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    차량용 후석 리클라이닝 장치
    15.
    发明授权
    차량용 후석 리클라이닝 장치 有权
    装备车辆后座的装置

    公开(公告)号：KR101620231B1

    公开(公告)日：2016-05-13

    申请号：KR1020140175241

    申请日：2014-12-08

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)디에스시

    Inventor： 정찬호 ,  유상욱 ,  유정상 ,  나선채 ,  이명수 ,  황인창

    IPC: B60N2/22 ,  B60N2/20

    CPC classification number: B60N2/2209 ,  B60N2/22 ,  B60N2/20 ,  B60N2002/2204

    Abstract: 전단부와후단부가각각플로어에링크를통해회전가능하도록설치되고, 플로어와구동부를매개로연결되어구동부의작동시전방으로회전이동되는쿠션프레임; 하단부가상기쿠션프레임의후단부에회전가능하게설치되고, 상단부에는차체를향해연장되어차체에연결되는연결수단이구비된백 프레임; 및상기백 프레임의상단부에인접하여차체에고정설치되고, 상기연결수단이회전가능하게연결되는체결수단;을포함하는차량용후석리클라이닝장치가소개된다.

    Abstract translation: 公开了一种用于车辆的后座椅倾斜装置。 用于车辆的后座椅倾斜装置包括：缓冲框架，其前端部分和后端部分安装在每个楼层上以通过连杆旋转并且通过驱动单元连接到地板以被转动和向前移动 当驱动单元运行时; 其后端部被安装成在所述缓冲框架的后端部旋转的后框架，上端部具有向车体延伸以连接到所述车体的连接装置; 以及紧固装置，其中所述连接装置通过邻近所述后框架的上端部而被连接以旋转，固定并安装在所述车身中。 座椅靠背的角度通过与座垫的运动相关而改变，以便使座垫和座椅靠背同时倾斜。

    차량용 시트 가열장치 및 그 제어 방법
    16.
    发明公开
    차량용 시트 가열장치 및 그 제어 방법 无效
    汽车座椅加热装置及其控制方法

    公开(公告)号：KR1020150098315A

    公开(公告)日：2015-08-28

    申请号：KR1020140019419

    申请日：2014-02-20

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 유상욱 ,  손병선 ,  윤성문 ,  정찬호 ,  김길주 ,  나선채 ,  김태형

    IPC: B60N2/56 ,  B60R16/02

    CPC classification number: B60N2/5685 ,  B60N2/56 ,  A47C7/74 ,  B60R16/02

    Abstract: 본 발명은 차량 시트 가열장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 사용자가 시트에 착석한 후 따뜻함을 느낄 수 있는 온도까지의 시트 가열시간을 단축할 수 있는 시트 가열장치 및 그 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 사용자가 초기 가열감 및 따뜻함을 보다 빨리 느낄 수 있도록 정해진 초기 도달 온도에 도달하기 전까지는 시트쿠션 열선에만 전류를 인가할 수 있도록 구성되는 차량용 시트 가열장치, 및 그 제어 방법이 개시된다.

    Abstract translation: 车辆用座椅加热装置及其控制方法技术领域本发明涉及一种车辆用座椅加热装置及其控制方法。 本发明的主要目的是提供一种用于车辆的座椅加热装置，其能够减少座椅加热所需的时间，直到座椅的温度成为使用者坐在座椅上后感觉到温暖的温度，并且控制 方法。 为了实现这一目的，车辆的座椅加热装置能够仅将电流施加到座垫部分的加热线，直到座椅的温度变为使用者感觉到温暖的预设初始目标温度及其控制方法。

    차량시트백의 볼스터 조절장치 및 차량용 시트
    17.
    发明公开
    차량시트백의 볼스터 조절장치 및 차량용 시트 有权
    用于控制车辆的座椅的座椅和装置

    公开(公告)号：KR1020130049301A

    公开(公告)日：2013-05-14

    申请号：KR1020110114234

    申请日：2011-11-04

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 정찬호 ,  박상도 ,  김학균 ,  유상욱 ,  기창주 ,  김길주 ,  유정상 ,  우창완 ,  나선채

    IPC: B60N2/02 ,  B60N2/64

    CPC classification number: B60N2/64 ,  A47C7/40 ,  B60N2/22 ,  B60N2/3009 ,  B60N2/36 ,  B60N2/68

    Abstract: PURPOSE: A vehicle seat and a bolster controlling device of a vehicle seatback are provided to improve a cargo loading capacity by arranging a luggage trim and a seatback into a straight line when folding the seatback. CONSTITUTION: A bolster controlling device of a vehicle seatback comprises a pressure plate(500), a movable part(300), a wire, and a wire pin. The pressure plat is installed in the front side of a main frame(100) in the rear side of a seatback. The movable part is formed in between the main frame and pressure plate and adjusts the supporting force of a bolster based on the pressure of the pressure plate. One end of the wire is connected to the rear side of the pressure plate. The other end of the wire is slidably connected to a seat cushion frame. The wire pin is formed in the other end of the wire and comes in touch with a recliner bracket.

    Abstract translation: 目的：提供车辆座椅和车辆座椅靠背的扶手控制装置，以在折叠座椅靠背时将行李装饰和座椅靠背布置成直线来提高货物装载能力。 构成：车辆座椅靠背的扶手控制装置包括压板（500），可动部（300），线和线销。 压力平台安装在座椅靠背后侧的主框架（100）的前侧。 可移动部分形成在主框架和压板之间，并且基于压板的压力来调节垫子的支撑力。 线的一端连接到压板的后侧。 电线的另一端可滑动地连接到座垫框架。 电线销形成在电线的另一端并与斜倚器支架接触。

    차량용 시트의 쿠션 연동 백 리클라이닝 장치
    19.
    发明公开
    차량용 시트의 쿠션 연동 백 리클라이닝 장치 有权
    背部紧固装置与车身座椅连接

    公开(公告)号：KR1020120063371A

    公开(公告)日：2012-06-15

    申请号：KR1020100124504

    申请日：2010-12-07

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 정찬호 ,  이병재 ,  유상욱 ,  권미선 ,  나선채

    IPC: B60N2/22 ,  B60N2/07 ,  B60N2/20

    CPC classification number: B60N2/3065 ,  B60N2/2209 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/36

    Abstract: PURPOSE: A back reclining device interlocked with the cushion of a seat for a vehicle reduce manufacturing cost through moving a seat cushion by sliding by interlocking with the reclining of a seat back. CONSTITUTION: A back reclining device interlocked with the cushion of a seat for a vehicle comprises a back frame(10), a reclining locking unit(20), a cushion locking unit(90), and a cushion sliding unit(40). The back frame is composed of a main frame(11) and a reclining frame(12). The reclining locking unit locks or releases the main frame and reclining frame. The cushion locking unit locks or releases the reclining frame and a cushion frame. The cushion sliding unit moves the cushion frame while the back frame being reclined.

    Abstract translation: 目的：与用于车辆的座椅的坐垫互锁的后倾斜装置通过与座椅靠背的倾斜联动而滑动来移动座垫来降低制造成本。 构成：与用于车辆的座椅的坐垫互锁的后倾斜装置包括后框架（10），倾斜锁定单元（20），缓冲锁定单元（90）和缓冲滑动单元（40）。 后框架由主框架（11）和倾斜框架（12）构成。 倾斜锁定单元锁定或释放主框架和倾斜框架。 缓冲锁定单元锁定或释放倾斜框架和缓冲框架。 垫子滑动单元在后框架倾斜的同时移动缓冲框架。

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