-
公开(公告)号：CN107010238A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611036840.9
申请日：2016-11-22
Applicant: 泰雷兹公司
IPC: B64D43/00
CPC classification number: G07C5/0825 , B64D45/00 , B64D2045/0085 , G05B23/0278 , G06F17/30994 , G07C5/0808 , G07C5/0841 , B64D43/00
Abstract: 本发明涉及用于协助飞行器飞行员的电子设备(18)。飞行器(10)包括用于实现操作功能(14)的航空电子设备(12)以及被配置成根据航空电子设备的操作功能和操作参数来确定监测信息的监测系统(16)。协助设备包括：获取模块(26)，其被配置成获取监测信息；以及异常检测模块(28)，被配置成根据监测信息和包含在预定的数据库(30)中的异常检测规则来对航空电子设备损坏和操作功能故障中的至少一个异常进行检测。协助设备包括推断模块(32)，推断模块(32)被配置成：针对每个异常，基于损坏与故障之间的关系来识别可能引起了所述异常的一个或多个原因，上述关系被包含在该数据库中。
-
公开(公告)号：CN106986039A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201611005287.2
申请日：2016-11-11
Applicant: 深圳市道通智能航空技术有限公司
IPC: B64D45/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64C2201/042 , B64D2045/0085
Abstract: 一种无人机的电机发声方法、装置及无人机，其中无人机的电机发声方法，包括如下步骤：获取发声信号，所述发声信号用于指示无人机的电机进行发声；根据所述发声信号向所述无人机的电机输出与所述发声信号对应的发声驱动信号，以使所述电机产生与所述发声信号对应的声波，其中，不同的声波对应无人机的运行状态不同。从而，可以无需添设额外的声控模块，仅依靠无人机自身电机发出特定声音可以较为有效的得知无人机的运行状态，减小了无人机的重量、功耗和成本，进而，实现了有效、简单的向使用者传达无人运行状态。
-
公开(公告)号：CN106927056A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201611246929.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 泰勒斯公司
CPC classification number: G06T11/60 , B64D43/00 , B64D2045/0075 , G01C21/00 , G01C23/00 , G06F3/013 , G06F3/015 , G06F3/0482 , G06F3/14 , G06T19/006 , G08G5/0013 , G08G5/0021 , G08G5/0052 , G08G5/0091 , G09B29/006 , B64D45/00 , G06F17/30241
Abstract: 本发明涉及飞行器中的气象数据的显示。由计算机实施的用于管理气象数据的方法，所述气象数据用于管理飞行器的飞行，所述方法包括下述步骤：接收地图背景以及气象产物的选择(711)；接收与飞行器的飞行计划相关的根据第一空间比例的气象数据；确定一个或多个类型的图形符号；以及，根据第二空间比例确定该类型的图形符号的一个或多个图形变体(720)，其中图形叠加是预先限定的；以及显示(730)地图背景和所确定的图形变体。研发描述了对显示的视觉密度进行的管理，其考虑到了飞行环境和/或飞行员的生理，根据请求停止对显示进行的调节。还描述了软件和系统方面(例如，电子飞行包、目光监控)。
-
公开(公告)号：CN106892096A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710134986.5
申请日：2017-03-08
Applicant: 深圳市雷凌广通技术研发有限公司
Inventor： 陈科
Abstract: 本发明涉及一种便于安全飞行的智能无人机，包括底座、飞行机构、防护机构和紧急降落机构，防护机构包括固定杆、固定块、导轨、第一驱动组件、第二驱动组件和防护组件，第一驱动组件包括第一电机、第一驱动轴和驱动盘，所述第二驱动组件包括第三电机和第三驱动轴，防护组件包括防护网，所述紧急降落机构包括紧急箱、第三驱动组件、降落伞包、导向杆和弹簧，第三驱动组件包括第四电机、连杆、铰接块和盖板，飞行机构包括固定支架，所述底座内部设有中控机构，该便于安全飞行的智能无人机，通过防护机构来保护叶片，防止叶片受损影响飞行，提高了无人机的安全性；通过紧急降落机构使无人机安全迫降，提高了无人机的可靠性。
-
公开(公告)号：CN106828953A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710229230.9
申请日：2017-04-10
Applicant: 上海未来伙伴机器人有限公司 , 未来伙伴机器人(常州)有限公司
IPC: B64D45/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64C2201/024
Abstract: 本发明公开了一种无人机安全防护网罩,属于无人机技术领域。本发明通过将无人机的防护网罩设置为不少于两个的弧形旋翼部，且将弧形旋翼部环形阵列排布，从而保证每一弧形旋翼部单独为一个旋翼提供保护，当一个弧形旋翼部发生变形时，该变形并不对对其他弧形旋翼部产生影响；且由于旋翼在旋转过程中，中心处空气由内向外扩散，开口朝向阵列中心的弧形边和弧形筋有利于气流按照自身的旋转方向顺弧形筋流出防护网罩，不会对气流造成切割，该无人机防护网罩不仅能够保证旋翼产生的气流的稳定性，还能够在保证防护效果的前提下，最大程度地减轻防护网罩的质量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106809379A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610958300.X
申请日：2016-11-03
Applicant: 广东探金电子科技有限公司
Inventor： 郭增州
CPC classification number: B64C27/08 , B64C27/006 , B64C27/32 , B64C2201/024 , B64C2201/146 , B64D45/00 , G01S19/49
Abstract: 本发明涉及一种无人飞机，其包括机身、螺旋桨及把机身与螺旋桨相连接一起的连接杆，所述的机身头部设置摄像头和探照灯，探照灯使得在夜晚飞行时提供光照，机身上端设置两翼呼吸灯，机身底部设置定位系统发射窗及脚垫，机身内置有电源模块、控制主板、卫星定位导航模块、声光定位系统、传感器、摄像模块、无线模块及储存模块。所述的螺旋桨至少设置四个对称连接在机身周围，螺旋桨底座外侧还设置有桨叶保护圈，有效提升浆叶的功效和安全系数。本发明内置声光定位系统解决无法在室内精准悬停和平衡飞行的问题，内置的无线模块与手机连接进行远程遥控操作；体化设计流线型机身有效减少空气阻力增强飞行性能。
-
公开(公告)号：CN106741988A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611149536.5
申请日：2016-12-14
Applicant: 中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
IPC: B64D45/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64D2045/0085
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的飞机自主式保障系统与方法，包括PHM子系统、飞机信息一体化管理子系统、飞机地面综合健康管理子系统，该方法包括以下步骤：S1：通过PHM子系统与飞机信息一体化管理子系统进行信息交互传递飞机参数和故障诊断结果。S2：飞机地面综合健康管理子系统通过对飞机的关键设备进行性能衰退趋势分析，及早预测和诊断潜在故障。S3：飞机信息一体化管理子系统对传递数据信息进行分析，确定故障等级和故障解决方案，合理调度分配相应的部队维修人员、其他保障人员、维修设备，并对全程监控飞机维修的状况。本发明实现了飞机维修保障中的由“计划维护”向“视情维护”的转变，在保障飞机的飞行安全、提高维护性，提升任务成功率及使用效能等方面具有重要作用。
-
公开(公告)号：CN106657886A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610913302.7
申请日：2016-10-19
Applicant: 广东容祺智能科技有限公司
CPC classification number: H04N7/185 , B64C19/02 , B64C39/02 , B64C2201/123 , B64C2201/127 , B64D45/00 , G05D1/0808 , G05D1/101
Abstract: 本发明公开了一种飞行器实时监控及可视化展示系统，涉及无人机技术领域，包括无人机、可视化展示系统和可视化显示控制模块，其特征在于：所述无人机上设有图传模块Ⅰ、数传模块Ⅰ和定位模块，所述图传模块、数传模块和定位模块连接有设在无人机内的微处理器，所述可视化展示系统包括图传模块Ⅱ和数传模块Ⅱ，所述可视化显示控制模块连接有可视化展示系统，本发明不仅可以实时显示无人机的各种参数信息图像信息，还可以实现简单操作即可转动相机方位，让操作者有身临其境的感觉，视觉效果极佳，拥有完美的可视化界面，操作简单，控制实时准确，极大的方便无人机实时监控。
-
公开(公告)号：CN106600747A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610912007.X
申请日：2016-10-19
Applicant: 广东容祺智能科技有限公司
CPC classification number: G07C5/085 , B64D45/00 , B64D2045/0065 , G07C5/0816
Abstract: 本发明公开了一种飞行器实时状态监控黑匣子，包括飞行器实时状态监控黑匣子、黑匣子数据采集部分、黑匣子远程通讯部分和飞行器状态异常、坠毁突发情况报警部分，所述飞行器实时状态监控黑匣子中设有存储器，其中所述黑匣子数据采集部分与飞行器实时状态监控黑匣子连接，所述黑匣子远程通讯部分与飞行器实时状态监控黑匣子连接，所述飞行器状态异常、坠毁突发情况报警部分与飞行器实时状态监控黑匣子连接，实现对无人飞行器的飞行状态的监控，在多机型作业时，统一用同一平台进行监控。
-
公开(公告)号：CN103625642B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310364297.5
申请日：2013-05-21
Applicant: 空客直升机
Inventor： P·艾格林
Abstract: 提出了一种控制混合式直升机襟翼和水平尾翼的方法。本发明涉及一种控制高速旋翼式飞行器(1)的方法，所述旋翼式飞行器(1)包括，机身(2)；至少一个主旋翼(3)；至少一个变距推进式螺旋桨(4)；至少两个位于所述机身(2)的两侧的半机翼(11、11’)；至少一个提供一个移动表面(21、21’)的水平尾翼(20)；和至少一个驱动所述主旋翼(3)和每一个推进式螺旋桨(4)进行旋转的动力装置(5)。所述方法用于：调整所述半机翼(11、11’)的升力和水平尾翼(20)的升力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
557
records
(took 0.045 seconds)
