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公开(公告)号：CN216132705U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202122641721.9
申请日：2021-11-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模拟实况冲击试验的坡路障碍物装置，包括顶板、侧板和支撑板，2个所述侧板分别与顶板的两侧连接，所述支撑板的形状为等腰梯形，其上底和两腰分别与顶板和2个侧板连接。本实用新型能够替代传统模拟实况冲击试验使用的梯形水泥块或金属实体梯形块坡路障碍物，提高试验工作效率，减少安全隐患，同时结构简单，制造成本低，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN214502284U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120861426.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Abstract: 本实用新型属于夹具技术领域，提供了一种转向节夹具，包括底板、第一固定块、第二固定块、第一立柱、第二立柱、第一L形夹板、第二L形夹板、第一平夹板、第二平夹板、第一V形块、第二V形块，采用相同的两支撑结构对转向节的两刹车钳安装面均进行固定支撑，在进行转向节的三坐标尺寸检测时，可以稳定固定转向节，便于尺寸测量，不破坏样品，结构简单轻便，适用于不同造型的转向节，通用性强。
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公开(公告)号：CN216132704U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202122641282.1
申请日：2021-11-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G01M11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，包括连接板、连接杆、调节杆、锁紧螺母、转接盘和底板，所述连接板固定在试验台车的横梁上，所述连接杆与连接板连接，所述调节杆与连接杆螺纹连接，所述锁紧螺母用于锁死连接杆和调节杆，所述底板与连接杆连接，所述转接盘固定在底板上，所述转接盘上固定有高速相机。本实用新型可以根据不同的拍摄需求进行位置的灵活布置，同时存在装置结构简单、操作方法简便、易于大规模推广等优点。
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公开(公告)号：CN216205856U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122641731.2
申请日：2021-11-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量台架试验连杆长度的装置，包括工作台、底座、滑道、左测量柱、右测量柱和适配套筒，所述底座通过螺栓固定在工作台上方，所述滑道侧面标有刻度，其两端通过螺栓分别与2个底座上端连接；所述左测量柱固定在滑道刻度的0点位置，其通过螺栓与滑道连接；所述右测量柱通过轨道与滑道连接，所述右测量柱可以沿着滑道自由滑动；所述左测量柱和右测量柱通过适配套筒分别与待测量连杆两端连接。本实用新型能够精确测量连杆长度，减少试验误差，同时操作便捷，结构简单，制作成本低，易于大规模推广。
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公开(公告)号：CN117634324B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410108578.2
申请日：2024-01-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于卷积神经网络的铸造模具温度快速预测方法，涉及智能铸造技术的技术领域。其方法包括：获取历史铸造仿真数据以及历史模具位置温度数据；对所述历史铸造仿真数据以及所述历史模具位置温度数据进行整合处理，以得到第一历史数据，并基于所述第一历史数据构建第一数据库；对所述第一历史数据进行特征化处理，以得到第一特征数据；通过所述第一特征数据以及所述第一历史数据对待训练的卷积神经网络模型对进行学习训练，以得到目标模型；通过所述目标模型对待预测的第一铸造工艺进行温度预测，以得到所述第一铸造工艺中第一模具的目标温度。通过本发明，解决了模具温度预测精度低的问题，进而达到了提高模具温度预测精度和效率的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117628900A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410085492.2
申请日：2024-01-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金再生用三室熔化炉，包括：塔式上料室，设有用于承载铝料的承载面；铝液精炼室，与塔式上料室连通；铝液加热室，设于铝液精炼室一侧；隔板，设于铝液精炼室和铝液加热室之间，所述隔板底部形成有过流通道，上部形成有过气通道；循环泵，与铝液精炼室连通；铝屑添加容器，与循环泵的输出端连通，用于引导输入的铝液形成涡流，底部设有输出管，上端设有铝屑输入管；过渡管，一端与输出管连通，外周套设有加热线圈；回液输出管，一端与过渡管连通，另一端与铝液加热室连通。本发明加热室的炉门几乎不需要打开，精炼时只需要打开精炼室的门，可减少加热室的热量散失；从而能够方便上料，减少能源损失，节约能源。
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公开(公告)号：CN119469825A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411586234.9
申请日：2024-11-08
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种垂向载荷加载试验设备，属于汽车领域，包括：液压缸支座，侧面设置滑道，顶端设置提升装置；水平液压缸，设置在液压缸支座的底部，并可沿滑道上升或下降；龙门架；第一带轴承滑轮；第二带轴承滑轮；第三带轴承滑轮；第二连接座，下部与直线滑块轴承固定；直线导轨，上端与吊环连接，吊环通过钢丝绳，经过第三带轴承滑轮、钢丝绳通孔、第二带轴承滑轮、第一带轴承滑轮，与第一连接杆处的吊环相连；载荷传感器，下端依次设置第二连接杆、U型座、鱼眼关节轴承，U型座的一侧设置紧固螺栓。本发明不仅能够在汽车悬架系统试验时，采用水平液压缸准确施加垂向拉载荷，不用频繁拆装龙门架上的液压缸，而且操作简单，易于控制，值得业界推广使用。
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公开(公告)号：CN118734459B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411227698.0
申请日：2024-09-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/04
Abstract: 一种基于优化仿真的高强度轻量化车轮轮辋设计方法与装置，所述方法包括：获取现有各主机厂车轮轮辋形状，采用自由形状优化仿真方法对车轮轮辋形状进行优化，汇总各主机厂已有车轮轮辋形状及优化车轮轮辋形状，装配至同一车轮造型上，保证各个车轮轮辋重量一致的前提下，通过门槛径向冲击试验工况仿真位移量筛选出最优车轮轮辋形状，再采用尺寸优化仿真方法对最优车轮轮辋形状各段厚度进行优化，综合考虑车轮轮辋轻量化和高强度的目的，确定最终的车轮轮辋轻量化造型。由此可以满足车轮设计轻量化、抗冲击能力强、提升整车路试试验通过率的要求，同时可以避免售后用户端内轮缘开裂的情况。
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公开(公告)号：CN118127301A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410533269.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种金属工件的热处理方法及热处理装置。该热处理装置包括炉膛、二氧化硅气凝胶和气流循环机构。气流循环机构炉膛的密闭空间连通，通入载体气流与所述二氧化硅气凝胶混合，形成二氧化硅气凝胶气氛；其中，所述二氧化硅气凝胶气氛的密度为0.05‑0.25g/cm3；所述二氧化硅气凝胶气氛内的二氧化硅气凝胶颗粒的平均粒径为1‑5μm。二氧化硅气凝胶气氛受循环热风驱动，炉温在二氧化硅气凝胶气氛的空间内更均匀，没有温度盲区，工件受热均匀。因此上述的金属工件的热处理方法中金属工件变形小，提高了产品的成品率，提高了金属利用率，可对复杂薄壁件进行热处理强化，提高了热处理的适用范围。
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公开(公告)号：CN113029596B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110353821.3
申请日：2021-04-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M17/04 , G01M17/013
Abstract: 本发明属于汽车底盘悬架系统试验技术领域，提供了一种车轮加速扭矩系统及用于汽车底盘模拟路试的试验设备，所述车轮加速扭矩系统包括扭矩轴驱动电机、减速器、扭矩轴、自动连接脱开机构，所述自动连接脱开机构连接车轮的传动轴，所述自动连接脱开机构能够将扭矩轴的加速扭矩施加到所述传动轴，并且能够将施加到所述传动轴的加速扭矩脱离，能够适应在试验台架试验中施加加速扭矩的需要，可模拟施加车轮在实际道路行驶过程中所受的加速扭矩，确保了测试的车轮和悬架系统的试验状态接近实车试车场测试状态，使汽车底盘模拟路试试验的结果与实车试车场测试结果一致性高。
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