公开(公告)号：KR101526687B1

公开(公告)日：2015-06-05

申请号：KR1020130113123

申请日：2013-09-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정인호 ,  이인권 ,  이재일 ,  이광희 ,  최상진 ,  김옥도 ,  최정호 ,  강세규 ,  최병호 ,  권선우 ,  임인협

IPC: B62D65/00 ,  B62D65/02 ,  B62D65/18 ,  B21D19/00

CPC classification number: B21D39/021 ,  B21D39/023 ,  B21D43/13 ,  B21D43/14 ,  B23P2700/50 ,  B62D65/02 ,  Y10T29/53539 ,  Y10T29/53787

Abstract: 본발명은자동차용패널헤밍시스템에관한것으로서, 특히캐리어로연결된트윈턴테이블(100)을통해자동차용패널을로딩, 헤밍및 언로딩시켜자동차용패널을헤밍공정을수행하여, 여러차종에대응하는것이가능하게하여작업생산성을향상시키는동시에패널의로딩, 헤밍및 언로딩공정, 그리고금형대차이송을자동반복함으로써작업공정시간을단축시키고패널의헤밍품질을향상시켜상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

Abstract translation: 一种用于车辆的折边系统，其通过使用通过承载件相互连接的双转台100来装载，折边和卸载车辆面板，从而各种类型的车辆的面板。 因此，折边系统通过自动重复加载，折边和卸载面板以及使用平台卡车运输模具来提高生产率，减少工作时间，并通过提高卷边面板的质量来提高产品的商业价值。

公开(公告)号：KR100598858B1

公开(公告)日：2006-07-11

申请号：KR1020050042104

申请日：2005-05-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장철훈 ,  최병호 ,  조현철 ,  최상진 ,  김기남

IPC: B62D65/00 ,  B62D65/06

Abstract: 본 발명은 다차종 도어 힌지 장착장치에 관한 것으로서, 한 쌍의 도어 힌지 홀과, 센터핀홀이 마련된 차체바디에 도어 힌지 장착을 위한 장치에 있어서, 도어 힌지 장착 작업위치의 저면에 마련되며 제1실린더부재가 장착된 베이스와, 베이스의 길이 방향을 따라 슬라이딩 가능하도록 장착되며 제1실린더부재의 구동력으로 슬라이딩되는 이동 프레임과, 이동 프레임의 선단에 장착되어 상기 차량의 차종에 대응되어 회전 가능하도록 하는 회전 인덱스와, 회전 인덱스에 플로팅 가능하도록 장착되는 연결 플레이트와, 연결 플레이트에 수직 장착되는 포스트부재와, 포스트부재의 측면에 장착되는 연결 프레임과 연결 프레임에 회전 가능하도록 대향되는 한 쌍으로 장착된 제2실린더부재와 한 쌍의 제2실린더부재의 로드에 장착되어 차체바디를 클램핑하는 가압부를 구비하는 차체 바디 클램핑부재와, 연결 프레임에 장착되며 상기 센터핀 홀에 삽입되는 센터핀과, 포스트부재에 일 측이 회전 가능하도록 장착되는 제3실린더부재와. 포스트부재에 링크 연결되며 일측은 상기 제3실린더부재의 로드에 회전가능하도록 장착되고 상측에는 도어 힌지가 안착되는 브라켓부재와, 브라켓부재에 장착되며 상기 제3실린더부재의 작동에 따라 상기 차량 도어 힌지의 장착부위로 전/후진 작동 가능하도록 하는 핀클램핑부재를 구비한다.
도어힌지, 클램핑, 실린더, 회전 인덱스, 센터핀

Abstract translation: 1。一种用于将门铰链安装到具有一对门铰链孔和中心针孔的车辆车身的装置，所述装置包括： 与构件到安装基座的旋转，被安装成可滑动沿着所述基部的纵向方向被安装到所述移动架和所述移动框架的前端在第一筒构件的驱动力传递到滑动对应于车辆的模型，以便能够旋转 附接到所述索引，并且与连接板，其被安装到浮于旋转指数，所述柱垂直地安装到连接板构件，一对相对的，以便可旋转到连接框架和安装在柱部件2的侧表面上的连接框架 并且第二筒构件安装在筒构件的杆和一对第二筒构件上以夹紧体部体 插入中心销孔中的中心销以及安装到该柱部件以使得其一侧可旋转的第三筒构件; 链路连接到所述柱构件，并且所述第一的一侧安装，以便在第三气缸构件上侧的负载可旋转并安装哪个门铰链被安装在托架构件，托架构件上，其中，在根据第三筒部件的操作的车门铰链 并且销夹紧构件可操作以前后移动到销夹紧构件的安装位置。

公开(公告)号：KR1020150039228A

公开(公告)日：2015-04-10

申请号：KR1020130113123

申请日：2013-09-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정인호 ,  이인권 ,  이재일 ,  이광희 ,  최상진 ,  김옥도 ,  최정호 ,  강세규 ,  최병호 ,  권선우 ,  임인협

IPC: B62D65/00 ,  B62D65/02 ,  B62D65/18 ,  B21D19/00

CPC classification number: B21D39/021 ,  B21D39/023 ,  B21D43/13 ,  B21D43/14 ,  B23P2700/50 ,  B62D65/02 ,  Y10T29/53539 ,  Y10T29/53787

Abstract: 본발명은자동차용패널헤밍시스템에관한것으로서, 특히캐리어로연결된트윈턴테이블(100)을통해자동차용패널을로딩, 헤밍및 언로딩시켜자동차용패널을헤밍공정을수행하여, 여러차종에대응하는것이가능하게하여작업생산성을향상시키는동시에패널의로딩, 헤밍및 언로딩공정, 그리고금형대차이송을자동반복함으로써작업공정시간을단축시키고패널의헤밍품질을향상시켜상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

Abstract translation: 本发明涉及车辆面板的折边系统。 更具体地说，本发明能够通过对车辆的面板的折边加工，折边和卸载车辆的面板通过双转台（100）进行折边处理，从而提高作业生产率， 与运营商连接。 同时，本发明通过减少加工时间和通过自动重复加载过程，折边加工和卸料过程以及模具推车转移来提高卷边质量，从而有效地提高了市场性。