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公开(公告)号：KR1020040022748A
公开(公告)日：2004-03-18
申请号：KR1020020053496
申请日：2002-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q10/06
Abstract: PURPOSE: A system for diagnosing a working error and a controlling method thereof are provided to discriminate an error of a working line by merely receiving only a signal of a sensor without being influenced by modification or change of the working line. CONSTITUTION: The system includes a PLC(Programmable Logic Controller)(10) outputting an equipment operation signal and a process operation signal to control the equipment operation for a working object on a working process, and the sensor(20) outputting an operation signal of an equipment to the PLC. The sensor connects a switch comprising a limit switch and a lead switch with the PLC through a communication cable. An error diagnosis computer(30) equipped with an error diagnosis program receives the operation signal of the equipment output from the sensor to the PLC and connects to the PLC through the communication cable. The error diagnosis computer includes a display(31) for displaying a failure position of the equipment by the error diagnosis program.
Abstract translation: 目的：提供用于诊断工作错误的系统及其控制方法，以通过仅接收传感器的信号而不受工作线路的修改或改变的影响来区分工作线路的误差。 构成：该系统包括输出设备操作信号的PLC（可编程逻辑控制器）（10）和用于对工作过程中的工作对象进行设备操作的过程操作信号，并且传感器（20）输出操作信号 一个到PLC的设备。 传感器通过通信电缆将包含限位开关和引线开关的开关与PLC相连。 装有错误诊断程序的错误诊断计算机（30）接收从传感器输出到PLC的设备的操作信号，并通过通信电缆连接到PLC。 错误诊断计算机包括用于通过错误诊断程序显示设备的故障位置的显示器（31）。
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公开(公告)号：KR101926864B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020120068662
申请日：2012-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 파워릴레이어셈블리를 구성하는 릴레이의 고장 발생시, 해당 릴레이의 고장을 직접적으로 정확하고 신속하게 검출할 수 있도록 함으로써, 고장 수리의 작업성이 크게 향상되어 비용과 시간의 대폭적인 저감이 가능하고, 고장 수리의 신뢰성 향상으로 차량이 예기치 못한 위험 상황에 빠지지 않도록 함은 물론, 각 릴레이의 상태를 실시간으로 모니터링하여 릴레이 단품의 고장인지, BMS 내부의 릴레이 제어회로의 고장인지, 제어 출력 와이어의 단락 또는 단선인지를 판단하는 고장 진단 성능이 향상되어, 차량의 시스템 안정성을 확보할 수 있도록 한다.
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公开(公告)号：KR101500222B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130157912
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/1077 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 배터리 내부에 적층되는 셀 사이마다 개재되어 적층방향으로 셀을 감싸도록 마련된 홀더; 상기 셀을 감싸는 적어도 두 개의 홀더 외곽 사이에 형성된 설치공간; 상기 설치공간에 마련되고, 상기 설치공간의 내측으로 셀에 근접하게 배치되며, 내부에는 유체가 내장된 유체 파우치; 및 상기 설치공간에 마련되고, 일단부가 상기 유체 파우치에 인접하도록 배치되며, 타단부에는 리드탭과 버스바 사이를 향하는 커터날이 형성된 커팅부;를 포함하는 배터리 과충전 방지 장치가 소개된다.
Abstract translation: 引入了用于防止电池过充电的装置。 该装置包括夹持器，该保持器插入在堆叠在电池内部的每个电池之间并且沿堆叠方向围绕电池; 安装空间，其形成在围绕电池的至少两个保持器的外边缘之间; 在安装空间中准备的流体袋与安装空间内的电池相邻，并充满流体; 并且在安装空间中准备的切割部分具有邻近流体袋的一个端部部分和切割刀片面对引线接头和汇流条之间的间隙的另一个端部。
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公开(公告)号：KR1020140006151A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120068662
申请日：2012-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01H50/00 , G01R31/3278 , H01H9/167 , H01H47/002 , H01H51/065 , H01H59/0009 , H02H9/001 , Y02T10/6204 , Y02T10/6282 , Y02T10/7005
Abstract: The present invention reduces costs and time by improving repair workability by directly, accurately, and quickly detecting the malfunction of a corresponding relay when the relay comprising a power relay assembly is in trouble, preventing the unexpected dangerous situation of a vehicle by improving the reliability of a repair, and improving malfunction diagnosis performance to check the malfunction of a relay component, the malfunction of a relay control circuit of a BMS, the short circuit of a control output wire, or the disconnection of the control output wire. Thereby, the system stability of the vehicle is secured.
Abstract translation: 本发明通过在包括动力继电器组件的继电器处于故障状态时直接准确地快速检测相应的继电器的故障，从而通过提高维修作业性而降低成本和时间，通过提高车辆的可靠性来防止车辆的意外的危险情况 修理并改善故障诊断性能，以检查继电器组件的故障，BMS的继电器控制电路的故障，控制输出线的短路或控制输出线的断开。 从而确保车辆的系统稳定性。
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公开(公告)号：KR1020120136830A
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：KR1020110056005
申请日：2011-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김달
Abstract: PURPOSE: A fire repression apparatus for a high-voltage battery pack and a method thereof are provided to prevent vehicles from being burnt. CONSTITUTION: A fire repression apparatus for a high-voltage battery pack comprises a smoke sensor(20), a battery management system(13), a fire extinguisher(30), and a temperature sensor(40). Smoke sensors detect smoke generated in a battery case. The battery management system determines whether the amount of smoke generated in the battery case is a reference value or greater or not. The fire extinguisher is operated by receiving the signal of the battery management system. The temperature sensor detects the temperature of the battery module installed within the battery case.
Abstract translation: 目的：提供一种高压电池组的防火装置及其方法，以防止车辆燃烧。 构成：用于高电压电池组的防火装置包括烟雾传感器（20），电池管理系统（13），灭火器（30）和温度传感器（40）。 烟雾传感器检测电池盒中产生的烟雾。 电池管理系统确定电池盒中产生的烟雾量是否为参考值或更大。 灭火器通过接收电池管理系统的信号进行操作。 温度传感器检测安装在电池盒内的电池模块的温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090062968A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070130465
申请日：2007-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/0242 , H01M2/0217 , H01M2/0473 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , Y02E60/12
Abstract: A storage device of battery units is provided to miniaturize and lighten a high voltage battery unit of vehicles due to simple structure and easy assembly, and to prevent the damage of the battery module although impact is applied from the outside. A storage device of battery units(100) receiving a cylindrical battery module(160) accommodates a plurality of battery modules in a laminated form. The storage device comprises a base plate(110), an intake plate(130), a vent plate(140) and an end plate. The base plate supports the battery module by being installed at any one before or after and right or left of the battery module. The intake plate and bent plate respectively inhale and exhaust the air for cooling the battery module. The end plate prevents the outside exposure of the battery module.
Abstract translation: 提供电池单元的存储装置，以便由于结构简单且易于组装而使车辆的高电压电池单元小型化，并且能够防止电池模块的损坏，尽管从外部施加了冲击。 接收圆柱形电池模块（160）的电池单元（100）的存储装置容纳多个层叠形式的电池模块。 存储装置包括基板（110），进气板（130），通风板（140）和端板。 基板通过安装在电池模块前后左右的任何一个而支撑电池模块。 进气板和弯板分别吸入和排出空气以冷却电池模块。 端板防止电池模块的外部曝光。
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公开(公告)号：KR1020090013867A
公开(公告)日：2009-02-06
申请号：KR1020070077963
申请日：2007-08-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7011
Abstract: A safety system of high voltage battery for electric vehicle capable of preventing overcharge of battery is provided to cut a conductive plate in which charging current flows by using pressure expanded by a combustible gas in overcharging. A safety system(100) comprises a conductive plate(130), an operation plate(120), and a base plate(110). A charging current is blocked in case a circuit is opened by cut of the conductive plate. A current charged in a battery flows through the base plate, the operation plate, and the conductive plate. The operation plate has a curved part(121). A center of the curved part is contacted in the base plate. One end of the operation plate is connected to the conductive plate through a connection part(123) of metal material.
Abstract translation: 提供一种能够防止电池过充电的电动汽车用高压电池的安全系统，通过使用过充电中的可燃性气体膨胀的压力来切断充电电流流动的导电板。 安全系统（100）包括导电板（130），操作板（120）和基板（110）。 在通过导电板的切割打开电路的情况下，充电电流被阻断。 充电在电池中的电流流过基板，操作板和导电板。 操作板具有弯曲部（121）。 弯曲部分的中心在基板上接触。 操作板的一端通过金属材料的连接部分（123）连接到导电板上。
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公开(公告)号：KR100851121B1
公开(公告)日：2008-08-08
申请号：KR1020070093074
申请日：2007-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김달
Abstract: A package case for an electric/electronic sub assembly of a hybrid electric vehicle is provided to collect electric components to a side portion of a package case and to divide the space of the package to form a recess part. Electric components(20) including a battery(21) and a cooling passage(30) are mounted in a package case(10) having a square box. The package case includes a battery management system(22), a power relay assembly(23), an inverter(24), a converter(25), and a ventilation device(26). The cooling passage extends in order to cool the electric components. Cooling ducts(31,32) represent an inlet and an outlet of a cooled air flowing through the cooling passage. The cooled air flows through the cooling passage to cool the electric components, and is discharged through the cooling duct.
Abstract translation: 提供了一种用于混合电动车辆的电子/电子子组件的包装盒，用于将电子部件收集到包装盒的侧部并且分隔包装的空间以形成凹部。 包括电池（21）和冷却通道（30）的电气部件（20）安装在具有方形盒的包装盒（10）中。 包装箱包括电池管理系统（22），电力继电器组件（23），逆变器（24），转换器（25）和通风装置（26）。 冷却通道为了冷却电气部件而延伸。 冷却管道（31,32）表示流过冷却通道的冷却空气的入口和出口。 冷却的空气流过冷却通道以冷却电气部件，并通过冷却管排出。
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公开(公告)号：KR1020050053413A
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：KR1020030086650
申请日：2003-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B62D65/00
Abstract: 본 발명은 차체공장의 자동화 공정 상에서, 상기 플로워 컴플리트(floor complete) & 플로워 리스폿(floor respot) 공정의 일측에 구성되어 상기 대차의 일측에 서로 다르게 구성되는 적어도 하나 이상의 감지 플레이트를 감지하여 그 신호를 출력하는 대차 감지부와, 상기 대차 감지부로부터 출력되는 감지신호를 입력받아 상기 감지신호를 변환하여 대차번호로 인식하고, 생산 지시 시스템으로부터 생산서열에 따른 차체의 일련번호정보(SEQ NO)와 차대번호정보(VIN NO)를 수신하여 상기 대차번호와 데이터를 통합하여 대차 사용 이력 데이터를 생성하고, 이를 주기적으로 저장 및 입,출력부를 통하여 검색 및 출력이 가능하도록 제어하는 제어부를 통하여 차체공장에서의 대차별 이송 차체의 이력을 대차 사용 이력으로 관리하여 무빙파트 장착 및 검사 공정에서의 불량차체 정보를 이용하여 불량대차 및 그 불량대차가 적용된 차체를 신속하게 검출하여 사전에 조치할 수 있도록 함으로써, 이후 라인에서의 불량률을 최소화하는 것을 특징으로 하는 대차 사용 이력 관리 시스템 및 그 제어방법을 제공하는 것이다.
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公开(公告)号：KR1020160049900A
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140147691
申请日：2014-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김달
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은친환경차량용고전압배터리의안전시스템및 그동작방법에관한것으로, SSR를이용하여친환경차량에탑재되는고전압배터리의만충전여부를검출하고, 만충전시고전압배터리로인가되는충전전류를차단함으로써, 과충전으로인한고전압배터리의폭발을방지하는것은물론 BMS에고장이발생하더라도운전자의안전을보장할수 있는친환경차량용고전압배터리의안전시스템및 그동작방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량용고전압배터리의안전시스템에있어서, 메인릴레이에동작전원을공급하는 BMS(Battery Management System); 상기 BMS에의해동작하여충전전류를고전압배터리로전달하고, SSR(Solid State Relay)의제어하에상기고전압배터리의충전을유지또는차단하는상기메인릴레이; 및상기고전압배터리의전압을검출하고, 상기검출된전압이임계치를초과하면상기고전압배터리의충전을차단하는상기 SSR를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种环保车辆的高压电池的安全系统及其操作方法。 本发明提供了一种环保车辆的高压电池的安全系统及其操作方法，其中可以防止由过充电引起的高压电池的爆炸，并且即使在 通过使用固态继电器，通过检测安装在环保车辆上的高电压电池是否完全充电并且在充满电的情况下阻止施加到高电压电池的充电电流来对电池管理系统进行故障。 为此，根据本发明的用于环保车辆的高压电池的安全系统包括：用于向主继电器提供运行电力的电池管理系统（BMS）; 由BMS操作的主继电器将充电电流传输到高电压电池，并在固态继电器（SSR）的控制下保持或阻断高电压电池的充电; 以及用于检测高电压电池的电压并且如果检测到的电压超过临界值则阻止高电压电池的充电的SSR。
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