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公开(公告)号：KR101297370B1
公开(公告)日：2013-08-19
申请号：KR1020120029908
申请日：2012-03-23
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B66B21/12 , B66B23/028 , B66B25/003
Abstract: PURPOSE: A moving plate apparatus having speed by step in order to move a nonstop passenger is provided to allow the passenger at a platform to board on or alight from the same anytime without waiting time, to prevent congestion at the platform, and to always secure regular punctuality. CONSTITUTION: A moving plate apparatus having speed by step in order to move a nonstop passenger includes a moving plate (100) for boarding, a moving plate (200) for moving at the speed by step, a first power supply unit, a second power supply unit, and a control unit. The moving plate having a seat for the passenger (1) transports the passenger. The moving plate for moving at the speed by step transports the passenger at the speed by step so that the passenger is capable of boarding on or alighting from the moving plate for boarding. The power supply units moves the moving plates. The control unit controls the power supply units in order to control the speed of the moving plate. [Reference numerals] (AA) Alighting; (BB) Constant driving of 25km/h; (CC) Constant driving of 20km/h; (DD) Constant driving of 15km/h; (EE) Constant driving of 10km/h; (FF) Constant driving of 5km/h; (GG) Boarding; (HH) A station; (II) B station; (JJ) C station
Abstract translation: 目的：提供逐步移动不间断乘客的移动平板装置，以允许平台上的乘客在任何时间从同一时间登上或下车，而无需等待时间，以防止平台拥塞，并始终保密 定时准时。 构成：为了移动不间断乘客而逐步移动的移动板装置包括用于登机的移动板（100），用于逐步移动的移动板（200），第一电源单元，第二电源 供应单元和控制单元。 具有用于乘客（1）的座位的移动板运送乘客。 移动板以一步一步的速度移动乘客，使乘客能够从移动板登机或下车登机。 电源单元移动移动板。 控制单元控制电源单元以控制移动板的速度。 （附图标记）（AA）下车; （BB）恒定行驶25km / h; （CC）恒速行驶20km / h; （DD）恒速行驶15km / h; （EE）10km / h的恒定行驶; （FF）恒速行驶5km / h; （GG）登机; （HH）A站; （二）B站; （JJ）C站
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公开(公告)号：KR101218973B1
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：KR1020110048821
申请日：2011-05-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 열차내 출입문 비상 개폐 방법 및 동 방법을 이용한 장치에 있어서, 비상상황에 대하여 보다 시스템적으로 적극적인 대처할 수 있도록 열차내의 비상상황을 감지할 수 있는 온도/연기센서 또는 가스센서를 이용하여 비상상황을 열차종합제어장치와 출입문제어기로 바로 전송하고, 열차종합제어장치로부터 열차정지신호를 수신받으면 출입문제어기에서 수동개폐스위치를 구동할 수 있도록 하여 열차내의 비상상황에 보다 능동적이고 적절한 대처를 할 수 있도록 하는 열차내 출입문 비상 개폐 방법 및 동 방법을 이용한 장치이다.
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公开(公告)号：KR101114576B1
公开(公告)日：2012-02-27
申请号：KR1020100049513
申请日：2010-05-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 통합형 전자폐색제어장치 및 중앙집중식 제어방법에 관한 것으로, 이중계 시스템으로 상대 계의 상태정보를 감시하여, 사용계 서버 장애시 대기계로 자동절체를 수행하며, 열차 추적 논리에 의한 각 폐색 구간별 속도 제어, 연동처리, 열차 운행 안전성을 검사하고 폐색장치의 신호제어를 수행하는 역제어장치; 및 상기 역제어장치와 광통신을 이용한 링네트워크로 통신을 수행하여 역제어장치로부터 수신된 제어명령을 처리하고 각종 상태정보 데이터를 전송하며, 이중계 시스템으로 상대 계의 상태정보를 감시하여, 사용계에 장애가 발생한 경우 대기계로 자동절체를 수행하는 현장출력장치; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 통합형 전자폐색제어장치를 제공한다.
본 발명에 의하면, 역제어장치와 현장출력장치 간의 네트워크망 구축으로 여러 제어정보들을 동시에 전송 가능하며, 중앙집중식으로 전송된 정보들을 통합 감시 및 관리가 가능하여 열차 운행의 효율성을 높일 수 있다.
또한, 듀얼 링네트워크 망으로 구성하여 장애 발생시 자동 절체를 수행하도록 함으로써 열차 운행에 있어서 안정성 및 신뢰성을 확보할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020110129261A
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：KR1020100048803
申请日：2010-05-25
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
Abstract: PURPOSE: An intelligent video monitoring simulation searching method is provided to execute a simulation according to a time sequence by storing sensor data and video data in real time. CONSTITUTION: The video data and sensor data of a camera is stored in a remote central data storage unit(S1). When event occurs, the center data storage unit stores metadata by creating the meta data which is interlocked with the video and sensor data(S2). The desired data is searched by the meta data(S3). The searched data is simulated according to a time sequence(S4). The video data is stored in the center data storage unit. The sensor data is stored in the center data storage unit through a sensor gateway connected to the sensor.
Abstract translation: 目的：提供智能视频监控模拟搜索方法，通过实时存储传感器数据和视频数据，根据时间序列执行仿真。 规定：摄像机的视频数据和传感器数据存储在远程中央数据存储单元（S1）中。 当事件发生时，中心数据存储单元通过创建与视频和传感器数据互锁的元数据来存储元数据（S2）。 通过元数据搜索期望的数据（S3）。 根据时间序列模拟搜索到的数据（S4）。 视频数据存储在中央数据存储单元中。 传感器数据通过连接到传感器的传感器网关存储在中央数据存储单元中。
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公开(公告)号：KR1020110075794A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090132349
申请日：2009-12-29
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사하이트론씨스템즈
IPC: B61L23/04
Abstract: PURPOSE: An intelligent synthetic monitoring system based on an urban railway is provided to manage efficiently manpower and a system by rapidly informing an emergency state at an urban railway station to a manager. CONSTITUTION: A camera(100) is installed at an urban railway station or a railway vehicle. An intelligent image analysis unit(110) generates event information by analyzing the images photographed through the camera when sensing a movement of an object. An optical transmission unit(112) transmits the images to a synthetic control room when the event information is generated from the intelligent image analysis unit.
Abstract translation: 目的：提供一个基于城市铁路的智能综合监控系统，通过在城市火车站向管理者迅速通报紧急情况，有效管理人力和系统。 规定：在城市火车站或铁路车辆上安装摄像机（100）。 智能图像分析单元（110）通过在感测对象的移动时分析通过照相机拍摄的图像来生成事件信息。 当从智能图像分析单元生成事件信息时，光传输单元（112）将图像发送到合成控制室。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100998601B1
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020080126144
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: G08B17/103 , G08B7/06 , G08B17/12 , G08B21/14 , G08B25/00
Abstract: 본 발명은 도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 공기 중 휘발물질의 농도를 측정하여 화재 발생 여부를 감지하도록 복수의 센서들로 구성된 센서부와, 상기 센서부를 통해 화재 발생이 감지되면 영상을 통해 검증하는 카메라부와, 상기 센서부 및 카메라부를 통해 발화점을 파악하고, 화재의 전파 방향 및 전파 속도를 파악하는 화재 판단부로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 공기질, 유해가스, 풍향, 열감지, 온도 및 연기 감지 등의 센서 데이터와 영상 데이터를 융합하여 초기에 화재 발생 여부를 정확하게 판단할 수 있고, 화재의 전파 방향이나 전파 속도를 파악함으로써 신속한 화재 인식이 가능하고, 이를 기반으로 정확하고 신속한 화재 진압이 가능하고, 시설물 정보를 바탕으로 화재의 전파 방향과 전파 속도를 예측하여 발화점을 피해 승객의 대피 경로를 확보할 수 있으며, 화재 차단 게이트를 효율적으로 개폐할 수 있어 인적 및 물적 피해를 최소화할 수 있다.
도시철도, 화재 감지 시스템, 카메라부, 센서부, 화재 판단부-
公开(公告)号：KR100977752B1
公开(公告)日：2010-08-24
申请号：KR1020080126146
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
Abstract: 본 발명은 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 역사내 시설물을 사용하는 승객의 유동량을 촬상하여 상기 시설물의 고장여부를 자동으로 판별함에 따라, 시설물의 상태정보를 실시간으로 정확하게 제공할 수 있음은 물론 시설물의 감시 인력을 감소시킬 수 있는 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 역사내 시설물 고장 판단 시스템은, 역사내에 구비된 각종 시설물에 인접 설치되어 상기 시설물을 이용하는 승객의 유동을 촬상하는 촬상장치와, 상기 촬상장치에서 촬상된 영상 데이터를 입력받아 상기 승객의 유동량을 확인하고, 상기 확인된 승객의 유동량에 따라 상기 시설물의 고장여부를 판별하는 고장판단장치 및 상기 고장판단장치로부터 상기 시설물의 고장여부 판별 데이터를 입력받아 상기 각 시설물의 상태정보를 제공하는 정보제공장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
역사, 시설물, 촬상장치, 승객, 유동량, 고장판단장치, 정보제공장치-
公开(公告)号：KR100564361B1
公开(公告)日：2006-03-27
申请号：KR1020030071485
申请日：2003-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G11C29/00
Abstract: 본 발명은 시스템 메모리의 결함 억제회로에 관한 것으로, 데이터를 입력받아 저장한 후, 쓰기 제어신호를 받아 상기 데이터를 제1, 제2 및 제3 메모리(12, 13,14)에 저장하는 쓰기버퍼(11)와; 상기 쓰기 버퍼(11)로부터 데이터를 입력받아 저장하는 제1, 제2 및 제3 메모리(12,13,14)와; 상기 제1, 제2 및 제3 메모리(12, 13,14)로부터 데이터를 읽어들여 3개의 데이터를 보팅하여 출력하는 다수보팅부(15)와; 상기 다수보팅부(15)에서 출력되는 보팅된 데이터를 저장하고 인에이블 신호에 의해 상기 저장된 데이터를 출력하는 읽기버퍼(16)와; 상기 각부를 제어하는 마이크로프로세서(10)로 구성되어 시스템의 정상동작을 보장하고, 오류가 발생한 데이터를 연산에 사용하기 전에 읽기과정에서 실시간으로 다수보팅하여 완전한 값으로 활용할 수 있다.
결함억제, 시스템 메모리, 마이크로프로세서, 다수 보팅-
公开(公告)号：KR100538486B1
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：KR1020030071487
申请日：2003-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06F11/00
Abstract: 본 발명은 시스템 메모리의 결함 검출회로에 관한 것으로, 데이터를 입력받아 저장한 후, 쓰기 제어신호를 받아 상기 데이터를 제1 및 제2 메모리에 저장하는 쓰기버퍼와; 물리적으로 병렬 연결되어서 동일한 물리번지는 동일한 읽기/쓰기 제어신호에 의해 동시에 접근이 가능하여 데이터를 동시에 읽거나 쓰기를 할 수 있고, 상기 쓰기버퍼로부터 데이터를 입력받아 저장하는 제1 및 제2 메모리와; 마이크로프로세서가 상기 제1 및 제2 메모리로부터 데이터를 읽어들일 때, 상기 제1 및 제2 메모리의 동일한 물리번지의 두 데이터를 비교하여 두 데이터가 일치하지 않는 경우 불일치 신호를 출력하고, 상기 두 데이터가 일치하는 경우 일치 신호를 출력하는 비교부와; 상기 비교부에서 일치신호가 출력되는 때에 상기 제1 및 제2 메모리 중 어느 하나에서 출력되는 데이터를 저장하고 상기 마이크로프로세서에서 출력되는 인에이블 신호에 의해 상기 저장된 데이터를 출력하는 읽기버퍼와; 상기 각부를 제어하고 상기 비교부에서 일치신호가 입력되는 때에 상기 읽기버퍼에 인에이블 신호를 출력하게 하는 마이크로프로세서로로 구성되어 오류검출시 다른 이중화 메모리로부터 정상 데이터를 읽어들이도록 하여 시스템의 정상동작을 보장할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020050036030A
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：KR1020030071485
申请日：2003-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G11C29/00
CPC classification number: G06F11/073 , G06F11/0745 , G06F11/0751
Abstract: 본 발명은 시스템 메모리의 결함 억제회로에 관한 것으로, 데이터를 입력받아 저장한 후, 쓰기 제어신호를 받아 상기 데이터를 제1, 제2 및 제3 메모리(12, 13,14)에 저장하는 쓰기버퍼(11)와; 상기 쓰기 버퍼(11)로부터 데이터를 입력받아 저장하는 제1, 제2 및 제3 메모리(12,13,14)와; 상기 제1, 제2 및 제3 메모리(12, 13,14)로부터 데이터를 읽어들여 3개의 데이터를 보팅하여 출력하는 주보팅부(16)와; 상기 주보팅부(16)에서 출력되는 보팅된 데이터를 저장하고 인에이블 신호에 의해 상기 저장된 데이터를 출력하는 읽기버퍼(17)로 구성되어 시스템의 정상동작을 보장하고, 오류가 발생한 데이터를 연산에 사용하기 전에 읽기과정에서 실시간으로 다수보팅하여 완전한 값으로 활용할 수 있다.
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