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    차량용 수소저장장치
    41.
    发明授权
    차량용 수소저장장치 有权
    车辆用储氢装置

    公开(公告)号：KR100951978B1

    公开(公告)日：2010-04-08

    申请号：KR1020080040238

    申请日：2008-04-30

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 김형기 ,  김상현 ,  이훈희 ,  류희연

    IPC: B60K15/07

    CPC classification number: B60K15/03006 ,  Y02E60/324

    Abstract: 본 발명은 외부에서 충전된 수소저장시스템 전체를 리어 언더플로어의 상부에 카트리지식으로 설치함으로써, 탈착 및 재장착이 용이한 차량용 수소저장장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
    이를 위해, 본 발명은 외부에서 충전된 수소저장체를 수용하며, 퀵커넥턱를 이용하여 탈부착이 용이한 구조로 차량에 설치된 수소저장용 케이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수소저장장치를 제공한다.
    수소탱크, 케이스, 레귤레이터

    화학적 수소화물을 이용한 수소발생장치
    42.
    发明公开
    화학적 수소화물을 이용한 수소발생장치 有权
    氢气发生装置

    公开(公告)号：KR1020090114558A

    公开(公告)日：2009-11-04

    申请号：KR1020080040244

    申请日：2008-04-30

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 류희연 ,  장규진

    IPC: C25B1/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/04

    CPC classification number: Y02E60/366 ,  Y02P90/60 ,  C25B15/08 ,  C25B1/04 ,  C25B9/045

    Abstract: PURPOSE: A hydrogen generator using chemical hydride is provided to offer usability and safety as a fuel supply source, and to offer environmentally-friendly effects. CONSTITUTION: A hydrogen generator using chemical hydride includes a housing(101), a cell module, a circuit(123), and a switch(124). The cell module is formed by laminating unit cells(110). A conducting wire connects the electrode of the unit cells. The switch is installed at the conducting wire to open and close the circuit. A water supply device includes a water storage(131).

    Abstract translation: 目的：提供使用化学氢化物的氢发生器，以提供作为燃料供应源的可用性和安全性，并提供环保效果。 构成：使用化学氢化物的氢发生器包括壳体（101），电池模块，电路（123）和开关（124）。 电池模块通过层叠单位电池（110）形成。 导线连接单元电池的电极。 开关安装在导线上以打开和关闭电路。 供水装置包括储水器（131）。

    고체 전해질막의 제조방법
    43.
    发明授权
    고체 전해질막의 제조방법 有权

    公开(公告)号：KR101724817B1

    公开(公告)日：2017-04-07

    申请号：KR1020150002502

    申请日：2015-01-08

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이윤지 ,  이호택 ,  우희진 ,  류희연

    IPC: H01M10/0562

    Abstract: 본발명은고체전해질막의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의고체전해질막의제조방법은양극층또는음극층을준비하는단계; 고체전해질슬러리를제조하는단계; 상기양극층또는음극층상에상기고체전해질슬러리를 1차코팅및 건조시켜제1 고체전해질막을형성하는단계; 및상기제1 고체전해질막상에상기고체전해질슬러리를 2차코팅및 건조시켜제2 고체전해질막을형성하는단계;를포함한다.

    층간삽입전극을 갖는 리튬이온공기배터리
    44.
    发明授权
    층간삽입전극을 갖는 리튬이온공기배터리 有权

    公开(公告)号：KR101724720B1

    公开(公告)日：2017-04-07

    申请号：KR1020110019103

    申请日：2011-03-03

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 류희연 ,  류경한 ,  손삼익

    IPC: H01M12/06

    CPC classification number: H01M4/382 ,  H01M4/133 ,  H01M10/44 ,  H01M12/08 ,  Y02E60/128

    Abstract: 본발명은층간삽입전극을갖는리튬이온공기배터리에관한것으로, 더욱상세하게는반복적인충/방전에의한덴드라이트형성을방지하여충/방전싸이클내구성및 안전성을향상시킨리튬이온공기배터리에관한것이다. 이를위해본 발명은, 리튬금속전극, 공기극, 상기리튬금속전극과공기극사이에삽입구성되는층간삽입전극을포함하며, 상기층간삽입전극은초기에리튬금속전극에서리튬이온이층간삽입되어충전된후 음극으로사용되는것으로, 양극인상기공기극과반응하여전기에너지를생성하도록된 것을특징으로하는리튬이온공기배터리를제공한다.

    리튬황 전고체 전지 양극
    45.
    发明授权
    리튬황 전고체 전지 양극 有权
    全固态锂电池阴极

    公开(公告)号：KR101704186B1

    公开(公告)日：2017-02-07

    申请号：KR1020150053705

    申请日：2015-04-16

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 류희연 ,  우희진 ,  김지만 ,  배수연

    IPC: H01M4/136 ,  H01M4/58 ,  H01M4/38 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/054

    CPC classification number: H01M4/38 ,  H01M4/5815 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M2004/028 ,  H01M2300/0068 ,  Y02T10/7011

    Abstract: 본발명은골격에유황을함유하고있는다공성도전재와상기다공성도전재의기공에주입되는유황활물질을포함하는리튬황전고체전지양극에관한것이다. 전지가방전할때 다공성도전재의골격에함유된유황이유황활물질과함께환원반응에참여하여방전용량이향상된다. 또한전지가충전할때 다공성도전재의골격에함유된유황을거점으로하여유황활물질이유황입자(Sulfur)로되돌아가므로구조가안정적으로유지되어충방전효율및 수명이향상된다.

    Abstract translation: 用于全固态锂硫电池的阴极包括多孔导电材料，其由含有硫的前体制成，并且含有骨架中的硫和硫活性材料，其被注入到多孔导电材料的孔中。

    전고체 리튬-황 배터리용 양극의 제조방법, 이에 의해 제조된 전고체 리튬-황 배터리용 양극
    49.
    发明公开
    전고체 리튬-황 배터리용 양극의 제조방법, 이에 의해 제조된 전고체 리튬-황 배터리용 양극 有权
    用于制造所有固体锂电池的正电极的方法和使用该固体锂电池的所有固体锂电池的正极

    公开(公告)号：KR1020160076866A

    公开(公告)日：2016-07-01

    申请号：KR1020140187447

    申请日：2014-12-23

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이윤지 ,  이호택 ,  우희진 ,  류희연

    IPC: H01M4/1397 ,  H01M4/62 ,  H01M10/058 ,  H01M10/0562

    CPC classification number: H01M4/1397 ,  C01B17/20 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/058

    Abstract: 본발명은,황을포함하는활물질, 도전재, 및바인더를혼합하여양극을제조하는단계; 상기양극, 및액체전해질을포함하는셀을제조하는단계; 상기셀에충전및 방전을반복하여상기양극중 도전재에활물질을코팅하는단계; 및상기도전재에활물질이코팅된양극을분리하여고체전해질용액에함침하는단계; 를포함하는전고체리튬-황배터리용양극의제조방법에관한것이다. 본발명에따른전고체리튬-황배터리용양극의제조방법은, 활물질이도전재에코팅되어도전재와고체전해질의접촉이증가하게되는양극을제조할수 있기때문에, 성능향상을위해고체전해질을강한조건으로혼합하는까다로운공정을거치지않아도되는효과를가진다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种全固体锂硫电池阳极的制造方法，包括以下步骤：通过混合含有硫的活性材料，导电材料和粘合剂来制造阳极; 制造包括阳极和液体电解质的电池; 重复充电和放电电池以用活性材料涂覆阳极的导电材料; 并将其中涂覆有导电材料的阳极与要浸入固体电解质溶液的活性材料分离。 根据本发明，用于制造全固体锂硫电池的阳极的方法具有在强条件下不经过用于混合固体电解质的苛刻工艺以提高作为阳极的性能的作用，其中接触 在导电材料和固体电解质之间通过用导电材料涂覆活性材料来增加，可以制造。

    리튬황 전고체 배터리용 양극분말의 제조방법과, 이를 사용한 리튬황 전고체 배터리
    50.
    发明公开
    리튬황 전고체 배터리용 양극분말의 제조방법과, 이를 사용한 리튬황 전고체 배터리 有权
    用于硫酸锂全固态电池的阴极粉末的制造方法以及其中所有的固体 - 全氟化硼

    公开(公告)号：KR1020160044951A

    公开(公告)日：2016-04-26

    申请号：KR1020140140084

    申请日：2014-10-16

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 박상진 ,  이호택 ,  정경진 ,  류희연

    IPC: H01M4/58 ,  H01M4/62 ,  H01M4/13 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565

    Abstract: 리튬황전고체배터리용양극분말의제조방법및 이를사용한리튬황전고체배터리에관한것으로, 배터리의양극내 신축성있는바인더를포함하도록하여충방전시양극내 구성요소들이받는스트레스를완화시킴으로써배터리의구조가가역적으로유지되도록하고, 상기바인더를첨가할때 유황및 고체전해질이손상되지않도록하여배터리의용량이감소되지않도록하는양극분말의제조방법을제공하는데주된목적이있다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은양극분말을 (ⅰ) 습식혼합하면서용매와고체전해질이혼합되지않도록다단계로혼합하거나, (ⅱ) 양극의각 구성요소들을건식혼합한다. 따라서상기양극분말을사용한리튬황전고체배터리는충방전시배터리의구조가가역적으로유지되어수명이연장되고, 배터리용량이감소하지않는다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种锂硫全固态电池用正极粉末和使用该锂硫全固态电池的锂硫全固体电池的制造方法。 正极粉末的制造方法：通过减轻电池的充电和放电时减轻正极中的元素的应力，从而可以可逆地保持电池的结构，通过允许柔性粘合剂包含在正极中的正极中 电池; 并且当添加粘合剂时，通过防止硫和固体电解质被损坏来允许电池容量不被降低。 为此，本发明：（i）将多个相中的正极粉末进行湿共混，使得溶剂和固态电解质不混合; 和（ii）干燥混合正极的每个元素。 因此，当电池被充电和放电时，使用正极电池的锂硫全固态电池的结构被反向保持，从而电池的寿命延长并且电池容量不降低。

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