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公开(公告)号:CN119188421A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202410969312.7
申请日:2024-07-19
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及机械制造加工技术领域,公开了一种CFRP加工孔壁三维粗糙度预测方法,本发明首先通过切削力方程建立切削力‑切削高度方程,得到载荷与表面高度的函数关系;然后再通过正交切削试验,确定函数表达式中的系数,最终得到完整的用于预测孔壁三维粗糙度的计算表达式,基于该表达式只需监测力信号或者能够转化为力信号的其他信号,就能够实时预测加工过程中孔壁的三维粗糙度,进而实现加工过程中对制孔质量的实时监测,从而避免加工损伤,提高加工效率。
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公开(公告)号:CN115171820B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202210748225.X
申请日:2022-06-29
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC: G05B19/404 , B21D11/00
Abstract: 本申请涉及机械加工技术领域,公开了一种空间连续多弯构件弯曲成形精确动态补偿方法,针对空间连续多弯构件,专门设计了一种空间连续多弯构件弯曲数学模型,通过弯曲试验获得弯曲数学模型中的参数数据,数控弯曲设备基于该数学模型以及数据进行回弹动态精确补偿计算,最终实现空间连续多弯构件的精确弯曲成形。本申请的算法可靠,补偿精度高,实施成本低并且实用范围广泛。
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公开(公告)号:CN114781052B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202210298349.2
申请日:2022-03-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种容差分配方法,其首先构造尺寸链方程,同时获取零件加工成的加工能力指数;通过加工能力指数和尺寸链方程生成各个零件的随机样本集合,最后通过对随机样本集合的虚拟装配获取相应的虚拟装配参数集合,再通过虚拟装配参数集合与装配合格判据的比对获取相应的成功率,进而确定各个零部件的装配公差分配是否合格;本发明通过加工能力指数的引入将获得的随机样本集合与工厂的实际加工能力结合,从而提高了随机样本的集合的精确度,进而提高了模拟装配和公差设计的准确度,降低了容差分配的错误率、提高了容差分配的效率;同时通过虚拟生成和虚拟装配的方式替代了实体加工,能够有效降低容差分配分析的成本,具有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN118013770B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410427944.0
申请日:2024-04-10
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种离散网格面片几何拓扑关系重建方法、装置、设备及存储介质,属于CAM软件研发技术领域,包括:读取离散三角网格面片数据信息;对离散三角网格面片中包含的顶点数据进行去重、编号;对离散三角网格面片中包含的边数据进行去重、编号,将某顶点对应的面片序号存入新建立的面→点”数组中,建立“面→点”对应关系;将三个顶点所属的面片序号存入新建立的“面→邻面”数组中,建立“面→邻面”对应关系;将某顶点对应的面片序号存入新建立的“边→点”数组中,建立“边→点”对应关系。本发明能够快速、准确、有效地重构大型离散网格面片的几何拓扑关系。
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公开(公告)号:CN118094945A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410324659.6
申请日:2024-03-21
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本申请公开了一种提高工件切削加工表面质量的方法、装置、设备及介质,涉及零件加工技术领域,至少解决了现有的加工方法无法提高工件切削加工表面质量的技术问题。所述提高工件切削加工表面质量的方法为:获取工件参数、用于切削工件的刀具参数以及初始切削参数;基于工件参数、刀具参数和初始切削参数,测量工件和刀具之间的摩擦系数,建立刀具‑工件界面的摩擦系数模型,获得刀具‑工件界面摩擦行为最弱时所对应的目标界面温度;判断目标界面温度和第一切削温度之间的关系,获得关系结果;基于关系结果,获得目标切削温度条件下的目标切削参数。基于上述方法加工获得的工件表面粗糙度得到了明显降低。
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公开(公告)号:CN117910122A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311338078.X
申请日:2023-10-16
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种飞机舱门与门框装配间隙的调节方法,首先从飞机舱门和门框的所有锁环中选取适用于本申请所述方法的待调节锁环,再在各待调节锁环的四周选取若干特征点,并采集各特征点的原始坐标集;根据调节锁环的调节能力排列组合出若干调节组合方式,最后通过有限元装配模型获取经过调节组合方式调整后的各特征点的调整坐标集,通过比对原始坐标集和调整坐标集即可从各种调节方式组合中选取目标调节方式组合;与现有技术相比,本申请通过锁环对飞机舱门直接进行局部变形调整,从而通过直接改变飞机舱门的外形调节飞机舱门与门框之间的间隙,大大提高了调节的精确性和针对性,进而提高飞机舱门间隙控制的精度。
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公开(公告)号:CN116843859A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310748310.0
申请日:2023-06-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明涉及数字化测量技术领域,具体地说,涉及一种面向视觉测量系统的不确定度计算方法;首先沿视觉测量系统中心轴线将可视空间定义为多个截面并分割为网格节点;然后在系统测量坐标系下,利用标准器评估所述网格节点的位置的标准不确定度分量;最后,根据观测点与相邻截面以及网格节点的几何关系,结合设定的权重分配和插值算法预测并计算所述观测点的不确定度,计算方法简单、高效、可靠性高,避免了基于理论分析造成的误差源考虑不全等因素造成理论与实际的偏差。
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公开(公告)号:CN116659435A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310749618.7
申请日:2023-06-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多纵墙复材壁板纵墙轴线测量方法及测量工装,测量方法包括以下步骤:S01、以复材壁板的壁板内表面为基准,将复材壁板在测量工装上定位安装,使复材壁板的安装状态与实际装配状态相同;S02、测量设备建站;S03、纵墙测量特征规划;包括纵墙测量高度线规划、纵墙轴线偏差测量点位规划、纵墙轴线偏差测量点位规划的步骤;S04、纵墙轴线点位测量;包括采用测量设备对纵墙测量特征进行测量的步骤;S05、测量数据拟合分析。本发明基于测量工装模拟复材壁板在飞行器上的实际装配状态,使测量基准与装配基准保持一致,并将测量设备置于飞行器的整体坐标系下,保证测量基准与飞行器整体坐标系具有良好的重合度,从而保证纵墙轴线的测量精度。
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公开(公告)号:CN116330055A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310241293.1
申请日:2023-03-14
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供一种面向大型复杂构件的超声振动辅助打磨装置及其操作方法,包括超声振动装置和机器人手臂调节装置,超声振动装置包括压电陶瓷换能器和变幅杆,振动变幅杆的尾端连接在打磨头,给打磨头提供有规律的纵扭高频超声振动;机器人手臂调节装置固定在主轴电机外侧,由机器人手臂与电主轴构成,实现打磨头任意轨迹的运动。电主轴输出轴与装有超声振动装置的刀柄通过联轴器进行连接,其中电主轴外壳上装有无线传输上盘,超声刀柄上装有无线传输下盘,利用电磁感应现象使得下盘线圈通电传递给压电陶瓷换能器,通过电主轴、上下盘协同作用完成打磨头的旋转运动和超声振动,并且能有效提高工件打磨精度和磨头使用寿命。
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公开(公告)号:CN106679569B
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN201710093040.9
申请日:2017-02-21
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 南京航空航天大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种孔部轴线视觉测量适配器,包括圆柱销和与圆柱销连接的测量座基,圆柱销内设有第一圆柱形孔,测量座基内设有第二圆柱形孔和第三圆柱形孔,所述第一、二、三圆柱形孔共轴,第一、二圆柱形孔连通;第一圆柱形孔远离所述测量座基的一端设有堵头,第二圆柱形孔内设有活塞,第三圆柱形孔内设有内螺纹,测量装置还包括具有与所述内螺纹啮合的外螺纹的第一螺栓,第一螺栓靠近第二圆柱形孔的一端抵接所述活塞;测量座基上设有用于安放靶球的靶球座;活塞和堵头之间的第一、二圆柱形孔内充满液体。本发明的适配器通过液压方式保证了圆柱销和被测孔壁的紧密贴合,从而提高了测量精度。
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