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公开(公告)号:CN108112228A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711320846.3
申请日:2017-12-12
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
IPC: H05K9/00
CPC classification number: H05K9/0024 , H05K9/006
Abstract: 本发明属于卫星接收机射频技术领域,具体涉及一种提高射频电路电磁屏蔽性能的结构。本发明通过一种提高射频电路电磁屏蔽性能的结构,可以使多个通道同时屏蔽,大大降低金属屏蔽腔体的加工精度要求,并有效提高射频通道间隔离度。通过在金属结构件与印制板的接触面上,开槽并添加导电橡胶圈的方式实现,可适当减少螺钉间距。
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公开(公告)号:CN110626383A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201810653254.1
申请日:2018-06-22
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明的目的是提供一种基于惯性测量的轨道检测装置,它包括惯性测量模块包括激光扫描仪、转接板、检测梁、激光测距仪、连接器接口、线路盒和惯导系统,其中,检测梁上设有转接板,转接板上设有激光扫描仪,检测梁的两端设有激光测距仪,检测梁的中间设有惯导系统,惯导系统的两侧在检测梁上设有线路盒,线路盒的外侧的检测梁上设有连接器接口。其优点是,它可安设于运营列车上,也可放置在驱动小车上独立运行,因其车载式动态检测方式对正常运营影响小、效率高、速度快,且真实地反映了在列车运行条件下的基础设施状态,可以作为铁路和城轨交通基础设施安全状态的主要检测手段之一。
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公开(公告)号:CN114132358A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111272519.1
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种多平台智能轨道检测系统,包括惯性测量模块(1)、GPS接收机(5)、里程计、激光测距仪和嵌入式计算机。所述轨道检测系统通过轨检梁固定于运行列车或驱动小车上,所述惯性测量模块(1)放置在检测梁中心,通过导航解算得到检测梁的方位和水平姿态角,为光学测量建立惯性基准;所述激光测距仪为为二维激光测距仪(7),所述二维激光测距仪(7)分列于检测梁两侧,用以测量所述惯性测量模块(1)相对于轨道轨距点的距离;嵌入式计算机对采集的惯导信息、里程信息和GPS信息进行融合计算,并结合激光测距信息计算得到轨道几何参数。本发明能够满足高效率、高精度的检测需求。
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公开(公告)号:CN113790196A
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202110919120.1
申请日:2021-08-11
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种安全螺纹连接结构及列车,该结构包括:第一被连接件、第二被连接件和至少一个连接件,第一被连接件上具有至少一个支耳,支耳上具有至少一个螺纹孔,第二被连接件包括第二被连接件本体和与之连接的至少一个倒钩状部件,倒钩状部件上具有至少一个过孔,第二被连接件通过倒钩状部件挂设在支耳上,连接件的第一端依次穿过过孔和螺纹孔与第二被连接件本体相抵紧,且连接件上的外螺纹与螺纹孔相配合以连接第一被连接件和第二被连接件,连接件的第二端留在过孔外。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中螺纹连接结构不可靠、防松效果差、零部件较多、松动风险大的技术问题。
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公开(公告)号:CN106163199A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510144252.6
申请日:2015-03-30
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明属于惯性导航系统技术领域,具体涉及一种电气互联电路板安装方法。本发明解决了现有使用螺钉在狭小空间内固定安装电路板的安装方法装拆不方便的问题,提供一种电气互联电路板安装方法,包括以下步骤:步骤一、将母板电路印刷板安装于电子机箱之内,并通过设置于母板电路印刷板上的锁紧装置将母板电路印刷板锁紧固定;步骤二、将具有一定功能的电路印制板插入电子机箱,与母板电路印刷板电连接,并通过设置于电路印制板上的锁紧装置锁紧固定。相比于传统的安装方式,本发明的方法在狭小空间内对电路板进行装拆时,都较为方便灵活,并且使得各个电路板之间的电气连接更为的安全可靠。
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公开(公告)号:CN105673773A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410669658.1
申请日:2014-11-20
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Inventor: 刘志军
IPC: F16F15/08
Abstract: 本发明提供了一种用于狭长空间的减振器结构,由安装螺钉(1)、惯性系统(2)、两个限位柱(3)、四件减振橡胶垫(4)、安装盘(5)组成。惯性系统(2)是被保护的部件;橡胶减振垫()4用于衰减载体传来的振动,限位柱(3)和安装盘(5)用于限制橡胶减振垫的工作行程。载体(2)上沿狭长空间的长边方向加工(3)个光孔,由减振器所承受的负载和振动量级来确定减振器胶垫的几何参数,再根据减振器胶垫的几何参数,确定结构上的光孔直径;中间的光孔用于穿过载体安装螺钉,其直径应大于等于安装螺钉(1)的直径与双侧减振空间之和。本发明可以用于只能提供狭长空间用于安装被减振部件的场合,并且使减振器的承载能力提高一倍。
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公开(公告)号:CN116214422A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211697255.9
申请日:2022-12-28
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明提出一种径向密封结构及安装方法,通过密封前准备、密封盖与密封筒体对准后放置在真空箱内、真空箱抽真空保压、真空箱充气使密封盖安装到位、安装并旋紧连接螺钉。本发明采用特殊的装配方法,能有效降低密封结构件装配难度,保证密封结构件装配到位,同时保持装配螺钉的预紧力,防止密封结构因预紧力降低而密封失效。
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公开(公告)号:CN114132358B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202111272519.1
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种多平台智能轨道检测系统,包括惯性测量模块(1)、GPS接收机(5)、里程计、激光测距仪和嵌入式计算机。所述轨道检测系统通过轨检梁固定于运行列车或驱动小车上,所述惯性测量模块(1)放置在检测梁中心,通过导航解算得到检测梁的方位和水平姿态角,为光学测量建立惯性基准;所述激光测距仪为为二维激光测距仪(7),所述二维激光测距仪(7)分列于检测梁两侧,用以测量所述惯性测量模块(1)相对于轨道轨距点的距离;嵌入式计算机对采集的惯导信息、里程信息和GPS信息进行融合计算,并结合激光测距信息计算得到轨道几何参数。本发明能够满足高效率、高精度的检测需求。
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公开(公告)号:CN106933095A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201511021149.9
申请日:2015-12-30
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明属于惯性导航工艺装备领域,具体涉及一种旋转机构控制装置。它包含壳体,旋转组件和控制电路组件等基本部分。惯性测量单元置于旋转机构控制装置的旋转组件内部腔室内,在控制电路组件的作用下,电机驱动旋转组件的转动,通过光码盘等测角装置上传角位置,旋转组件带动惯性测量单元以设定的速率和旋转方式进行旋转。本发明的效果是:旋转机构控制装置实现了对旋转组件的旋转速度与位置控制功能,克服了大体积大功耗问题,对旋转机构的运动特性有明显改善。
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公开(公告)号:CN105674983A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410669684.4
申请日:2014-11-20
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
IPC: G01C21/16
Abstract: 本发明提供了一种用于生产模块化惯导产品的模块化惯导系统的基本模块结构,用于安装陀螺仪的模块a和模块d;用于框架组成的模块b,用于安装电路的模块c,模块a与模块b具有相同的外围拼装榫卯结构,两侧的榫卯齿槽的精度按IT6级加工,用以实现定位功能,系统装配时,根据系统的要求,选用2~5个模块a和2~4个模块b构成系统。具有适应性广,组合方便、灵活,易组织规模化生产等优点,工程化应用程度高。基础模块采用可高精度定位的榫卯结构实现可靠连接,各模块分工合理、明确,兼顾了精度、环境适应性、能够大大简化惯导产品的生产过程、缩短研制过程,同时还可以满足用户绝大多数个性化要求。
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