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公开(公告)号:KR1020150098315A
公开(公告)日:2015-08-28
申请号:KR1020140019419
申请日:2014-02-20
CPC classification number: B60N2/5685 , B60N2/56 , A47C7/74 , B60R16/02
Abstract: 본 발명은 차량 시트 가열장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 사용자가 시트에 착석한 후 따뜻함을 느낄 수 있는 온도까지의 시트 가열시간을 단축할 수 있는 시트 가열장치 및 그 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 사용자가 초기 가열감 및 따뜻함을 보다 빨리 느낄 수 있도록 정해진 초기 도달 온도에 도달하기 전까지는 시트쿠션 열선에만 전류를 인가할 수 있도록 구성되는 차량용 시트 가열장치, 및 그 제어 방법이 개시된다.
Abstract translation: 车辆用座椅加热装置及其控制方法技术领域本发明涉及一种车辆用座椅加热装置及其控制方法。 本发明的主要目的是提供一种用于车辆的座椅加热装置,其能够减少座椅加热所需的时间,直到座椅的温度成为使用者坐在座椅上后感觉到温暖的温度,并且控制 方法。 为了实现这一目的,车辆的座椅加热装置能够仅将电流施加到座垫部分的加热线,直到座椅的温度变为使用者感觉到温暖的预设初始目标温度及其控制方法。
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公开(公告)号:KR1020180004455A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:KR1020160084020
申请日:2016-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/165 , B60N2/1635
Abstract: 본발명은하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치에관한것으로서, 내구성및 강도가충족될수 있고동작시발생하는이음의최소화가가능하면서도경량화와함께충돌시자체충격흡수성능을나타낼수 있는하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 섹터기어형태로일측주연부에치들이형성되어구성된기어부가구비되고, 상기기어부가회전력을전달하는구동기어에물려있는상태에서타측이쿠션사이드멤버에연결된쿠션파이프와결합되며, 정해진방향으로돌출연장되도록형성된지지부가시트쿠션하측의고정요소에힌지결합되는시트높이조절장치의하이트링크에있어서, 상기일측주연부를따라구비된기어부의두께를상대적으로두껍게하고, 상기하이트링크의나머지부위인링크부는상기기어부에비해얇은두께로형성된것을특징으로하는시트높이조절장치의하이트링크가개시된다.
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公开(公告)号:KR101827128B1
公开(公告)日:2018-02-07
申请号:KR1020160084020
申请日:2016-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
IPC: B60N2/16
Abstract: 본발명은하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치에관한것으로서, 내구성및 강도가충족될수 있고동작시발생하는이음의최소화가가능하면서도경량화와함께충돌시자체충격흡수성능을나타낼수 있는하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 섹터기어형태로일측주연부에치들이형성되어구성된기어부가구비되고, 상기기어부가회전력을전달하는구동기어에물려있는상태에서타측이쿠션사이드멤버에연결된쿠션파이프와결합되며, 정해진방향으로돌출연장되도록형성된지지부가시트쿠션하측의고정요소에힌지결합되는시트높이조절장치의하이트링크에있어서, 상기일측주연부를따라구비된기어부의두께를상대적으로두껍게하고, 상기하이트링크의나머지부위인링크부는상기기어부에비해얇은두께로형성된것을특징으로하는시트높이조절장치의하이트링크가개시된다.
Abstract translation: 在本发明中海特链路可以表示高度连杆,并且涉及包括该座椅高度调节装置,具有耐久性和强度发生碰撞时被满足,但是,当可操作轻质自冲击吸收性能发生接头的最小化 以及包括其的座椅高度调节装置。 为了实现上述目的,提供了具有附加的价值上外围向扇形齿轮型的一侧形成由齿轮,在一个状态中的另一侧,其中切换到所述驱动齿轮与齿轮传动装置相结合的附加的旋转力与连接到坐垫侧构件的缓冲管 并且,在耦合到所述另外的座垫上形成下支撑,以便延伸突出,沿着侧周边设置的齿轮部分厚度相对较厚的固定方向固定元件一个海特链接铰链座椅高度调节,并且高度链路 其中作为齿轮部分的剩余部分的连杆部分形成为比齿轮部分薄。
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公开(公告)号:KR101393789B1
公开(公告)日:2014-05-12
申请号:KR1020120098735
申请日:2012-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 우보테크 , 리어코리아 유한회사
Abstract: 본 발명은 폴가이드와 시트커버 사이의 틈새 발생을 방지할 수 있도록 하여, 조립시는 물론 차량의 내구가 진행되면서도 꾸준하게 조립부 외관의 미려한 품질을 안정적으로 확보할 수 있도록 하면서도 그 조립성이 상대적으로 우수하고, 다단식으로 헤드레스트의 폴 높이를 지지할 수 있도록 하여 헤드레스트의 승객 머리부 지지 기능에 대한 기능적 안정성을 확보함으로써, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한다.
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公开(公告)号:KR101817528B1
公开(公告)日:2018-01-11
申请号:KR1020160093896
申请日:2016-07-25
Inventor: 윤준영 , 김길주 , 유종문 , 김태형 , 윤성문 , 손병선 , 공주열 , 김무영 , 정찬호 , 기창주 , 나선채 , 김승현 , 배일환 , 이명수 , 안성철 , 김현
IPC: B60N2/36
CPC classification number: B60N2/36 , B60N2/22 , B60N2205/35 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07
Abstract: 차량시트의등받이연결장치및 그조립방법을제시한다. 본발명의실시예에따른차량시트의등받이연결장치는나란히설치되는좌측등받이와우측등받이를차체에연결하는중간연결부;를포함하고, 중간연결부는좌측등받이와우측등받이사이에위치한상태에서차체에고정되며, 좌우로관통된축지지공이마련된중간브래킷; 및좌측등받이와우측등받이중 하나에장착된상태에서축지지공을통과해좌측등받이와우측등받이중 나머지에마련된축체결공에체결되는중간연결축;을포함한다.
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公开(公告)号:KR101836503B1
公开(公告)日:2018-03-08
申请号:KR1020120010543
申请日:2012-02-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 우보테크 , 리어코리아 유한회사
Abstract: 본발명은자동차용헤드레스트가이드에관한것으로서, 시트백프레임의조립홀에삽입된뒤 위로움직이지않도록걸림작용을하는걸림수단을구비하고내부로삽입된스테이와의접촉구조를개선하여, 시트백프레임에서의유동및 이탈발생문제, 그리고스테이의유동및 그로인한소음발생문제가효과적으로해소될수 있는자동차용헤드레스트가이드를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은, 시트백프레임의조립홀에설치되어헤드레스트스테이를안내하게되는헤드레스트가이드에있어서, 상기헤드레스트스테이가내부로삽입되는가이드본체의외주상에장착되어가이드본체에헤드레스트스테이와밀착되도록하기위한가압력을제공하는탄성의클립이설치되고, 상기클립은상하로길게형성되어상단이고정단으로, 하단이자유단으로이루어진복수개의탄성편을가지며, 상기각 탄성편은시트백프레임의조립홀에삽입된상태에서상방으로걸리도록형성된후크부를가지는것을특징으로하는헤드레스트가이드를제공한다. 여기서, 상기가이드본체의상단부내측면이그 하측내측면에대해일 측방으로꺾인구조로형성되어, 상기가이드본체내부로삽입된스테이가반대편의상측과하측부분에서가이드본체의내측면에접촉될수 있게구성된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种头枕指南,通过具有锁定装置,用于锁定作用,使得插入到座椅靠背框架,并提高接触结构与插入的停留到流动eseoui座椅靠背框架的组装孔之后也不会移动到顶部 并且可以有效地解决用于车辆的头枕引导件,其中可以有效地解决离开定子的问题,停留流程和噪音产生问题。 为了实现上述目的,本发明提供了一种头枕导轨安装在座椅靠背框架是引导头枕撑杆的组装孔,所述头枕撑杆被附接到被插入到导向引导体令人惊讶的主相 所述卡扣具有多个弹性片,所述弹性片具有顶部和顶部以及具有自由端的底部,所述弹性片具有上端和下端, 并且钩具有形成为在插入座椅靠背框架的组装孔中时向上钩住的钩部。 在此,引导体的顶端内表面弯曲的结构的与针对其下侧的内面一侧形成的,使得插入的停留到导向体以与上侧引导体的内表面和在另一侧的下部接触 它被配置。
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公开(公告)号:KR101610443B1
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:KR1020130160399
申请日:2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단 , 현대다이모스(주)
Abstract: 본발명은운전보조장치에관한것으로, 차량좌석의중앙선을기준으로좌측에구비되는제1 진동발생기, 차량좌석의중앙선을기준으로우측에구비되는제2 진동발생기, 차량의너비방향의중심을기준으로좌측에설치되는제1 수신마이크, 차량의너비방향의중심을기준으로우측에설치되는제2 수신마이크, 제1 수신마이크와제2 수신마이크가수신한소리로부터차량의경적소리를분리하는필터부, 필터부가분리한경적소리의방향성과거리를분석하는소리분석부, 소리분석부가분석한경적소리의방향성과거리에따라서제1 진동발생기와제2 진동발생기에진동발생신호를인가하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020140032171A
公开(公告)日:2014-03-14
申请号:KR1020120098735
申请日:2012-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 우보테크 , 리어코리아 유한회사
Abstract: The present invention improves vehicle quality by improving the durability of a vehicle by preventing a gap between a pole guide and a seat cover, improving the appearance and assembly of the vehicle, and securing functional stability of a headrest by adjusting the height of the pole of the headrest in multi-stage.
Abstract translation: 本发明通过防止导杆与座椅盖之间的间隙,改善车辆的外观和组装,提高车辆的耐久性,提高车辆质量,并且通过调整车顶的高度来确保头枕的功能稳定性 头枕在多阶段。
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公开(公告)号:KR1020150072821A
公开(公告)日:2015-06-30
申请号:KR1020130160399
申请日:2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단 , 현대다이모스(주)
Abstract: 본발명은운전보조장치에관한것으로, 차량좌석의중앙선을기준으로좌측에구비되는제1 진동발생기, 차량좌석의중앙선을기준으로우측에구비되는제2 진동발생기, 차량의너비방향의중심을기준으로좌측에설치되는제1 수신마이크, 차량의너비방향의중심을기준으로우측에설치되는제2 수신마이크, 제1 수신마이크와제2 수신마이크가수신한소리로부터차량의경적소리를분리하는필터부, 필터부가분리한경적소리의방향성과거리를분석하는소리분석부, 소리분석부가분석한경적소리의방향성과거리에따라서제1 진동발생기와제2 진동발생기에진동발생신호를인가하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 驾驶辅助装置技术领域本发明涉及驾驶辅助装置。 驾驶辅助装置包括:相对于车辆座椅的中心线设置在左侧的第一振动发生器; 相对于车辆座椅的中心线设置在右侧的第二振动发生器; 第一接收麦克风,其相对于车辆的宽度方向上的中心设置在左侧; 相对于车辆的宽度方向的中心设置在右侧的第二接收麦克风; 将车辆的喇叭声音与由第一接收麦克风和第二接收麦克风接收的声音分离的滤波器单元; 分析由所述滤波器单元分离的喇叭声的方向性和距离的声音分析单元; 以及将振动产生信号施加到第一振动发生器和第二振动发生器的控制单元。
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