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公开(公告)号:KR1020170131876A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:KR1020160062602
申请日:2016-05-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R23/165 , G01R31/40 , G01R31/00
CPC classification number: G01R23/02 , B60L11/1848 , G01R31/42 , H02M7/02 , H03K5/24 , G01R23/165 , B60L3/0046 , B60L11/1861 , G01R31/006 , G01R31/40
Abstract: 본발명은교류전원의주파수판단장치및 방법에관한것으로서, 차량에연결된교류전원의주파수를정확히판단할수 있는교류전원의주파수판단장치및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 교류전원에연결되어교류전원으로부터입력되는교류전압을정류하여출력하는정류부; 상기정류부의출력단에연결되어정류부에서출력되는정류된전압을필터링하여출력하는제1 필터; 상기정류부의출력단에연결되어정류부에서출력되는정류된전압을필터링하여출력하는제2 필터; 및상기제1 필터및 제2 필터를통과한정류전압을각각입력받고, 제2 필터를통과한정류전압을주파수판단레벨로사용하여제1 필터를통과한정류전압으로부터교류전원의전압주파수를결정하는주파수판단부를포함하는교류전원의주파수판단장치, 및이의주파수판단방법이개시된다.
Abstract translation: 用的主要目的,本发明提供,在能够准确地确定交流电源至所述车辆的交流电源频率确定的装置和方法的频率涉及的频率确定装置和交流电源的方法。 为了实现上述目的,它被连接到交流电源整流并且输出由该交流电源的整流的AC电压输入; 第一滤波器,连接到整流单元的输出端,用于滤波并输出从整流单元输出的整流电压; 第二滤波器,连接到整流单元的输出端,用于滤波并输出整流单元输出的整流电压; 以及确定所述第一过滤器和第二个是每个输入通过过滤器,所述交流电源的整流通过第二过滤器通过从所述整流电压的电压的电压和频率经整流的电压通过与频率确定电平的第一过滤器 一种用于确定AC电源频率的装置,包括频率确定单元及其频率确定方法。
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公开(公告)号:KR101786244B1
公开(公告)日:2017-11-16
申请号:KR1020150178454
申请日:2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 역률보상회로의출력전압값과출력전압지령값을이용하여출력전류지령값을도출하는단계; 역률보상회로의입력전압값, 출력전압값및 출력전압지령값을이용하여출력전류지령보상값을도출하는단계; 및도출한상기출력전류지령보상값과상기출력전류지령값을이용하여역률보상회로의역률을향상시키는단계;를포함하는역률보상회로제어방법이소개된다.
Abstract translation: 使用功率因数校正电路的输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令值; 使用功率因数校正电路的输入电压值,输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令补偿值; 并且使用导出的输出电流指令补偿值和导出的输出电流指令值改善功率因数校正电路的功率因数。
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公开(公告)号:KR101776403B1
公开(公告)日:2017-09-07
申请号:KR1020150141352
申请日:2015-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1811 , B60L11/1838 , H02M1/42 , H02M3/04
Abstract: 본발명은상용전원을이용하여차량내 배터리를충전시배터리충전기의내구성을향상시키고사용가능수명을연장하기위한환경차량용배터리충전기의운전방법에관한것으로서, 상용전원공급기(ICCB)를이용한배터리충전시 PFC 파트의제1 부스트컨버터와제2 부스트컨버터를번갈아작동시킴으로써 PFC 파트를포함하는배터리충전기의내구성향상및 사용수명증대를도모할수 있는환경차량용배터리충전기의운전방법을제공하는데그 목적이있다.
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34.DC-AC 컨버터 제어 방법과 이를 사용하는 그라운드 어셈블리 및 무선 전력 전송 방법 有权
Title translation: DC-AC转换器的控制方法和使用它的接地组件以及无线电力传输方法公开(公告)号:KR101755122B1
公开(公告)日:2017-07-06
申请号:KR1020150153200
申请日:2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02J50/10 , B60L11/182 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/80 , H02M3/158 , H02M3/33523
Abstract: 직류-교류(DC-AC) 컨버터제어방법과이를사용하는그라운드어셈블리및 무선전력전송방법이개시된다. DC-AC 컨버터제어방법은, 전원소스와 1차코일사이에브릿지회로형태로배열되는제1, 제2, 제3 및제4 스위치들을구비하며무선전력전송에사용되는그라운드어셈블리의 DC-AC 컨버터를제어하는방법으로서, DC-AC 컨버터의출력전압신호의라이징에지에서 1차코일에흐르는전류를감지하는단계, 전류의세기가미리설정된기준레벨범위내의네거티브레벨인지판단하는단계, 및전류가상기의네거티브레벨이아닐때 스위칭주파수를변경하는단계를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种DC-AC(DC-AC)转换器控制方法和使用其的无线电力传输方法和接地组件。 DC-AC转换器控制方法,包括第一,第二,第三mitje四个开关布置在所述电源和所述初级线圈,并且在无线电力传输中使用的地面组件的DC-AC转换器之间的桥电路结构 控制的方法,感测流经所述DC-AC转换器的输出电压信号的上升边缘上的初级线圈的电流的步骤,所述方法包括:确定是否在所述参考电平的负电平范围的强度是在当前预设的,和的当前 当电平不是负电平时改变开关频率。
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公开(公告)号:KR1020170071656A
公开(公告)日:2017-06-26
申请号:KR1020150179161
申请日:2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 충전장치로인가되는입력순시전력주파수를도출하는단계; 충전장치출력전력의주파수와상기입력순시전력주파수를동기화하는단계; 및동기화된상기충전장치출력전력으로배터리를충전하는단계;를포함하는전기차량충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: 导出施加到充电装置的输入瞬时电力频率; 使充电设备输出功率的频率与输入瞬时功率频率同步; 并与充电设备输出功率同步给电池充电。
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公开(公告)号:KR1020170070934A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:KR1020150178454
申请日:2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 역률보상회로의출력전압값과출력전압지령값을이용하여출력전류지령값을도출하는단계; 역률보상회로의입력전압값, 출력전압값및 출력전압지령값을이용하여출력전류지령보상값을도출하는단계; 및도출한상기출력전류지령보상값과상기출력전류지령값을이용하여역률보상회로의역률을향상시키는단계;를포함하는역률보상회로제어방법이소개된다.
Abstract translation: 使用功率因数校正电路的输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令值; 使用功率因数校正电路的输入电压值,输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令补偿值; 并利用导出的输出电流指令补偿值和输出电流指令值改善功率因数校正电路的功率因数。
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37.무선 전력 전송 시스템용 능동 정류기와 이를 이용하는 차량 어셈블리 및 그 작동 방법 有权
Title translation: 用于无线电力传输系统的有源整流器,使用其的车辆装配及其操作方法公开(公告)号:KR1020170050971A
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020150153183
申请日:2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1812 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/90 , H02M7/217 , H02M7/219
Abstract: 전기차주위의다수의무선통신기들중에서특정그라운드어셈블리의무선통신기를탐지하는방법및 장치와그라운드어셈블리의작동방법에관한것으로, 무선통신기탐지방법은, 충전구역에진입한차량주위의무선통신기들을검색하는단계, 무선통신기들각각의복수의수신신호세기들의 1차평균치를이용하여무선통신기들각각의수신신호세기들을필터링하는단계, 필터링하는단계에서얻은필터링된수신신호세기의개수로 1차평균치에가중치를부여하여 1차평균치를정규화하는단계, 및정규화하는단계에서얻은 2차평균치를토대로가장강한신호세기값을갖는무선통신기와연결을시도하는단계를포함한다.
Abstract translation: 来自多个电动车辆周围的无线电通信的,的方法和设备如何与接地组件的操作,以检测针对特定地面组件的一组无线通信,所述无线通信设备的检测方法来检测车辆周围的无线通信设备进入了计费区域 步骤,使用所述多个无线通信装置中的相应的接收信号强度的第一平均值的无线通信装置滤波每一所接收的信号强度的步骤,在所述第一平均值的权重通过从过滤的工序中得到滤波的接收信号强度的数 一个面授包括试图具有基于在步骤中得到的第二平均值最强的信号强度值,和正火正常化第一平均值的无线电通信群连接的步骤。
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公开(公告)号:KR101693995B1
公开(公告)日:2017-01-09
申请号:KR1020150070855
申请日:2015-05-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1838 , B60L2270/20 , Y02B70/126 , Y02T10/7005
Abstract: 본발명은친환경차량의완속충전기충전제어방법에관한것이다.즉, 본발명은 AC 입력전원의순간정전시, DC-DC 전류제어기의제어를통하여충전기출력전류지령을최소한의충전전력으로제한하는동시에 PFC 컨버터의출력단에연결된제1커패시터(DC 링크커패시터)에대한전압지령을제로(0) 혹은 DC 링크커패시터의실제값으로업데이트하고, 이후 AC 입력전원이복귀되면, 제1커패시터의전압지령을기존전압지령까지일정기울기로올려주는등의제어를함으로써, 완속충전기의충전동작이멈추지않고원활하게이루어질수 있도록한 친환경차량의완속충전기충전제어방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 提供了一种用于控制环保车辆的车载电池充电器的系统和方法。 在该方法中,当在交流输入电源中发生电力的瞬时中断时,DC-DC控制器将输出电流指令调整为限制为最小充电功率,功率因数校正器(PFC)控制器输出电压指令 连接到PFC控制器的输出端子的第一电容器(DC链路电容器)被更新为零(0)或DC链路电容器的实际值。 然后,当AC输入电源恢复时,PFC控制器将电压指令输出到第一电容器以增加到具有预定斜率的现有电压指令,以便平稳地执行车载电池充电器的充电操作而不会暂停。
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公开(公告)号:KR101673767B1
公开(公告)日:2016-11-08
申请号:KR1020150065101
申请日:2015-05-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02J7/0042 , H02J7/025 , H02J50/10
Abstract: 무선충전시스템에서전력전달을위해자기장을생성하는 1차코일및 1차코일에서생성된자기장을통해유도기전력을생성하는 2차코일에적용되는효율적인방열구조를갖는무선충전용기기가개시된다. 상기무선충전용기기는, 방열판및 상기방열판상면에돌출된방열핀을갖는방열패널; 상기방열판상면중에상기방열핀이돌출된영역을제외한영역에배치되며, 고투자율을갖는물질로형성된코어부; 및상기방열핀과접촉하도록상기코어부상에배치된코일부;를포함한다.
Abstract translation: 这里公开了一种无线充电装置,其包括具有从辐射板的上表面突出的辐射板和辐射翅片的散热板; 芯部,其布置在除了所述突出散热片之外的区域中,所述芯部由具有高导磁率的材料制成; 以及设置在所述芯部上以与所述突出的辐射翅片接触的线圈部分。
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公开(公告)号:KR1020160093285A
公开(公告)日:2016-08-08
申请号:KR1020150014084
申请日:2015-01-29
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7216 , B60L11/185 , B60L11/1898 , B60L2210/10 , B60W20/00 , H02M3/156
Abstract: 본발명은 DC-DC 컨버터제어방법에관한것으로, 방전전압과최소전압사이구간에서전압제어기를통해최대전류만큼정전류를출력하여보조배터리를빠르게충전하는단계와; 최소전압과최대전압사이구간에서보조배터리의정상적인전압범위에서출력되는가변파워에대해 LDC 출력단에서센싱되는측정전압으로나눠준값으로전류지령을생성하여일정한파워를출력하는단계를포함하는 DC-DC 컨버터제어방법을제공함으로써, 전압지령에상관없이출력전압을전 범위에걸쳐동일한파워로출력하여파워부품의부담을줄이고, 최대전류에제한을두어정전류모드를통해보조배터리를빠르게충전할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及DC-DC转换器控制方法。 该方法包括:通过在放电电压和最小电压之间的部分中通过电压控制器输出最大电流电平的恒定电流来快速地对副电池充电; 以及通过在从最小电压和最大电压之间的区间中产生具有通过将从副电池的正常电压范围输出的可变功率所产生的值作成的电流指令通过从 LDC输出端子。 因此,无论电压指令如何,本发明能够通过在整个范围内输出相同功率的输出电压来减少功率分量的负担,并且通过限制最大电流来使得通过恒定电流模式快速地对副电池充电 。
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