Heizelement-Energiesteuervorrichtung

    公开(公告)号:DE102012212113B4

    公开(公告)日:2020-12-10

    申请号:DE102012212113

    申请日:2012-07-11

    Applicant: DENSO CORP

    Inventor: HAYASHI NAOTO

    Abstract: Heizelement-Energiesteuervorrichtung für eine Brennkraftmaschine, mit:einem Heizelement (10 bis 10g), das in der Maschine angebracht ist und Wärme erzeugt, wenn Energie von einer Energiequelle (40) zugeführt wird;einem Halbleiterschaltelement (110) zum Ein- und Ausschalten einer Energiezufuhr zu dem Heizelement (10 bis 10g) gemäß einem daran angelegten Ansteuersignal; undeinem Energiesteuermodul (11 bis 11g) mit einem Ansteuersignalanschluss (113 bis 113g) und einem Masseanschluss (116 bis 116g), die vorstehen, um das Ansteuersignal aufzunehmen bzw. das Energiesteuermodul (11 bis 11g) zu erden, gekennzeichnet durchein Gehäuse (12 bis 12g), das aus Metall besteht und in einer mit Boden versehenen zylindrischen Form ausgebildet ist, um das Energiesteuermodul (11 bis 11g) und das Heizelement (10 bis 10g) darin aufzunehmen, undeinem Metallblock (117c), der in Kontakt mit einer inneren Umfangswand des Gehäuses (12) bereitgestellt ist, und das Energiesteuermodul (11) darin angebracht ist,wobei das Gehäuse (12 bis 12g) das Energiesteuermodul (11 bis 11g) und das Heizelement (10 bis 10g) an der Brennkraftmaschine erdet, undder Masseanschluss (116c), der von dem Energiesteuermodul (11) vorsteht, mit dem Metallblock (117c) verbunden ist.

    Heizelement-Energiesteuervorrichtung

    公开(公告)号:DE102012212113A1

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:DE102012212113

    申请日:2012-07-11

    Applicant: DENSO CORP

    Inventor: HAYASHI NAOTO

    Abstract: Ein Heizelement (10) und ein Energiesteuermodul (11) für das Heizelement (10) sind integral innerhalb eines Metallgehäuses (12) beherbergt, das in einer mit Boden versehenen zylindrischen Form ausgebildet ist und an einer Brennkraftmaschine (E/G) angebracht ist. Das Heizelement (10) und das Energiesteuermodul (11) sind über das Gehäuse (12) an der Brennkraftmaschine (E/G) geerdet. Ein Masseanschluss (116 bis 116g) des Energiesteuermoduls (11) kann direkt oder über einen Metallblock (117c) oder ein Anschlusselement (117e) mit dem Gehäuse (12 bis 12g) verbunden sein.

    Zündkerze für Verbrennungsmotoren

    公开(公告)号:DE112018006646T5

    公开(公告)日:2020-09-10

    申请号:DE112018006646

    申请日:2018-12-24

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Eine Zündkerze (1) enthält ein Gehäuse (2), einen Isolator (3), eine Mittelelektrode (4) und eine Masseelektrode (5). Die Masseelektrode (5) weist eine spalt-ausbildende Oberfläche (521), welche einen Entladungsspalt (G) zwischen der spalt-ausbildenden Oberfläche (521) und einer Spitzenoberfläche (421) der Mittelelektrode (4) ausbildet, auf. Der Isolator (3) enthält einen Isolatorvorsprung (31), der an der Spitzenseite des Gehäuses (2) in einer axialen Richtung (Z) der Zündkerze vorsteht. Zumindest einer der Querschnitte, der durch eine Mittelachse der Zündkerze und parallel zur axialen Richtung (Z) der Zündkerze läuft, wird als ein axialer paralleler Querschnitt bezeichnet. Die äußere Umfangsoberfläche des Isolatorvorsprungs (31) enthält eine geneigte Isolatoroberfläche (311), die sich im axialen parallelen Querschnitt in axialer Richtung (Z) der Zündkerze nach innen in Richtung der Spitze in einer geraden Linie oder einer Kurve, das heißt konvex nach innen, erstreckt. Im axialen parallelen Querschnitt läuft eine virtuelle gerade Linie (L1), die durch beide Enden der geneigten Isolatoroberfläche (311) läuft, durch die spalt-ausbildende Oberfläche (521).

    Zündkerze einer Verbrennungskraftmaschine

    公开(公告)号:DE102019109681A1

    公开(公告)日:2019-11-14

    申请号:DE102019109681

    申请日:2019-04-12

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Bei einer Zündkerze ist ein Entladungsspalt zwischen einer Masseelektrode und einer Mittelelektrode ausgebildet. Die Masseelektrode besitzt einen stabförmigen Teil und einen gegenüberliegenden Teil. Der gegenüberliegende Teil ist der Mittelelektrode zugewandt und besitzt einen flachen Oberflächenteil und einen geneigten Oberflächenteil. Der geneigte Oberflächenteil ist auf einem Teil des gegenüberliegenden Teils in einer Erstreckungsrichtung der Masseelektrode ausgebildet und auf dem gegenüberliegenden Teil ausgebildet und entlang einer Breitenrichtung des gegenüberliegenden Teils von der Mittelelektrode allmählich getrennt bzw. beabstandet. Die Zündkerze weist ein Verhältnis V/W in einem Bereich von 0,5

    Verfahren zum Herstellen einer Zündkerze

    公开(公告)号:DE102020119424A1

    公开(公告)日:2021-01-28

    申请号:DE102020119424

    申请日:2020-07-23

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Bei einem Verfahren zum Herstellen einer Zündkerze (1) ist ein Raum auf einer nahen Endseite einer Mittelelektrode in einem Schaftloch (21) eines Isolators (2) mit einem ersten elektrisch leitfähigen Glaspulver (41a) gefüllt. Ein Raum auf der nahen Endseite des ersten elektrisch leitfähigen Glaspulvers in dem Schaftloch ist mit Widerstandskörper-Kompositions-Pulver (8a) gefüllt. Ein Raum auf der nahen Endseite des Widerstandskörper-Kompositions-Pulvers in dem Schaftloch ist mit einem zweiten elektrisch leitfähigen Glaspulver (42a) gefüllt. Das erste elektrisch leitfähige Glaspulver, das Widerstandskörper-Kompositions-Pulver und das zweite elektrisch leitfähige Glaspulver werden in dem Schaftloch gesintert. Vor dem Einfüllen des Widerstandskörper-Kompositions-Pulvers (8a) wird zumindest einer ausgewählt aus dem Isolator und dem ersten elektrisch leitfähigen Glaspulver in einem ungeladenen Zustand platziert, oder der Isolator und das erste elektrisch leitfähige Glaspulver werden in dem gleichen geladenen Zustand platziert.

    Zündvorrichtung mit einer Zündspule

    公开(公告)号:DE102014204193A1

    公开(公告)日:2014-09-11

    申请号:DE102014204193

    申请日:2014-03-07

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: Eine Zündvorrichtung weist eine Zündspule mit einer Primärspule und einer Sekundärspule, eine Zündkerze mit einer Mittenelektrode und einer Masseelektrode zum Entladen dazwischen und eine Spannungsbegrenzungsschaltung auf. Die Spannungsbegrenzungsschaltung begrenzt eine zwischen den Elektroden der Zündkerze angelegte Spannung derart, dass die Spannung einen absoluten Wert aufweist, der innerhalb eines vorbestimmten Spannungsbegrenzungswerts begrenzt ist. Der Spannungsbegrenzungswert ist in den ersten und zweiten Stufen unterschiedlich. Die erste Stufe ist als eine Zeitdauer definiert, in der eine anfängliche Entladespitze endet, wobei die anfängliche Entladespitze anfänglich durch elektrische Energie erzeugt wird. Die zweite Stufe ist als eine Zeitdauer nach dem Ende der anfänglichen Entladespitze definiert. Der Spannungsbegrenzungswert in der ersten Stufe ist niedriger als der Spannungsbegrenzungswert in der zweiten Stufe.

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