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公开(公告)号：KR101846625B1
公开(公告)日：2018-04-09
申请号：KR1020150147674
申请日：2015-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동훈
CPC classification number: H01M8/04425 , F04B51/00 , F04D15/0066 , F04D15/0088 , F04D15/0236 , F05D2260/80 , F05D2260/81 , F05D2260/821 , F05D2270/309 , H01M8/04029 , H01M8/04358 , H01M8/04373 , H01M8/04417 , H01M8/04664
Abstract: 냉각수펌프의속도지령값과상기냉각수펌프의실제속도측정값의차에따라상기냉각수펌프에전력을제공하는인버터의출력전류지령값을생성하는속도제어기를포함하는냉각수펌프제어시스템에적용되는냉각수상태진단시스템이개시된다. 상기냉각수상태진단시스템은, 상기출력전류지령값에따른상기냉각수펌프의속도를예측한속도추정값을생성하는펌프속도예측모델부; 및상기속도추정값과상기냉각수펌프의실제속도측정값을상호비교하여냉각수의순환상태를진단하는펌프상태진단부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170126525A
公开(公告)日：2017-11-20
申请号：KR1020160056114
申请日：2016-05-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02P6/17 , H02P21/06 , H02P2203/03
Abstract: 본발명은홀센서를이용하여고속회전모터의위치및 속도계측에대한정밀도를향상시키는기술로서, 홀센서신호가한 주기변화하는동안의시간정보를이용하여모터의속도를연산하고; PWM 스위칭듀티결정을위한연산시점과, 상기연산시점직전에홀센서신호가변화한시점사이의시간정보를계산하며; 특정홀센서신호가한 주기변화하는동안의시간정보에대해상기제1계산단계에서계산된시간정보의비를각도값으로변경하여, 상기연산시점직전에홀센서신호가변화한시점의위치를계산하고; 이들의계산된값을기반으로다음번 PWM 스위칭듀티결정을위한연산시점을계산하는것을특징으로하는모터의위치정밀도향상방법이소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过使用霍尔传感器来提高关于高速旋转电机的位置和速度测量的精度的技术，该霍尔传感器在霍尔传感器信号的一个周期改变期间使用时间信息来计算电机的速度; 计算用于确定PWM切换占空比的计算时间和紧接在计算时间之前霍尔传感器信号改变的时间点之间的时间信息; 将在第一计算步骤中计算的时间信息与特定霍尔传感器信号在一个周期内变化时的时间信息的比率改变为角度值，从而计算霍尔传感器信号即将在计算时间之前变化的时间点的位置 和; 并基于计算出的值计算下一次PWM开关占空比确定的计算时间。
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公开(公告)号：KR101795536B1
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：KR1020160047372
申请日：2016-04-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04537 , B60L11/18
Abstract: 본발명은연료전지와연료전지자동차, 연료전지의함수량추정장치및 방법에관한것으로, 연료전지스택의적절한물 관리를위해연료전지스택의현재의함수량을추정하는방법을제안하는데그 목적이있다. 이를위해본 발명에따른연료전지의함수량추정방법은, 연료전지의함수변화량을감시하는단계와; 함수변화량이 0이되는시점마다의연료전지의전류및 전압을측정하여전류및 전압의분포에따른전류-전압커브를도출하는단계와; 전류-전압커브를이용하여연료전지의초기함수량을획득하는단계와; 연료전지의초기함수량및 함수변화량으로부터연료전지의현재함수량을추정하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明的一个目的是提出一种估算燃料电池和燃料电池车辆的当前水分含量的方法，涉及一种含水量估计装置和燃料电池的方法，所述燃料电池堆，以确保所述燃料电池堆的适当的水管理。 为此，根据本发明的用于估计燃料电池的含水量的方法包括以下步骤：监测燃料电池的功能变化量; 当功能的变化量变为零时，在每个时间点测量燃料电池的电流和电压，以根据电流和电压的分布导出电流 - 电压曲线; 使用电流 - 电压曲线获得燃料电池的初始含水量; 并且根据燃料电池的初始含水量和功能变化估计燃料电池的当前含水量。
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公开(公告)号：KR1020170124026A
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：KR1020160053545
申请日：2016-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60L7/10 , H01M8/04664
Abstract: 연료전지제어부에서연료전지스택의드라이아웃발생여부를판단하는단계; 드라이아웃이발생되었다고판단된경우상기연료전지제어부에서공기블로어를회생제동시키는단계; 공기블로어제어부에서상기회생제동으로인하여발생하는전력을고전압배터리로공급하여고전압배터리를충전시키는단계;를포함하는드라이아웃시연료전지차량제어방법이소개된다.
Abstract translation: 确定燃料电池控制单元中的燃料电池堆是否变干; 当确定发生了干熄火时，制动燃料电池控制单元中的鼓风机; 并且将由再生制动产生的电力供应到鼓风机控制单元中的高压电池以对高电压电池充电。
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公开(公告)号：KR101755831B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150121394
申请日：2015-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 제어부에서속도추정기모델을이용하여모터회전추정속도를도출하는추정속도도출단계; 도출한추정속도를이용하여제어부에서모터홀센서추정주파수를도출하는추정주파수도출단계; 도출한홀센서추정주파수와모터회전추정속도를이용하여제어부에서노이즈검출을위한필터를설정하는필터설정단계; 및모터에마련된홀센서에서도출되는모터홀센서주파수를설정한필터에적용하여제어부에서홀센서노이즈주파수를검출하는노이즈검출단계;를포함하는모터제어방법이소개된다.
Abstract translation: 估计速度导出步骤，使用控制单元中的速度估计器模型导出电机旋转估计速度; 估计频率导出步骤，使用导出的估计速度从控制单元导出马达霍尔传感器估计频率; 滤波器设置步骤，使用所导出的霍尔传感器估计频率和电动机旋转估计速度，在控制单元中设置用于噪声检测的滤波器; 以及噪声检测步骤，通过将来自设置在电动机中的霍尔传感器的电动机霍尔传感器频率应用于具有设定频率的滤波器，检测控制单元中的霍尔传感器噪声频率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101693949B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020140194598
申请日：2014-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본발명은연료전지차량의이동식전력변환장치고장보호시스템에관한것으로, 더욱상세하게는직류전력을교류전력으로변환하는전력변환장치를통해연결된외부전력계통에서예기치못하게에너지가연료전지차량으로유입되어시스템에데미지를주는것을방지하기위하여전력변환장치내 전압센싱회로의고장을진단하고고장진단시전력변환장치의비상운전을가능하게하는연료전지차량의이동식전력변환장치고장보호시스템을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的便携式电力转换器的故障保护系统，更具体地，涉及一种用于燃料电池车辆的便携式电力转换器的故障保护系统，用于诊断燃料电池车辆中的电压感测电路的故障 功率转换器，并且当故障被诊断时能够进行功率转换器的紧急操作，以便防止由通过电力转换器连接的外部电力系统意外地引入到燃料电池车辆的能量转换直接电流对系统造成的损坏 电力转为交流电。
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公开(公告)号：KR101655602B1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：KR1020140176009
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04111 , H01M8/04126 , H01M8/04395 , H01M8/04753 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명의연료전지시스템은연료전지출구단으로부터배출되는공기를공급받아가압하여연료전지입구단으로공급하는터보차저; 연료전지출구단으로부터배출되는공기중 상기터보차저로공급되는공기의양을조절하고, 터보차저로부터공급되는공기의압력을조절하기위해상기터보차저의입구단과출구단에각각마련된복수의밸브들; 및연료전지에요구되는공기압력을산출하여, 산출된요구압력에따라밸브들의개도를조정하는제어기를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160081187A
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140194598
申请日：2014-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7241 , H02H7/122 , B60L11/18 , H02J3/36 , H02M1/32 , Y02E10/763
Abstract: 본발명은연료전지차량의이동식전력변환장치고장보호시스템에관한것으로, 더욱상세하게는직류전력을교류전력으로변환하는전력변환장치를통해연결된외부전력계통에서예기치못하게에너지가연료전지차량으로유입되어시스템에데미지를주는것을방지하기위하여전력변환장치내 전압센싱회로의고장을진단하고고장진단시전력변환장치의비상운전을가능하게하는연료전지차량의이동식전력변환장치고장보호시스템을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的便携式电力转换器的故障保护系统，更具体地，涉及一种用于燃料电池车辆的便携式电力转换器的故障保护系统，用于诊断燃料电池车辆中的电压感测电路的故障 功率转换器，并且当故障被诊断时能够进行功率转换器的紧急操作，以便防止由通过电力转换器连接的外部电力系统意外地引入到燃料电池车辆的能量转换直接电流对系统造成的损坏 电力转为交流电。
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公开(公告)号：KR1020160069849A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020140175975
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04485 , H01M8/04044 , H01M8/04223 , H01M8/04417 , H01M8/04597 , H01M8/04626 , H01M8/04686 , H01M8/04917 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은스택냉각펌프에구비된모터의출력(토크)를측정하여냉각수에정상적인전용냉각수가주입되었는지여부와냉각수에불순물이주입되었는지여부를판단하여운전자에게알려주는연료전지차량의스택냉각수상태판단방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른연료전지차량의스택냉각수상태판단방법은속도제어기에서속도지령의변화여부를판단하는단계, 냉각펌프에구비된모터의속도가일정하게유지되면, 상기냉각펌프의정상상태의출력과현재상태의출력을비교하여오차값의발생여부를판단하는단계및 상기오차값과설정된기준값을비교하여냉각수조성에이물질포함여부를판단한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的叠层冷却水状态确定方法。 根据本发明，测量设置在堆垛冷却泵中的电动机的输出（扭矩），确定向冷却水中注入冷却水的正常专用冷却水和向冷却水中注入杂质，并向驾驶员通知结果 。 本发明的实施例包括确定速度控制器中的速度指令变化的步骤，以及当冷却泵的电动机的速度为 将误差值与设定的参考值进行比较，以确定冷却水组合物是否含有异物。
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公开(公告)号：KR1020160068057A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：KR1020140172894
申请日：2014-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: B60L11/1892 , B60L11/189 , B60L11/1898 , H01M8/04029 , H01M8/04417 , H01M8/04686 , H01M8/04731 , H01M8/0494 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04768 , H01M8/04917 , H01M8/04947 , H01M8/04992
Abstract: 차량의냉각제어방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량의냉각제어방법은냉각수유량을검출하여기설정된정상유량치와비교하는단계및 검출된냉각수유량이기설정된정상유량치보다작은경우, 냉각수펌프의회전속도를증가시키기위해냉각수펌프의출력평균값이냉각수정상순환시의기준출력값에도달할때까지냉각수펌프속도지령을증가시키는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种控制车辆冷却水的方法。 根据本发明的一个实施例的车辆冷却水控制方法包括以下步骤：检测冷却水的流量，并将检测的流量与预定的正常流量值进行比较; 以及当所述冷却水正常循环时，为了增加所述冷却水泵的转速（RPM）而增加冷却水泵速度指令，直到所述冷却水泵的平均功率值达到基准功率值，如果所述检测到的流量 的冷却水小于预定的正常流量值。
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