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公开(公告)号：KR101713701B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020110056496
申请日：2011-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7077
Abstract: 본발명은레졸버에서검출되는신호의크기와오프셋을조정하여정형화된산포를갖는모터위치신호검출을제공하는친환경차량의모터위치신호조정장치및 방법이개시된다. 본발명은레졸버에서출력되는모터회전자의위치신호에대하여신호의목표크기와오프셋을설정하는과정, 레졸버에서출력되는위치신호를측정하여설정된목표크기와오프셋을비교하는과정, 레졸버에서출력되는위치신호의크기가목표크기및 오프셋이일치하지않으면이득및 오프셋을조정하여목표크기및 오프셋으로정형화하는과정을포함한다.
Abstract translation: 目的：提供一种用于调节绿色汽车的电动机位置信号的装置及其方法，以通过排除由于电动机位置信号的错误检测而引起的故障来提高可维护性。 一种用于调节绿色汽车的电动机位置信号的装置，包括一个分解器（100），一个过滤器（110），整形器（120,130），一个RDC（分解数字转换器）（140），比较器（150,160） 和控制器（170）。 解算器输出电动机转子的位置信号（S1-S4）。 滤波器将位置信号过滤到设定范围内。 整形器调整关于滤波位置信号的尺寸增益和偏移。 RDC提供解析器的异常状态信息和位置信息给控制器。 比较器将滤波后的位置信号与通过电机旋转器的位置信号进行比较。 将比较结果提供给控制器。 根据从比较器应用的信息，控制器通过整形器调整和形成关于经滤波的位置信号的尺寸增益和偏移量。 （附图标记）（100）旋转变压器; （110）过滤器; （120）第一整形器; （130）第二整形器; （140）RDC; （170）控制器; （AA）位置信息
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公开(公告)号：KR1020120137144A
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：KR1020110056496
申请日：2011-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7077 , B60W10/08 , B60L11/1807 , B60W20/00 , B60W50/0205 , B60W2050/005 , B60W2050/0058 , B60W2050/021 , B60Y2300/60 , H02P21/06
Abstract: PURPOSE: An apparatus for adjusting a motor position signal of a green car and a method thereof are provided to improve maintainability by excluding malfunctions due to the wrong detection of a motor location signals. CONSTITUTION: An apparatus for adjusting a motor position signal of a green car comprises a resolver(100), a filter(110), a shaper(120,130), a RDC(Resolver to digital converter)(140), comparators(150,160), and a controller(170). The resolver outputs the location signal(S1-S4) of a motor rotor. The filter filters the location signal into a set range. The shaper adjusts a size gain and offset with regard to the filtered location signals. The RDC provides information of abnormal state of a resolver and the location information to the controller. The comparators compares the filtered location signal with the location signal passed through the motor rotator. The compared result is provided to a controller. The controller adjusts and shapes the size gain and offset with regard to the filtered location signals through the shapers according to the information applied from the comparer. [Reference numerals] (100) Resolver; (110) Filter; (120) First shaper; (130) Second shaper; (140) RDC; (170) Controller; (AA) Location information
Abstract translation: 目的：提供一种用于调节绿色汽车的电动机位置信号的装置及其方法，以通过排除由于电动机位置信号的错误检测而引起的故障来提高可维护性。 一种用于调节绿色汽车的电动机位置信号的装置，包括一个分解器（100），一个过滤器（110），整形器（120,130），一个RDC（分解数字转换器）（140），比较器（150,160） 和控制器（170）。 解算器输出电动机转子的位置信号（S1-S4）。 滤波器将位置信号过滤到设定范围内。 整形器调整关于滤波位置信号的尺寸增益和偏移。 RDC提供解析器的异常状态信息和位置信息给控制器。 比较器将滤波后的位置信号与通过电机旋转器的位置信号进行比较。 将比较结果提供给控制器。 根据从比较器应用的信息，控制器通过整形器调整和形成关于经滤波的位置信号的尺寸增益和偏移量。 （附图标记）（100）旋转变压器; （110）过滤器; （120）第一整形器; （130）第二整形器; （140）RDC; （170）控制器; （AA）位置信息
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公开(公告)号：KR101189239B1
公开(公告)日：2012-10-09
申请号：KR1020100119804
申请日：2010-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 전압변환기를 구성하는 스위칭 소자를 안정되게 보호할 수 있도록 하는 전압변환기 보호장치 및 방법이 개시된다.
본 발명은 주동력원인 고전압이 저장되는 메인 배터리, 전장부하용 전압이 저장되는 보조 배터리, 메인 배터리에서 공급되는 고전압을 전장부하에 필요한 저전압으로 변환시키는 DC/DC컨버터를 포함하며, DC/DC컨버터의 스위칭 제어를 위해 PWM신호를 출력하는 제어기, 제어기에서 출력되는 PWM신호에 따라 DC/DC컨버터에 구성되는 스위칭 소자의 게이트 단자에 구동신호를 공급하는 구동부; 구동부의 출력을 설정된 레벨로 증록하는 펄스 트랜스, 제어기에서 출력되는 PWM신호와 설정된 기준전압을 비교하여 과전압이 출력되는지를 판단하며, 과전압의 출력이 검출되면 구동부의 동작을 중지시키는 이상판별부를 포함한다.-
公开(公告)号：KR1020120060066A
公开(公告)日：2012-06-11
申请号：KR1020100121631
申请日：2010-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A device for inverter protection of hybrid vehicle and a method thereof are provided to analyze PWM signals which are output from a controlling unit, thereby preventing out of PWM signals and stably protecting power switch device. CONSTITUTION: A device for inverter protection of hybrid vehicle comprises a motor, a battery, an inverter, a controller(53), and a fault determining unit. The motor is driven by AC voltage in three phases. In battery, high voltage is saved. In the inverter, power switch device consists of an upper arm and a lower arm. The inverter converts battery voltage into U,V, and W phases. The controller outputs PWM signal for phase conversion control of the inverter. The fault determining unit analyzes the PWM signal outputted from the controller.
Abstract translation: 目的：提供一种用于混合动力车辆的逆变器保护的装置及其方法，用于分析从控制单元输出的PWM信号，从而防止PWM信号和稳定地保护电力开关装置。 构成：混合动力车辆的逆变器保护装置包括电动机，电池，逆变器，控制器（53）和故障判定单元。 电机由三相交流电压驱动。 在电池中，节省了高电压。 在逆变器中，电源开关装置由上臂和下臂组成。 逆变器将电池电压转换为U，V和W相。 控制器输出PWM信号进行逆变器的相位转换控制。 故障确定单元分析从控制器输出的PWM信号。
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公开(公告)号：KR1020100004012A
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020080064096
申请日：2008-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02J7/14
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92 , H02J7/0003 , H02J7/0052 , H02J2007/0059
Abstract: PURPOSE: An initial charge method is provided to reduce a cost and improve reliability of a system by replacing an initial charge device with a power converter. CONSTITUTION: A voltage of the energy generation or storage unit is boosted or changed by a power converter. A DC link voltage between the power converter and a main switch(15) and the voltage of a high voltage battery(16) are measured. If the voltage difference between the DC link voltage and the high voltage battery is below a first set voltage, the main switch is turned on to charge the high voltage battery. The energy generation or storage unit is an auxiliary battery or driving motor. The power converter is a DC-DC converter or inverter.
Abstract translation: 目的：提供初始充电方法，通过用功率转换器替换初始充电装置来降低成本并提高系统的可靠性。 构成：功率转换器提升或改变能量产生或存储单元的电压。 测量功率转换器和主开关（15）之间的直流链路电压和高电压电池（16）的电压。 如果直流母线电压和高压电池之间的电压差低于第一设定电压，则主开关导通以对高压电池充电。 能量产生或存储单元是辅助电池或驱动电动机。 电源转换器是DC-DC转换器或逆变器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101766062B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020150166469
申请日：2015-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 양방향컨버터의입력전류값을도출하는단계; 상기입력전류값을미리설정된전류기준값과비교하는단계; 및상기입력전류값이상기전류기준값미만인경우, 상기양방향컨버터의스위칭주파수를변경하는단계;를포함하는양방향컨버터제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170061780A
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：KR1020150166469
申请日：2015-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 양방향컨버터의입력전류값을도출하는단계; 상기입력전류값을미리설정된전류기준값과비교하는단계; 및상기입력전류값이상기전류기준값미만인경우, 상기양방향컨버터의스위칭주파수를변경하는단계;를포함하는양방향컨버터제어방법이소개된다.
Abstract translation: 导出双向转换器的输入电流值; 将输入电流值与预定电流参考值进行比较; 并且当输入电流值小于双向转换器的阈值电流参考值时，改变双向转换器的开关频率。
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公开(公告)号：KR101500141B1
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020130110023
申请日：2013-09-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R31/026 , B60L3/0069 , B60L3/12 , B60L2250/26 , B60W20/50
Abstract: 3상 케이블 단선 진단 방법 및 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 3상 케이블 단선 진단 방법은 출력단을 구성하는 3상 회로의 각각의 상에 대응하는 스위칭 부에 포함된 복수의 스위칭 소자들을 기설정된 온 또는 오프 상태로 스위칭하는 단계, 스위칭에 따라 온 또는 오프가 결정된 스위칭 소자들에 입력단에서 생성된 전류를 인가하는 단계, 인가된 전류에 따라 상기 복수의 스위칭 소자들에서의 전류흐름을 검출하는 단계, 검출 결과에 기초하여, 상기 출력단의 3상 회로 중 결상된 회로를 판단하는 단계를 포함하며, 결상된 회로를 판단하는 동안에 복수의 스위칭 소자들의 온 또는 오프 상태는 고정되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了用于诊断三相电缆断线的方法和装置。 根据本发明的实施例的方法包括以下步骤：将包括在开关单元中的多个开关元件切换成与预定的导通或截止状态相对应的输出端子中包括的三相电路的相位; 根据切换将在输入端产生的电流提供给导通或关断开关元件; 根据供电电流检测开关元件中的电流; 以及确定所述输出端子的三相电路之间的开路电路，其中，在确定所述开路电路的同时，所述开关元件的接通或断开状态是固定的，由此诊断相间断开。
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公开(公告)号：KR1020150071049A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130156975
申请日：2013-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 온도센싱회로및 그동작방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른온도센싱회로는온도센싱값에따라가변하는저항값을갖는 NTC 써미스터; 상기 NTC 써미스터에직렬로연결된제1 풀업저항; 상기제1 풀업저항과병렬로연결된제2 풀업저항; 및상기제2 풀업저항과직렬로연결된스위칭소자를포함하고, 상기스위칭소자의개폐는상기온도센싱값이기설정된기준온도보다높은지여부에따라결정된다.
Abstract translation: 公开了一种温度检测电路及其操作方法。 根据本发明的实施例，温度检测电路包括具有根据温度感测值而改变的电阻值的NTC热敏电阻; 连接到NTC热敏电阻串联的第一个上拉电阻; 第二上拉电阻并联连接到第一上拉电阻; 以及与第二上拉电阻串联连接的开关元件。 根据温度感测值是否高于预设的参考温度来确定开关元件是打开还是关闭。
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公开(公告)号：KR101417465B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120144406
申请日：2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 환경차량 내의 전력변환장치 냉각에 사용되는 전동워터펌프 및 냉각계통의 전체적인 고장상태를 진단하는 환경차량의 냉각계통 고장진단방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, EWP고장플래그의 발생 여부를 판단하는 단계; 상기 EWP고장플래그의 미발생시 모터토크지령이 임계값 이상인지 판단하는 단계; 상기 모터토크지령이 임계값 이상이면 냉각수온 변동 여부를 판단하는 단계; 상기 냉각수온이 미변동시 파워모듈온도를 파워모듈정션추정온도와 비교하는 단계;를 포함하며, 상기 파워모듈온도가 파워모듈정션추정온도 이상이면 냉각계통 고장을 확정하는 것을 특징으로 하는 환경차량의 냉각계통 고장진단방법을 제공한다.
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