-
公开(公告)号：KR100611191B1
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：KR1020030071489
申请日：2003-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L1/18
Abstract: 본 발명은 다중계 계전기 제어모듈을 구성하고 트랜스포머를 통해 계전기를 제어하여 단일결함을 허용하여 계전기의 가용도를 높게한 철도신호 계전기 제어회로 및 그 제어방법에 관한 것으로, 3중화된 계전기 제어모듈(10,20,30)과; 상기 3중화된 계전기 제어모듈(10,20,30)에서 출력되는 전류가 그 1차측에 직렬로 연결되는 트랜스포머(40)와; 상기 트랜스포머(40)의 2차측 전류에 의해 동작하는 릴레이(50)로 구성되어 다중계의 모듈에서 발생하는 단일결함을 허용하여 계전기를 가용도 높게 제어할 수 있고, 단일모듈의 고장에 의한 잘못된 출력을 역바이어스를 걸어 상쇄시켜 계전기를 정상적으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
다중계, 트랜스포머, 계전기 제어모듈, 유도자기장, 철도신호, 계전기-
公开(公告)号：KR100511646B1
公开(公告)日：2005-09-02
申请号：KR1020020066285
申请日：2002-10-29
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L23/00
Abstract: 본 발명에 따른 철도의 전자 연동장치 자동 검사 시스템은, 철도의 연동장치를 검사하는 시스템에 있어서, 검사하고자 하는 역의 전자 연동장치에 대한 연동도를 입력받아, 연동표를 생성하여 연동검사를 위한 데이터 베이스를 자동으로 생성 및 등록하고, 연동검사 항목 수행 및 현장 결과를 수신하여 연동검사를 수행한 후 연동검사 항목에 따른 적합 여부를 판단하여 검사 결과를 출력하고, 상기 데이터 베이스에 저장하는 연동 검사 시뮬레이션 모듈과, 연동 검사 시뮬레이션 모듈 또는 전자 연동장치로부터 현장 신호에 대하여 제어상태를 입력받아 변화되는 현장상태를 전자 연동장치로 전달하여 검사하고자 하는 전자 연동장치의 제어대상을 모의로 시뮬레이션하는 현장 시뮬레이션 모듈을 포함하여 구성됨으로써, 종래에는 연동검사자에 의해 � �작업으로 일일이 검사하는 방법을 컴퓨터를 이용하여 자동화함으로써 검사의 효율화 및 검사결과 데이터의 이력관리가 가능하며 과학적이고 정량적인 검사, 검사자에 의한 누락 오류배제, 반복적인 검사로 인한 시스템의 프로그램 안전성 및 신뢰성 확보를 할 수 있고, 자동화 검사로 검사인력을 최소화 할 수 있다.
-
-
-
公开(公告)号：KR1020170071304A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：KR1020150179498
申请日：2015-12-15
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 조봉관
Abstract: 본발명은승강장스크린도어시스템을제안한다. 본발명의일 실시예에따른승강장스크린도어시스템은, 전동차의길이방향을따라소정의간격으로설치되는복수의스캐너센서및 스캐너센서로부터전송되는물체감지신호를분석하여, 전동차와스크린도어사이공간에이용객또는물체유무를판단하는센서제어부를포함하되, 각각의스캐너센서는복수의스크린도어의영역에대해서이용객또는물체유무를감지한다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150143958A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072269
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/00
Abstract: 본발명은저심도도시철도시스템에적용할수 있는역간폐색에의한열차무인운행장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 역간폐색에의해제 1 역(300)과제 2 역(400) 사이를무인으로운행중인열차의운행장치에있어서, 열차에설치되는속도센서; 열차의운행구간에관한정보를저장한선로DB(130); 속도센서에의해검지되는속도에따라위치를산출하고, 산출된위치에대응하는운행구간정보를선로 DB(130)부터판독하여열차를운행시키는운전제어부(110)가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种列车运行装置及其方法。 为此，通过站站站阻塞在第一站（300）和第二站（400）之间操作的无人驾驶列车运行装置提供安装在列车中的速度传感器; 其中存储关于列车的操作范围的信息的打桩DB（130） 根据由速度传感器检测到的速度来计算位置的操作控制部（110）读取与计算出的位置的位置对应的动作范围信息，并进行列车运行。
-
公开(公告)号：KR1020150143955A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072263
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/00
Abstract: 본발명은전자폐색방식의구현을위해필요한각종설비를간소화하여보다효율적이고안정적으로운용할수 있는열차제어시스템및 제어방법에관한것이다. 본발명의일례와관련된올-아이피에기반한전자폐색방식의열차제어시스템은, 복수의열차에각각설치되는복수의차상무선기, 상기복수의차상무선기와의무선통신을위하여복수의역에각각설치되는복수의엑세스포인트, 상기복수의엑세스포인트각각과연결되고각각에고유의 IP가부여된복수의광전변환기및 운행관리시스템, 통합 ATO 장치및 통합연동장치로구성되고광통신망에의하여상기복수의광전변환기와연결되는통합관제실서버를포함하되, 상기복수의역 중하나인제 1 역에진입한제 1 열차에설치된제 1 차상무선기는상기제 1 열차에대한열차운행정보를상기제 1 역에설치된제 1 엑세스포인트로전송하고, 상기제 1 엑세스포인트는전송받은상기제 1 열차에대한열차운행정보를상기제 1 엑세스포인트와연결된제 1 광전변환기를통하여상기통합관제실서버로전송하며, 상기통합관제실서버의상기운행관리시스템은상기제 1 엑세스포인트로부터전송된상기제 1 열차에대한열차운행정보를이용하여상기복수의열차에대한열차운행정보를통합하고, 통합된상기복수의열차에대한열차운행정보에기초하여상기역간전자폐색방식의구현을위한상기복수의열차에대한제어정보를생성하며, 상기통합관제실서버는상기복수의열차에대한제어정보중 상기제 1 열차에대한제어정보를상기제 1 광전변환기를통하여상기제 1 엑세스포인트로전송하고, 상기제 1 엑세스포인트는전송받은상기제 1 열차에대한제어정보를상기제 1 열차에전송하며, 상기제 1 열차는상기제 1 열차에대한제어정보에기초하여운행될수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，基于ALL-IP的电子封锁类型的列车控制系统。 列车控制系统包括：分别安装在多列车中的多个路旁无线电接收机; 多个接入点分别安装在多个火车站中，用于与路旁的无线电接收机进行无线通信; 多个光电转换器，分别连接到接入点，分别分配固有IP;以及服务管理系统; 以及通过光网络连接到光电转换器的集成控制室服务器。
-
公开(公告)号：KR1020150126531A
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：KR1020140053642
申请日：2014-05-02
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 열차의내부에위치한단말에무선전력을전송하는전력전송장치가개시된다. 그장치는, 상기단말의타겟공진기와의상호공진을통해상기타겟공진기로무선전력을전송하는소스공진기와, 상기단말의요구전력레벨및 주파수에따라, 상기무선전력을조절하는전력조절부와, 상기열차에서발생하는재생에너지를상기소스공진기에공급하는전력공급부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于将无线电力传送到位于列车中的终端的电力传送装置。 该装置包括：源谐振器，用于通过与终端的目标谐振器相互谐振将无线电力传送到目标谐振器; 功率调整单元，用于根据终端的请求功率电平和频率来调整无线电力; 以及用于向源谐振器提供再生能量的电源单元，其中在列车中产生再生能量。
-
公开(公告)号：KR1020150126227A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：KR1020140053649
申请日：2014-05-02
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 지자기를이용하여이동수단의위치를검지하는장치가개시된다. 그장치는, 지자기센서가센싱한지자기데이터를수신하는데이터수신부와, 이동수단의이동경로상에위치하는복수의지점들에대하여샘플링된복수의지자기데이터를상기복수의지점들에대한위치정보와연관시켜저장하는데이터베이스와, 상기지자기센서가센싱한지자기데이터와상기데이터베이스에저장된지자기데이터를비교하여, 상기이동수단의위치를검지하는프로세서를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种使用地磁检测车辆的位置的装置。 该装置包括：数据接收单元，用于接收由地磁传感器检测到的地磁数据; 数据库，用于存储多个地磁数据，所述多个地磁数据通过与所述点上的位置信息相关而被存储在位于车辆的移动路径上的多个点上; 以及处理器，用于通过比较由地磁传感器检测的地磁数据和存储在数据库中的地磁数据来检测车辆的位置。
-
公开(公告)号：KR1020150071992A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159179
申请日：2013-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L9/04
CPC classification number: B61L9/04
Abstract: 단등형 3현시 LED 신호기를이용한열차제어방법및 장치가개시되어있다. 단등형 3현시 LED(light emitting diode) 신호기의동작은열차의궤도구간이동에따라제1 단등형 3현시 LED 신호기가정지신호로설정되는단계, 제1 단등형 3현시 LED 신호기가정지신호로변경되는경우, 제2 단등형 3현시 LED 신호기가주의신호, 제3 단등형 3현시 LED 신호기가진행신호를가지도록설정되는단계를포함할수 있되, 단등형 3현시 LED 신호기는하나의 LED를기반으로구현되고하나의 LED는녹색신호, 노란색신호및 붉은색신호중 하나의신호로표시되고, 녹색신호는진행신호, 노란색신호는주의신호, 붉은색신호는정지신호를의미할수 있다.
Abstract translation: 本发明公开了一种使用单灯三光束LED信标的列车控制方法及其装置。 单灯三光束LED信号灯的操作包括以下步骤：根据火车在轨道上的移动将第一单灯三光束LED信标设置为停止信号; 以及当所述第一单灯三光束LED信标被设置为停止信号时，将第二单灯三光束LED信标设置为报警信号和第三单灯三光束LED信标到处理信号。 单灯三光束LED信标基于单个LED实现。 LED显示绿色，黄色和红色信号之一。 绿色信号表示过程信号，黄色信号表示报警信号，红色信号表示停止信号。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
78
records
(took 0.026 seconds)
