-
公开(公告)号：CN117116062A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311368187.6
申请日：2023-10-23
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G08G1/065 , G08G1/01 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/08
Abstract: 本说明书实施例公开了一种施工占道情景下高速公路交通量预测的方法及系统，方法包括：获取预设预测区域内的高速公路网结构数据构建高速公路有向图，并提取预设预测区域的OD矩阵；根据高速公路有向图与OD矩阵，统计预设预测区域内的各路段的历史通行能力；基于预设预测区域内的施工占道情况确定各路段的施工占道等级，并基于折减系数对施工占道等级与路段通行的关键因素进行表示，获得预设预测区域内各路段的实际通行能力；基于实际通行能力与历史通行能力，确定设预测区域内的待分流路段，并根据预设引力场模型确定各待分流路段与各待分流路段的替换通行路段的通行概率；基于通行概率对预设预测区域内高速公路网的实际交通量进行预测。
-
公开(公告)号：CN117012042A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311276841.0
申请日：2023-10-07
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态复杂网络的交通流量预测方法及设备，属于智慧交通技术技术领域，用于解决现有高速公路的交通流为大粒度预测，难以对高速公路上的交通流进行准确的预测，不利于高速公路的资源分配的技术问题。方法包括：获取高速公路的交通数据；根据交通数据，对车辆交通起止点的流量占比进行模型训练，得到OD流量占比预测模型；基于OD流量占比预测模型，确定出基于高速收费站的预测OD流量；通过车辆出行的路径选择因素，对车辆的实际出行路径进行加权相关性训练，得到复合路径选择模型；根据预测OD流量以及复合路径选择模型，对高速收费站之间各个路段的车流量进行流量预测，得到预测车流量。
-
公开(公告)号：CN116611586B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310882561.8
申请日：2023-07-19
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G06F17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于双层异构网络的新建路网流量预测方法及系统，属于交通控制技术领域，用于解决如下技术问题：目前的新建交通量预测方法，未充分利用高速公路与普通国省道之间的交通流量交互作用机制，无法兼顾解决新建高速公路与新建普通国省道的流量估计问题。方法包括：构建双层异构公路网络；基于收费站数据，划分双层异构公路网络的交通小区单元；根据收费站数据，确定基于交通小区单元的初始OD分布矩阵；建立高速公路与普通公路的路径广义出行成本计算模型，并对初始OD分布矩阵进行迭代推算，得到当前OD分布矩阵；根据新建路段的广义出行成本以及所述当前OD分布矩阵，确定新建路段的交通流量预测值。
-
公开(公告)号：CN116628435B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310896112.9
申请日：2023-07-21
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本申请本申请涉及监督或预测目的的数据处理系统或方法领域，公开了一种路网交通流量数据修复方法、装置、设备及介质，方法包括：获取路网流量数据，路网流量数据包括高速公路流量数据以及国省道流量数据；将路网流量数据划分为第一流量数据以及第二流量数据；据第一流量数据以及第二流量数据，生成缺失矩阵，并确定缺失矩阵中的缺失元素；通过稀疏缺失矩阵填充技术和稀疏相关性条件，对缺失矩阵进行处理，确定缺失元素的值；在缺失矩阵中填充缺失元素，以得到缺失国省道流量数据。通过使用局部度量投影描述空间近邻相关性，同时在度量投影矩阵加入稀疏性约束，来拟合空间邻近性的局部特性，提高了拟合准确率。
-
公开(公告)号：CN115761658B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310020824.4
申请日：2023-01-07
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及一种基于人工智能的高速公路路面状况检测方法，该方法包括：提取视频帧道路图像中固定不动的区域得到待分析图像，获取连通区域，根据在R通道下的通道值确定第一亮像素点和第一暗像素点，计算差异指标，确定差异区域；根据差异区域在R通道下、G通道下和B通道下的通道值确定颜色子区域；根据所有颜色子区域对应的横坐标值之间的差异得到第一分布指标，根据相邻颜色子区域对应的纵坐标值之间的差异得到第二分布指标；进而获得综合分布指标，将综合分布指标大于分布阈值的差异区域记为反光锥区域，根据反光锥区域获得高速公路的道路状况。本发明能够获得准确的反光锥识别结果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219102648U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223447463.1
申请日：2022-12-22
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及摄像头本体技术领域，具体为一种装配式的摄像头，包括底座、支撑杆、安装杆、摄像头本体和固定装置，所述支撑杆与底座的表面固定连接，所述安装杆与支撑杆的表面固定连接，所述摄像头本体设置在安装杆的表面，所述固定装置设置在安装杆的表面，所述固定装置包括卡槽，所述卡槽开设在安装杆的表面，所述摄像头本体的下表面固定连接有套环，所述套环与安装杆的表面套设连接，所述套环的内壁固定连接有限位块，所述限位块与卡槽的内壁插设连接，所述套环的内壁固定连接有固定弹簧。本实用新型，通过设置固定装置，便于对摄像头本体进行快速固定，使其作业人员在安装拆卸时更加便捷，对此有效地提升了设备的易用性。
-
公开(公告)号：CN218850866U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223421330.7
申请日：2022-12-20
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及摄像头技术领域，具体为一种防强光的摄像头，包括机体和防护装置，机体的表面设置有防护壳，机体的一侧表面设置有镜头，机体的下表面设置有连接件，防护装置设置在机体的表面上，防护装置包括支架和遮光盖，支架与机体的表面固定连接，遮光盖位于镜头的一侧设置，遮光盖的表面固定连接有滑杆，支架的表面开设有圆孔，滑杆与圆孔的内壁滑动连接。本实用新型，通过设置防护装置，便于对摄像头遮挡强光，可以有效的降低了摄像头在检测记录高速上逆行的车辆时，容易受到车辆大灯强光照射的现象，降低了摄像头拍摄不清晰影响拍摄效果的情况，进而提高了设备整体的易用性。
-
公开(公告)号：CN219302663U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320139896.6
申请日：2023-01-29
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G01S7/481
Abstract: 本实用新型涉及雷达数据扫描机技术领域，具体为一种便携式的数据扫描机，包括扫描机体和束线装置，扫描机体的上表面设置有把手，扫描机体的一侧表面设置有多个接口，束线装置设置在扫描机体的表面上，束线装置的个数有两个，束线装置包括固定块，固定块与扫描机体的表面固定连接，固定块的下表面固定连接有收纳盒，固定块的一侧表面固定连接有滑杆，滑杆的表面滑动连接有夹块，本实用新型，通过设置束线装置，便于对线路进行束线携带，可以有效的降低了设备在使用时，会使用到多根线路，导致在携带时需要单独使用背包将线路收纳携带的现象，降低了携带时不便增加负担的情况，进而提高了设备整体的易用性。
-
公开(公告)号：CN218863782U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320155534.6
申请日：2023-02-08
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及气象站数据采集器技术领域，具体为一种可调节的气象站数据采集器。本实用新型，包括立杆，所述立杆的圆弧面固定连接有电箱，所述立杆的圆弧面固定连接有太阳能板，所述立杆的上端设有支架。所述支架的一端设有测风仪，所述支架远离测风仪的一侧设有测雨仪，所述立杆的上端设有调节结构，所述调节结构包括调节柱，所述调节柱与立杆滑动连接，所述调节柱的上端与支架固定连接，所述立杆的上端圆弧面固定连接有连接板，所述连接板靠近调节柱的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述调节柱靠近齿轮的一侧开设有若干个齿槽。解决了在对气象站数据采集器进行使用的过程中存在无法对检测区间调节的问题。
-
公开(公告)号：CN220306619U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202320103258.9
申请日：2023-02-02
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型涉及雷达技术领域，具体为一种防松脱的传输线缆，包括基板、线体和防护装置，所述线体位于基板的一侧，所述基板的表面固定连接有接头，所述线体的一端固定连接有插头，所述插头的一端与接头插接，所述防护装置位于插头的表面设置，所述防护装置包括定位套，所述定位套与插头的表面固定连接，所述基板靠近接头的一侧固定连接有支撑杆，所述定位套套设在支撑杆上，所述支撑杆的表面开设有螺纹槽，所述定位套的内部插设有螺栓。本实用新型，通过设置防护装置，有效对插头进行防护操作，降低线体在受外力拉扯时易出现松脱，进而造成数据传输中断的情况，确保线体的稳定使用，减少使用者的经济损失。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.035 seconds)
