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1.发明专利
公开(公告)号：KR20210028312A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：KR1020190108812A
申请日：2019-09-03
IPC: G01R31/40 , B60L3/00 , B60W50/02 , G01R19/165
CPC classification number: G01R31/40 , B60L3/003 , B60W50/0205 , G01R19/16576 , B60W2050/021 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92 , B60Y2306/15
Abstract: 본 발명은 환경차 인버터 시스템의 고장 진단 및 내구수명 예측 장치 및 방법에 관한 것으로, 상기 인버터 시스템은 배터리에서 공급되는 직류 전압이 가변 주파수를 갖는 전압 및 전류로 출력되도록 상변환 동작을 제어하는 게이트 회로; 복수 개의 전력 스위칭 소자로 구성되며 상기 게이트 회로의 제어에 따라 상 변환을 실행하는 파워 모듈; 상기 파워 모듈에서 출력되는 각 상별 전류를 독립적으로 분석하여 상기 파워 모듈의 고장 여부를 판단하는 진단 모듈을 포함하고, 상기 진단 모듈은 차량 시동 시에 고주파 전류 주입을 통해 상기 파워 모듈에서 정현파 형태로 출력되는 어느 하나 또는 그 이상의 상 전류에 따른 전압 및 온도를 감지하고, 감지되는 전압 값이 미리 설정된 기준 전압 값을 초과하거나 또는 감지되는 온도 값이 미리 설정된 기준 온도 값을 초과하면, 상기 파워 모듈의 고장으로 판정하여 상기 파워 모듈의 보호 기능을 수행하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 운전자에게 사전 고장 인지를 할 수 있게 됨에 따라 차량 동작 중 문제(예컨대, 출력 저하, 시동 꺼짐 등)를 사전에 방지할 수 있다는 이점이 있다.-
公开(公告)号：KR20210027673A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190107520A
申请日：2019-08-30
CPC classification number: B60L50/51 , B60L15/20 , H02P27/06 , B60L2210/42 , B60L2240/427
Abstract: 양단이 서로 개방된 복수의 권선을 갖는 모터; 상기 복수의 권선의 일단에 각각 연결된 복수의 모터 연결단 및 직류 전압원에 연결된 직류 연결단을 갖는 제1 인버터; 상기 복수의 권선의 타단에 연결된 복수의 모터 연결단 및 직류 연결단을 갖는 제2 인버터; 상기 제1 인버터의 직류 입력단과 상기 제2 인버터의 직류 입력단 사이에 연결된 절환 스위치; 및 상기 모터의 요구 출력에 기반하여 상기 절환 스위치의 연결 상태 및 상기 제1 인버터와 제2 인버터의 동작 상태를 결정하는 컨트롤러를 포함하는 모터 제어 시스템이 개시된다.
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公开(公告)号：KR101766062B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020150166469
申请日：2015-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 양방향컨버터의입력전류값을도출하는단계; 상기입력전류값을미리설정된전류기준값과비교하는단계; 및상기입력전류값이상기전류기준값미만인경우, 상기양방향컨버터의스위칭주파수를변경하는단계;를포함하는양방향컨버터제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170061780A
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：KR1020150166469
申请日：2015-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 양방향컨버터의입력전류값을도출하는단계; 상기입력전류값을미리설정된전류기준값과비교하는단계; 및상기입력전류값이상기전류기준값미만인경우, 상기양방향컨버터의스위칭주파수를변경하는단계;를포함하는양방향컨버터제어방법이소개된다.
Abstract translation: 导出双向转换器的输入电流值; 将输入电流值与预定电流参考值进行比较; 并且当输入电流值小于双向转换器的阈值电流参考值时，改变双向转换器的开关频率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101684096B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150050565
申请日：2015-04-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/36
Abstract: 본발명은 OBC(On Board Charger) 출력단에릴레이및 OBC와고전압배터리사이에릴레이의고장검출을위한최적화된친환경차량의릴레이고장검출을위한전압센싱장치에관한것으로, OBC-고전압배터리릴레이의입력단에제1저항모듈을연결구성하고제1저항모듈을 OBC 릴레이의고장검출을위한전압센싱회로와연결함으로써하나의전압센싱회로를사용하여 OBC 릴레이와 OBC-고전압배터리릴레이의고장검출을수행할수 있도록하는최적화된친환경차량의릴레이고장검출을위한전압센싱장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电压检测装置用于中继和OBC和高电压电池在OBC（板上充电器）输出端，高电压电池继电器的输入端之间检测继电器故障检测优化的环境友好型车辆的继电器故障OBC- 通过连接电阻器模块和连接所述第一电阻器模块和用于检测OBC继电器的故障与单个电压感测电路，使得可以执行OBC和高电压电池继电器的故障检测继电器的电压感测电路的第一配置OBC- 并且本发明的目的是提供一种用于检测环保车辆的继电器的故障的电压感测装置。
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公开(公告)号：KR1020160121079A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：KR1020150050565
申请日：2015-04-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/36
Abstract: 본발명은 OBC(On Board Charger) 출력단에릴레이및 OBC와고전압배터리사이에릴레이의고장검출을위한최적화된친환경차량의릴레이고장검출을위한전압센싱장치에관한것으로, OBC-고전압배터리릴레이의입력단에제1저항모듈을연결구성하고제1저항모듈을 OBC 릴레이의고장검출을위한전압센싱회로와연결함으로써하나의전압센싱회로를사용하여 OBC 릴레이와 OBC-고전압배터리릴레이의고장검출을수행할수 있도록하는최적화된친환경차량의릴레이고장검출을위한전압센싱장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR1020140084590A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：KR1020120154214
申请日：2012-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20927 , H01L23/3107 , H01L23/3735 , H01L23/4334 , H01L23/473 , H01L24/06 , H01L24/29 , H01L24/32 , H01L24/33 , H01L25/115 , H01L2224/04026 , H01L2224/06181 , H01L2224/291 , H01L2224/32225 , H01L2224/33181 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/014 , H01L2924/00
Abstract: The present invention relates to a power module of an inverter used in an environmentally friendly vehicle such as a hybrid vehicle, an electric vehicle, and a fuel cell vehicle. Provided is a double-side cooling power module integrated with a heat sink which applies a double-side cooling method using a heat sink manufactured by an extrusion process to maximize the cooling efficiency, simply forms an inverter structure to reduce the inverter manufacturing costs, while having a power module connector connecting and combining multiple power modules to eliminate an extra process for managing a plan by obtaining the plan of all the power modules.
Abstract translation: 本发明涉及在诸如混合动力车辆，电动车辆和燃料电池车辆的环保车辆中使用的逆变器的功率模块。 提供了一种与散热器集成的双面冷却功率模块，其采用使用通过挤出工艺制造的散热器的双面冷却方法来最大化冷却效率，仅形成逆变器结构以降低逆变器制造成本，同时 具有连接和组合多个电源模块的电源模块连接器，以通过获得所有电源模块的计划来消除用于管理计划的额外处理。
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公开(公告)号：KR1020060060860A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：KR1020040099644
申请日：2004-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신상철
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N3/022 , F01N9/00 , F01N2260/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14
Abstract: 본 발명은 디젤 엔진의 배기가스 후처리 장치에 관한 것이며, 상세하게는 디젤 엔진의 배기 파이프에 설치하여 미립자 트랩에서 배기가스 중에 포함된 미립자를 포집하는 배기가스 후처리 장치의 과압력 방지구조에 관한 것으로서, 배기가스 후처리 장치의 비정상 운전시 과압력을 해소하여 엔진의 운전정지를 예방할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 배기 파이프(10)에 설치한 케이싱(11)에 내장한 미립자 트랩(12)과; 상기 미립자 트랩(12)의 전후방에 설치한 압력센서(13a)(13b)와; 상기 압력센서(13a)(13b)의 출력신호를 입력받고 재생시스템에 신호를 출력하는 제어기(14)를 구비하고, 상기 미립자 트랩(12)에 설치한 과압력 배출공(20)과; 상기 케이싱(11)의 상기 과압력 배출공(20)의 후방에 설치한 과압력 해소수단(30)을 포함하여 구성한 것이다.
미립자 트랩, 압력센서, 과압력 배출공, 과압력 해소수단, 가이드 핀, 코일 스프링, 밸브 보디, 밸브-
公开(公告)号：KR1020020055816A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：KR1020000085044
申请日：2000-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신상철
IPC: F02D1/02
Abstract: PURPOSE: A device for compensating fuel amount of a fuel injection pump for a diesel engine is provided to improve gradeability and startability by increasing torque according to the increase of the fuel amount. CONSTITUTION: A cylinder(15) is connected to a control rack(19) by a link(17). Booster pressure by air introduced from a turbocharger to a diesel engine is applied to the cylinder(15). A control rack operating unit operates the control rack(19) according to operating condition.
Abstract translation: 目的：提供一种用于补偿用于柴油发动机的燃料喷射泵的燃料量的装置，以通过根据燃料量的增加增加转矩来提高分级性和起动性。 构成：气缸（15）通过连杆（17）连接到控制齿条（19）。 将从涡轮增压器引入柴油发动机的空气的增压压力施加到气缸（15）。 控制架操作单元根据运行条件操作控制齿条（19）。
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