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公开(公告)号：KR101755781B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150008867
申请日：2015-01-19
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04365 , H01M8/04492 , H01M8/04619 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지의출력이추가로필요하거나또는연료전지의드라이아웃(DRY-OUT) 가능성을감지하여가압제어의필요시점을감지하는감지단계; 가압제어가필요한것으로감지된경우, 데이터맵에목표공기압을대입하여필요한공기출구밸브개도를도출하는도출단계; 및도출된공기출구밸브개도에따라연료전지공기출구밸브를제어하는제어단계;를포함하는차량연료전지의제어방법이소개된다.
Abstract translation: 感测步骤向所述燃料电池的输出，需要通过检测所必需的压力控制的时间添加或检测变干（DRY-OUT）潜在的燃料电池的; 如果需要所感测的压力来控制，推导得出通过替换在地图数据中的目标空气压力所需的空气出口阀开口的步骤; 以及控制步骤，根据所导出的空气出口阀的开度来控制燃料电池出气阀。
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公开(公告)号：KR101526807B1
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020140082452
申请日：2014-07-02
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04664 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , B60L11/18 , H01M8/04
Abstract: 본발명은고지대와같이공기유량확보가필요한상황을감지하고, 그에따라공기블로워의최대작동범위를상향조절하여공기유량이충분히확보되도록한다. 또한, 공기유로막힘상황과같은시스템문제발생시이를감지하고, 그에따른공기블로워의과도한부하를방지하기위해공기블로워의최대작동범위를하향조절하여공기블로워가비정상적으로작동되지않도록한다. 이처럼, 환경적인요소를고려하고, 시스템문제발생시공기유량을확보함과동시에공기블로워작동에부하를방지함으로써공기블로워의내구성능도확보할수 있는차량의공기공급제어방법이소개된다.
Abstract translation: 根据本发明，检测到诸如丘陵区域之类的空气流动的情况，并且鼓风机的最大工作范围被上调，从而可以确保足够的气流。 此外，当发生诸如气流路堵塞情况的系统问题时，检测到鼓风机的最大工作范围，以防止鼓风机的过度负载，从而鼓风机不能异常 操作。 公开了一种用于控制能够考虑环境因素的燃料电池车辆的空气供应的方法，并且通过防止鼓风机操作的负担并且在系统问题的情况下确保气流来确保鼓风机的耐久性。
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公开(公告)号：KR101134427B1
公开(公告)日：2012-04-10
申请号：KR1020090115435
申请日：2009-11-26
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04231 , H01M8/04776
Abstract: 본 발명은 연료전지를 위한 퍼지장치에 관한 것으로서, 연료전지의 냉시동 동안 밸브 해동시까지 소요되는 시간을 단축하고 전체 냉시동 시간을 단축시킬 수 있는 연료전지의 냉시동성 향상을 위한 퍼지장치에 관한 것이다. 이를 위해, 연료전지 스택의 퍼지가스 출구에 연결되어 스택을 퍼지한 퍼지가스 및 불순물이 배출되는 메인 배관과; 상기 메인 배관에서 분기되어 설치되는 보조 배관과; 상기 메인 배관과 보조 배관에 설치되어 퍼징동작을 수행하는 퍼지밸브와; 상기 보조 배관에서 퍼지밸브 상류측으로 설치되는 차단밸브와; 상기 퍼지밸브 및 차단밸브의 작동을 제어하기 위한 제어기를 포함하여 구성된다.
연료전지, 스택, 퍼지, 밸브, 냉시동-
公开(公告)号：KR1020160089598A
公开(公告)日：2016-07-28
申请号：KR1020150008867
申请日：2015-01-19
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04365 , H01M8/04492 , H01M8/04619 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , B60L11/189 , H01M8/04089
Abstract: 연료전지의출력이추가로필요하거나또는연료전지의드라이아웃(DRY-OUT) 가능성을감지하여가압제어의필요시점을감지하는감지단계; 가압제어가필요한것으로감지된경우, 데이터맵에목표공기압을대입하여필요한공기출구밸브개도를도출하는도출단계; 및도출된공기출구밸브개도에따라연료전지공기출구밸브를제어하는제어단계;를포함하는차량연료전지의제어방법이소개된다.
Abstract translation: 引入控制车辆的燃料电池的方法。 该方法包括检测燃料电池的干出概率或附加燃料电池输出的需要并检测需要压力控制的点的检测步骤; 当需要压力控制时，通过将目标气压施加在数据图上来绘制所需的出气口开度的拉拔步骤; 以及控制步骤，根据抽出的出气口开度来控制燃料电池空气输出值。 因此，可以确保可变变换控制的可靠性。
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公开(公告)号：KR101637720B1
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140154114
申请日：2014-11-07
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/0488 , G01R31/3606 , H01M8/04559 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04888 , H01M2250/20 , H02J1/102 , H02J7/34 , H02J2001/004 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지시스템의제어방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른연료전지시스템의제어방법은고전압배터리를충전시켜연료전지스택의전압을제거하는제1 단계, 및전압제거에따라상기연료전지스택의전압이기설정된제1 기준전압보다낮아지면, 상기연료전지스택에연료전지부하장치를연결하여연료전지스택의전압을제거하는제2 단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 提供燃料电池系统的控制方法和系统。 控制方法包括通过对高电压电池充电来排出燃料电池堆的电压。 此外，该方法包括通过将燃料电池负载装置连接到燃料电池堆上来排出燃料电池堆的电压，燃料电池堆的燃料电池堆的电压在第一排水处理中减小时小于预定的第一 参考电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160055288A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140154114
申请日：2014-11-07
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/0488 , G01R31/3606 , H01M8/04559 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04888 , H01M2250/20 , H02J1/102 , H02J7/34 , H02J2001/004 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지시스템의제어방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른연료전지시스템의제어방법은고전압배터리를충전시켜연료전지스택의전압을제거하는제1 단계, 및전압제거에따라상기연료전지스택의전압이기설정된제1 기준전압보다낮아지면, 상기연료전지스택에연료전지부하장치를연결하여연료전지스택의전압을제거하는제2 단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种控制燃料电池系统的方法。 更具体地，本发明的目的是提供一种能够通过电池和燃料电池加载装置降低燃料电池堆的电压的燃料电池系统的控制方法。 根据本发明的实施例，用于控制燃料电池系统的方法包括：在对高压电池充电之后，切断燃料电池堆中的电压的第一步骤; 以及第二步骤，通过将燃料电池加载装置连接到燃料电池堆来切断燃料电池堆中的电压，如果燃料电池堆中的电压达到低于预定的第一标准电压的电平，则根据 电压截止。
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公开(公告)号：KR101134426B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090115630
申请日：2009-11-27
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택의 면압 조절 장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 브레이크 유압 시스템의 유압을 이용하여 팽창 가능한 인플레이터를 엔드플레이트내에 탑재시켜, 연료전지 스택의 체결을 위한 면압을 일정 수준으로 조절할 수 있도록 한 연료전지 스택의 면압 조절 장치 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연료전지 스택의 일측단부에 밀착 고정되는 고정형의 하부 엔드플레이트와; 인플레이터가 내장된 샌드위치 케이스 구조로서, 연료전지 스택의 타측단부에 밀착되어 인플레이터의 팽창력으로 체결 면압을 가하게 되는 상부 엔드플레이트와; 상기 스택과, 상부 및 하부 엔드플레이트를 감으면서 소정의 체결압으로 결합시키는 체결밴드와; 상기 상부 엔드플레이트가 가하는 면압을 측정하도록 스택의 소정 위치에 장착되는 면압센서와; 상기 상부 엔드플레이트에 내장된 인플레이터와 연결되어, 인플레이터에 유압을 공급하는 유압공급수단과; 상기 면압센서와, 차속 및 브레이크 센서의 센싱값에 따라 유압공급수단으로부터의 유압을 인플레이터에 인가하거나 차단하는 제어부; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지 스택의 면압 조절 장치 및 그 제어 방법을 제공한다.
연료전지, 스택, 면압, 조절, 인플레이터, 팽창, 엔드플레이트, 브레이크-
公开(公告)号：KR1020110058590A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090115435
申请日：2009-11-26
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04231 , H01M8/04776
Abstract: PURPOSE: A purge system for a fuel cell is provided to reduce total cold starting time while shortening the time required for valve defrost. CONSTITUTION: A purge system for improving the cold start-up performance of a fuel cell includes: a main pipe(11) which is connected to a purge gas outlet of a fuel cell stack(1) and discharges purge gas and impurities; a sub pipe(21) which is branched from the main pipe; purge valves(12,24) which is installed in the main pipe and the sub pipe and performs purging operation; a cut off valve installed on the upper part of the purge valve from the sub pipe; and a controller for controlling the operation of the purge valve and the cutoff valve.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池的清洗系统，以减少总冷启动时间，同时缩短阀门除霜所需的时间。 构成：用于提高燃料电池的冷启动性能的净化系统包括：连接到燃料电池堆（1）的吹扫气体出口并排出吹扫气体和杂质的主管（11）; 从主管分支的副管道（21）; 清洗阀（12,24），其安装在主管和副管道中并执行清洗操作; 一个截止阀，从旁通管安装在清洗阀的上部; 以及用于控制净化阀和截止阀的操作的控制器。
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公开(公告)号：KR1020110059032A
公开(公告)日：2011-06-02
申请号：KR1020090115630
申请日：2009-11-27
Abstract: PURPOSE: A device for controlling the surface pressure of a fuel cell stack is provided to fasten a stack by an end plate and a fastening band to which the swelling pressure of an inflator is applied and to enhance energy utilization efficiency inside vehicles. CONSTITUTION: A device for controlling the surface pressure of a fuel cell stack comprises: a lower end plate which is closely fixed to one end of a fuel cell stack(10); an upper end plate(12) applying tightening surface pressure through the swelling force of an inflator(24); fastening bands(40) fastening the stack and upper and lower end plates; a surface pressure sensor(50) measuring the surface pressure applied by the upper end plate; a fluid pressure supply unit; and a controller(52) applying or cutting off the fluid pressure from the fluid pressure supply unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制燃料电池堆的表面压力的装置，用于通过端板和紧固带将充气机的膨胀压力施加到紧固带上，并提高车辆内的能量利用效率。 构成：用于控制燃料电池堆的表面压力的装置包括：紧密固定在燃料电池堆（10）一端的下端板; 上端板（12）通过充气机（24）的膨胀力施加紧固表面压力; 紧固带（40），紧固堆叠和上端板和下端板; 表面压力传感器（50），测量由所述上端板施加的表面压力; 流体压力供应单元; 以及控制器（52），其施加或切断来自所述流体压力供给单元的流体压力。
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公开(公告)号：KR101628107B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140161873
申请日：2014-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02H3/16 , H01M8/04686 , H01M8/04753 , H01M10/425 , H01M16/006 , H01M2250/20 , H02H11/005 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지차량의안전시스템및 그제어방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른연료전지와고전압배터리를포함하는전원의전력을이용하는연료전지차량의안전시스템은, 상기전원의양극단자의전압을측정하는제1 전압센서; 상기전원의음극단자의전압을측정하는제2 전압센서; 및상기양극단자의전압을기초로상기양극단자와샤시사이의절연상태를판단하고, 상기음극단자의전압을기초로상기음극단자와상기샤시사이의절연상태를판단하는제어부;를포함할수 있다.
Abstract translation: 安全装置使用燃料电池和高电压电池作为电源，包括：测量电压母线的正极侧的电压的第一电压传感器; 第二电压传感器，其测量所述电压总线的负侧的电压; 以及控制器，其基于所述电压总线的正极侧的电压来确定所述电压总线的正极侧与所述电气机架之间的电绝缘，并且确定所述电压总线的负极侧与所述电气机架之间的电绝缘 对电压母线负极的电压。
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