하여 공기흡입량을 빨리하고, 고속상태에서는 하이 리프트를 적용하여 공기흡입량을 많게 하여 엔진의 성능 및 효율을 높일 수 있도록 한 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치는 캠(c)에 접촉되는 제1롤러베어링(21)이 상부에 결합되고, 하부에 제2롤러베어링(22)이 결합된 링크과, 일측이 상기 제1롤러베어링(21)에 일체로 결합된 링크편(4)로 구성되는 작동부(2); 상기 링크편(4)의 타측에 결합된 컨트롤샤프트(3); 상기 컨트롤샤프트(3)에 상부가 일체로 결합되며 하단부가 상기 로커암(83)에 접촉되는 출력캠(6); 상기 컨트롤샤프트(3)에 편심결합된 편심캠(5); 일측이 상기 제2롤러베어링(22)에 결합되며, 타측은 상기 편심캠(5)에 결합되는 컨트롤레버(4)를 포함한다.
엔진, 밸브, 개폐, 캠, 편심-
公开(公告)号：KR101675511B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020160051448
申请日：2016-04-27
Applicant: (주)모토닉 , 울산대학교 산학협력단
Abstract: 엔진의가변밸브리프트장치에관한것으로, 캠샤프트에결합된고속캠의회전운동에의해미리설정된각도범위내에서회전운동하는제1 바디, 상기제1 바디와연결또는분리되며상기제1 바디와연결시상기고속캠의회전운동에의해회전운동하고, 상기제1 바디와분리시 상기고속캠의양측에각각마련된저속캠의회전운동에의해회전운동하여밸브의리프트량을조절하는제2 바디, 상기제1 바디와제2 바디를연결또는분리하도록상기제2 바디를통과해서제1 바디를향해출몰동작가능하게결합되는래칭핀, 상기래칭핀을출몰동작시키는구동모듈및 상기밸브의상부에배치되고상기제1 바디가회전운동가능하도록상기제1 바디와제2 바디의양 측벽을가로질러설치되는회전축및 상기회전축상에설치되고상기고속캠에의해회전운동한제1 바디를본래의위치로복귀시키도록복원력을제공하는리턴스프링을포함하는구성을마련하여, 제1 바디와제2 바디를연결또는분리하여밸브의리프트량을고속모드와저속모드의 2단으로가변제어할수 있다는효과가얻어진다.
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