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公开(公告)号：CN115503793B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211184722.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持虚拟连挂的列控系统及其运行方法，所述列控系统运行方法包含以下步骤：调度中心设备生成虚拟连挂命令并经由临时限速服务器转发至对应的列车设备；临时限速服务器根据各个列车设备反馈的报告信息向所述调度中心设备汇报虚拟连挂命令执行情况，并进行相应的处理。本发明的列控系统可以支持虚拟连挂技术，有效缩短行车间隔，考虑了下达计划时的异常，具有较高的可用性，而且，临时限速服务器为列控系统的既有设备，无需新增设备类型，极大降低了成本，适应我国既有列控体系。
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公开(公告)号：CN117724862A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311444588.5
申请日：2023-11-01
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于2oo2机制的站台门管理的差异化处理方法，包括步骤：S1、TSRS获取车载ATO发送的列车开关门命令，第一、第二处理单元分别将该命令作为列车开关门消息msgA1、msgB1进行存储，其中第一处理单元还对该命令中的列车开关门命令值进行转义处理；S2、第一、第二处理单元基于列车开关门消息msgA1、msgB1得到对应站台门的位置信息，并为对应站台门生成站台门开关门命令值；第一处理单元对其生成的站台门开关门命令值进行转义处理；S3、对第一处理单元转义处理后的站台门开关门命令值、第二处理单元中对应的站台门开关门命令值进行2oo2表决，根据表决结果向TCC发送站台门开关门命令。
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公开(公告)号：CN116238565A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310323319.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种TSRS向车载设备发送进路预告信息的方法、设备及介质，该方法通过临时限速服务器TSRS与CTC接口机直接连接方式，接收和发送进路预告相关信息；同时车载设备对进路预告信息进行检查确认。与现有技术相比，本发明具有提升了列控系统信息判断处理能力等优点。
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公开(公告)号：CN115503793A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211184722.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持虚拟连挂的列控系统及其运行方法，所述列控系统运行方法包含以下步骤：调度中心设备生成虚拟连挂命令并经由临时限速服务器转发至对应的列车设备；临时限速服务器根据各个列车设备反馈的报告信息向所述调度中心设备汇报虚拟连挂命令执行情况，并进行相应的处理。本发明的列控系统可以支持虚拟连挂技术，有效缩短行车间隔，考虑了下达计划时的异常，具有较高的可用性，而且，临时限速服务器为列控系统的既有设备，无需新增设备类型，极大降低了成本，适应我国既有列控体系。
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公开(公告)号：CN116238565B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202310323319.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种TSRS向车载设备发送进路预告信息的方法、设备及介质，该方法通过临时限速服务器TSRS与CTC接口机直接连接方式，接收和发送进路预告相关信息；同时车载设备对进路预告信息进行检查确认。与现有技术相比，本发明具有提升了列控系统信息判断处理能力等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114148379A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111625590.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种动态调整传输速率的电子地图发送方法，包括如下步骤：步骤S1、临时限速服务器加载电子地图索引文件和站场线路数据，获取各个车站的位置关系；步骤S2、列车与临时限速服务器通信连接，完成列车注册；步骤S3、临时限速服务器接收当前时刻的列车信息，计算该时刻的数据传输速率；步骤S4、根据该时刻的数据传输速率、数据发送周期和单个数据包容量，生成当前发送周期需要发送的数据包总数，并向列车依次发送当前周期的数据包；步骤S5、重复步骤S3～S4，所述临时限速服务器实时接收列车信息，根据不同时刻的列车信息，更新数据传输速率，生成对应发送周期的数据包总数，直至电子地图数据发送完成。本发明具有可用性强、传输数据完整的优势。
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公开(公告)号：CN114056392A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111615408.6
申请日：2021-12-27
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种半永久限速方法，其特征在于，包含以下步骤S1：根据临时限速需求将半永久限速命令设置在临时限速服务器的离线配置文件中；S2：临时限速服务器重启后加载离线配置文件，当达到临时限速条件时，下达半永久限速命令；S3：当临时限速需求解除后，可由调度员按照既有流程取消半永久限速命令。本发明可起到自动限速管理的作用，防止调度人员遗忘等情况的发生；且不需要调度员反复输入同一限速，方便操作；可配置为自动生成拟定或者验证命令；支持修改离线配置和在线命令两种方式，可以尽快消除限速影响，提高效率。
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公开(公告)号：CN119262011A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411633547.5
申请日：2024-11-15
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车临时限速信息的发送系统及发送方法，包含：无线闭塞中心设备、临时限速服务器设备、车载设备。所述无线闭塞中心设备周期性发送包含空闲轨道区段信息的授权信息给车载设备；所述车载设备判断接收到的授权信息是否发生更新，根据更新的授权信息生成包含列车被授权的轨道区段信息的请求限速信息，将更新的请求限速信息发送给临时限速服务器设备；所述临时限速服务器设备根据更新的请求限速信息计算限速信息，并将所述限速信息发送至车载设备。本发明通过临时限速服务器设备根据列车授权信息和调度集中系统生成限速信息，并直接发送至车载设备，减少设备间功能冗余，降低子系统间的功能耦合，提高列车控制系统的整体效能。
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公开(公告)号：CN119190145A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411544260.5
申请日：2024-10-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种临时限速服务器电子地图数据生成方法、设备及介质，该方法对铁路信号电子地图制作过程中原始轨道测绘数据进行保密，以及列车在TSRS间切换时对电子地图数据进行校验，并通过配置文件方式对虚拟应答器的报文生成原则进行灵活配置。与现有技术相比，本发明具有大大减少了人力成本，简化了数据制作流程，提高了数据制作的效率、适应性和灵活性等优点。
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