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公开(公告)号：KR101628555B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140172479
申请日：2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M12/08 , H01M4/8657 , H01M4/96 , Y02E60/128 , H01M8/22 , H01M12/02
Abstract: 본발명은리튬공기전지용양극에관한것으로써, 보다상세하게는양극의표면에친수성이온과소수성이온으로구성된양극성물질을코팅하여양극성물질층을형성함으로써상기양극에함침된전해질의휘발을억제할수 있고, 외부로부터의수분의유입을방지할수 있어수명특성이향상된리튬공기전지용양극에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于锂空气电池的正极，更具体地，涉及一种用于锂空气电池的正极，其可以通过形成双极材料层来抑制浸渍在正极中的电解质的挥发 由正极的表面上的亲水离子和疏水性离子组成的材料，通过防止水分从外部的流入而具有改善的使用寿命。
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公开(公告)号：KR101610446B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020130167774
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M10/052 , H01M2/162 , H01M2/1626 , H01M2/1653 , H01M2/1686
Abstract: 본발명은리튬황전지의황-도전재양극쪽에전해액을충분히보액할수 있는분리막을추가로적용하고, 이오노머멤브레인을리튬음극쪽에사용하여이중분리막을가지는리튬황전지에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101488289B1
公开(公告)日：2015-01-30
申请号：KR1020120141548
申请日：2012-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 배터리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리튬황 배터리에 유리섬유 등으로 형성된 부직포 분리막을 적용하여 중간 방전생성물인 리튬 황화물이 생성되더라도 부직포 층의 전해질이 용해시킴으로써 충분한 성능 발현이 가능하도록 하는 부직포 분리막을 이용한 리튬황 배터리에 관한 것이다.
보다 구체적으로 본 발명에 대하여 설명하면, 본 발명은 유황, 도전재 및 바인더로 엔메틸피롤리돈(NMP) 용매 상에서 제작된 슬러리(slurry)를 알루미늄 기재 또는 탄소코팅된 알루미늄 기재에 코팅하여 형성되는 양극, 50 내지 100㎛ 두께의 리튬 또는 보호막 코팅된 리튬으로 형성되는 음극 및 적어도 하나 이상의 부직포로 형성되는 분리막을 포함하며, 방전 초기에 생성되는 리튬 황화물을 용해시킬 수 있는 전해질을 포함하는 부직포 분리막을 이용한 리튬황 배터리를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020150004179A
公开(公告)日：2015-01-12
申请号：KR1020130077322
申请日：2013-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/056 , H01M4/58
Abstract: 본 발명은 리튬황 전지의 전해질로 이용되는 고분자 화합물에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 디메틸 에테르를 이용하는 것에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及用作锂硫电池的电解质的高分子化合物，更具体地说，涉及使用二甲醚。 本发明的目的是提供一种用于锂硫电池的新型电解质，其中加入提高DME的点火点的环丁砜。 为此，锂硫电池的电解质组合物包括：负极（阳极），其包含负极活性物质; 包含硫或硫化合物作为正极活性物质的正极（阴极） 和液体或凝胶电解质溶液。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140073936A
公开(公告)日：2014-06-17
申请号：KR1020120141983
申请日：2012-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a sulfur electrode using sulfur composite powder pre-treated with a binder and a lithium sulfur battery system using the same. The sulfur electrode according to one embodiment of the present invention includes sulfur powder, a conductive material, and electrode slurry. The conductive material is one or more kind selected from a group consisting of graphite, super C, vapor grown carbon fiber, ketjen black, denka black, acetylene black, carbon black, carbon nanotube, multi-walled carbon nanotube, and mesoporous carbon.
Abstract translation: 本发明涉及使用粘合剂预处理的硫复合粉末和使用其的锂硫电池系统的硫电极。 根据本发明的一个实施方案的硫电极包括硫粉末，导电材料和电极浆料。 该导电材料是选自由石墨，超C，气相生长碳纤维，科琴黑，黑炭黑，乙炔黑，碳黑，碳纳米管，多壁碳纳米管和中孔碳组成的组中的一种或多种。
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公开(公告)号：KR101284331B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110132254
申请日：2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1809 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L15/007 , B60L2210/40 , B60W10/26 , B60W20/10 , B60W20/13 , H02J7/007 , H02J7/022 , H02J7/1446 , H02M7/68 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 친환경 차량에 구성되는 파워 넷을 이용하여 플러그 인을 통해 공급되는 외부의 상용전원으로 배터리 충전을 제공하는 친환경 차량의 충전방법이 개시된다.
본 발명은 충전 플러그의 접속을 검출하는 과정; 충전 플러그의 접속이 검출되면 제1,2모터의 중성점으로 입력되는 전압과 배터리의 전압을 검출하는 과정; 제1,2모터의 중성점으로 입력되는 전압과 배터리 전압의 관계에 따라 제1,2인버터를 부스트로 작동시키거나 전압변환기를 벅부스트로 동작시켜 배터리 충전을 실행하는 과정을 포함한다.Abstract translation: 根据本发明的示例性实施例的充电装置可以包括：适于和配置为存储直流电压的电池，适于和配置为用作电动机或发电机的第一和第二电动机，第一和第二逆变器，其被适配和配置为 操作第一和第二电动机，适配和配置为升高电池的直流电压以将其提供给第一和第二逆变器并提升逆变器的直流电压以将其提供给电池的电压互感器，以及适于 并且被配置为根据通过第一和第二电动机的中性点输入的电压和电池的电压，将第一和第二逆变器作为升压器操作或者操作变压器作为降压增压器。
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公开(公告)号：KR1020130005732A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：KR1020110067313
申请日：2011-07-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M12/06
CPC classification number: H01M12/08 , H01M4/0407 , H01M4/382 , H01M4/8626 , H01M4/881 , H01M4/8828 , H01M4/8878 , H01M10/052 , H01M10/38 , H01M12/06 , H01M2004/8689 , H01M2220/20 , H01M2250/20 , H01M2300/0068 , H01M2300/0082 , Y02E60/128 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: PURPOSE: A lithium-air hybrid battery is provided to minimize the use of liquid electrolyte and to prevent the volatilization of the liquid electrolyte by separating a lithium metal negative electrode and porous air positive electrode based on an impermeable ion-conductive glass ceramic. CONSTITUTION: A lithium-air hybrid battery comprises an ion-conducting glass ceramic(30); a lithium metal negative electrode(10) which contains an injected liquid electrolyte(12) and is attached to one side of the ion-conducting glass ceramic; a porous electrolyte air positive electrode(20) which is placed on the other side of the ion-conducting glass ceramic and contains the coated and dried mixture of carbon, a catalyst, a binder, a solid electrolyte(22), a solvent and filler; a negative electrode current collector(14) attached to the outer surface of the lithium metal negative electrode; a positive electrode current collector(24) attached to the outer surface of the porous solid electrolyte air positive electrode.
Abstract translation: 目的：提供一种锂空气混合电池，以最小化液体电解质的使用，并通过基于不可渗透的离子导电玻璃陶瓷分离锂金属负极和多孔空气正极来防止液体电解质的挥发。 构成：锂空气混合电池包括离子导电玻璃陶瓷（30）; 含有注入的液体电解质（12）并附着在离子导电玻璃陶瓷的一侧的锂金属负极（10） 多孔电解质空气正极（20），其放置在离子导电玻璃陶瓷的另一侧，并含有碳，催化剂，粘合剂，固体电解质（22），溶剂和填料的涂布和干燥混合物 ; 负极集电体（14），其安装在所述锂金属负极的外表面上; 安装在多孔固体电解质空气正极的外表面的正极集电体（24）。
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公开(公告)号：KR1020120054316A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：KR1020100115636
申请日：2010-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/128 , Y02T10/7011 , H01M12/08 , G01R31/3606 , H01M4/134 , H01M4/8605 , H01M4/96 , H01M10/4242 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M10/486 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: PURPOSE: A lithium air battery device is provided to vibrate materials composing a positive electrode, and lithium peroxide precipitated in the positive electrode, thereby improving performance by detaching or crushing lithium peroxide, which blocks pores for air-inflowing, from pores. CONSTITUTION: A lithium air battery device comprises a positive electrode in which oxygen is reduced, electrolyte in which lithium ion is able to move, a negative electrode in which lithium is oxidized, and a separator separating the positive electrode and the negative electrode by being arranged in the electrolyte. The positive electrode consists of carbon and a catalyst. The negative electrode consists of lithium metal. The battery device additionally comprises an ultrasonic generator vibrating lithium peroxide precipitate by generating ultrasonic wave.
Abstract translation: 目的：提供一种锂空气电池装置，用于振动构成正极的材料和在正极中析出的过氧化锂，从而通过从孔隙中分离或破碎阻止进入空气的孔的过氧化锂来提高性能。 构成：锂空气电池装置包括其中氧被还原的正电极，锂离子能够移动的电解质，锂被氧化的负极，以及通过布置来分离正极和负极的隔板 在电解液中。 正极由碳和催化剂组成。 负极由锂金属组成。 电池装置还包括通过产生超声波振动过氧化锂沉淀物的超声波发生器。
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公开(公告)号：KR1019980043858A
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR1019960061837
申请日：1996-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동희
IPC: F02M37/00
Abstract: 본 발명은 디젤 연료 차량에서 점화 시 연료중의 공기를 배출시키는 프라이밍 펌프에 관한 것으로서, 연료 내의 공기 빼기 작업을 용이하게 할 수 있는 디젤 연료 차량의 프라이밍 펌프를 제공함에 있다.
본 발명은 피드 펌프(50)의 흡입 밸브(61)와 연결된 챔버(1)와, 상기한 챔버(1)의 내부에 설치된 다이어프렘(2)과, 상기한 다이어프렘(2)에 연결됨과 아울러 상면에서 스프링(3)으로 지지되고 챔버(1)의 외부로 돌출된 동작축(4)과, 상기한 동작축(4)을 레버식으로 펌핑할 수 있도록 연결된 레버 수단으로 구성한다.
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